超级军网中国化工将收购倍耐力26%股份，控股老牌轮胎巨头
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 09:02:52
中国化工将收购倍耐力26%股份
雷切尔桑德森 米兰 , 安迪沙曼 伦敦报道
中国化工集团公司(CNCC)与意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)的控股股东们达成了协议，为全面收购倍耐力铺平了道路。整个收购价预计为70亿欧元。这是中国投资者进军意大利的最新举动。
这一交易，让担任倍耐力董事长兼首席执行官20余年的马可特隆凯蒂普罗维拉(Marco Tronchetti Provera)促成交易的才能显露无遗。
根据周日宣布的协议，中国化工将首先以每股15欧元的价格收购倍耐力控股集团Camfin所持有的26%股份，此后再展开全面收购。
这笔交易将有利于倍耐力打开中国市场，从而使其在工业轮胎市场上的销量翻倍，从600万只增至1200万只。倍耐力决定把运营和技术中心保留在米兰。
中方将取得控股地位，而根据收购条款，曾担任意大利电信(Telecom Italia)首席执行官的特隆凯蒂普罗维拉将继续担任倍耐力首席执行官直至2021年，届时他将满73岁。
中国化工董事长任建新说，双方目标是“共同建设一个世界级机构和全球轮胎行业的市场领导者”。
一年前，特隆凯蒂普罗维拉曾告诉投资者，他在寻找一个工业合作伙伴。他表示这笔交易将“确保”倍耐力的“发展和稳定”。他的言论反映出倍耐力高层的一种担心：如果没有大的交易，该集团可能会成为对手的目标。
了解内情的银行家表示，中国化工收购倍耐力，“轮胎业的普拉达(Prada)”将落入一家低成本生产商之手。
在一个被认为需要整合的行业，中国的充沛财力将给固特异(Goodyear)、米其林(Michelin)、Continental轮胎以及韩国的韩泰轮胎(Hankook)带来压力。“这可能将给行业结构带来清晰的改变，”法国巴黎银行证券部(Exane BNP Paribas)分析师斯图亚特皮尔逊(Stuart Pearson)说，“米其林、Continental、固特异也许会心生忌惮。”
这笔交易能让倍耐力利用中国化工获政府支持的中国分销网络，而中国化工也将得以通过倍耐力的渠道进入拉美和美国。
此次收购将给倍耐力近几年多变的股东构成情况画上句号。据掌握谈判第一手资料的人士表示，特隆凯蒂普罗维拉与中国化工的首次接触是在近三年前。与此同时，通过Camfin和倍耐力本身，倍耐力的投资者近年来频繁变动。
中国投资者的到来将为特隆凯蒂普罗维拉带来他一直寻求的长期投资，同时使他能够继续执掌公司。
在此之前，中国企业就多次投资意大利。过去一年里，中国投资者分别入股了菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles)、意大利中期银行(Mediobanca)、意大利电信、电缆集团普睿司曼(Prysmian)、埃尼集团(Eni)和意大利国家电力公司(Enel)。
中国国家电网(State Grid)去年7月以约20亿欧元的价格，获得了意大利电力网络的35%权益，成为该国一项重要战略资产的最大投资者。
分析师表示，与Camfin的这笔交易是第一步。首先，各投资方计划通过一个新建的控股公司，以每股15欧元价格收购倍耐力剩余股份。在此次交易信息得到证实前，倍耐力股票收于每股15.4欧元，这意味着，到时发出的要约相对于当前股价将没有任何溢价。一些银行家表示，这会让中小投资者不满，他们可能坚持到收购的最后阶段以寻求更好的价格。
据知情人士表示，如果倍耐力成功退市，该集团计划用四年时间重组。
重组初期，它将分离工业轮胎业务和消费者轮胎业务，这令人联想到菲亚特集团经历的分拆。
