请问有直--8到底是怎么啦?-超级军网

记得10多年前买的本兵器知识里就专门介绍了南昌直--8试飞水上降落成功,当时兴奋得不了,我们终于能把超黄蜂仿制出来了,可是10多年过去了,直－８还没有见什么大的动静,这样的好东西也没有大规模列装,反倒是买了老毛子的M-17不少，是我们技术不过关吗？还是太贵了？
背景：（　我国于70年代末购进了14架法国航宇工业公司研制的SA321“超黄蜂”大型多用途直升机，
交由海军航空兵部队使用。该机型在法国于1966年开始交付使用，装备后成为我国第一代舰载机。随后，我国开始在“超黄蜂”得基础上仿制直-8。
　　直-8的研究工作由中国直升机设计研究所与昌河飞机工业公司共同执行。总体的规划是以直-8舰载反潜型为突破口，进行引进仿制，随后进而改进研制直-8陆军型，从而逐步提高我国大中型直升机科研、生产和装备的水平。1976年研制工作开始，首架原型机于1985年12月首飞，1989年11月通过国家技术鉴定，1994年12月设计定型。1989年，首架生产型直-8于交付海军航空兵使用）

[此贴子已经被作者于2005-7-31 13:12:45编辑过]

记得10多年前买的本兵器知识里就专门介绍了南昌直--8试飞水上降落成功,当时兴奋得不了,我们终于能把超黄蜂仿制出来了,可是10多年过去了,直－８还没有见什么大的动静,这样的好东西也没有大规模列装,反倒是买了老毛子的M-17不少，是我们技术不过关吗？还是太贵了？
背景：（　我国于70年代末购进了14架法国航宇工业公司研制的SA321“超黄蜂”大型多用途直升机，
交由海军航空兵部队使用。该机型在法国于1966年开始交付使用，装备后成为我国第一代舰载机。随后，我国开始在“超黄蜂”得基础上仿制直-8。
　　直-8的研究工作由中国直升机设计研究所与昌河飞机工业公司共同执行。总体的规划是以直-8舰载反潜型为突破口，进行引进仿制，随后进而改进研制直-8陆军型，从而逐步提高我国大中型直升机科研、生产和装备的水平。1976年研制工作开始，首架原型机于1985年12月首飞，1989年11月通过国家技术鉴定，1994年12月设计定型。1989年，首架生产型直-8于交付海军航空兵使用）
[此贴子已经被作者于2005-7-31 13:12:45编辑过]

可能发动机没有过关。
另外MIG-17属于突击直升机，可以在某种程度上弥补部队没有武装直升机的空缺，而直8就没有这样的潜力。
另外海军能搭载Z8的舰艇也不多。

估计是陆军看不上

估计是仿制的性能与原装货差得较多而且价格也与原装货无很大优势，所以。。
最近不是搞了换PW进口发动机的改性了吗？应该还有下文的。

当年为什么是引进它而不是美洲豹?

据说第一张的河就是昌河！

[B]以下是引用[I]巴人白虎[/I]在2005-7-31 13:12:00的发言：[/B][BR]

这张真像“海王”！！

"当年为了引进直8我们放弃了自己的直7,现在直8 出来了陆军用的却米8,海军又是卡27,............

[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2005-7-31 22:24:00的发言：[/B][BR]据说第一张的河就是昌河！

不是昌河，景德镇没有一条河叫昌河，那叫昌江

这个仿制项目可以说基本失败。陆军、海军对直八的要求是很强的，可惜厂家不能满足。

厂家这么多年没吃透技术
生产效率低，国产化率上不去
海军苦等无果只有要卡系列了
实际上海军要大型直升飞机的愿望是非常强烈的

[B]以下是引用[I]天外飞弹[/I]在2005-8-3 11:01:00的发言：[/B][BR]厂家这么多年没吃透技术
生产效率低，国产化率上不去
海军苦等无果只有要卡系列了
实际上海军要大型直升飞机的愿望是非常强烈的

哎.所以说黑鹰引进快20年了,仍然仿制不出来也没有什么稀奇的了.中国军工要加油啊!

[B]以下是引用[I]小飞猪[/I]在2005-7-31 15:22:00的发言：[/B][BR]可能发动机没有过关。
另外MIG-17属于突击直升机，可以在某种程度上弥补部队没有武装直升机的空缺，而直8就没有这样的潜力。
另外海军能搭载Z8的舰艇也不多。

我也觉得肯定是发动机遇到了无法突破的技术瓶颈所致。

主要还是性能价格维护上的原因，一架直八能换几架米8呢，发动机不应是个大问题，因为它比直九的要落后多了。米8系列我国具备大修能力，用起来比直八顺多了。

昌河现在还在研制生产直八，不信可到AVIC2的网站上去搜一搜。

综合性能落后了

我们在直升机方面确实还要有很多路要走。。。。
黑鹰确实不错。。。。可惜。。。

Z8下来会有一个新的生产装备高潮.

[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-8-3 19:52:00的发言：[/B][BR]Z8下来会有一个新的生产装备高潮.

同意。
直八遇到了国产飞机通常都会遇到的问题，但是不是发动机问题，而是空军及其徒子徒孙的陆航，喜欢吹毛求疵，喜欢外国货，海航十几年要了几十架够可以的了，但是陆航死活不支持一把。

直八除了载重比米17小一点外，其它的都要强，发动机可靠性好、耗油量小、舒适度好、某些型号具备水上起落能力、抗毁/沉性好、经济性好。陆航现在肯定后悔，因为由于米17耗油量太大，以至于其载重大的优势被油占去了一多半，实际上在某些指定航程上，载重性能反不如直八。

前几年，可能是2002年吧，江西省电视台播放省领导视察景德镇的片断时候，我就看到了生产线真的很忙呀。

[此贴子已经被作者于2005-8-4 10:47:34编辑过]

估计M8也早就能自产了,不过是90%盗版,无论在国际法上还是在面子上都没什么值得夸耀,也就不声不响的开造了