关于中国轰6K及未来战略轰炸机的发展策略的探讨

我国最新的轰6K相对于以前的型号几乎就是彻底的大改。但是有几点问题有些疑惑，和大家共同探讨下。                                                                                     1，机腹的弹仓留着有何必要？机腹弹仓只能挂航空炸弹，装不了长剑，能否装C803反舰导弹也存疑。现代战争条件下，留着还有何意义？跑到阿富汗塔利班头顶扔炸弹？还是去黄河炸冰？虽然我知道可以挂软油箱增加航程。但结构重量还是在那里的。干嘛不直接去掉改成整体油箱，能减重还能装更多油。至于说要挂炸弹怎么办，直接用复合挂架机翼下挂航空低阻炸弹不就好了？                                       2，最重要的问题，轰6气动布局是中单翼，发动机贴着机身。类似于早期彗星客机的落后气动布局。民航及大型运输机早就实践证明了翼吊布局才是最高效的。美帝的B52早就是翼吊布局了。我们研制轰6K时干嘛不改成翼吊布局？至于改动大，反正轰6K机翼和发动机全都改了，干脆一步到位变成红色双发缩小版B52不是更好吗？而且这样未来能使用更好的WS20发动机，不必死守着DK30。我国最新的轰6K相对于以前的型号几乎就是彻底的大改。但是有几点问题有些疑惑，和大家共同探讨下。                                                                                     1，机腹的弹仓留着有何必要？机腹弹仓只能挂航空炸弹，装不了长剑，能否装C803反舰导弹也存疑。现代战争条件下，留着还有何意义？跑到阿富汗塔利班头顶扔炸弹？还是去黄河炸冰？虽然我知道可以挂软油箱增加航程。但结构重量还是在那里的。干嘛不直接去掉改成整体油箱，能减重还能装更多油。至于说要挂炸弹怎么办，直接用复合挂架机翼下挂航空低阻炸弹不就好了？                                       2，最重要的问题，轰6气动布局是中单翼，发动机贴着机身。类似于早期彗星客机的落后气动布局。民航及大型运输机早就实践证明了翼吊布局才是最高效的。美帝的B52早就是翼吊布局了。我们研制轰6K时干嘛不改成翼吊布局？至于改动大，反正轰6K机翼和发动机全都改了，干脆一步到位变成红色双发缩小版B52不是更好吗？而且这样未来能使用更好的WS20发动机，不必死守着DK30。