国民党起义军舰，这正被人民海军用上的火力最猛的是“长 ...

重庆真是可惜了。。。

如果当年重修重庆号那该 多好啊。人民再勒紧裤带些也要重建重庆号

不是听信了毛子忽悠，重庆号修复后用20年应该没问题，吨位基本是后来四大金刚总和了。

当时好打捞出重庆号修好，可以用段时间，是建国初最好的军舰

重庆树大招风，另外他在果军海军中地位太突出，结果还起义了，果军拼了命也得弄沉他，否则太没面子了。

南昌号就是太祖题字并留下照片的那艘军舰吧？

红军与红海军 发表于 2015-3-12 15:36
不是听信了毛子忽悠，重庆号修复后用20年应该没问题，吨位基本是后来四大金刚总和了。
谁给你修？谁能给你修？毛子自己都未必能搞定·····开建051时估计可以了，能跑到原航速也谢天谢地了

四大金刚来之前，火力上能和南昌号一样的就是广州号了，吨位上广州号比南昌号还大。

关键是没有配套的小船，重庆就是修好了也是一匹孤狼，如果TG最终保住重庆号的话，WW会更早更多的得到MD退役的各种正牌驱逐舰甚至是巡洋舰，更讨厌。

海霸舰 发表于 2015-3-12 15:27
如果当年重修重庆号那该 多好啊。人民再勒紧裤带些也要重建重庆号
评估以后，认为修复代价太大，于是放弃了

海霸舰 发表于 2015-3-12 15:27
如果当年重修重庆号那该 多好啊。人民再勒紧裤带些也要重建重庆号
当时是被毛子忽悠了，结果好好的一条船给拆了······

slytdjs 发表于 2015-3-12 15:47
重庆树大招风，另外他在果军海军中地位太突出，结果还起义了，果军拼了命也得弄沉他，否则太没面子了。
林仙辣鸡，TG大建10发肯定能凑齐高雄地狱和伦敦地狱

林仙级，战舰帝国里主力酱油船～

响马 发表于 2015-3-12 17:15
评估以后，认为修复代价太大，于是放弃了
貌似被苏联专家组的人给狐悠了

林仙级，战舰帝国里主力酱油船～
最近在看舰娘投共记，不知道以后是打算让它起义还是让主角一炮轰沉

红军与红海军 发表于 2015-3-12 15:36
不是听信了毛子忽悠，重庆号修复后用20年应该没问题，吨位基本是后来四大金刚总和了。
海上和台湾还是热战  巡洋舰太不灵活了

