超级军网听说黑内与1.6Ｔ要来了，已购车的后悔吗（虎五1.6T真的 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:47:22
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-28627192-1.html
1.6？还是2.0？
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1.6？还是2.0？
jac 出1.5t的s5，我觉的更好，虎5，后面看太不协调
tigerasd 发表于 2014-3-24 20:29
jac 出1.5t的s5，我觉的更好，虎5，后面看太不协调
2013年315晚会加快了江淮离开乘用车市场的节奏
jac 出1.5t的s5，我觉的更好，虎5，后面看太不协调
2013年315晚会加快了江淮离开乘用车市场的节奏
1.6T在3季度甚至4季度
这个带T是指telemastic，车载服务系统
这个带T是指telemastic，车载服务系统
得了吧~~别吹了，先把我的家尊给交了吧，都等三个月了
现在观致上那个不复杂的1.6t怎么不用在奇瑞自己车上？配个手动变速箱也可以啊
逍遥叹 发表于 2014-3-24 20:53
现在观致上那个不复杂的1.6t怎么不用在奇瑞自己车上？配个手动变速箱也可以啊
产能不足，目前是靠改建的产线生产带T动力
新一代动力的厂房设备未齐
现在观致上那个不复杂的1.6t怎么不用在奇瑞自己车上？配个手动变速箱也可以啊
产能不足，目前是靠改建的产线生产带T动力
新一代动力的厂房设备未齐
又见产能不足万能论，这个普通1.6T装在观致上卖出了几台？这就遇上产能不足难题？！
ai7现在还产能不足吗？
ai7现在还产能不足吗？
tianyagujian 发表于 2014-3-24 20:52
得了吧~~别吹了，先把我的家尊给交了吧，都等三个月了
你得每天骚扰一下400！ 我这两天无聊逛坛子，发现经常骚扰400者，提车速度貌似可以快点！
得了吧~~别吹了，先把我的家尊给交了吧，都等三个月了
你得每天骚扰一下400！ 我这两天无聊逛坛子，发现经常骚扰400者，提车速度貌似可以快点！
忙碌的蚂蚁 发表于 2014-3-24 21:51
你得每天骚扰一下400！ 我这两天无聊逛坛子，发现经常骚扰400者，提车速度貌似可以快点！
有毛用！我这还是大连呢，4儿子也有转角朋友在，至于是不想帮还是帮不了就不得而知了
你得每天骚扰一下400！ 我这两天无聊逛坛子，发现经常骚扰400者，提车速度貌似可以快点！
有毛用！我这还是大连呢，4儿子也有转角朋友在，至于是不想帮还是帮不了就不得而知了
这个1.6t根本就没什么好值得夸耀的东西，而且价格肯定要上一个等级，还是上2.0自然吸气来的实惠。。。
阿尔法的外形吗
肥羊居士 发表于 2014-3-25 00:05
这个1.6t根本就没什么好值得夸耀的东西，而且价格肯定要上一个等级，还是上2.0自然吸气来的实惠。。。
现在不是很多人都喜欢T吗？ 符合大众消费心理，符合市场那就是对的！
这个1.6t根本就没什么好值得夸耀的东西，而且价格肯定要上一个等级，还是上2.0自然吸气来的实惠。。。
现在不是很多人都喜欢T吗？ 符合大众消费心理，符合市场那就是对的！
mars26 发表于 2014-3-24 20:34
1.6T在3季度甚至4季度
这个带T是指telemastic，车载服务系统
这T啥意思，那传说中的顶配？
mars26 发表于 2014-3-24 20:34
1.6T在3季度甚至4季度
这个带T是指telemastic，车载服务系统
这T啥意思，那传说中的顶配？
其实，家用车还是不要带套，二手车的残值太低不说，整体的保养费用也上去了。。。
忙碌的蚂蚁 发表于 2014-3-25 01:12
现在不是很多人都喜欢T吗？ 符合大众消费心理，符合市场那就是对的！
我原来也是蛮喜欢涡轮增压发动机的，可接触久了，才明白涡轮增压和自然吸气各有优缺点，关键还是在于你自己的取舍。。。
现在不是很多人都喜欢T吗？ 符合大众消费心理，符合市场那就是对的！
我原来也是蛮喜欢涡轮增压发动机的，可接触久了，才明白涡轮增压和自然吸气各有优缺点，关键还是在于你自己的取舍。。。
