超级军网航空发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 05:13:32
其实不光是航空发动机领域，天上飞的地上跑的水里游的，毛子以前开发的东西，无论军用民用，潜水艇飞机坦克军舰统统这些，都能在本国找到相配套的动力装置来用。感觉这个太牛，美国的话，因为他那帮小兄弟很多都是发达工业国家，彼此之间可以做到互通有无，发动机还有零部件可以互相之间调剂补充，自己没有的话还可以用别人的。
毛子不一样，他原来的盟友比如中国古巴越南都是比较穷的，东欧国家都是小国实力有限，因此航发这类高大上的玩意基本都要自己弄，可是他自己还都能鼓捣的出来。我们中国呢，建国以来自己搞的发动机几乎没有，很多都是空白，往往平台搞出来了，因为没有合适的发动机可用，就只好买别人的寻求合作，结果被卡的一愣一愣的。民用的国产支线，国产大客，军用的运-20，小龙战斗机都是如此。小龙战斗机之所以卖不出去，动力不能自主是关键因素。
都说航空发动机对技术资金要求很高，但是二战以后毛子自己也很困难啊，况且它的工业化水平老百姓生活比西方国家差得远呢，可是人家在50年代就能搞出15000马力的涡桨发动机和图-95，我们今天要是自己弄的话行么？
其实不光是航空发动机领域，天上飞的地上跑的水里游的，毛子以前开发的东西，无论军用民用，潜水艇飞机坦克军舰统统这些，都能在本国找到相配套的动力装置来用。感觉这个太牛，美国的话，因为他那帮小兄弟很多都是发达工业国家，彼此之间可以做到互通有无，发动机还有零部件可以互相之间调剂补充，自己没有的话还可以用别人的。
毛子不一样，他原来的盟友比如中国古巴越南都是比较穷的，东欧国家都是小国实力有限，因此航发这类高大上的玩意基本都要自己弄，可是他自己还都能鼓捣的出来。我们中国呢，建国以来自己搞的发动机几乎没有，很多都是空白，往往平台搞出来了，因为没有合适的发动机可用，就只好买别人的寻求合作，结果被卡的一愣一愣的。民用的国产支线，国产大客，军用的运-20，小龙战斗机都是如此。小龙战斗机之所以卖不出去，动力不能自主是关键因素。
都说航空发动机对技术资金要求很高，但是二战以后毛子自己也很困难啊，况且它的工业化水平老百姓生活比西方国家差得远呢，可是人家在50年代就能搞出15000马力的涡桨发动机和图-95，我们今天要是自己弄的话行么？
我也一直有这个疑问，前两天还发了一贴子。不过经过这里的高人的科普，明白了还是技术积累的结果。没有捷径可走。
都说三转子喷气发动机技术复杂，可是毛子搞三转子发动机都弄了不止一款。
二战后 美国人得到了科学家 苏联人得到了装备，二者自身得到了长足的发展。另外就是国家的历史发展也不同，人家第一代重机枪都出来了，可兔子还在耍大刀。综合二者 结果就是 兔子不行，“傻大个”一个。
感觉国家的规划有问题啊，而且路线出了错损失要几十年来计。50年代毛子也是热衷搞核武器和导弹，对常规兵器不怎么看上眼，可是也没因此耽误航发的研制。当时中国国内也有争论，最后把资源都投到核武器和导弹上面去了，问题是这些东西就是吓人的，平时不能拿出来天天用。
兔子再安静平稳发展20年时，也一样的牛。
小学生啊，果然很幼稚
第一，毛熊工业化了，第二冷战刺激。
全世界高等教育普及最彻底的是前苏联,不是美国,美国靠吸引其他国家培养好的人才
苏联和中国的科技基础完全不是一个档次好不。49年苏联早就完成工业化了，中国还是农业国。美苏开始争霸的时候中国在干嘛？全国大扫盲。别说什么高科技了，先识字吧。
兔子的基础工业实在太差了，可以讲是一穷二白。太祖定江山后，才开始发展，起步迟到了多少年？这年头正在小步快跑，希望弯道超车成功。
想想一下如果二战时兔子能造10万辆坦克，剩下的你自己脑补。。。。
毛子的航空发动机工业，是航空体系的产物，人家是发动机和飞机型号独立的，一个发动机，可能几个型号的飞机都采用，兔子的航空发动机是和型号配套，型号下马，发动机下马
1955年钱学森归国，这位举世公认的航空、航天和工程控制论三大学科的先驱者在考察了中国当时的工业水平之后提出“我认为不能再走别的国家的老路，由飞机到导弹，而应该直接研究导弹！”
钱学森的观点在当时是有非常大的影响的，他的观点很快被政府采纳成为决策主张。聂荣臻提出“今后空中斗争的研究方向应首先集中仅有的技术力量用火箭、导弹方面的研究和制造。” 自此中国的导弹和火箭事业一路高歌猛进，从仿制苏联短程弹道导到自制洲际导弹成功仅用了20余年的时间。完全处于世界领先水平。
http://news.ifeng.com/mil/forum/ ... 18/33132822_0.shtml
而与此同时，中国的航空工业依旧停留在仿制苏联米格21上。与世界先进水平拉开了巨大的差距。
钱学森的观点在当时是有非常大的影响的，他的观点很快被政府采纳成为决策主张。聂荣臻提出“今后空中斗争的研究方向应首先集中仅有的技术力量用火箭、导弹方面的研究和制造。” 自此中国的导弹和火箭事业一路高歌猛进，从仿制苏联短程弹道导到自制洲际导弹成功仅用了20余年的时间。完全处于世界领先水平。
http://news.ifeng.com/mil/forum/ ... 18/33132822_0.shtml
而与此同时，中国的航空工业依旧停留在仿制苏联米格21上。与世界先进水平拉开了巨大的差距。
laoyulaile 发表于 2015-3-12 17:06
1955年钱学森归国，这位举世公认的航空、航天和工程控制论三大学科的先驱者在考察了中国当时的工业水平之后 ...