这样做的目的是将倍耐力工业轮胎业务与中国化工控股的风神轮胎(Aeolus)合并。该计划预计将产生更具盈利能力的消费者轮胎业务，之后重新上市。
译者/何黎中国化工将收购倍耐力26%股份
雷切尔桑德森 米兰 , 安迪沙曼 伦敦报道
中国化工集团公司(CNCC)与意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)的控股股东们达成了协议，为全面收购倍耐力铺平了道路。整个收购价预计为70亿欧元。这是中国投资者进军意大利的最新举动。
这一交易，让担任倍耐力董事长兼首席执行官20余年的马可特隆凯蒂普罗维拉(Marco Tronchetti Provera)促成交易的才能显露无遗。
根据周日宣布的协议，中国化工将首先以每股15欧元的价格收购倍耐力控股集团Camfin所持有的26%股份，此后再展开全面收购。
这笔交易将有利于倍耐力打开中国市场，从而使其在工业轮胎市场上的销量翻倍，从600万只增至1200万只。倍耐力决定把运营和技术中心保留在米兰。
中方将取得控股地位，而根据收购条款，曾担任意大利电信(Telecom Italia)首席执行官的特隆凯蒂普罗维拉将继续担任倍耐力首席执行官直至2021年，届时他将满73岁。
中国化工董事长任建新说，双方目标是“共同建设一个世界级机构和全球轮胎行业的市场领导者”。
一年前，特隆凯蒂普罗维拉曾告诉投资者，他在寻找一个工业合作伙伴。他表示这笔交易将“确保”倍耐力的“发展和稳定”。他的言论反映出倍耐力高层的一种担心：如果没有大的交易，该集团可能会成为对手的目标。
了解内情的银行家表示，中国化工收购倍耐力，“轮胎业的普拉达(Prada)”将落入一家低成本生产商之手。
在一个被认为需要整合的行业，中国的充沛财力将给固特异(Goodyear)、米其林(Michelin)、Continental轮胎以及韩国的韩泰轮胎(Hankook)带来压力。“这可能将给行业结构带来清晰的改变，”法国巴黎银行证券部(Exane BNP Paribas)分析师斯图亚特皮尔逊(Stuart Pearson)说，“米其林、Continental、固特异也许会心生忌惮。”
这笔交易能让倍耐力利用中国化工获政府支持的中国分销网络，而中国化工也将得以通过倍耐力的渠道进入拉美和美国。
此次收购将给倍耐力近几年多变的股东构成情况画上句号。据掌握谈判第一手资料的人士表示，特隆凯蒂普罗维拉与中国化工的首次接触是在近三年前。与此同时，通过Camfin和倍耐力本身，倍耐力的投资者近年来频繁变动。
中国投资者的到来将为特隆凯蒂普罗维拉带来他一直寻求的长期投资，同时使他能够继续执掌公司。
在此之前，中国企业就多次投资意大利。过去一年里，中国投资者分别入股了菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles)、意大利中期银行(Mediobanca)、意大利电信、电缆集团普睿司曼(Prysmian)、埃尼集团(Eni)和意大利国家电力公司(Enel)。
中国国家电网(State Grid)去年7月以约20亿欧元的价格，获得了意大利电力网络的35%权益，成为该国一项重要战略资产的最大投资者。
分析师表示，与Camfin的这笔交易是第一步。首先，各投资方计划通过一个新建的控股公司，以每股15欧元价格收购倍耐力剩余股份。在此次交易信息得到证实前，倍耐力股票收于每股15.4欧元，这意味着，到时发出的要约相对于当前股价将没有任何溢价。一些银行家表示，这会让中小投资者不满，他们可能坚持到收购的最后阶段以寻求更好的价格。
据知情人士表示，如果倍耐力成功退市，该集团计划用四年时间重组。
重组初期，它将分离工业轮胎业务和消费者轮胎业务，这令人联想到菲亚特集团经历的分拆。
