难得一见的陕汽250七吨级军用越野卡车老照片

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:05:35


感谢原作者，
一下内容引自博客：http://blog.sina.com.cn/s/blog_50e295390102eacb.html
图片中出现了美国的军卡。
陕汽250、东方红665那很有革命气势的外形，百看不厌。

这是一九七五年的样车。像一只呆头呆脑，憨态可掬的未成年的小象。

一九七七年四月参加实验鉴定的样车

一九七七年四月参加实验鉴定的样车

参加一九七七年四月实验鉴定的军车和军代表及我厂参试人员

参试车辆

参加一九七七年四月军车实验鉴定的全体人员合影

一九八七年十月昆仑山口海拔4837米

一九八四年十月昆仑山口海拔4837米

参加总后装备部高原实验的陕汽军车及美国.法国.苏联
.和红岩军车行进在海拔5384米唐古拉山口。

向老一辈中国军车人致敬！


感谢原作者，
一下内容引自博客：http://blog.sina.com.cn/s/blog_50e295390102eacb.html
图片中出现了美国的军卡。
陕汽250、东方红665那很有革命气势的外形，百看不厌。

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这是一九七五年的样车。像一只呆头呆脑，憨态可掬的未成年的小象。

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一九七七年四月参加实验鉴定的样车

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一九七七年四月参加实验鉴定的样车

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参加一九七七年四月实验鉴定的军车和军代表及我厂参试人员

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参试车辆

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参加一九七七年四月军车实验鉴定的全体人员合影

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一九八七年十月昆仑山口海拔4837米

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一九八四年十月昆仑山口海拔4837米

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参加总后装备部高原实验的陕汽军车及美国.法国.苏联
.和红岩军车行进在海拔5384米唐古拉山口。

向老一辈中国军车人致敬！


这车怕是最可靠的一代国产军车，现在底盘还在产，我在蔡家坡经常看见新底盘交付，部队的CA30在90年代全退，连99阅兵都没参加，它的阅兵之路从84 99到09都有

这车怕是最可靠的一代国产军车，现在底盘还在产，我在蔡家坡经常看见新底盘交付，部队的CA30在90年代全退，连99阅兵都没参加，它的阅兵之路从84 99到09都有
兵科给事中 发表于 2015-3-27 10:52
这车怕是最可靠的一代国产军车，部队的CA30在90年代全退，连99阅兵都没参加，它的阅兵之路从84 99到09都有
是的，当时参与测试的美国、苏联军卡，苏联的军卡是乌拉尔375，
结果陕汽250表现最优秀，美国和苏联的趴窝了，那个东方红665，据说部分质量问题，不受军方待见。
陕汽250的造型太经典了，很有革命气势。
是的，当时参与测试的美国、苏联军卡，苏联的军卡是乌拉尔375，
结果陕汽250表现最优秀，美国和苏联的趴 ...
东方红仿制的法国GBC吧，中国当时的工艺条件也不支持法国的技术
兵科给事中 发表于 2015-3-27 10:58
东方红仿制的法国GBC吧，中国当时的工艺条件也不支持法国的技术
好像是，不过陕汽250和东方红665的造型很有革命气势，东方红经历了1979对越作战以及后面的两山轮战的洗礼，陕汽经历了两山轮战的洗礼。
从这个角度看，都是经历了实战检验的好车。
开过，我在部队时的152榴就是这个做牵引车
延安250，经常看见的，拉高炮的
山高人发疯 发表于 2015-3-27 15:02
开过，我在部队时的152榴就是这个做牵引车
某模型厂已经开发出1:35的59式130加农炮了，即将上市。
估计配套的陕汽250也快了。
我很喜欢陕汽250系列的外形，很有革命气势。
lyg11 发表于 2015-3-27 15:33
延安250，经常看见的，拉高炮的
应该是拉100毫米高炮的，一般的双37、57之类的，东风拉。
难得一见的陕汽250七吨级军用越野卡车老照片 延安250重型军用越野卡车真是好样的！ 求图，关于我军的军用越野卡车。 军用越野，可能是老毛子的 【强大的微博】一汽MV3军用越野卡车最新谍照，看架势即 ... [贴图]国产新军用越野卡车－－北方乌拉尔 坛子里有多少国产军用越野卡车迷呢？ 军用越野卡车性能 美国 VS 德国 综合性能谁更强 对某厂发发牢骚，关于国产军用越野卡车 难得一见的老海报 东风的6x6越野卡车 新军用卡车 中国的?