超级军网求离子鱼《外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架》的原文，以及 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 10:15:50
求离子鱼《外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架》的原文，以及有关问题 @离子鱼
此文我搜索半天，找不到原文。只看到片言只语的讨论。但是这些讨论又偏离下列核心问题-----------
一、外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架，比起目前国产机流行的”外挂梁+外挂架+挂弹露出全弹“模式，到底减重多少？总觉得，挂梁是省去了。那么四个硬点的话，岂不是省了四个挂梁，那是多重？200kg？
二、外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架，比起目前国产机流行的”外挂梁+外挂架+挂弹露出全弹“模式，到底减少湿面积和激波阻力多少？
三、外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架，比起目前国产机流行的”外挂梁+外挂架+挂弹露出全弹“模式，到底减少RCS多少？
所以，求离子鱼《外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架》的原文拜读、学习。好像是2012年的文章了。对于我来说，没有读过的旧文也是新的。
我最主要想问的是-------------
假定我按照图示方式半埋，机腹两颗SD10A，边条下半埋三颗到四颗CUDA或者换了雷达导引头的PL5E，比起同样外挂这5~6颗导弹（或者相同位置八SDB或者小重量GBU），减重减湿面积和激波阻力以及RCS，可以达到怎么样的收效？ps：图中白色是轻型机隐形化的救主、CUDA格斗弹，土豪金色是SD10A中距弹，赭色是PL5E但是放在那个位置必须改为雷达导引头而不是红外头、且必须抛后才可点火。--------------我的目标是通过上述半埋加其他隐形修型措施和隐形涂料措施外倾双垂尾措施黄金镀膜座舱盖等等，综合使用，达到总的RCS一平米以内的目标，绝杀敌方大多数三代机的目标。
求离子鱼《外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架》的原文，以及有关问题 @离子鱼
此文我搜索半天，找不到原文。只看到片言只语的讨论。但是这些讨论又偏离下列核心问题-----------
一、外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架，比起目前国产机流行的”外挂梁+外挂架+挂弹露出全弹“模式，到底减重多少？总觉得，挂梁是省去了。那么四个硬点的话，岂不是省了四个挂梁，那是多重？200kg？
二、外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架，比起目前国产机流行的”外挂梁+外挂架+挂弹露出全弹“模式，到底减少湿面积和激波阻力多少？
三、外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架，比起目前国产机流行的”外挂梁+外挂架+挂弹露出全弹“模式，到底减少RCS多少？
所以，求离子鱼《外挂式隐身半埋式吸波导弹挂架》的原文拜读、学习。好像是2012年的文章了。对于我来说，没有读过的旧文也是新的。
我最主要想问的是-------------
假定我按照图示方式半埋，机腹两颗SD10A，边条下半埋三颗到四颗CUDA或者换了雷达导引头的PL5E，比起同样外挂这5~6颗导弹（或者相同位置八SDB或者小重量GBU），减重减湿面积和激波阻力以及RCS，可以达到怎么样的收效？ps：图中白色是轻型机隐形化的救主、CUDA格斗弹，土豪金色是SD10A中距弹，赭色是PL5E但是放在那个位置必须改为雷达导引头而不是红外头、且必须抛后才可点火。--------------我的目标是通过上述半埋加其他隐形修型措施和隐形涂料措施外倾双垂尾措施黄金镀膜座舱盖等等，综合使用，达到总的RCS一平米以内的目标，绝杀敌方大多数三代机的目标。
RCS1和RCS3，对雷达探测来说，区别甚小
要知道从10下降到1（一个数量级），雷达探测距离才减少一半。
要知道从10下降到1（一个数量级），雷达探测距离才减少一半。
jurist 发表于 2015-4-7 02:33
RCS1和RCS3，对雷达探测来说，区别甚小
要知道从10下降到1（一个数量级），雷达探测距离才减少一半。
如果全外挂的RCS是10呢？七副挂梁挂架加上三个副油箱和四枚弹药，加上机身，总的反射面积多少？还是3吗？
与1的差别 岂不就是发现距离减少大约一半
RCS1和RCS3，对雷达探测来说，区别甚小
要知道从10下降到1（一个数量级），雷达探测距离才减少一半。
如果全外挂的RCS是10呢？七副挂梁挂架加上三个副油箱和四枚弹药，加上机身，总的反射面积多少？还是3吗？
与1的差别 岂不就是发现距离减少大约一半
可以参考F-16各种外挂的阻力系数（drag index）。翼尖挂弹系数为0。半埋应该类似。
johnqh 发表于 2015-4-7 07:14
可以参考F-16各种外挂的阻力系数（drag index）。翼尖挂弹系数为0。半埋应该类似。
求具体系数 感谢
可以参考F-16各种外挂的阻力系数（drag index）。翼尖挂弹系数为0。半埋应该类似。
求具体系数 感谢
求具体系数 感谢
看这个吧
http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?t=14939
注：F-15挂中弹的阻力系数表上不是0。我前面说错了。但无法确认是机身还是机翼挂架
看这个吧
http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?t=14939
注：F-15挂中弹的阻力系数表上不是0。我前面说错了。但无法确认是机身还是机翼挂架
惭愧 这张图没读懂 求逐项指点感谢{:soso_e163:} {:soso_e160:}
以及，这张图里面AIM120AIM9等的阻力系数，有没有包括挂架挂梁
johnqh 发表于 2015-4-7 08:00
看这个吧
http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?t=14939
惭愧 这张图没读懂 求逐项指点感谢{:soso_e163:} {:soso_e160:}
以及，这张图里面AIM120AIM9等的阻力系数，有没有包括挂架挂梁
yes413aa 发表于 2015-4-7 08:06
惭愧 这张图没读懂 求逐项指点感谢
以及，这张图里面AIM120AIM9等的 ...
