超级军网请问歼-6和强-5在座舱以后的部分有多少不同？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:36:09
如题，主要是想了解外观方面的明显差异，如有绘图高手能直接对比三视图最好，先谢过~如题，主要是想了解外观方面的明显差异，如有绘图高手能直接对比三视图最好，先谢过~
自己发现才是美..
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除了改了进气道后面好象没什么区别。
同学们~~~老师来上一堂《小6是怎么变成小强地》~~~~
小6之前是飞虫~~可是为什么要变成爬虫列~~`上面有人在念咒语~~~以前进口的伊式飞虫差不多老得老，飞不动的飞不动~~我们要研究新中国的第一种超音速的强JJ~~这要表明中国人和其他民族一样聪明~在党的领导下，中国人民站起来了~~云云
1958年8月~~~航空工业局刘亚楼发的话~~决定自行设计~~~
1960年5月，我们开始试制原形小强~~~~个老子的~才400天就论证画图纸带设计都完成了~~~速度还是满快的~~怪不得我原来寝室小强不少列~~~~
但是，万恶的苏修就在这个时候和我们伟大的中国人民翻脸了~~加上三年自然灾害~~
1961年，上面说~~~粮食都没得吃~还喂小强~？？？
大家的热情是很高的~~但是上面发话~~你能不听~~~不听就剁JJ~~~强JJ就这样被上面取消了试制计划~~~
可 是`~~工厂领导是个彻头彻尾的动物保护组织成员~~~并且冒着风险坚持试制~~最困难的时候竟然只有12个人喂小强了~~~
终于~~~他们象还珠格格一样的坚韧毅力感动了空军~~``
困了~~~
呵呵~~还是说重点：
1加大了水平尾翼的尾臂~~以及尾容量~提高了飞机的纵象安定性~2
2加了双腔助力器~~加大平尾的旋转速度~~以提高飞行跟随性~
3~有些型号好象还适当的改了点机型~比如核弹型~~~~
前面的的起落架好象是前收到鸡头的~~~空间转轴向前87度~~~~
只记得那么多~~`
困死拉~~~补瞌睡去~~
大家继续聊~~~~~
你是不是要写小强的文章啊？？？
找我们刮资料啊？？？
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小6之前是飞虫~~可是为什么要变成爬虫列~~`上面有人在念咒语~~~以前进口的伊式飞虫差不多老得老，飞不动的飞不动~~我们要研究新中国的第一种超音速的强JJ~~这要表明中国人和其他民族一样聪明~在党的领导下，中国人民站起来了~~云云
1958年8月~~~航空工业局刘亚楼发的话~~决定自行设计~~~
1960年5月，我们开始试制原形小强~~~~个老子的~才400天就论证画图纸带设计都完成了~~~速度还是满快的~~怪不得我原来寝室小强不少列~~~~
但是，万恶的苏修就在这个时候和我们伟大的中国人民翻脸了~~加上三年自然灾害~~
1961年，上面说~~~粮食都没得吃~还喂小强~？？？
大家的热情是很高的~~但是上面发话~~你能不听~~~不听就剁JJ~~~强JJ就这样被上面取消了试制计划~~~
可 是`~~工厂领导是个彻头彻尾的动物保护组织成员~~~并且冒着风险坚持试制~~最困难的时候竟然只有12个人喂小强了~~~
终于~~~他们象还珠格格一样的坚韧毅力感动了空军~~``
困了~~~
呵呵~~还是说重点：
1加大了水平尾翼的尾臂~~以及尾容量~提高了飞机的纵象安定性~2
2加了双腔助力器~~加大平尾的旋转速度~~以提高飞行跟随性~
3~有些型号好象还适当的改了点机型~比如核弹型~~~~
前面的的起落架好象是前收到鸡头的~~~空间转轴向前87度~~~~
只记得那么多~~`
困死拉~~~补瞌睡去~~
大家继续聊~~~~~
你是不是要写小强的文章啊？？？
找我们刮资料啊？？？
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强-5相对于歼六最大的改进除了改进头为两侧进气外，另外还采用了蜂腰以降低跨音速的阻力，这是个外形特征。
关键是机翼，这是它们后机身最显著的差别，J-6后缘则是一个后掠角的直线的，Q-5的机翼后缘内侧有一段是平直的，改善了飞行性能外，又增加机翼油箱的容量，