超级军网2014年9月份提的瑞虎5黑内手动家尊到作业及用车体会
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:58:52
我是2014年8月初订车，9月份提的车，手动家尊，从国庆节后才开始开，好几个月了，最近终于不算忙，有时间写一写用车体会，求认证一下。
我和老婆是2014年1月才拿到驾照，从2013年下半年学驾照开始关注选车的。结果驾照还没下来，天津限号了。当天晚上7点多听到消息，心情挺沮丧，担心如果像北京一样摇号的话，不知道啥时候能开上车。工作几年了，一直加班忙着干活，一年加班时间折合八九十个工作日，现在挺后悔学车晚，虽然没钱买车，但是会开应该是前提条件。
我是读研来到天津的，后来毕业在天津找了工作。我和老婆都是农村出来的，条件都不好，毕业这几年存了些钱，2012年底买完房子，都是俩人自己挣得钱，没向家里要钱，包括后来买车也是一样。后来查阅资料的过程中了解奇瑞的坎坷发展历程，与自己的一些经历，应该说是产生了一些共鸣，简单说就是虽然基础条件不好，但是没有丢掉奋斗的梦想，困难挺多，没有丧失心中的斗志。我是做设计行业的，喜欢严谨、认真、踏实的态度，从大学就一直都关注军事科技，尤其是国内前沿技术、航空科技、机械制造等行业的进步，这10几年来，明显能够感到各个行业的技术水平都在大踏步的提升，我一直认为咱们中国人只要能够踏踏实实的前进，没有什么是干不好的。
扯得有点远了，回头正题。我从2013年下半年开始看车， 最初都是在网上看，从最基础的部分开始了解汽车的相关知识，包括主流的车型有哪些，品牌有哪些，什么是悬架，什么是变速箱，一个一个去百度。预算不多，就照着裸车10万左右，由于老婆不让买日本车，基本没怎么看日系车。其实在我看来日本车家用真是不错，整体制造水平、故障率、油耗、外形等都很符合家用车的要求。查了很多数据后，对日系车在速度高于60-70公里的事故安全性存疑，从美国发布的百万车死亡率数据看，事故死亡率最高的10款车，日韩系占了6个，再加上中日关系紧张，日车容易被划，于是说服自己，放弃（个人意见，不参与争论）。
后来又先后看了朗逸、宝来、科鲁兹、帝豪、英朗、408、速腾等车，速腾太贵，而且当时的车都是板悬，首先排除了。后来看资料的越多，对大众车的质量、故障率、性价比不满意，而且我身高约1.85米，宝来等车坐进去略感头部空间压抑，后防撞梁也没有（飞度等车都有了），基本的安全配置都丢掉了，何谈安全性（有了小孩后更看重汽车的安全性）。408当时优惠1万8，2.0自动，有点超预算，法国车的造型，缺少一下抓住我的东西。后来2014年7月份同事提了一辆，正值新老款交替，优惠3万，时机太好了，可惜我那时已经中毒虎5，无心它顾了。
天津限号以后，没招，先摇号吧，摇几个月看看，正好选选车。我大概从2月份知道奇瑞新车瑞虎5上市了，2014年上半年非常忙，只能间或抽空看看车的信息，这个车的车身尺寸/配置/外形/做工都一下抓住了我，因为我需要的就是一辆各方面都够用，没有明显短板的家用车----尺寸不用太大够用就好（比亚迪S6太大了），动力够用（不需要带T），安全配置高一点（有ESP、气囊等），做工好点，外形别太奇怪。我成了论坛的常客，不过一般只是潜水，这段时间更详细的去了解奇瑞汽车的品质到底怎么样，问了身边开QQ、风云、旗云、老瑞虎的车主，都没有啥大问题，查资料了解“奇瑞奇瑞，修车排队”的来由，了解奇瑞创业的艰难历程，了解大连工厂的设备技术水平，了解奇瑞这几年为什么销量差、新车少，心里对自己的选择逐渐清晰和明确。
为什么买SUV呢 ？本人身高是一个原因，还有就是我和老婆家之间的路况较差，SUV的通过性好一些，我们家每年的里程数不会很多，SUV的油耗大点，关系不是很大。另外想着以后经常带小孩出去走一走，SUV适合全家出动。
正好7月份出了黑内饰版本的，论坛上看了照片，确实比浅色内饰好看多了，于是决定订黑内。后来论坛上提车的，黑内占得比例极大，一个黑内增加了很多销量，这就是市场。汽车企业必须按照消费者的喜好去造车，闭门造车行不通。
定下决心后，2014年8月初就先去定了车，月底出手拍号，花了1万1千多拍得。这时候车子已经到了，由于购车资格证的原因，一直到9月下旬才上牌完成。
至于选择手动挡，主要有以下几条原因：
1. 我和老婆都是新手，第一辆车，以后还会换车的，手动先练练。而且我们从事的工作，使得我需要出差到项目现场，在各种供货商、施工队、业主之间跑，应该做到拿过一辆车就能开，因此选择了手动挡（其实开起来觉得，还是买个自动挡省心啊，尤其是老婆要开，在这些问题上，老婆做出了很多牺牲，很不容易）。
2. 老婆担心踩错油门刹车（后来确实踩错过一次）。
3. 买车的时候论坛上一片抱怨CVT啸叫的，当时不知道是否是大问题，CVT钢带寿命如何，因为对汽车来说，变速箱太重要了。对这个问题，我们心里没底，干脆避开。（其实后来群里这么多用户，有影响的没几个）
