所谓的S系的舒适性，也就那么回事么

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:56:10
外地办案，当事人S350顶配接送，坐了比较长时间，结合之前坐的老款的S600 V12，感觉传说中的S系的舒适性，也就那么回事么
发动机噪音大，轰隆隆，隔音一般，胎噪也不小
传说中像坐大船一样的底盘悬挂，细碎的颠簸照样传到屁股上.
感觉所谓的测评，全是主观胡扯出来的。
不过最心水的配置是后排的座椅通风，风吹裤裆蛋蛋爽，赞


外地办案，当事人S350顶配接送，坐了比较长时间，结合之前坐的老款的S600 V12，感觉传说中的S系的舒适性，也就那么回事么
发动机噪音大，轰隆隆，隔音一般，胎噪也不小
传说中像坐大船一样的底盘悬挂，细碎的颠簸照样传到屁股上.
感觉所谓的测评，全是主观胡扯出来的。
不过最心水的配置是后排的座椅通风，风吹裤裆蛋蛋爽，赞

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2015-4-1 17:38 上传

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2015-4-1 17:39 上传



楼主啊，你坐的不是地效翼飞艇，他是一辆用四轮接触地面的车啊。不可能将所有颠簸全部滤除的。
看你外面的阳光那么大，有没有玩一玩几面的电动遮阳帘呢？有没有给自己的座椅（包括坐垫、靠背、头枕）调整一个舒适的角度，让自己躺进去呢？
看你外面的阳光那么大，有没有玩一玩几面的电动遮阳帘呢？有没有给自己的座椅（包括坐垫、靠背、头枕）调整 ...
这个……再怎么新奇，我我也得装啊，不然人家怎么看你这个律师
sunlibo1986 发表于 2015-4-1 18:49
这个……再怎么新奇，我我也得装啊，不然人家怎么看你这个律师
能够准确熟练的使用车上的功能，才更显出你身份啊。
坐过S400混动型，体验跟楼主差不多，小失望。
我还以为楼主是系统内部的人呢
各大车评网可是跪舔的，特别是某家那个顶礼膜拜哦。
后排的座椅通风，风吹裤裆蛋蛋爽
这句评论好 通俗贴切 好
我坐过S的低端（S320还是350？），感觉不如好一点的MPV。要舒适，MPV（或者索性是房车）才是王道。
S级也是要选装土豪悬挂才爽阿.......
据说座椅通风什么的，几百块钱就能装……
后排的座椅通风，风吹裤裆蛋蛋爽
这句评论好 通俗贴切 好

想起天涯的一个网友：风吹裤裆鸡儿爽
前座两侧转弯时候会充气顶住你来对抗离心力
外挂的导航仪（手机？）体现出了汽车行业的困境：再高级的顶配车也跟不上电子技术的发展。

其实车子应该在合适位置多配置一些通用接口（包括机械尺寸，电源和输入输出控制接口），给大家换装各种电子设备模块，这样花不了多少钱反而讨巧。
外挂的导航仪（手机？）体现出了汽车行业的困境：再高级的顶配车也跟不上电子技术的发展。

其实车子应该 ...
  这么做厂家怎么卖电子配置呢！
如果是在冬天～那就是风吹JB蛋打颤了～
如果是在冬天～那就是风吹JB蛋打颤了～
冬日吹热风，不过太热了容易杀死精子。
我坐过S的低端（S320还是350？），感觉不如好一点的MPV。要舒适，MPV（或者索性是房车）才是王道。
不如ls600 真心赞 声音极小，座椅超软，一坐下就想睡觉


没做s

坐750 感觉加速猛， 持续推倍，头有点晕

底盘好，时速20KM左右，上马路牙，车上基本没感觉，

噪音什么的感觉区别和猛丢丢不大

没做s

坐750 感觉加速猛， 持续推倍，头有点晕

底盘好，时速20KM左右，上马路牙，车上基本没感觉，

噪音什么的感觉区别和猛丢丢不大
不如ls600 真心赞 声音极小，座椅超软，一坐下就想睡觉
嗯，什么奔驰S静音树立同级标杆什么的，完全就是鬼扯蛋。
a8的静音要好过 s。
s350木有空气悬挂吧
和楼主体验不一样啊，正好屌丝也坐过S350,滤震静音都很好，几乎没感觉到路面的细碎震动；坐了之后开自家的破车，也地盘刚性很高的车，感觉哪哪儿都不能接受，要一个周才能适应. 楼主坐得车是不是胎压太高了......
估计楼主期望值太高