carabin 发表于 2014-3-25 10:11
其实，家用车还是不要带套，二手车的残值太低不说，整体的保养费用也上去了。。。
带套还影响二手车交易价格？这个还真的第一次听说啊，我印象中没啥影响啊。。。
其实，家用车还是不要带套，二手车的残值太低不说，整体的保养费用也上去了。。。
带套还影响二手车交易价格？这个还真的第一次听说啊，我印象中没啥影响啊。。。
肥羊居士 发表于 2014-3-25 00:05
这个1.6t根本就没什么好值得夸耀的东西，而且价格肯定要上一个等级，还是上2.0自然吸气来的实惠。。。
像造大梦S6一样，带TI的8.79万起步，销量还是会很大的。
造型上我看好瑞虎5，希望价格也能亲民点。
肥羊居士 发表于 2014-3-25 00:05
这个1.6t根本就没什么好值得夸耀的东西，而且价格肯定要上一个等级，还是上2.0自然吸气来的实惠。。。
像造大梦S6一样，带TI的8.79万起步，销量还是会很大的。
造型上我看好瑞虎5，希望价格也能亲民点。
任何车都有一年的成熟期，不建议购买新上市的车
登云 发表于 2014-3-25 11:38
任何车都有一年的成熟期，不建议购买新上市的车
同意，I7上市的时候吹得质量上天下地，打遍全国无敌手，价格10万还是良心价。
结果才半年多一点价格跑得7万，质量是全系漏水。
任何车都有一年的成熟期，不建议购买新上市的车
同意，I7上市的时候吹得质量上天下地，打遍全国无敌手，价格10万还是良心价。
结果才半年多一点价格跑得7万，质量是全系漏水。
mars26 发表于 2014-3-24 20:33
2013年315晚会加快了江淮离开乘用车市场的节奏
没那么糟……
14年一月吧，本地江淮的上牌量就差不多恢复了……
2013年315晚会加快了江淮离开乘用车市场的节奏
没那么糟……
14年一月吧，本地江淮的上牌量就差不多恢复了……
带套还影响二手车交易价格？这个还真的第一次听说啊，我印象中没啥影响啊。。。
有影响的。。。
有影响的。。。
肥羊居士 发表于 2014-3-25 10:40
我原来也是蛮喜欢涡轮增压发动机的，可接触久了，才明白涡轮增压和自然吸气各有优缺点，关键还是在于你自 ...
一般带T的保养贵！ 不过这个和涡轮供应厂家也有关系！
我原来也是蛮喜欢涡轮增压发动机的，可接触久了，才明白涡轮增压和自然吸气各有优缺点，关键还是在于你自 ...
一般带T的保养贵！ 不过这个和涡轮供应厂家也有关系！
killany 发表于 2014-3-25 11:46
同意，I7上市的时候吹得质量上天下地，打遍全国无敌手，价格10万还是良心价。
结果才半年多一点价格跑得 ...
你可以说打胶没打好， 漏水不牵扯机械结构！ 修复起来比其他车的异响什么简单的多， 在明知可能会漏水的情况下，深圳的朋友还集体团购12辆，也许这才是某些质疑最好的回答
同意，I7上市的时候吹得质量上天下地，打遍全国无敌手，价格10万还是良心价。
结果才半年多一点价格跑得 ...
你可以说打胶没打好， 漏水不牵扯机械结构！ 修复起来比其他车的异响什么简单的多， 在明知可能会漏水的情况下，深圳的朋友还集体团购12辆，也许这才是某些质疑最好的回答
职院学生0803 发表于 2014-3-25 11:51
没那么糟……
14年一月吧，本地江淮的上牌量就差不多恢复了……
关键是江淮自己的未来战略已开始向商用车倾斜了，将逐步离开利润率低的乘用车市场
没那么糟……
14年一月吧，本地江淮的上牌量就差不多恢复了……
关键是江淮自己的未来战略已开始向商用车倾斜了，将逐步离开利润率低的乘用车市场
mars26 发表于 2014-3-25 13:32
关键是江淮自己的未来战略已开始向商用车倾斜了，将逐步离开利润率低的乘用车市场
也罢，维持一个精干的乘用车系就行……
江淮的几个电动还是不错的……
关键是江淮自己的未来战略已开始向商用车倾斜了，将逐步离开利润率低的乘用车市场
也罢，维持一个精干的乘用车系就行……
江淮的几个电动还是不错的……
chaohua01 发表于 2014-3-24 21:27
又见产能不足万能论，这个普通1.6T装在观致上卖出了几台？这就遇上产能不足难题？！
ai7现在还产能不足 ...