4. 预算不够，没钱。买完车，兜里没剩下。
5. 我们住的地方以及经常活动的区域，堵车不很严重，手动挡省点油。
至于买顶配的家尊版，主要是考虑ESP、上坡辅助、刹车辅助等几项，关键时刻有作用就值了，其他真皮座椅之类不是重点。后来同事就奇怪，说我买个国产车还买顶配，有钱任性啊，呵呵。
下边就把我写的用户口碑充实一下，作为对开瑞虎5这几个月的总结吧。
【最满意的一点】空间和外观吧，用漆很好，很有质感，外形非常喜欢，不张扬但是也不平庸，我觉得奇瑞找到了感觉，在外形设计上，上道了。逐步形成的家族式脸谱，逐步有了自己的风格，属于中庸耐看的类型。
【最不满意的一点】行驶起来的噪音控制，在跑到60以上，似乎有种共鸣的感觉，嗡嗡的感觉，虽然不至于吵，但是还是有点不好。最近跑起来发现玻璃有点震动的声音，不大，暂时也不去管它。希望后续的车能改进这个问题。
【空间】不错。我185，感觉很宽敞。家人坐起来，都觉得好，不憋屈，尤其是老妈，说我选的车子不错，坐上去敞亮，看来家里人是国人买大车一个因素。
【动力】可以。手动的车，我经常起步一会儿就把很多车甩到后边，我可是新手啊，而且从来没踩到3000转以上起步过，都是比较平稳的起步，加速。跑起来以后2.0排量超车没问题。
【操控】新手，说不上来。挺好开的就是了。我老婆也是这么认为的，上手没有太大难度，除了离合器需要适应一阵以外，其他都没啥问题。
【油耗】目前不到2000公里，9.8个油。我是新手，希望后边油耗能到9个左右，就满意了。
【舒适性】SUV比轿车舒适性差，买之前就知道。确实，路况差的时候，有一些颠簸。尤其是后排的人，速度快起来以后，碰到地面不平，颠簸会比较明显。
【外观】给5分。我觉得很好。和很多车放在一起，一点不显得廉价，漆面很亮，线条流畅，没有生硬的感觉，在瑞虎5这个车上的设计上，奇瑞，干得好。
【内饰】中控台的造型和艾瑞泽7差不多，中庸不难看，按钮布置很合理，使用方便，主体是硬质塑料。江森的内饰，环保，尤其是后来黑色内饰，座椅要更柔软舒服一些。我看很多人纠结于内饰，什么H6内饰好，我觉得买车别跑偏了，内饰一直不是我选车的重点，买车还是多了解一下内在的机械的东西、调教水平、变速箱好用与否等方面。10万的车基本都是硬塑料啊，有啥不行的。
【性价比】不错。10万出头买个大车，别要求太高，各方面很均衡，满意。
【其它描述】后悔没有买个自动挡，事实证明奇瑞的CVT还是很稳定的，没啥太大问题，我看群里基本没有反映变速箱问题的（除了所谓啸叫）。只能等下次买车了，说不定奇瑞的6AT出来，我就买了，哈哈。
【为什么最终选择这款车】看上了就买，10万块比买什么捷达强多了。
我是2014年8月初订车，9月份提的车，手动家尊，从国庆节后才开始开，好几个月了，最近终于不算忙，有时间写一写用车体会，求认证一下。
我和老婆是2014年1月才拿到驾照，从2013年下半年学驾照开始关注选车的。结果驾照还没下来，天津限号了。当天晚上7点多听到消息，心情挺沮丧，担心如果像北京一样摇号的话，不知道啥时候能开上车。工作几年了，一直加班忙着干活，一年加班时间折合八九十个工作日，现在挺后悔学车晚，虽然没钱买车，但是会开应该是前提条件。
我是读研来到天津的，后来毕业在天津找了工作。我和老婆都是农村出来的，条件都不好，毕业这几年存了些钱，2012年底买完房子，都是俩人自己挣得钱，没向家里要钱，包括后来买车也是一样。后来查阅资料的过程中了解奇瑞的坎坷发展历程，与自己的一些经历，应该说是产生了一些共鸣，简单说就是虽然基础条件不好，但是没有丢掉奋斗的梦想，困难挺多，没有丧失心中的斗志。我是做设计行业的，喜欢严谨、认真、踏实的态度，从大学就一直都关注军事科技，尤其是国内前沿技术、航空科技、机械制造等行业的进步，这10几年来，明显能够感到各个行业的技术水平都在大踏步的提升，我一直认为咱们中国人只要能够踏踏实实的前进，没有什么是干不好的。
扯得有点远了，回头正题。我从2013年下半年开始看车， 最初都是在网上看，从最基础的部分开始了解汽车的相关知识，包括主流的车型有哪些，品牌有哪些，什么是悬架，什么是变速箱，一个一个去百度。预算不多，就照着裸车10万左右，由于老婆不让买日本车，基本没怎么看日系车。其实在我看来日本车家用真是不错，整体制造水平、故障率、油耗、外形等都很符合家用车的要求。查了很多数据后，对日系车在速度高于60-70公里的事故安全性存疑，从美国发布的百万车死亡率数据看，事故死亡率最高的10款车，日韩系占了6个，再加上中日关系紧张，日车容易被划，于是说服自己，放弃（个人意见，不参与争论）。
后来又先后看了朗逸、宝来、科鲁兹、帝豪、英朗、408、速腾等车，速腾太贵，而且当时的车都是板悬，首先排除了。后来看资料的越多，对大众车的质量、故障率、性价比不满意，而且我身高约1.85米，宝来等车坐进去略感头部空间压抑，后防撞梁也没有（飞度等车都有了），基本的安全配置都丢掉了，何谈安全性（有了小孩后更看重汽车的安全性）。408当时优惠1万8，2.0自动，有点超预算，法国车的造型，缺少一下抓住我的东西。后来2014年7月份同事提了一辆，正值新老款交替，优惠3万，时机太好了，可惜我那时已经中毒虎5，无心它顾了。