发动机轰隆隆这个太夸张了吧，我自己的E级都只能听到轻微的发动机声音
能够准确熟练的使用车上的功能，才更显出你身份啊。
熟练使用…一看就是汽车频道的小编身份…呵呵
500以下都不是双层玻璃，350噪音肯定比不上600。。。至于舒适行，同路段对比一下才行。走新的柏油路20万的车都很舒服，走水泥路，罗罗都胎噪巨大。
夸克鸟kuakeniao 发表于 2015-4-3 09:36
熟练使用…一看就是汽车频道的小编身份…呵呵
常坐，不就熟悉了吗？
开起来更是蛋疼，油门踩下去，你会恍然间觉得自己开的是一台1.6的小排量车，V6发动机的澎湃动力完全没有感觉，只有踩过一个隔哒的段位后，动力才随着轰轰的发动机吼叫发出来，可惜，这时候同排量的7系和A8早就跑了。
这就是上次对比试驾路试我的感受
不如ls600 真心赞 声音极小，座椅超软，一坐下就想睡觉
LS我开过，非常一般，我的感觉除了座椅外都比不上s，刹车转向都感觉不好，这方面到是大家都看不上的a8最爽
friend20942 发表于 2015-4-4 01:04
LS我开过，非常一般，我的感觉除了座椅外都比不上s，刹车转向都感觉不好，这方面到是大家都看不上的a8最 ...
话说 这车真的不是拿来开的，是拿来坐的
买得起LS600了，肯定是有司机的···
话说 这车真的不是拿来开的，是拿来坐的
买得起LS600了，肯定是有司机的···
话是这么说，可这年头d级车也越来越讲究运动了，ls现在基本销量为零，不改变原先的想法必然死路一条
上次坐了一次老款的E级，忘了是200还是260什么的，感觉隔音和底盘滤震都一般吧，能觉出比A6L要差一些。
同事那台S350本穷大概开过1500KM左右吧，高速匀速120的时候跑还是比较舒适的，油耗也不高，大概8左右。不过后排座的确不舒服，具体表现在座椅太小太挤，包容性不足，本穷一直不明白欧洲人个头难道都很小？为啥把后面的座椅做得那么挤？说到后排座椅还是天籁舒服。
完全同意楼主的说法，其实奔驰的s级别，坐起来就那个样子。表哥的是一辆新的s400，静音的性能基本上和蒙迪欧致胜差不多，至少从感官上来讲的话是没有什么太大的区别。

至于所谓的空气悬挂呀，还有什么，复杂路面的舒适度啊，什么之类的，那肯定比不上我非承载式车身的霸道。
辉腾比s怎么样？非日系您觉得哪个舒适度好？
求壕叔们点我回复(^_^)
我坐过S的低端（S320还是350？），感觉不如好一点的MPV。要舒适，MPV（或者索性是房车）才是王道。
如果单比乘坐舒适，当然是MPV
看楼主的贴，不确定是350，超多的300改标为350（身边就有2朋友这样改了）。以入门级的S配置是差点，什么空气避震，座垫厚度，都一般，当然乘坐感觉一般。老款的500就很爽，新款的500或600更没的说。
开起来更是蛋疼，油门踩下去，你会恍然间觉得自己开的是一台1.6的小排量车，V6发动机的澎湃动力完全没有感 ...
奔的调教就这样，慢悠悠的跑，要速度，只有上AMG了。
估计楼主期望值太高

发动机轰隆隆这个太夸张了吧，我自己的E级都只能听到轻微的发动机声音
咔咔，有没有哒哒声？换阀了没？

车震 发表于 2015-4-1 19:32
各大车评网可是跪舔的，特别是某家那个顶礼膜拜哦。


只要你银子给的够多，跪舔谁不是问题。。。
车震 发表于 2015-4-1 19:32
各大车评网可是跪舔的，特别是某家那个顶礼膜拜哦。


只要你银子给的够多，跪舔谁不是问题。。。
所谓的S系的舒适性，也就那么回事么 好像4S补漆的水平也就那样 堑壕里的机枪也就那么回事 69A的使用舒适性如何？ 舒适的居家性感 舒适的居家性感 最舒适的状态 部队的小孩为啥都那么S。。。。。。。。。。。。 本田停工：原来所谓的合资企业也就这个水平啊。。 看看你的舒适度。。。。。。。。。。。。 马航事件美国有那么一群愚蠢的媒体，美国也就日薄西山咯 大舰的舒适性，小舰的排水量