根本不是产能不足。
是奇瑞自己技术不行。这个1.6T的发动机，是观致从奇瑞的垃圾堆里拣出来的。
奇瑞当初造好了以后，发现参数性能不达标，然后就闲置了。
观致到奇瑞的闲置库里扒拉了扒拉，看上了这款，然后观致自己调教了一下，立马这个发动机活了，低转扭矩、功率、振动、油耗，都非常好，从屌丝都不要的发动机变成了高富帅。
又见产能不足万能论，这个普通1.6T装在观致上卖出了几台？这就遇上产能不足难题？！
ai7现在还产能不足 ...
根本不是产能不足。
是奇瑞自己技术不行。这个1.6T的发动机，是观致从奇瑞的垃圾堆里拣出来的。
奇瑞当初造好了以后，发现参数性能不达标，然后就闲置了。
观致到奇瑞的闲置库里扒拉了扒拉，看上了这款，然后观致自己调教了一下，立马这个发动机活了，低转扭矩、功率、振动、油耗，都非常好，从屌丝都不要的发动机变成了高富帅。
职院学生0803 发表于 2014-3-25 13:55
也罢，维持一个精干的乘用车系就行……
江淮的几个电动还是不错的……
江淮现在日子不好过啊，我邻居就在江淮的配套工厂工作，他现在工资都没以前拿的多了。。。
也罢，维持一个精干的乘用车系就行……
江淮的几个电动还是不错的……
江淮现在日子不好过啊，我邻居就在江淮的配套工厂工作，他现在工资都没以前拿的多了。。。
tigerasd 发表于 2014-3-24 20:29
jac 出1.5t的s5，我觉的更好，虎5，后面看太不协调
JAC买的比较贵，有钱请自便。
jac 出1.5t的s5，我觉的更好，虎5，后面看太不协调
JAC买的比较贵，有钱请自便。
mars26 发表于 2014-3-25 13:32
关键是江淮自己的未来战略已开始向商用车倾斜了，将逐步离开利润率低的乘用车市场
你还是好好关心奇瑞的5年员工不是double跳上汽就是加薪到jac吧。
关键是江淮自己的未来战略已开始向商用车倾斜了，将逐步离开利润率低的乘用车市场
你还是好好关心奇瑞的5年员工不是double跳上汽就是加薪到jac吧。
奇瑞今年的大的策略没错，和人合资的厂都不在安徽了。因为有些事总算是想明白了
根本不是产能不足。
是奇瑞自己技术不行。这个1.6T的发动机，是观致从奇瑞的垃圾堆里拣出来的。
呵呵，观致调了调？
”观致”是谁？
观致要有这水平奇瑞何苦找AVL了，直接找你说的这”观致”不就得了。
是奇瑞自己技术不行。这个1.6T的发动机，是观致从奇瑞的垃圾堆里拣出来的。
呵呵，观致调了调？
”观致”是谁？
观致要有这水平奇瑞何苦找AVL了，直接找你说的这”观致”不就得了。
mars26 发表于 2014-3-24 20:34
1.6T在3季度甚至4季度
这个带T是指telemastic，车载服务系统
那个大客户是指什么？
1.6T在3季度甚至4季度
这个带T是指telemastic，车载服务系统
那个大客户是指什么？
myduk 发表于 2014-3-25 15:53
根本不是产能不足。
是奇瑞自己技术不行。这个1.6T的发动机，是观致从奇瑞的垃圾堆里拣出来的。
有这等奇事？详细说说看？观致好歹和奇瑞可以算一家的，不能弄回来自己再用？
根本不是产能不足。
是奇瑞自己技术不行。这个1.6T的发动机，是观致从奇瑞的垃圾堆里拣出来的。
有这等奇事？详细说说看？观致好歹和奇瑞可以算一家的，不能弄回来自己再用？
碧落黄泉 发表于 2014-3-25 23:34
呵呵，观致调了调？
”观致”是谁？
观致要有这水平奇瑞何苦找AVL了，直接找你说的这”观致”不就 ...
同样的1.6DVVT发动机，在观致手里，就没有奇瑞手里那些异响。
1.6T的发动机，观致爆出的参数，跟奇瑞的参数有一些不同。
AVL是搞发动机设计的，奇瑞如果找AVL就搞定发动机调校的话，当初A3的发动机也不至于噪声、低扭都那么差了。
观致也不是全部自己做，也有外包给别人的工作。据说观致对这个发动机的调教，AVL也参与进去了。至于奇瑞当初没找AVL的原因，不知道是为了省钱，还是觉得自己已经出师了。反正观致钱多，肯定砸钱了。
奇瑞跟观致还是两家公司，技术上不是完全共享的，奇瑞发动机的老总冯武堂介绍的十分清楚。
碧落黄泉 发表于 2014-3-25 23:34
呵呵，观致调了调？
”观致”是谁？
观致要有这水平奇瑞何苦找AVL了，直接找你说的这”观致”不就 ...