天津限号以后，没招，先摇号吧，摇几个月看看，正好选选车。我大概从2月份知道奇瑞新车瑞虎5上市了，2014年上半年非常忙，只能间或抽空看看车的信息，这个车的车身尺寸/配置/外形/做工都一下抓住了我，因为我需要的就是一辆各方面都够用，没有明显短板的家用车----尺寸不用太大够用就好（比亚迪S6太大了），动力够用（不需要带T），安全配置高一点（有ESP、气囊等），做工好点，外形别太奇怪。我成了论坛的常客，不过一般只是潜水，这段时间更详细的去了解奇瑞汽车的品质到底怎么样，问了身边开QQ、风云、旗云、老瑞虎的车主，都没有啥大问题，查资料了解“奇瑞奇瑞，修车排队”的来由，了解奇瑞创业的艰难历程，了解大连工厂的设备技术水平，了解奇瑞这几年为什么销量差、新车少，心里对自己的选择逐渐清晰和明确。
为什么买SUV呢 ？本人身高是一个原因，还有就是我和老婆家之间的路况较差，SUV的通过性好一些，我们家每年的里程数不会很多，SUV的油耗大点，关系不是很大。另外想着以后经常带小孩出去走一走，SUV适合全家出动。
正好7月份出了黑内饰版本的，论坛上看了照片，确实比浅色内饰好看多了，于是决定订黑内。后来论坛上提车的，黑内占得比例极大，一个黑内增加了很多销量，这就是市场。汽车企业必须按照消费者的喜好去造车，闭门造车行不通。
定下决心后，2014年8月初就先去定了车，月底出手拍号，花了1万1千多拍得。这时候车子已经到了，由于购车资格证的原因，一直到9月下旬才上牌完成。
至于选择手动挡，主要有以下几条原因：
1. 我和老婆都是新手，第一辆车，以后还会换车的，手动先练练。而且我们从事的工作，使得我需要出差到项目现场，在各种供货商、施工队、业主之间跑，应该做到拿过一辆车就能开，因此选择了手动挡（其实开起来觉得，还是买个自动挡省心啊，尤其是老婆要开，在这些问题上，老婆做出了很多牺牲，很不容易）。
2. 老婆担心踩错油门刹车（后来确实踩错过一次）。
3. 买车的时候论坛上一片抱怨CVT啸叫的，当时不知道是否是大问题，CVT钢带寿命如何，因为对汽车来说，变速箱太重要了。对这个问题，我们心里没底，干脆避开。（其实后来群里这么多用户，有影响的没几个）
4. 预算不够，没钱。买完车，兜里没剩下。
5. 我们住的地方以及经常活动的区域，堵车不很严重，手动挡省点油。
至于买顶配的家尊版，主要是考虑ESP、上坡辅助、刹车辅助等几项，关键时刻有作用就值了，其他真皮座椅之类不是重点。后来同事就奇怪，说我买个国产车还买顶配，有钱任性啊，呵呵。
下边就把我写的用户口碑充实一下，作为对开瑞虎5这几个月的总结吧。
【最满意的一点】空间和外观吧，用漆很好，很有质感，外形非常喜欢，不张扬但是也不平庸，我觉得奇瑞找到了感觉，在外形设计上，上道了。逐步形成的家族式脸谱，逐步有了自己的风格，属于中庸耐看的类型。
【最不满意的一点】行驶起来的噪音控制，在跑到60以上，似乎有种共鸣的感觉，嗡嗡的感觉，虽然不至于吵，但是还是有点不好。最近跑起来发现玻璃有点震动的声音，不大，暂时也不去管它。希望后续的车能改进这个问题。
【空间】不错。我185，感觉很宽敞。家人坐起来，都觉得好，不憋屈，尤其是老妈，说我选的车子不错，坐上去敞亮，看来家里人是国人买大车一个因素。
【动力】可以。手动的车，我经常起步一会儿就把很多车甩到后边，我可是新手啊，而且从来没踩到3000转以上起步过，都是比较平稳的起步，加速。跑起来以后2.0排量超车没问题。
【操控】新手，说不上来。挺好开的就是了。我老婆也是这么认为的，上手没有太大难度，除了离合器需要适应一阵以外，其他都没啥问题。
【油耗】目前不到2000公里，9.8个油。我是新手，希望后边油耗能到9个左右，就满意了。
【舒适性】SUV比轿车舒适性差，买之前就知道。确实，路况差的时候，有一些颠簸。尤其是后排的人，速度快起来以后，碰到地面不平，颠簸会比较明显。
【外观】给5分。我觉得很好。和很多车放在一起，一点不显得廉价，漆面很亮，线条流畅，没有生硬的感觉，在瑞虎5这个车上的设计上，奇瑞，干得好。
【内饰】中控台的造型和艾瑞泽7差不多，中庸不难看，按钮布置很合理，使用方便，主体是硬质塑料。江森的内饰，环保，尤其是后来黑色内饰，座椅要更柔软舒服一些。我看很多人纠结于内饰，什么H6内饰好，我觉得买车别跑偏了，内饰一直不是我选车的重点，买车还是多了解一下内在的机械的东西、调教水平、变速箱好用与否等方面。10万的车基本都是硬塑料啊，有啥不行的。
【性价比】不错。10万出头买个大车，别要求太高，各方面很均衡，满意。