从现在来在资源有限的条件下优先发展导弹也是对的。
1955年钱学森归国，这位举世公认的航空、航天和工程控制论三大学科的先驱者在考察了中国当时的工业水平之后 ...
从现在来在资源有限的条件下优先发展导弹也是对的。
兔子的起点低，又没有像鹰熊在60-70年代的飞速成长期
60-70年代，我们的父辈们还在接受再教育呢
所以发展这种事情，在没有现实需求，或者没有稳定的内部外部环境的情况下是很难的
风水轮流转，现在不是到了兔子的时代了么，咩哈哈哈哈
60-70年代，我们的父辈们还在接受再教育呢
所以发展这种事情，在没有现实需求，或者没有稳定的内部外部环境的情况下是很难的
风水轮流转，现在不是到了兔子的时代了么，咩哈哈哈哈
苏联的航发与西方尤其是美国相比，远称不上牛，也就是基本勘用的水平。不过，比中国航发要高。要是有美国提供F110或者f414EPE，谁会要那破AL31与冒烟的RD93？更不用说美国的f119与f135这种神器了！就像现在有了通用、福特与大众、奥迪、丰田，公路上还看得见当年那一堆堆的拉达车与伏尔加吗？
yg199350 发表于 2015-3-12 15:48
感觉国家的规划有问题啊，而且路线出了错损失要几十年来计。50年代毛子也是热衷搞核武器和导弹，对常规兵器 ...
看了你这段话，我很好奇你对50年代中国有了解么。。还路线错误，农业国，全国大扫盲，工业基础基本为零，举全国资源就能搞得定工业皇冠上的明珠？
感觉国家的规划有问题啊，而且路线出了错损失要几十年来计。50年代毛子也是热衷搞核武器和导弹，对常规兵器 ...
看了你这段话，我很好奇你对50年代中国有了解么。。还路线错误，农业国，全国大扫盲，工业基础基本为零，举全国资源就能搞得定工业皇冠上的明珠？
neuhl 发表于 2015-3-12 17:12
苏联的航发与西方尤其是美国相比，远称不上牛，也就是基本勘用的水平。不过，比中国航发要高。要是有美国提 ...
主要是寿命差距，毛子产品寿命低
其实其它方面毛发不错，油耗，推力等指标都不错
那通用福特和伏尔加拉达比就不对了，毛子根本就没心思造汽车，美帝早就实现国民生活现代化，毛子没有私营的大公司；而发动机则是毛子花大力气研制的东西
打个分吧，如果说美帝航发100分，毛子军用能打90分（暂时还没有F119级别神器），民用80分（没有GE90级别民用大推）；兔子军用及格（勉强能用的太行），民用，呵呵
苏联的航发与西方尤其是美国相比，远称不上牛，也就是基本勘用的水平。不过，比中国航发要高。要是有美国提 ...
主要是寿命差距，毛子产品寿命低
其实其它方面毛发不错，油耗，推力等指标都不错
那通用福特和伏尔加拉达比就不对了，毛子根本就没心思造汽车，美帝早就实现国民生活现代化，毛子没有私营的大公司；而发动机则是毛子花大力气研制的东西
打个分吧，如果说美帝航发100分，毛子军用能打90分（暂时还没有F119级别神器），民用80分（没有GE90级别民用大推）；兔子军用及格（勉强能用的太行），民用，呵呵
毛子的航空发动机工业，是航空体系的产物，人家是发动机和飞机型号独立的，一个发动机，可能几个型号的飞机 ...
中苏航空工业体制怎么会有不同？
中苏航空工业体制怎么会有不同？
楼主你要看到苏联所付出的代价，前苏联以只有米帝一半的经济实力，牛拼米国结果解体了，苏联的对手不单的米国，还有他们的小兄弟，冷战时期整个欧盟加起来的经济总量和米帝差不了多少。苏联是在和他的经济大三到四倍的对手拼命。
当时苏联有一个强大的党中央。
第一，毛熊工业化了，第二冷战刺激。
第三，毛熊玩脱了
第三，毛熊玩脱了
人家毕竟是超级大国，底子厚啊！咱们国家才真正开始崛起二十年不到啊。
现在8大工业国几乎就是当年的8国联军，人家二战前就全面工业化，二战后要考虑的是走那条路的问题。
苏联重工业和国防工业很发达所以民生技术投入就不行了，日本致力精工和化工，所以国防工业就不如苏、欧了。只是各国的投入和发展重点不同罢了。
苏联重工业和国防工业很发达所以民生技术投入就不行了，日本致力精工和化工，所以国防工业就不如苏、欧了。只是各国的投入和发展重点不同罢了。
yingzho2007 发表于 2015-3-12 18:19
楼主你要看到苏联所付出的代价，前苏联以只有米帝一半的经济实力，牛拼米国结果解体了，苏联的对手不单的米 ...
