英媒：中国东风-31B导弹露面 可携分导式多弹头

http://www.guancha.cn/military-affairs/2015_03_05_311096.shtml

中国的二炮部队近年来发展迅速，西方媒体密切关注着我国二炮部队装备的弹道导弹。今日，英国《简氏防务周刊》刊文证实，目前的证据显示中国二炮部队可能已装备了一种新型洲际弹道导弹，也就是此前传闻中的东风-31B型远程弹道导弹。该刊推测东风-31B导弹的射程可达11200公里以上，可携带多个分导式核弹头，可能与东风-41导弹共同装备部队，是一种强大的核报复手段。西方媒体报道，认为中国二炮部队已经形成了新一代覆盖中远近程的弹道导弹序列，包括近程的东风-16、中程的东风-21D、中远程的东风-26、远程东风-31B，以及具备“进攻性战略核武器”性质的东风-41导弹，这意味着中国正在核力量领域迅速缩小与美俄的差距，显示了中国向超级大国（Superpower）发展的雄心。


简氏防务周刊：中国东风-31B导弹最新照片

在一次最近举行的听证会上，美国战略武力司令部司令展示了中国改进型东风-31导弹的发射车的照片。

这次听证会是在2月26日举行的，会上美国众议院武装力量委员会的代表参加，在会上作证的美国战略武力司令部司令塞索.汉尼说：“中国正在增强其已有的井射洲际导弹，进行新型机动式导弹的飞行测试并在发展一种具备携带多弹头能力的改进型机动式导弹系统。”

此前，美国的声明和报告中都提到过液体燃料井射东风-5A导弹和固体燃料机动式携带分导式核弹头的东风-41导弹，汉尼提到的“具备携带多弹头能力的改进型机动式导弹系统”可能是指东风-31B导弹。

2014年10月2日，《华盛顿自由灯塔报》称中国在2014年9月25日进行了东风-31B导弹的实验，但并未提供更多细节。（观察者网注：《华盛顿自由灯塔报》专栏作者比尔.格茨与美国防部关系密切，常能得到“内部消息”。虽然他的文章中对相关消息的解读常不靠谱，但文章透露的基本信息却可透露美国防部的最新消息。）

今年2月19日，中国军事网站上出现了一张新的8轴越野型运载起竖发射一体车（TEL）的照片。该车有一个四门驾驶室，外形类似此前泰安公司生产的其他洲际导弹发射车。2013年中期，中国网站上就曾出现过可能是同型车的一张模糊照片。


2013年出现的东风-31B导弹照片，注意其导弹发射筒前方帆布下可以看出有起竖机构


东风-41导弹发射车，虽然也是8对负重轮，但该车明显比东风-31B导弹更大


东风-31导弹发射瞬间

泰安公司已经为中国东风-31导弹（射程8000公里）、东风-31A（射程11200公里）生产过使用大型拖拉机轮胎的卡车底盘，此外他们还为射程11000到12000公里的东风-41导弹生产了一种更大型的8轴越野式TEL车。

所有上述这些洲际导弹都由中国航天科技集团研制（CASC）。

最新型的这种TEL车在导弹发射管前的驾驶室外形与此前东风-41的发射车相似，但东风-41导弹较长，因此导弹发射管延伸到驾驶室上方。中国消息源称这种TEL发射车是为东风-31B导弹研制的。

东风-31和东风-31A的发射车都进在导弹发射管后部安装一套起竖机构，而根据最新照片，新型的TEL车在导弹发射管前方和后方各安装一套起竖装置。这可能意味着东风-31B导弹有着更重的第二和第三级。

观察者网军事观察员认为，目前中国二炮部队现役洲际导弹主力是东风-31和东风-31A，这两种导弹分别在1999年和2009年国庆阅兵时首次亮相。这两种导弹的发射车外形非常类似，都采用8轴拖车结构的发射车，与东风-31B的8轴TEL车相比，在发射准备时间，越野性能等方面较差。但总高度更低，可以使用直径较小的洞库掩体。相比之下，东风-31B和东风-41发射车更为高大，但可以在公路外行驶，可以采用机动分散方式部署，而不再完全依赖洞库掩体和发射场坪，生存能力更强。

东风-31B和东风-41两种导弹的射程看似相当，中国之所以发展两种技术水平接近的导弹，可能是出于提高二炮导弹反击系统可靠性的考虑。但另一方面，也有西方媒体推测，这两种导弹的使命可能有区别，东风-41导弹更重，可携带更多核弹头，具备较高精度，可以用来执行“第一次打击”任务；而东风-31B更小型，精度和投射能力不如东风-41，但其机动性更好，生存能力更强，更适合用来执行打击敌方城市等目标的战略报复任务。http://www.guancha.cn/military-affairs/2015_03_05_311096.shtml