这个不是单指弹体的阻力系数，而是带弹时的阻力系数，所以应该是包括挂架的。
阻力系数是相对载机的。比如120在16、15C和15E上的阻力系数都不一样。
那个讨论有具体的算法和定义。我也没有仔细看。不过包线图都会标明阻力系数（当然还有机重、高度）。
yes413aa 发表于 2015-4-7 08:06
惭愧 这张图没读懂 求逐项指点感谢
以及，这张图里面AIM120AIM9等的 ...
这个不是单指弹体的阻力系数，而是带弹时的阻力系数，所以应该是包括挂架的。
阻力系数是相对载机的。比如120在16、15C和15E上的阻力系数都不一样。
那个讨论有具体的算法和定义。我也没有仔细看。不过包线图都会标明阻力系数（当然还有机重、高度）。
johnqh 发表于 2015-4-7 08:14
这个不是单指弹体的阻力系数，而是带弹时的阻力系数，所以应该是包括挂架的。
阻力系数是相对载机的 ...
表四中，（2个？）挂架pyion/adapter的重量只有217磅？阻力系数11？
这个不是单指弹体的阻力系数，而是带弹时的阻力系数，所以应该是包括挂架的。
阻力系数是相对载机的 ...
表四中，（2个？）挂架pyion/adapter的重量只有217磅？阻力系数11？
yes413aa 发表于 2015-4-7 08:20
表四中，（2个？）挂架pyion/adapter的重量只有217磅？阻力系数11？
我猜的。表四第一部分是基本外挂，带两个空挂架。后面三个是基本外挂后附加的任务外挂，所以可以看到total是第一部分另加的。
这样第一部分算了对地武器挂架的阻力，后面对地武器就不会再算挂架。但是吊舱和副油的外挂是包含挂架的。
至于系数，是相对机体的。F-16机体小本身阻力小。所以挂架的阻力系数也大。同样的挂架，阻力系数在15上会小很多，而在F5上会更大。
比如lantirn吊舱，在15e上的系数是16.9，16上系数就是32。
通过同样外挂的对比，可以大略地知道机体本身阻力的对比。从lantirn可知15E机体的阻力接近16C的两倍。
yes413aa 发表于 2015-4-7 08:20
表四中，（2个？）挂架pyion/adapter的重量只有217磅？阻力系数11？
我猜的。表四第一部分是基本外挂，带两个空挂架。后面三个是基本外挂后附加的任务外挂，所以可以看到total是第一部分另加的。
这样第一部分算了对地武器挂架的阻力，后面对地武器就不会再算挂架。但是吊舱和副油的外挂是包含挂架的。
至于系数，是相对机体的。F-16机体小本身阻力小。所以挂架的阻力系数也大。同样的挂架，阻力系数在15上会小很多，而在F5上会更大。
比如lantirn吊舱，在15e上的系数是16.9，16上系数就是32。
通过同样外挂的对比，可以大略地知道机体本身阻力的对比。从lantirn可知15E机体的阻力接近16C的两倍。
johnqh 发表于 2015-4-7 08:28
我猜的。表四第一部分是基本外挂，带两个空挂架。后面三个是基本外挂后附加的任务外挂，所以可以看到to ...
感谢
也许大致可以用石榴来套枭龙
我猜的。表四第一部分是基本外挂，带两个空挂架。后面三个是基本外挂后附加的任务外挂，所以可以看到to ...
感谢 也许大致可以用石榴来套枭龙
johnqh 发表于 2015-4-7 08:28
我猜的。表四第一部分是基本外挂，带两个空挂架。后面三个是基本外挂后附加的任务外挂，所以可以看到to ...
不理解表4 为何AIM120的阻力系数为零
我猜的。表四第一部分是基本外挂，带两个空挂架。后面三个是基本外挂后附加的任务外挂，所以可以看到to ...