同样的1.6DVVT发动机，在观致手里，就没有奇瑞手里那些异响。
1.6T的发动机，观致爆出的参数，跟奇瑞的参数有一些不同。
AVL是搞发动机设计的，奇瑞如果找AVL就搞定发动机调校的话，当初A3的发动机也不至于噪声、低扭都那么差了。
观致也不是全部自己做，也有外包给别人的工作。据说观致对这个发动机的调教，AVL也参与进去了。至于奇瑞当初没找AVL的原因，不知道是为了省钱，还是觉得自己已经出师了。反正观致钱多，肯定砸钱了。
奇瑞跟观致还是两家公司，技术上不是完全共享的，奇瑞发动机的老总冯武堂介绍的十分清楚。
土豆烧洋芋坨坨 发表于 2014-3-25 23:41
有这等奇事？详细说说看？观致好歹和奇瑞可以算一家的，不能弄回来自己再用？
奇瑞现在弄了，这次的1.6T调教就是从观致那里弄的，连带DCT的变速箱匹配。自己还要再根据车型做一下改进。
目前观致跟奇瑞之间关于这个动力总成是如何谈的，费用如何结算，外部就不知道了。
我的消息也是道听途说，不能做准。不过从爆料人以往的验证来看，还是具有相当可信度。
有这等奇事？详细说说看？观致好歹和奇瑞可以算一家的，不能弄回来自己再用？
奇瑞现在弄了，这次的1.6T调教就是从观致那里弄的，连带DCT的变速箱匹配。自己还要再根据车型做一下改进。
目前观致跟奇瑞之间关于这个动力总成是如何谈的，费用如何结算，外部就不知道了。
我的消息也是道听途说，不能做准。不过从爆料人以往的验证来看，还是具有相当可信度。
同样的1.6DVVT发动机，在观致手里，就没有奇瑞手里那些异响。
1.6T的发动机，观致爆出的参数，跟奇瑞 ...
异响很大程度上不是发动机本身，而是设计和装配因素影响下的共同结果。
同一款发动机搭载于不同车型，有的车型有异响有的没异响，可能是悬置的设计问题。
同一款车型，不同变速箱，使用自动有异响手动箱没异响，可能是匹配问题。
同一款车型同种变速箱，刚开始没异响，后来有的出现了，有的从始至终没有，很可能是装配问题或者使用环境不一样导致的。
1.6T的发动机，观致爆出的参数，跟奇瑞 ...
异响很大程度上不是发动机本身，而是设计和装配因素影响下的共同结果。
同一款发动机搭载于不同车型，有的车型有异响有的没异响，可能是悬置的设计问题。
同一款车型，不同变速箱，使用自动有异响手动箱没异响，可能是匹配问题。
同一款车型同种变速箱，刚开始没异响，后来有的出现了，有的从始至终没有，很可能是装配问题或者使用环境不一样导致的。
同样的1.6DVVT发动机，在观致手里，就没有奇瑞手里那些异响。
1.6T的发动机，观致爆出的参数，跟奇瑞 ...
发动机有异响谁还敢买奇瑞车啊……
奇瑞就这么点靠谱的东西，有异响不奇怪不过那真心不是发动机异响……
至于你说的观致调的TCI， 冯武堂都有名有姓， 到底是观致挖来的老外还是华裔还是哪个第三方公司啊？
1.6T的发动机，观致爆出的参数，跟奇瑞 ...
发动机有异响谁还敢买奇瑞车啊……
奇瑞就这么点靠谱的东西，有异响不奇怪不过那真心不是发动机异响……
至于你说的观致调的TCI， 冯武堂都有名有姓， 到底是观致挖来的老外还是华裔还是哪个第三方公司啊？
myduk 发表于 2014-3-26 03:49
同样的1.6DVVT发动机，在观致手里，就没有奇瑞手里那些异响。
1.6T的发动机，观致爆出的参数，跟奇瑞 ...
异响是发动机问题？低扭也全是发动机问题？
真领教了！
同样的1.6DVVT发动机，在观致手里，就没有奇瑞手里那些异响。
1.6T的发动机，观致爆出的参数，跟奇瑞 ...
异响是发动机问题？低扭也全是发动机问题？
真领教了！