晶锐和波罗你会选哪一个

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:48:17
做为同门师兄弟的两款A0级小车车,两个车大家更喜欢哪个,我选白色的晶锐(自己的车当然喜欢了),都是同样的平台同样的技术,但至少晶锐外观比波罗更靓一些吧,我是这么认为的。做为同门师兄弟的两款A0级小车车,两个车大家更喜欢哪个,我选白色的晶锐(自己的车当然喜欢了),都是同样的平台同样的技术,但至少晶锐外观比波罗更靓一些吧,我是这么认为的。
我都不选,都不喜欢这2车。
菠萝比晶锐舒服
40楼之内会有人用飞度教楼主做人
保有量都太低了,不如直接购买紧凑型车,将来也好卖。
菠萝从精致小车,被大众搞成普通小车。    说实话,两个都不喜欢。
   要么打蛮,加点上个A级车;如果预算不能加,同级的自主车还是有拿的出手的,毕竟车是一件商品一件工具,拿来用,自己喜欢的配置有、实用、各方面均衡就好。以前对大众印象挺好的,后来有个朋友的朋友,花了20多万,买了个高配速腾,然后天天拿这炫耀品牌高档、耐用、省油、精致、皮实等等,甚至看不起很多更便宜的其他品牌,于是本能的将人品和车联系到一起,虽然这只是一个个体。
   几大汽车集团的核心实力差别并不大,产品的相差程度没有传说中的那么大,我觉得就像挑一个普通商品一样吧,挑到合适自己的就好
波罗吧,考虑保值率。有朋友10万块买了波罗,开了4、5年,换车时居然卖了7万。
我才意识坚挺的价格背后,是满满的信仰。
保有量都太低了,不如直接购买紧凑型车,将来也好卖。
保有量都不低吧,至少在济南满大街的破锣
发动机变速箱底盘都一样,晶锐与欧洲同步,polo牌子高级些,差价就是品牌
杨威利0607 发表于 2015-3-29 00:01
40楼之内会有人用飞度教楼主做人
得了吧,就是飞度再好再物美价廉我也不会买的这是原则性问题
天降祥瑞 发表于 2015-3-29 00:44
保有量都太低了,不如直接购买紧凑型车,将来也好卖。
打算长期持有也无所谓好不好卖了,将来开了十来年时间的话都可以我国乎略不计这个残值了
aagun911 发表于 2015-3-28 23:58
菠萝比晶锐舒服
说实话晶锐车开久了腰板很疼,可能是座置调整的不好吧,但同样的位置调整我的海马车就不会开了腰板疼
震震有辞 发表于 2015-3-29 01:22
波罗吧,考虑保值率。有朋友10万块买了波罗,开了4、5年,换车时居然卖了7万。
我才意识坚挺的价格背后, ...
当初也考虑过这些,并且我的这个晶锐也是高配了,裸车价格也要10.65万,可以我喜欢走不同路线吧,再者当初明锐给我的感觉不错,所以就买了晶锐了,不过我总感觉晶锐车比波罗好看,这或许是我的个人偏向吧
longer 发表于 2015-3-29 07:15
保有量都不低吧,至少在济南满大街的破锣
晶锐相对少很多,但也还算行吧
heman0328 发表于 2015-3-29 07:15
发动机变速箱底盘都一样,晶锐与欧洲同步,polo牌子高级些,差价就是品牌
是的,我也是这么想的,并且我感觉似乎晶锐的车门更厚实一些还有就是空间也稍大一点
14280694 发表于 2015-3-28 23:44
我都不选,都不喜欢这2车。
下次购车我也不选了
是的,我也是这么想的,并且我感觉似乎晶锐的车门更厚实一些还有就是空间也稍大一点
选晶锐就加5000配个白顶,很有mini范
我的车就是白的,所以就没有加白顶这说法了
按说这种家用小车我一般推荐日系的。
不过鉴于LZ是有原则人士,我就推荐高尔夫或者甲壳虫,怎么样,满意了吗?
-----因为听说高尔夫和甲壳虫才是大众的精髓。
斯文 发表于 2015-3-29 09:12
按说这种家用小车我一般推荐日系的。
不过鉴于LZ是有原则人士,我就推荐高尔夫或者甲壳虫,怎么样,满意了 ...
我身边开日系的朋友太多了,我最要好的两个同学开的都是日系,
甲壳虫我还是挺喜欢的,可是老婆不喜欢,当时曾一度想再添几个钱买进口菲亚特500的,那个车特惠车也只要16万多,开出来个别十足,但是老婆最终还是谦贵PASS,说还是买晶锐算了,波罗感觉性价比也低了
为什么不买奔驰A250呢?
车震 发表于 2015-3-29 09:29
为什么不买奔驰A250呢?
太高端了,从来没想过奔驰车呀
能都不选吗?对大众系真心没好感。两个车都坐过,晶锐空间还是比POLO要好一些的,POLO实在是太挤了。
中央陆军2014 发表于 2015-3-29 09:31
能都不选吗?对大众系真心没好感。两个车都坐过,晶锐空间还是比POLO要好一些的,POLO实在是太挤了。
实际上晶锐也很挤呀,不过在A0级车当中还算好的了
非要在这两个里面选,我倾向于晶锐。俩车同平台这么相似,POLO贵出来的钱大部分都是买那个VW标吧。
ericcui1 发表于 2015-3-29 10:35
非要在这两个里面选,我倾向于晶锐。俩车同平台这么相似,POLO贵出来的钱大部分都是买那个VW标吧。
我认同你的观点,似乎在VW集团下的众品牌当中斯柯达的性价比算最高的
认真回答:POLO比晶锐好看,而且品牌价值高。但是晶锐比POLO空间大,实用。
我来选择也是两者都不选。如果一定要二选一的话,POLO吧。
anthonyshen 发表于 2015-3-29 10:50
认真回答:POLO比晶锐好看,而且品牌价值高。但是晶锐比POLO空间大,实用。
萝卜青菜各有所爱。我还是喜欢晶锐的外观,可能是大众套娃似的外观看腻烦了吧
海霸舰 发表于 2015-3-29 09:22
我身边开日系的朋友太多了,我最要好的两个同学开的都是日系,
甲壳虫我还是挺喜欢的,可是老婆不喜欢, ...
当时曾一度想再添几个钱买进口菲亚特500的,那个车特惠车也只要16万多
========================================
系拔牙 LEON 2.0T