【其它描述】后悔没有买个自动挡，事实证明奇瑞的CVT还是很稳定的，没啥太大问题，我看群里基本没有反映变速箱问题的（除了所谓啸叫）。只能等下次买车了，说不定奇瑞的6AT出来，我就买了，哈哈。
【为什么最终选择这款车】看上了就买，10万块比买什么捷达强多了。
我和老婆是2014年1月才拿到驾照，从2013年下半年学驾照开始关注选车的。结果驾照还没下来，天津限号了。当天晚上7点多听到消息，心情挺沮丧，担心如果像北京一样摇号的话，不知道啥时候能开上车。工作几年了，一直加班忙着干活，一年加班时间折合八九十个工作日，现在挺后悔学车晚，虽然没钱买车，但是会开应该是前提条件。
我是读研来到天津的，后来毕业在天津找了工作。我和老婆都是农村出来的，条件都不好，毕业这几年存了些钱，2012年底买完房子，都是俩人自己挣得钱，没向家里要钱，包括后来买车也是一样。后来查阅资料的过程中了解奇瑞的坎坷发展历程，与自己的一些经历，应该说是产生了一些共鸣，简单说就是虽然基础条件不好，但是没有丢掉奋斗的梦想，困难挺多，没有丧失心中的斗志。我是做设计行业的，喜欢严谨、认真、踏实的态度，从大学就一直都关注军事科技，尤其是国内前沿技术、航空科技、机械制造等行业的进步，这10几年来，明显能够感到各个行业的技术水平都在大踏步的提升，我一直认为咱们中国人只要能够踏踏实实的前进，没有什么是干不好的。
扯得有点远了，回头正题。我从2013年下半年开始看车， 最初都是在网上看，从最基础的部分开始了解汽车的相关知识，包括主流的车型有哪些，品牌有哪些，什么是悬架，什么是变速箱，一个一个去百度。预算不多，就照着裸车10万左右，由于老婆不让买日本车，基本没怎么看日系车。其实在我看来日本车家用真是不错，整体制造水平、故障率、油耗、外形等都很符合家用车的要求。查了很多数据后，对日系车在速度高于60-70公里的事故安全性存疑，从美国发布的百万车死亡率数据看，事故死亡率最高的10款车，日韩系占了6个，再加上中日关系紧张，日车容易被划，于是说服自己，放弃（个人意见，不参与争论）。
后来又先后看了朗逸、宝来、科鲁兹、帝豪、英朗、408、速腾等车，速腾太贵，而且当时的车都是板悬，首先排除了。后来看资料的越多，对大众车的质量、故障率、性价比不满意，而且我身高约1.85米，宝来等车坐进去略感头部空间压抑，后防撞梁也没有（飞度等车都有了），基本的安全配置都丢掉了，何谈安全性（有了小孩后更看重汽车的安全性）。408当时优惠1万8，2.0自动，有点超预算，法国车的造型，缺少一下抓住我的东西。后来2014年7月份同事提了一辆，正值新老款交替，优惠3万，时机太好了，可惜我那时已经中毒虎5，无心它顾了。
天津限号以后，没招，先摇号吧，摇几个月看看，正好选选车。我大概从2月份知道奇瑞新车瑞虎5上市了，2014年上半年非常忙，只能间或抽空看看车的信息，这个车的车身尺寸/配置/外形/做工都一下抓住了我，因为我需要的就是一辆各方面都够用，没有明显短板的家用车----尺寸不用太大够用就好（比亚迪S6太大了），动力够用（不需要带T），安全配置高一点（有ESP、气囊等），做工好点，外形别太奇怪。我成了论坛的常客，不过一般只是潜水，这段时间更详细的去了解奇瑞汽车的品质到底怎么样，问了身边开QQ、风云、旗云、老瑞虎的车主，都没有啥大问题，查资料了解“奇瑞奇瑞，修车排队”的来由，了解奇瑞创业的艰难历程，了解大连工厂的设备技术水平，了解奇瑞这几年为什么销量差、新车少，心里对自己的选择逐渐清晰和明确。
为什么买SUV呢 ？本人身高是一个原因，还有就是我和老婆家之间的路况较差，SUV的通过性好一些，我们家每年的里程数不会很多，SUV的油耗大点，关系不是很大。另外想着以后经常带小孩出去走一走，SUV适合全家出动。
正好7月份出了黑内饰版本的，论坛上看了照片，确实比浅色内饰好看多了，于是决定订黑内。后来论坛上提车的，黑内占得比例极大，一个黑内增加了很多销量，这就是市场。汽车企业必须按照消费者的喜好去造车，闭门造车行不通。
定下决心后，2014年8月初就先去定了车，月底出手拍号，花了1万1千多拍得。这时候车子已经到了，由于购车资格证的原因，一直到9月下旬才上牌完成。
至于选择手动挡，主要有以下几条原因：
1. 我和老婆都是新手，第一辆车，以后还会换车的，手动先练练。而且我们从事的工作，使得我需要出差到项目现场，在各种供货商、施工队、业主之间跑，应该做到拿过一辆车就能开，因此选择了手动挡（其实开起来觉得，还是买个自动挡省心啊，尤其是老婆要开，在这些问题上，老婆做出了很多牺牲，很不容易）。
2. 老婆担心踩错油门刹车（后来确实踩错过一次）。
3. 买车的时候论坛上一片抱怨CVT啸叫的，当时不知道是否是大问题，CVT钢带寿命如何，因为对汽车来说，变速箱太重要了。对这个问题，我们心里没底，干脆避开。（其实后来群里这么多用户，有影响的没几个）
4. 预算不够，没钱。买完车，兜里没剩下。
5. 我们住的地方以及经常活动的区域，堵车不很严重，手动挡省点油。