不是说毛子1980年达到顶峰，经济总量是美国的80%左右
楼主你要看到苏联所付出的代价，前苏联以只有米帝一半的经济实力，牛拼米国结果解体了，苏联的对手不单的米 ...
不是说毛子1980年达到顶峰，经济总量是美国的80%左右
苏联的航发与西方尤其是美国相比，远称不上牛，也就是基本勘用的水平。不过，比中国航发要高。要是有美国提 ...
勘用用在这里不妥吧，发展思路不一样。民用汽车不怎么样，军用的到现在也不落伍，还是发展方向不同。
勘用用在这里不妥吧，发展思路不一样。民用汽车不怎么样，军用的到现在也不落伍，还是发展方向不同。
和谐电3D 发表于 2015-3-12 19:12
不是说毛子1980年达到顶峰，经济总量是美国的80%左右
我忘了在那里看到说1984年苏联的经济总量是米帝的60%,而欧盟12国的经济总量略高于米国。
不是说毛子1980年达到顶峰，经济总量是美国的80%左右
我忘了在那里看到说1984年苏联的经济总量是米帝的60%,而欧盟12国的经济总量略高于米国。
苏联的航空实力不是一般的雄厚。你自己数一下有多少个航空设计局。美帝有的它也都要有。你看看那个安东诺夫的大怪兽就知道了。
漆室葵忧 发表于 2015-3-12 17:09
从现在来在资源有限的条件下优先发展导弹也是对的。
楼上有点发言就是何不食肉糜。
从现在来在资源有限的条件下优先发展导弹也是对的。
楼上有点发言就是何不食肉糜。
要不是苏联在军工上砸了多少钱，怎么会被拖垮
yg199350 发表于 2015-3-12 15:48
感觉国家的规划有问题啊，而且路线出了错损失要几十年来计。50年代毛子也是热衷搞核武器和导弹，对常规兵器 ...
多学习，少发言。对你有好处。
感觉国家的规划有问题啊，而且路线出了错损失要几十年来计。50年代毛子也是热衷搞核武器和导弹，对常规兵器 ...
多学习，少发言。对你有好处。
苏联二战就是工业强国了，能比吗·····
军用还行，民用就算了，一开放竞争就露馅了。军用的不计成本，性能不行就牺牲寿命换性能之类的，民用可不行，性能-经济性的平衡要求很高。
军用还行，民用就算了，一开放竞争就露馅了。军用的不计成本，性能不行就牺牲寿命换性能之类的，民用可不行，性能-经济性的平衡要求很高。
我们向他们当处抢几个德国牛人，也早好了吧……
天佑中崋 发表于 2015-3-12 21:07
我们向他们当处抢几个德国牛人，也早好了吧……
当年大英帝国是向五常任理事国转让了喷气发动机技术的，中国是在其中的，只不过是中华民国。
天佑中崋 发表于 2015-3-12 21:07
我们向他们当处抢几个德国牛人，也早好了吧……
当年大英帝国是向五常任理事国转让了喷气发动机技术的，中国是在其中的，只不过是中华民国。
1 肯砸钱
2 砸得起钱
3 起点高
2 砸得起钱
3 起点高
靠的是积累。
和谐电3D 发表于 2015-3-12 17:58
主要是寿命差距，毛子产品寿命低
其实其它方面毛发不错，油耗，推力等指标都不错
那通用福特和伏尔加拉 ...
除了推力看起来不错（仅限于涡喷），其他指标包括油耗等差距还是比较明显
涡扇发动机的各项指标，一直比英美差不少
主要是寿命差距，毛子产品寿命低
其实其它方面毛发不错，油耗，推力等指标都不错
那通用福特和伏尔加拉 ...
除了推力看起来不错（仅限于涡喷），其他指标包括油耗等差距还是比较明显
涡扇发动机的各项指标，一直比英美差不少
和谐电3D 发表于 2015-3-12 19:12
不是说毛子1980年达到顶峰，经济总量是美国的80%左右
那是按苏联官方的汇率计算出来的，其实苏联的整个经济基本面和健康度都差美国至少一个档次。戈尔巴乔夫时期官方汇率好像是1:2，黑市上好像是1:20.
不是说毛子1980年达到顶峰，经济总量是美国的80%左右
那是按苏联官方的汇率计算出来的，其实苏联的整个经济基本面和健康度都差美国至少一个档次。戈尔巴乔夫时期官方汇率好像是1:2，黑市上好像是1:20.