超级军网空客A400M加油机成功同时为两架西班牙空军F-18进行空中 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 16:40:40
画面感挺好啊
一直想问，软管是不是能受力～拉着后面的飞机～
就盼着 胖妞给20加油啊！
建议运20也这么做,没有运输任务的时候加满油挂上两个加油吊舱当加油机用.
以前有人说，运9不能做加油机。现在看好了。。。涡桨是可以做加油机的。。。以前有人说运9的巡航和歼8和棍子。。速度不配，做不了。。现在不是打脸了吗
以前有人说，运9不能做加油机。现在看好了。。。涡桨是可以做加油机的。。。以前有人说运9的巡航和歼8和棍 ...
F/A-18的低速性能比8爷强多了。
F/A-18的低速性能比8爷强多了。
以前有人说，运9不能做加油机。现在看好了。。。涡桨是可以做加油机的。。。以前有人说运9的巡航和歼8和棍 ...
给棍子加油问题不大的，给8爷就危险了，8爷的低速性能比较突出的。像虫子那样就不挑加油机，鱼鹰就可以了。
给棍子加油问题不大的，给8爷就危险了，8爷的低速性能比较突出的。像虫子那样就不挑加油机，鱼鹰就可以了。
画面真是漂亮
A400似乎是欧洲的全能运输机
疯狂的涛 发表于 2015-3-11 00:15
以前有人说，运9不能做加油机。现在看好了。。。涡桨是可以做加油机的。。。以前有人说运9的巡航和歼8和棍 ...
关键是看受油机的性能，不是加油机——KC-130可是服役N年了。
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以前有人说，运9不能做加油机。现在看好了。。。涡桨是可以做加油机的。。。以前有人说运9的巡航和歼8和棍 ...
关键是看受油机的性能，不是加油机——KC-130可是服役N年了。
740159711 发表于 2015-3-10 22:20
一直想问，软管是不是能受力～拉着后面的飞机～
当然，不管是硬管还是软管，都是不能——拉着后面的飞机。硬管相对于软管，对受油机飞行员的操作复杂性，要低，另外就是加油速度快。
一直想问，软管是不是能受力～拉着后面的飞机～
当然，不管是硬管还是软管，都是不能——拉着后面的飞机。硬管相对于软管，对受油机飞行员的操作复杂性，要低，另外就是加油速度快。
A400M就是强大先进的全能神机{:soso_e113:}
一直想问，软管是不是能受力～拉着后面的飞机～
能受一点点力
能受一点点力
疯狂的涛 发表于 2015-3-11 00:15
以前有人说，运9不能做加油机。现在看好了。。。涡桨是可以做加油机的。。。以前有人说运9的巡航和歼8和棍 ...
运九不适合是因为小，当然，你说那个二货我也见过，还跟他挣了半天。
以前有人说，运9不能做加油机。现在看好了。。。涡桨是可以做加油机的。。。以前有人说运9的巡航和歼8和棍 ...
运九不适合是因为小，当然，你说那个二货我也见过，还跟他挣了半天。
muskeetor 发表于 2015-3-11 10:47
关键是看受油机的性能，不是加油机——KC-130可是服役N年了。
这压力够大的，直升机：你Y慢点飞。KC130：你Y飞快点。
关键是看受油机的性能，不是加油机——KC-130可是服役N年了。
这压力够大的，直升机：你Y慢点飞。KC130：你Y飞快点。
有朝一日會是Y20給兩架J20加油的...加油兔子
有专业的高端大气上档次的A330加油机，空客为何还要A400兼职？？
有专业的高端大气上档次的A330加油机，空客为何还要A400兼职？？
有专业的高端大气上档次的A330加油机，空客为何还要A400兼职？？
因为并不是美国买了330，其他国家就会买，没有330，只要有400也能加油，的确是全能神机机
因为并不是美国买了330，其他国家就会买，没有330，只要有400也能加油，的确是全能神机机