至于买顶配的家尊版，主要是考虑ESP、上坡辅助、刹车辅助等几项，关键时刻有作用就值了，其他真皮座椅之类不是重点。后来同事就奇怪，说我买个国产车还买顶配，有钱任性啊，呵呵。
下边就把我写的用户口碑充实一下，作为对开瑞虎5这几个月的总结吧。
【最满意的一点】空间和外观吧，用漆很好，很有质感，外形非常喜欢，不张扬但是也不平庸，我觉得奇瑞找到了感觉，在外形设计上，上道了。逐步形成的家族式脸谱，逐步有了自己的风格，属于中庸耐看的类型。
【最不满意的一点】行驶起来的噪音控制，在跑到60以上，似乎有种共鸣的感觉，嗡嗡的感觉，虽然不至于吵，但是还是有点不好。最近跑起来发现玻璃有点震动的声音，不大，暂时也不去管它。希望后续的车能改进这个问题。
【空间】不错。我185，感觉很宽敞。家人坐起来，都觉得好，不憋屈，尤其是老妈，说我选的车子不错，坐上去敞亮，看来家里人是国人买大车一个因素。
【动力】可以。手动的车，我经常起步一会儿就把很多车甩到后边，我可是新手啊，而且从来没踩到3000转以上起步过，都是比较平稳的起步，加速。跑起来以后2.0排量超车没问题。
【操控】新手，说不上来。挺好开的就是了。我老婆也是这么认为的，上手没有太大难度，除了离合器需要适应一阵以外，其他都没啥问题。
【油耗】目前不到2000公里，9.8个油。我是新手，希望后边油耗能到9个左右，就满意了。
【舒适性】SUV比轿车舒适性差，买之前就知道。确实，路况差的时候，有一些颠簸。尤其是后排的人，速度快起来以后，碰到地面不平，颠簸会比较明显。
【外观】给5分。我觉得很好。和很多车放在一起，一点不显得廉价，漆面很亮，线条流畅，没有生硬的感觉，在瑞虎5这个车上的设计上，奇瑞，干得好。
【内饰】中控台的造型和艾瑞泽7差不多，中庸不难看，按钮布置很合理，使用方便，主体是硬质塑料。江森的内饰，环保，尤其是后来黑色内饰，座椅要更柔软舒服一些。我看很多人纠结于内饰，什么H6内饰好，我觉得买车别跑偏了，内饰一直不是我选车的重点，买车还是多了解一下内在的机械的东西、调教水平、变速箱好用与否等方面。10万的车基本都是硬塑料啊，有啥不行的。
【性价比】不错。10万出头买个大车，别要求太高，各方面很均衡，满意。
【其它描述】后悔没有买个自动挡，事实证明奇瑞的CVT还是很稳定的，没啥太大问题，我看群里基本没有反映变速箱问题的（除了所谓啸叫）。只能等下次买车了，说不定奇瑞的6AT出来，我就买了，哈哈。
【为什么最终选择这款车】看上了就买，10万块比买什么捷达强多了。
我是2014年8月初订车，9月份提的车，手动家尊，从国庆节后才开始开，好几个月了，最近终于不算忙，有时间写一写用车体会，求认证一下。
我和老婆是2014年1月才拿到驾照，从2013年下半年学驾照开始关注选车的。结果驾照还没下来，天津限号了。当天晚上7点多听到消息，心情挺沮丧，担心如果像北京一样摇号的话，不知道啥时候能开上车。工作几年了，一直加班忙着干活，一年加班时间折合八九十个工作日，现在挺后悔学车晚，虽然没钱买车，但是会开应该是前提条件。
我是读研来到天津的，后来毕业在天津找了工作。我和老婆都是农村出来的，条件都不好，毕业这几年存了些钱，2012年底买完房子，都是俩人自己挣得钱，没向家里要钱，包括后来买车也是一样。后来查阅资料的过程中了解奇瑞的坎坷发展历程，与自己的一些经历，应该说是产生了一些共鸣，简单说就是虽然基础条件不好，但是没有丢掉奋斗的梦想，困难挺多，没有丧失心中的斗志。我是做设计行业的，喜欢严谨、认真、踏实的态度，从大学就一直都关注军事科技，尤其是国内前沿技术、航空科技、机械制造等行业的进步，这10几年来，明显能够感到各个行业的技术水平都在大踏步的提升，我一直认为咱们中国人只要能够踏踏实实的前进，没有什么是干不好的。
扯得有点远了，回头正题。我从2013年下半年开始看车， 最初都是在网上看，从最基础的部分开始了解汽车的相关知识，包括主流的车型有哪些，品牌有哪些，什么是悬架，什么是变速箱，一个一个去百度。预算不多，就照着裸车10万左右，由于老婆不让买日本车，基本没怎么看日系车。其实在我看来日本车家用真是不错，整体制造水平、故障率、油耗、外形等都很符合家用车的要求。查了很多数据后，对日系车在速度高于60-70公里的事故安全性存疑，从美国发布的百万车死亡率数据看，事故死亡率最高的10款车，日韩系占了6个，再加上中日关系紧张，日车容易被划，于是说服自己，放弃（个人意见，不参与争论）。
后来又先后看了朗逸、宝来、科鲁兹、帝豪、英朗、408、速腾等车，速腾太贵，而且当时的车都是板悬，首先排除了。后来看资料的越多，对大众车的质量、故障率、性价比不满意，而且我身高约1.85米，宝来等车坐进去略感头部空间压抑，后防撞梁也没有（飞度等车都有了），基本的安全配置都丢掉了，何谈安全性（有了小孩后更看重汽车的安全性）。408当时优惠1万8，2.0自动，有点超预算，法国车的造型，缺少一下抓住我的东西。后来2014年7月份同事提了一辆，正值新老款交替，优惠3万，时机太好了，可惜我那时已经中毒虎5，无心它顾了。