中国的二炮部队近年来发展迅速，西方媒体密切关注着我国二炮部队装备的弹道导弹。今日，英国《简氏防务周刊》刊文证实，目前的证据显示中国二炮部队可能已装备了一种新型洲际弹道导弹，也就是此前传闻中的东风-31B型远程弹道导弹。该刊推测东风-31B导弹的射程可达11200公里以上，可携带多个分导式核弹头，可能与东风-41导弹共同装备部队，是一种强大的核报复手段。西方媒体报道，认为中国二炮部队已经形成了新一代覆盖中远近程的弹道导弹序列，包括近程的东风-16、中程的东风-21D、中远程的东风-26、远程东风-31B，以及具备“进攻性战略核武器”性质的东风-41导弹，这意味着中国正在核力量领域迅速缩小与美俄的差距，显示了中国向超级大国（Superpower）发展的雄心。


简氏防务周刊：中国东风-31B导弹最新照片

在一次最近举行的听证会上，美国战略武力司令部司令展示了中国改进型东风-31导弹的发射车的照片。

这次听证会是在2月26日举行的，会上美国众议院武装力量委员会的代表参加，在会上作证的美国战略武力司令部司令塞索.汉尼说：“中国正在增强其已有的井射洲际导弹，进行新型机动式导弹的飞行测试并在发展一种具备携带多弹头能力的改进型机动式导弹系统。”

此前，美国的声明和报告中都提到过液体燃料井射东风-5A导弹和固体燃料机动式携带分导式核弹头的东风-41导弹，汉尼提到的“具备携带多弹头能力的改进型机动式导弹系统”可能是指东风-31B导弹。

2014年10月2日，《华盛顿自由灯塔报》称中国在2014年9月25日进行了东风-31B导弹的实验，但并未提供更多细节。（观察者网注：《华盛顿自由灯塔报》专栏作者比尔.格茨与美国防部关系密切，常能得到“内部消息”。虽然他的文章中对相关消息的解读常不靠谱，但文章透露的基本信息却可透露美国防部的最新消息。）

今年2月19日，中国军事网站上出现了一张新的8轴越野型运载起竖发射一体车（TEL）的照片。该车有一个四门驾驶室，外形类似此前泰安公司生产的其他洲际导弹发射车。2013年中期，中国网站上就曾出现过可能是同型车的一张模糊照片。


2013年出现的东风-31B导弹照片，注意其导弹发射筒前方帆布下可以看出有起竖机构


东风-41导弹发射车，虽然也是8对负重轮，但该车明显比东风-31B导弹更大


东风-31导弹发射瞬间

泰安公司已经为中国东风-31导弹（射程8000公里）、东风-31A（射程11200公里）生产过使用大型拖拉机轮胎的卡车底盘，此外他们还为射程11000到12000公里的东风-41导弹生产了一种更大型的8轴越野式TEL车。

所有上述这些洲际导弹都由中国航天科技集团研制（CASC）。

最新型的这种TEL车在导弹发射管前的驾驶室外形与此前东风-41的发射车相似，但东风-41导弹较长，因此导弹发射管延伸到驾驶室上方。中国消息源称这种TEL发射车是为东风-31B导弹研制的。

东风-31和东风-31A的发射车都进在导弹发射管后部安装一套起竖机构，而根据最新照片，新型的TEL车在导弹发射管前方和后方各安装一套起竖装置。这可能意味着东风-31B导弹有着更重的第二和第三级。

观察者网军事观察员认为，目前中国二炮部队现役洲际导弹主力是东风-31和东风-31A，这两种导弹分别在1999年和2009年国庆阅兵时首次亮相。这两种导弹的发射车外形非常类似，都采用8轴拖车结构的发射车，与东风-31B的8轴TEL车相比，在发射准备时间，越野性能等方面较差。但总高度更低，可以使用直径较小的洞库掩体。相比之下，东风-31B和东风-41发射车更为高大，但可以在公路外行驶，可以采用机动分散方式部署，而不再完全依赖洞库掩体和发射场坪，生存能力更强。

东风-31B和东风-41两种导弹的射程看似相当，中国之所以发展两种技术水平接近的导弹，可能是出于提高二炮导弹反击系统可靠性的考虑。但另一方面，也有西方媒体推测，这两种导弹的使命可能有区别，东风-41导弹更重，可携带更多核弹头，具备较高精度，可以用来执行“第一次打击”任务；而东风-31B更小型，精度和投射能力不如东风-41，但其机动性更好，生存能力更强，更适合用来执行打击敌方城市等目标的战略报复任务。