攀登新高山1208 发表于 2015-3-12 18:01
林仙辣鸡，TG大建10发肯定能凑齐高雄地狱和伦敦地狱
舰少深度中毒者吗？中日舰交，国将不国。

重庆号不是做了好久的宿舍吗

1950年2月，国家成立“重庆”舰打捞委员会，配合苏联特遣小组开展工作。经过周密准备，打捞工程于1951年4月28日正式开始。5月16日，“重庆”舰出水。6月19日，军舰被拖至大连船渠工厂（今大连造船厂），23日进北坞。23日，船厂总厂长葛夫利洛夫（苏联人）、副总厂长程辛、海军修造部部长林真以及朱军、邓兆祥等9人组成的委员会签署了“坞内检查议定书”。初步检查表明，舰体合格；1部透平机齿轮联动机（共4部）已损伤；锅炉显见无损伤；电气设备、全部仪器、光学器材、通讯器材已不适用；主炮部分可修；高射炮需要更换。显然，沉没两年之后，要恢复“重庆”舰的战斗力并使其现代化，是一项艰巨而浩繁的系统工程。月1日，在大连修养的周恩来总理来厂视察，指示要恢复巡洋舰的战斗力，准备解放台湾。15日，周恩来致电苏联政府，请其派遣一个专家组来华，对“重庆”号作进一步检查并提出修复报告。10月，以普斯汀柴夫为首的苏联专家组到达大连，对“重庆”号进行第一次勘验，提出《关于修复“重庆”号的报告》，认定该舰可以修复，如果完成了所需修复工程，“重庆”舰虽不算是最新式的巡洋舰，但也不是落后的。如果配合其他现代驱逐舰行动，肯定可以执行现代巡洋舰的使命。报告认为，修复工作约需3年时间，国外定货约需5千万卢布，国内修理费约需1800亿元（旧币）。 1953年9月，海军向中央报告，根据两年来对“重庆”号进行保养、检验工作的情况，证明1951年对该舰进行勘验的结论是正确的。主要包括：舰壳和各种管系，各舱室设备，除所需钢材需向国外定货外，国内可以担任彻底修复任务；机械方面虽腐蚀严重，但在苏联帮助下，定制部分主要机件及特殊钢材（如减速齿轮、尾轴、透平叶片材料等），利用国内工厂条件，亦可修复接近原有性能；后主炮复修困难叶已解决，在苏联库存英美物资中尚有同型火炮和弹药，可以配给该舰。在这样的情况下，建议将其恢复成战斗巡洋舰，而不是曾有人提议的训练舰。 10月初，毛泽东、周恩来对海军的报告批示：请李富春批交第一机械工业部黄敬部长办理，苏联专家组即将来华研究修复计划，明年度将实施设计及准备修复计划，订货及修理用款将在1955年开始支付。 12月至次年春天，以米哈依洛夫为首的苏联专家组来华，再次对“重庆”号舰的修复作调查勘验。在分析研究了所收集的全部资料后，苏联列宁格勒设计局认为，全部修复“重庆”号原有武器装置是困难的。最好的方案是利用现有舰体进行全部改装。初步方案是：安装2部透平机，航速30节，4座双联装130mm 主炮，8座57mm双联装高平两用炮，采用现代化的通讯、航海及枪炮指挥仪，改装经费约2亿卢布，时间约4-5年。 据此结论，海军在1954年11月向总参提出“重庆”舰暂不修复的报告。年底，中央军委批复“重庆”舰暂缓修复，将舰体进行保养，等第二个五年计划本国工业有了一定基础时，再进行修复工作。 1957年4月，海军向总参和军委建议，将“重庆”舰做报废处理。理由是保养舰体需36人，每年需15万元保养费，长此以往是很大的浪费。在今后发生原子战争及我国战略上积极防御的方针下，1艘巡洋舰很难发挥其作用。尤其需要足够的驱逐舰和航空兵掩护，否则不能完成任何作战任务。同时，修复该舰约需1亿元，若以此经费造舰，可以建成8艘潜艇或50艘鱼雷艇，其作用远远超过1艘巡洋舰。如不打算修复该舰，其舰体则无保存的必要，可将海军适用的钢板和某些管子拆下来作为修船的材料，其余部分移交国家处理。 5月7日，因“重庆”舰技术性能不合时代要求以及技术状态损坏严重，总参批准不再修复作为军舰使用，其舰体如能改修为商船即拨交交通部，否则即作报废处理。海军对“重庆”舰的物资进行了两次处理。其中2部主机以32万元处理给浙江省电业厅驻沪办事处；4台锅炉以7.2万元的总价，分别处理给天津供销合作社、湖北省商业厅生产资料经营管理处和河南省某工业厅。火炮交军事院校作教具。1959年10月27日，海军将“重庆”舰舰体无偿调拨给交通部上海海运局代管的航务工程总局打捞工程局（简称上海打捞局），打捞局用拖轮将其拉回上海。 1960年，上海打捞局拟将上年6月从原江阴封锁线中打捞起来的“海容”号巡洋舰主机设备修复后装入“重庆”舰，并加装必要的救护打捞设备，成为一艘海洋打捞救护工作船。估计改装费用300万元。后因中央“缩短基本建设战线“等原因，改装工程一直处于停顿状态。 1964年，天津641工程指挥部成立（今渤海石油公司），“重庆”舰舰体调拨给该指挥部作为海上住宿生活船。后来，舰体被拆解作废钢处理。一代名舰，就此灰飞湮灭，仅在北京中国人民革命军事博物馆，还保留着它的舰名铜牌和船钟。
      重庆舰最后命运如下；火炮、仪器、雷达部份做为海军学校的教具，部份交给苏联作为打捞费用，汽轮主机给了发电厂，剩下的空船壳于1959年十一月拖到上海交给上海打挥局做为水上仓库，命名“黄河”；1964年又拨给天津渤海石油公司做为海上钻油平台的宿舍船并改名为“北京”，直到20世纪90年代初期才解体。)

海军弟 发表于 2015-3-12 20:18
舰少深度中毒者吗？中日舰交，国将不国。
说多了都是眼泪呀，我的铝~我的铝~