天津限号以后，没招，先摇号吧，摇几个月看看，正好选选车。我大概从2月份知道奇瑞新车瑞虎5上市了，2014年上半年非常忙，只能间或抽空看看车的信息，这个车的车身尺寸/配置/外形/做工都一下抓住了我，因为我需要的就是一辆各方面都够用，没有明显短板的家用车----尺寸不用太大够用就好（比亚迪S6太大了），动力够用（不需要带T），安全配置高一点（有ESP、气囊等），做工好点，外形别太奇怪。我成了论坛的常客，不过一般只是潜水，这段时间更详细的去了解奇瑞汽车的品质到底怎么样，问了身边开QQ、风云、旗云、老瑞虎的车主，都没有啥大问题，查资料了解“奇瑞奇瑞，修车排队”的来由，了解奇瑞创业的艰难历程，了解大连工厂的设备技术水平，了解奇瑞这几年为什么销量差、新车少，心里对自己的选择逐渐清晰和明确。
为什么买SUV呢 ？本人身高是一个原因，还有就是我和老婆家之间的路况较差，SUV的通过性好一些，我们家每年的里程数不会很多，SUV的油耗大点，关系不是很大。另外想着以后经常带小孩出去走一走，SUV适合全家出动。
正好7月份出了黑内饰版本的，论坛上看了照片，确实比浅色内饰好看多了，于是决定订黑内。后来论坛上提车的，黑内占得比例极大，一个黑内增加了很多销量，这就是市场。汽车企业必须按照消费者的喜好去造车，闭门造车行不通。
定下决心后，2014年8月初就先去定了车，月底出手拍号，花了1万1千多拍得。这时候车子已经到了，由于购车资格证的原因，一直到9月下旬才上牌完成。
至于选择手动挡，主要有以下几条原因：
1. 我和老婆都是新手，第一辆车，以后还会换车的，手动先练练。而且我们从事的工作，使得我需要出差到项目现场，在各种供货商、施工队、业主之间跑，应该做到拿过一辆车就能开，因此选择了手动挡（其实开起来觉得，还是买个自动挡省心啊，尤其是老婆要开，在这些问题上，老婆做出了很多牺牲，很不容易）。
2. 老婆担心踩错油门刹车（后来确实踩错过一次）。
3. 买车的时候论坛上一片抱怨CVT啸叫的，当时不知道是否是大问题，CVT钢带寿命如何，因为对汽车来说，变速箱太重要了。对这个问题，我们心里没底，干脆避开。（其实后来群里这么多用户，有影响的没几个）
4. 预算不够，没钱。买完车，兜里没剩下。
5. 我们住的地方以及经常活动的区域，堵车不很严重，手动挡省点油。
至于买顶配的家尊版，主要是考虑ESP、上坡辅助、刹车辅助等几项，关键时刻有作用就值了，其他真皮座椅之类不是重点。后来同事就奇怪，说我买个国产车还买顶配，有钱任性啊，呵呵。
下边就把我写的用户口碑充实一下，作为对开瑞虎5这几个月的总结吧。
【最满意的一点】空间和外观吧，用漆很好，很有质感，外形非常喜欢，不张扬但是也不平庸，我觉得奇瑞找到了感觉，在外形设计上，上道了。逐步形成的家族式脸谱，逐步有了自己的风格，属于中庸耐看的类型。
【最不满意的一点】行驶起来的噪音控制，在跑到60以上，似乎有种共鸣的感觉，嗡嗡的感觉，虽然不至于吵，但是还是有点不好。最近跑起来发现玻璃有点震动的声音，不大，暂时也不去管它。希望后续的车能改进这个问题。
【空间】不错。我185，感觉很宽敞。家人坐起来，都觉得好，不憋屈，尤其是老妈，说我选的车子不错，坐上去敞亮，看来家里人是国人买大车一个因素。
【动力】可以。手动的车，我经常起步一会儿就把很多车甩到后边，我可是新手啊，而且从来没踩到3000转以上起步过，都是比较平稳的起步，加速。跑起来以后2.0排量超车没问题。
【操控】新手，说不上来。挺好开的就是了。我老婆也是这么认为的，上手没有太大难度，除了离合器需要适应一阵以外，其他都没啥问题。
【油耗】目前不到2000公里，9.8个油。我是新手，希望后边油耗能到9个左右，就满意了。
【舒适性】SUV比轿车舒适性差，买之前就知道。确实，路况差的时候，有一些颠簸。尤其是后排的人，速度快起来以后，碰到地面不平，颠簸会比较明显。
【外观】给5分。我觉得很好。和很多车放在一起，一点不显得廉价，漆面很亮，线条流畅，没有生硬的感觉，在瑞虎5这个车上的设计上，奇瑞，干得好。
【内饰】中控台的造型和艾瑞泽7差不多，中庸不难看，按钮布置很合理，使用方便，主体是硬质塑料。江森的内饰，环保，尤其是后来黑色内饰，座椅要更柔软舒服一些。我看很多人纠结于内饰，什么H6内饰好，我觉得买车别跑偏了，内饰一直不是我选车的重点，买车还是多了解一下内在的机械的东西、调教水平、变速箱好用与否等方面。10万的车基本都是硬塑料啊，有啥不行的。
【性价比】不错。10万出头买个大车，别要求太高，各方面很均衡，满意。
【其它描述】后悔没有买个自动挡，事实证明奇瑞的CVT还是很稳定的，没啥太大问题，我看群里基本没有反映变速箱问题的（除了所谓啸叫）。只能等下次买车了，说不定奇瑞的6AT出来，我就买了，哈哈。