这样做的目的是将倍耐力工业轮胎业务与中国化工控股的风神轮胎(Aeolus)合并。该计划预计将产生更具盈利能力的消费者轮胎业务，之后重新上市。
译者/何黎
雷切尔桑德森 米兰 , 安迪沙曼 伦敦报道
中国化工集团公司(CNCC)与意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)的控股股东们达成了协议，为全面收购倍耐力铺平了道路。整个收购价预计为70亿欧元。这是中国投资者进军意大利的最新举动。
这一交易，让担任倍耐力董事长兼首席执行官20余年的马可特隆凯蒂普罗维拉(Marco Tronchetti Provera)促成交易的才能显露无遗。
根据周日宣布的协议，中国化工将首先以每股15欧元的价格收购倍耐力控股集团Camfin所持有的26%股份，此后再展开全面收购。
这笔交易将有利于倍耐力打开中国市场，从而使其在工业轮胎市场上的销量翻倍，从600万只增至1200万只。倍耐力决定把运营和技术中心保留在米兰。
中方将取得控股地位，而根据收购条款，曾担任意大利电信(Telecom Italia)首席执行官的特隆凯蒂普罗维拉将继续担任倍耐力首席执行官直至2021年，届时他将满73岁。
中国化工董事长任建新说，双方目标是“共同建设一个世界级机构和全球轮胎行业的市场领导者”。
一年前，特隆凯蒂普罗维拉曾告诉投资者，他在寻找一个工业合作伙伴。他表示这笔交易将“确保”倍耐力的“发展和稳定”。他的言论反映出倍耐力高层的一种担心：如果没有大的交易，该集团可能会成为对手的目标。
了解内情的银行家表示，中国化工收购倍耐力，“轮胎业的普拉达(Prada)”将落入一家低成本生产商之手。
在一个被认为需要整合的行业，中国的充沛财力将给固特异(Goodyear)、米其林(Michelin)、Continental轮胎以及韩国的韩泰轮胎(Hankook)带来压力。“这可能将给行业结构带来清晰的改变，”法国巴黎银行证券部(Exane BNP Paribas)分析师斯图亚特皮尔逊(Stuart Pearson)说，“米其林、Continental、固特异也许会心生忌惮。”
这笔交易能让倍耐力利用中国化工获政府支持的中国分销网络，而中国化工也将得以通过倍耐力的渠道进入拉美和美国。
此次收购将给倍耐力近几年多变的股东构成情况画上句号。据掌握谈判第一手资料的人士表示，特隆凯蒂普罗维拉与中国化工的首次接触是在近三年前。与此同时，通过Camfin和倍耐力本身，倍耐力的投资者近年来频繁变动。
中国投资者的到来将为特隆凯蒂普罗维拉带来他一直寻求的长期投资，同时使他能够继续执掌公司。
在此之前，中国企业就多次投资意大利。过去一年里，中国投资者分别入股了菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles)、意大利中期银行(Mediobanca)、意大利电信、电缆集团普睿司曼(Prysmian)、埃尼集团(Eni)和意大利国家电力公司(Enel)。
中国国家电网(State Grid)去年7月以约20亿欧元的价格，获得了意大利电力网络的35%权益，成为该国一项重要战略资产的最大投资者。
分析师表示，与Camfin的这笔交易是第一步。首先，各投资方计划通过一个新建的控股公司，以每股15欧元价格收购倍耐力剩余股份。在此次交易信息得到证实前，倍耐力股票收于每股15.4欧元，这意味着，到时发出的要约相对于当前股价将没有任何溢价。一些银行家表示，这会让中小投资者不满，他们可能坚持到收购的最后阶段以寻求更好的价格。
据知情人士表示，如果倍耐力成功退市，该集团计划用四年时间重组。
重组初期，它将分离工业轮胎业务和消费者轮胎业务，这令人联想到菲亚特集团经历的分拆。
这样做的目的是将倍耐力工业轮胎业务与中国化工控股的风神轮胎(Aeolus)合并。该计划预计将产生更具盈利能力的消费者轮胎业务，之后重新上市。