不理解表4 为何AIM120的阻力系数为零
不理解表4 为何AIM120的阻力系数为零
无附加阻力。或者忽略不计。这个要看计算公式了
无附加阻力。或者忽略不计。这个要看计算公式了
感谢
也许大致可以用石榴来套枭龙
小龙比16小。所以同样外挂，阻力系数应该稍高些，不过八九不离十
也许大致可以用石榴来套枭龙
小龙比16小。所以同样外挂，阻力系数应该稍高些，不过八九不离十
johnqh 发表于 2015-4-7 10:04
无附加阻力。或者忽略不计。这个要看计算公式了
石榴的AIM120是外挂的，怎么会没有挂架带来的附加阻力？不明白。
至于枭龙，挂架挂梁的阻力和外挂弹的阻力，各自占多少。去除挂架挂梁之后半埋弹的阻力还剩多少？有无F4或者F18或者狂风的半埋弹阻力系数？
感谢！
无附加阻力。或者忽略不计。这个要看计算公式了
石榴的AIM120是外挂的，怎么会没有挂架带来的附加阻力？不明白。
至于枭龙，挂架挂梁的阻力和外挂弹的阻力，各自占多少。去除挂架挂梁之后半埋弹的阻力还剩多少？有无F4或者F18或者狂风的半埋弹阻力系数？
感谢！
石榴的AIM120是外挂的，怎么会没有挂架带来的附加阻力？不明白。
至于枭龙，挂架挂梁的阻力和外挂弹的 ...
16的120是在对地任务时是挂翼尖的。
各种性能数据，得买飞行手册。网上有卖PDF的。我没买过。几十美刀一册。性能数据表上会注明阻力系数数值，但是未必注明各种挂载的系数
至于枭龙，挂架挂梁的阻力和外挂弹的 ...
16的120是在对地任务时是挂翼尖的。
各种性能数据，得买飞行手册。网上有卖PDF的。我没买过。几十美刀一册。性能数据表上会注明阻力系数数值，但是未必注明各种挂载的系数
johnqh 发表于 2015-4-7 10:17
16的120是在对地任务时是挂翼尖的。
各种性能数据，得买飞行手册。网上有卖PDF的。我没买过。几十美刀 ...
求飞行手册的全名和链接，可以跨境支付的话买来给大家共享感谢
16的120是在对地任务时是挂翼尖的。
各种性能数据，得买飞行手册。网上有卖PDF的。我没买过。几十美刀 ...
求飞行手册的全名和链接，可以跨境支付的话买来给大家共享
感谢收回我上面说的。手头有16的飞行手册（没其它的）。等我把阻力系数一张一张发上来（手机）。
johnqh 发表于 2015-4-7 10:21
收回我上面说的。手头有16的飞行手册（没其它的）。等我把阻力系数一张一张发上来（手机）。
太感谢兄台了
收回我上面说的。手头有16的飞行手册（没其它的）。等我把阻力系数一张一张发上来（手机）。
太感谢兄台了
字数补订。
字数补订。
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求飞行手册的全名和链接，可以跨境支付的话买来给大家共享感谢
手头没有。谷歌“xx flight manual"慢慢可以找到。比如"F-15C flight manual"
手头没有。谷歌“xx flight manual"慢慢可以找到。比如"F-15C flight manual"
来自:关于超级大本营
johnqh 发表于 2015-4-7 10:05
小龙比16小。所以同样外挂，阻力系数应该稍高些，不过八九不离十
参照上面的列表，四枚导弹半埋，减省的阻力系数大约十几个点
如果副油箱改为脊背CFT保形油箱，又减省十几个点阻力系数。
那么可望减省三十多点阻力系数
话说这样也不少了，按照不同配载模式，似乎减少了二成乃至三成阻力系数了。这对于增加航程很有益。缺点是脊背油箱很难抛弃，需要翻转、弹出或者弹射、抛弃。还可能碰到、砸坏双垂尾。
小龙比16小。所以同样外挂，阻力系数应该稍高些，不过八九不离十
参照上面的列表，四枚导弹半埋，减省的阻力系数大约十几个点
如果副油箱改为脊背CFT保形油箱，又减省十几个点阻力系数。
那么可望减省三十多点阻力系数
话说这样也不少了，按照不同配载模式，似乎减少了二成乃至三成阻力系数了。这对于增加航程很有益。缺点是脊背油箱很难抛弃，需要翻转、弹出或者弹射、抛弃。还可能碰到、砸坏双垂尾。
johnqh 发表于 2015-4-7 10:28
字数补订。
减少三十点阻力系数 似乎至少可以增加航程作战半径二三成
字数补订。
减少三十点阻力系数 似乎至少可以增加航程作战半径二三成