【为什么最终选择这款车】看上了就买，10万块比买什么捷达强多了。
IMG_20140920_111113.jpg (1.52 MB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
IMG_20140928_133956.jpg (1.61 MB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
IMG_20150201_121021.jpg (1.71 MB, 下载次数: 7)
下载附件 保存到相册
IMG_20150201_115651.jpg (1.49 MB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
IMG_20150201_120012.jpg (1.38 MB, 下载次数: 7)
下载附件 保存到相册
IMG_20150201_120255.jpg (1.71 MB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
IMG_20150201_120427.jpg (1.49 MB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
IMG_20150201_120452.jpg (1.32 MB, 下载次数: 6)
下载附件 保存到相册
IMG_20150201_120539.jpg (1.67 MB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
IMG_20140928_134041.jpg (1.4 MB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
IMG_20150124_170128.jpg (1.55 MB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
2015-2-9 13:51 上传
建议，二楼最后一张图中，方向盘的那个套最好去掉，不知道啥时候那东西会滑脱，若是急转弯时很可能会影响转向的！安全隐患严重！如果担心天冷抓方向盘会冷，可以戴手套驾驶！
建议，二楼最后一张图中，方向盘的那个套最好去掉，不知道啥时候那东西会滑脱，若是急转弯时很可能会影响转向的！安全隐患严重！如果担心天冷抓方向盘会冷，可以戴手套驾驶！
恭喜恭喜！
本坛子又出现一个瑞虎5车主……
图片很全面，太好了！
本坛子又出现一个瑞虎5车主……
图片很全面，太好了！
谢谢建议。
早晨起来方向盘实在太凉了，买个套子装上了。
感觉还是挺紧的，一点也不动，我故意使劲转过也不动。
早晨起来方向盘实在太凉了，买个套子装上了。
感觉还是挺紧的，一点也不动，我故意使劲转过也不动。
这个车最近感觉出镜率爆发增长，每次出去都能看到好几辆。
嗯，十万的车还是自主的好，自主党V5
LZ还是应该买自动挡，会感觉轻松很多的
噪音嘛，suv就是这样的，和轿车很难比，上车就开音乐是个好习惯，后座颠簸，控制下后轮胎压，不行买个坐垫
噪音嘛，suv就是这样的，和轿车很难比，上车就开音乐是个好习惯，后座颠簸，控制下后轮胎压，不行买个坐垫
2. 老婆担心踩错油门刹车（后来确实踩错过一次）。
————
手动挡踩错也就轰下油门，自动挡就危险了。
————
手动挡踩错也就轰下油门，自动挡就危险了。
恭喜楼主提车
黑内不错 棕色大包围不是很协调 可以考虑换成黑或灰的丝圈脚垫
方向盘套很危险 不是方向盘套打滑 是紧急情况下手抓不住打滑 一定要去掉
开出2公里水温上来 暖风吹手就不冷了
另外 还是自动舒服些 堵车手动累死人
黑内不错 棕色大包围不是很协调 可以考虑换成黑或灰的丝圈脚垫
方向盘套很危险 不是方向盘套打滑 是紧急情况下手抓不住打滑 一定要去掉
开出2公里水温上来 暖风吹手就不冷了
另外 还是自动舒服些 堵车手动累死人
坛子里至少三个瑞虎5车主了
不错，我买车的时候先看了虎五，我挺中意的，但老婆坐后座说颠得厉害，加上噪音稍微有点大，加上没有国五的车，最后还是选了艾7，另外毛茸茸的方向盘套最危险了，真想要的话建议换成皮套，不会手滑
也建议去掉方向盘的绒套。我以前开过几次带绒套的方向盘，总感觉方向盘打滑抓不牢，于是乎就用力的攥着方向盘，累死了。。这玩意儿真没啥用，冬天冷车走的也不快，一只手扶着方向盘就行。
恭喜提别啦....
车上放个手套就好啦...^_^
车上放个手套就好啦...^_^
lixuqing007 发表于 2015-2-9 14:03
谢谢建议。
早晨起来方向盘实在太凉了，买个套子装上了。
感觉还是挺紧的，一点也不动，我故意使劲转过也 ...
听人劝，吃饱饭啦
谢谢建议。
早晨起来方向盘实在太凉了，买个套子装上了。
感觉还是挺紧的，一点也不动，我故意使劲转过也 ...