译者/何黎中国化工将收购倍耐力26%股份
雷切尔桑德森 米兰 , 安迪沙曼 伦敦报道
中国化工集团公司(CNCC)与意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)的控股股东们达成了协议，为全面收购倍耐力铺平了道路。整个收购价预计为70亿欧元。这是中国投资者进军意大利的最新举动。
这一交易，让担任倍耐力董事长兼首席执行官20余年的马可特隆凯蒂普罗维拉(Marco Tronchetti Provera)促成交易的才能显露无遗。
根据周日宣布的协议，中国化工将首先以每股15欧元的价格收购倍耐力控股集团Camfin所持有的26%股份，此后再展开全面收购。
这笔交易将有利于倍耐力打开中国市场，从而使其在工业轮胎市场上的销量翻倍，从600万只增至1200万只。倍耐力决定把运营和技术中心保留在米兰。
中方将取得控股地位，而根据收购条款，曾担任意大利电信(Telecom Italia)首席执行官的特隆凯蒂普罗维拉将继续担任倍耐力首席执行官直至2021年，届时他将满73岁。
中国化工董事长任建新说，双方目标是“共同建设一个世界级机构和全球轮胎行业的市场领导者”。
一年前，特隆凯蒂普罗维拉曾告诉投资者，他在寻找一个工业合作伙伴。他表示这笔交易将“确保”倍耐力的“发展和稳定”。他的言论反映出倍耐力高层的一种担心：如果没有大的交易，该集团可能会成为对手的目标。
了解内情的银行家表示，中国化工收购倍耐力，“轮胎业的普拉达(Prada)”将落入一家低成本生产商之手。
在一个被认为需要整合的行业，中国的充沛财力将给固特异(Goodyear)、米其林(Michelin)、Continental轮胎以及韩国的韩泰轮胎(Hankook)带来压力。“这可能将给行业结构带来清晰的改变，”法国巴黎银行证券部(Exane BNP Paribas)分析师斯图亚特皮尔逊(Stuart Pearson)说，“米其林、Continental、固特异也许会心生忌惮。”
这笔交易能让倍耐力利用中国化工获政府支持的中国分销网络，而中国化工也将得以通过倍耐力的渠道进入拉美和美国。
此次收购将给倍耐力近几年多变的股东构成情况画上句号。据掌握谈判第一手资料的人士表示，特隆凯蒂普罗维拉与中国化工的首次接触是在近三年前。与此同时，通过Camfin和倍耐力本身，倍耐力的投资者近年来频繁变动。
中国投资者的到来将为特隆凯蒂普罗维拉带来他一直寻求的长期投资，同时使他能够继续执掌公司。
在此之前，中国企业就多次投资意大利。过去一年里，中国投资者分别入股了菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles)、意大利中期银行(Mediobanca)、意大利电信、电缆集团普睿司曼(Prysmian)、埃尼集团(Eni)和意大利国家电力公司(Enel)。
中国国家电网(State Grid)去年7月以约20亿欧元的价格，获得了意大利电力网络的35%权益，成为该国一项重要战略资产的最大投资者。
分析师表示，与Camfin的这笔交易是第一步。首先，各投资方计划通过一个新建的控股公司，以每股15欧元价格收购倍耐力剩余股份。在此次交易信息得到证实前，倍耐力股票收于每股15.4欧元，这意味着，到时发出的要约相对于当前股价将没有任何溢价。一些银行家表示，这会让中小投资者不满，他们可能坚持到收购的最后阶段以寻求更好的价格。
据知情人士表示，如果倍耐力成功退市，该集团计划用四年时间重组。
重组初期，它将分离工业轮胎业务和消费者轮胎业务，这令人联想到菲亚特集团经历的分拆。
这样做的目的是将倍耐力工业轮胎业务与中国化工控股的风神轮胎(Aeolus)合并。该计划预计将产生更具盈利能力的消费者轮胎业务，之后重新上市。
译者/何黎