超级军网CH-53E吊着悍马加油,提问:外吊对双方没影响?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 16:32:05
CH-53E吊着悍马加油,提问能飞这么快么,或者KC130能飞这么慢么.外吊对双方没影响.
CH-53E吊着悍马加油,提问能飞这么快么,或者KC130能飞这么慢么.外吊对双方没影响.
CH-53E吊着悍马加油,提问能飞这么快么,或者KC130能飞这么慢么.外吊对双方没影响.
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还有更夸张的。
这技术真不赖！
woshiwokao 发表于 2015-4-8 12:32
还有更夸张的。
NB这么并排吊,不会相互撞么
还有更夸张的。
NB这么并排吊,不会相互撞么
其实是KC-130的性能出色——大力神在实施加油时的飞行速度可以在185km至500km之间调整——既能给直升机加油也能给喷气战机加油。
woshiwokao 发表于 2015-4-8 12:32
还有更夸张的。
真是碉堡了！ 见识了
还有更夸张的。
真是碉堡了！ 见识了
各种涨姿势啊。。。。
这就是为嘛选择C130作为平台的原因，就是C130低速性较好！
另外这些是为什么我们的加油机平台用H6，而不是Y8！
另外这些是为什么我们的加油机平台用H6，而不是Y8！
muskeetor 发表于 2015-4-8 13:33
其实是KC-130的性能出色——大力神在实施加油时的飞行速度可以在185km至500km之间调整——既能给直升机加油 ...
F18就可以通过KC130加油！
其实是KC-130的性能出色——大力神在实施加油时的飞行速度可以在185km至500km之间调整——既能给直升机加油 ...
F18就可以通过KC130加油！
又留口水了 话说这不是p的把
应该是没有啥影响
主要是c130飞的够慢…这个确实给力。
狂拽炫酷叼炸天啊.......貌似从来没看过我军给直升机空中加油的照片.........
这低空也就2、300米吧，低空低速真不是盖的。。。。