听人劝，吃饱饭啦
【内饰】中控台的造型和艾瑞泽7差不多，中庸不难看，按钮布置很合理，使用方便，主体是硬质塑料。江森的内饰，环保，尤其是后来黑色内饰，座椅要更柔软舒服一些。我看很多人纠结于内饰，什么H6内饰好，我觉得买车别跑偏了，内饰一直不是我选车的重点，买车还是多了解一下内在的机械的东西、调教水平、变速箱好用与否等方面。10万的车基本都是硬塑料啊，有啥不行的。
很在理，可是国人先看品牌，再看外壳，再看内饰，然后就讨价还价了，注重内在的太少。
很在理，可是国人先看品牌，再看外壳，再看内饰，然后就讨价还价了，注重内在的太少。
汽车之家有个噪音测评，结论虽然是瑞虎5噪音有点大，数据却比很多说噪音好的合资要低，达到了优秀级别，有没有其他地方的测评？
偶2月6日提了虎5CVT尊贵
偶2月6日提了虎5CVT尊贵
有时间写作业啊
有时间写作业啊
不错，我买车的时候先看了虎五，我挺中意的，但老婆坐后座说颠得厉害，加上噪音稍微有点大，加上没有国五的 ...
同艾7cvt致享顶下。
同艾7cvt致享顶下。
赞楼主买性价比高的自主车，真比一些无性价比的合资强多了。
zhzhshi 发表于 2015-2-9 20:41
汽车之家有个噪音测评，结论虽然是瑞虎5噪音有点大，数据却比很多说噪音好的合资要低，达到了优秀级别，有 ...
你说的那个测试看过，记得好像是数据上还不错，除了120km/h的时候。
目前最快开到100，正常交谈没有什么感觉。
我上边也写了，有一段速度的时候听着胎噪还是啥的，从底盘传来，明显。
我坐过几辆车，好像差不多似的。最好自己去试驾感受吧
汽车之家有个噪音测评，结论虽然是瑞虎5噪音有点大，数据却比很多说噪音好的合资要低，达到了优秀级别，有 ...
你说的那个测试看过，记得好像是数据上还不错，除了120km/h的时候。
目前最快开到100，正常交谈没有什么感觉。
我上边也写了，有一段速度的时候听着胎噪还是啥的，从底盘传来，明显。
我坐过几辆车，好像差不多似的。最好自己去试驾感受吧
这车，动力/变速箱/噪音控制/内饰，都没有特出彩的地方（外形侧面看还不错）
作为家用车倒也没有明显短板，
就买了。
作为家用车倒也没有明显短板，
就买了。
lixuqing007 发表于 2015-2-10 09:41
你说的那个测试看过，记得好像是数据上还不错，除了120km/h的时候。
目前最快开到100，正常交谈没有什么 ...
那就比我的瑞虎3要好很多，两年多6万公里了，高速胎噪简直不能听，打算换车了，不过目前没有特别中意的或者中意的才上市（或者没上市），还是买国产。
你说的那个测试看过，记得好像是数据上还不错，除了120km/h的时候。
目前最快开到100，正常交谈没有什么 ...
那就比我的瑞虎3要好很多，两年多6万公里了，高速胎噪简直不能听，打算换车了，不过目前没有特别中意的或者中意的才上市（或者没上市），还是买国产。
明智的选择~~
手套比方向盘套要好~~
方向盘套很脏，手套还能保护手部皮肤不被晒黑~~
手套比方向盘套要好~~
方向盘套很脏，手套还能保护手部皮肤不被晒黑~~
楼主可以放心，家里第一辆车是奇瑞A5，1.6L排量，上过塔公，跑过云南，去过泸沽湖（四川方向进入），路再烂也没有把一家三口扔在路上过
zhzhshi 发表于 2015-2-9 20:41
汽车之家有个噪音测评，结论虽然是瑞虎5噪音有点大，数据却比很多说噪音好的合资要低，达到了优秀级别，有 ...
可以看看这个
噪音大点，不过10万的车，我觉得差别不是太大
汽车之家有个噪音测评，结论虽然是瑞虎5噪音有点大，数据却比很多说噪音好的合资要低，达到了优秀级别，有 ...
可以看看这个
噪音大点，不过10万的车，我觉得差别不是太大
正蓝奇 发表于 2015-2-10 12:09
明智的选择~~
手套比方向盘套要好~~
手套比方向盘套更危险，更容易打滑。选个好的真皮方向盘套，没有打滑的问题
明智的选择~~
手套比方向盘套要好~~
手套比方向盘套更危险，更容易打滑。选个好的真皮方向盘套，没有打滑的问题
zzf1975 发表于 2015-2-9 22:21
有时间写作业啊
好的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-38387261-1.html这里有
有时间写作业啊
好的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-38387261-1.html这里有
恭喜楼主提车
黑内不错 棕色大包围不是很协调 可以考虑换成黑或灰的丝圈脚垫
方向盘套很危险 不是方向盘 ...
方向盘套不会滑，我买的是防滑型，外面覆盖了橡胶格的。
黑内不错 棕色大包围不是很协调 可以考虑换成黑或灰的丝圈脚垫
方向盘套很危险 不是方向盘 ...
方向盘套不会滑，我买的是防滑型，外面覆盖了橡胶格的。
10万，买这个确实比捷达什么强太多了。
恭喜楼主提车。
恭喜楼主提车。