妥妥的女汉子标配
147670 发表于 2015-3-29 11:03
当时曾一度想再添几个钱买进口菲亚特500的,那个车特惠车也只要16万多
=============================== ...
菲亚特500也算女汉子呀??
海霸舰 发表于 2015-3-29 11:05
菲亚特500也算女汉子呀??
打折完价格差不多,LEON更有VW情怀啊
147670 发表于 2015-3-29 11:10
打折完价格差不多,LEON更有VW情怀啊
你指的LEON是西亚特的吗?那也太太太太另类了,在路上还没见过一个。售后啊!!!
到底这两款量产车和红牛车队的拉力车配置上有什么不一样呢?
海霸舰 发表于 2015-3-29 11:13
你指的LEON是西亚特的吗?那也太太太太另类了,在路上还没见过一个。售后啊!!!
大众统一售后,怎么会担心
2014款 Polo有eps 晶锐没有eps
抛开品牌和外观不考虑,虽然晶锐和POLO是同平台的,但是POLO整车的水平要稍好一点点,尤其是隔音,舒适度,内饰感觉要稍强一点。
当然POLO的价格更高,让人觉得性价比不行。但是考虑到开个三五年之后出售,POLO保值率高,残值也更高。
买价-卖价=真实成本,两台车的实际成本是差不多的。

再回过头来看国内对品牌的认知,VW品牌的认知度更高这是事实,所以俩车开个三五年的真实成本相似的情况下,估计选POLO的人会更多一些。
海霸舰 发表于 2015-3-29 11:13
你指的LEON是西亚特的吗?那也太太太太另类了,在路上还没见过一个。售后啊!!!
和正品VW车零件完全通用……
这点尽可以放心……
按说这种家用小车我一般推荐日系的。
不过鉴于LZ是有原则人士,我就推荐高尔夫或者甲壳虫,怎么样,满意了 ...
虫子的精髓在外观。我一女性朋友就是开虫子,个人表示无论是坐还是开都是垃圾……比你在市面上能买到的大多数A级车都要差——很多。
抛开品牌和外观不考虑,虽然晶锐和POLO是同平台的,但是POLO整车的水平要稍好一点点,尤其是隔音,舒适度, ...
嗯,坐晶锐跑过一次长途,最高时速120。2个小时被吵的头昏脑涨。
嗯,坐晶锐跑过一次长途,最高时速120。2个小时被吵的头昏脑涨。
毕竟是廉价小型车,我们车群里面有花钱给帝豪做全车降噪的,效果相当好。我的车没有做,但是我开高速娃从来都是安然入睡,我车最大就是胎噪,打算换胎时上米胖子。