超级军网外媒称“枭龙”难卖:潜在买主埃及弃而选择法国战机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:02:13
日本外交学者网站1月26日发表题为《对于中国和巴基斯坦来说，JF－17战机的确很难卖吗？》的报道称，JF-17“雷电”战斗机（也称为FC-1“枭龙”战斗机）是由巴基斯坦航空工业公司和中国航空工业集团公司成都飞机工业（集团）有限责任公司联合开发的单引擎、多用途轻型战斗机。它的单位成本为1500至2500万美元之间，相对较低，因此价格是这种高性能、通用型战斗机的主要卖点。尽管如此，JF-17却很难找到真心实意的买家。虽然一些国家已表示有兴趣，但巴基斯坦和中国近日收到了一些不好的消息。有消息称，埃及（一个地区军事大国）可能转而会去购买法国的“阵风”战机和“幻影”2000系列战机。
报道说，正如《防务新闻》所报道的那样，埃及将有可能从阿拉伯联合酋长国那里获得“幻影”战机（尤其是2000-9型和翻新的2000-5型），并且目前也在就一项20架“阵风”战机的合同进行谈判。埃及还对米格-35战机表现出兴趣。较之JF-17，所有这些选项的单位成本显然都要高得多。“阵风”战斗机的起价就要9000万美元，大大高于JF-17。但这些飞机在性能方面却优于JF-17（特别是在航空电子设备和可操作性方面），从而能够弥补其较高的价差。不过，JF-17遭放弃毫无疑问将令中巴两国感到沮丧。
报道称，埃及决定寻求更正宗的战斗机，但这将被证明是浪费之举。正如一位接受《防务新闻》记者采访的分析师所指出的那样，“考虑到当前的埃及经济情况，购买‘阵风’或‘幻影’战斗机都将由其阿拉伯盟友（沙特阿拉伯和阿联酋）来买单”。虽然JF-17就完全可以满足埃及空军的需求，但埃及政府却将做出昂贵得多的选择。对于试图销往其他地方的JF-17来说，这并不是个好兆头。
报道说，2014年12月的一篇文章曾指出，对于中国而言，JF-17的重要性在于，它充当了中国战斗机出口的“诱饵”。选择JF-17的每个国家都很可能考虑更昂贵、更先进的歼-31战斗机或其他产品。如果像埃及这样在经济上受到制约的国家对价格都不敏感以至于看不到JF-17的吸引力，中国和巴基斯坦可能会预见到，在战斗机销售方面将更难与俄罗斯竞争。尽管俄罗斯飞机需要贵得多的维护设施，并且操作成本也较高，但一些国家继续被经过检验而行之有效的产品所吸引。如果在价格的基础上JF-17还不具备竞争力，那么它或许无法真正实现腾飞。（编译/洪漫）
http://mil.cankaoxiaoxi.com/2015/0128/643168.shtml日本外交学者网站1月26日发表题为《对于中国和巴基斯坦来说，JF－17战机的确很难卖吗？》的报道称，JF-17“雷电”战斗机（也称为FC-1“枭龙”战斗机）是由巴基斯坦航空工业公司和中国航空工业集团公司成都飞机工业（集团）有限责任公司联合开发的单引擎、多用途轻型战斗机。它的单位成本为1500至2500万美元之间，相对较低，因此价格是这种高性能、通用型战斗机的主要卖点。尽管如此，JF-17却很难找到真心实意的买家。虽然一些国家已表示有兴趣，但巴基斯坦和中国近日收到了一些不好的消息。有消息称，埃及（一个地区军事大国）可能转而会去购买法国的“阵风”战机和“幻影”2000系列战机。
报道说，正如《防务新闻》所报道的那样，埃及将有可能从阿拉伯联合酋长国那里获得“幻影”战机（尤其是2000-9型和翻新的2000-5型），并且目前也在就一项20架“阵风”战机的合同进行谈判。埃及还对米格-35战机表现出兴趣。较之JF-17，所有这些选项的单位成本显然都要高得多。“阵风”战斗机的起价就要9000万美元，大大高于JF-17。但这些飞机在性能方面却优于JF-17（特别是在航空电子设备和可操作性方面），从而能够弥补其较高的价差。不过，JF-17遭放弃毫无疑问将令中巴两国感到沮丧。
报道称，埃及决定寻求更正宗的战斗机，但这将被证明是浪费之举。正如一位接受《防务新闻》记者采访的分析师所指出的那样，“考虑到当前的埃及经济情况，购买‘阵风’或‘幻影’战斗机都将由其阿拉伯盟友（沙特阿拉伯和阿联酋）来买单”。虽然JF-17就完全可以满足埃及空军的需求，但埃及政府却将做出昂贵得多的选择。对于试图销往其他地方的JF-17来说，这并不是个好兆头。
报道说，2014年12月的一篇文章曾指出，对于中国而言，JF-17的重要性在于，它充当了中国战斗机出口的“诱饵”。选择JF-17的每个国家都很可能考虑更昂贵、更先进的歼-31战斗机或其他产品。如果像埃及这样在经济上受到制约的国家对价格都不敏感以至于看不到JF-17的吸引力，中国和巴基斯坦可能会预见到，在战斗机销售方面将更难与俄罗斯竞争。尽管俄罗斯飞机需要贵得多的维护设施，并且操作成本也较高，但一些国家继续被经过检验而行之有效的产品所吸引。如果在价格的基础上JF-17还不具备竞争力，那么它或许无法真正实现腾飞。（编译/洪漫）
http://mil.cankaoxiaoxi.com/2015/0128/643168.shtml
报道说，正如《防务新闻》所报道的那样，埃及将有可能从阿拉伯联合酋长国那里获得“幻影”战机（尤其是2000-9型和翻新的2000-5型），并且目前也在就一项20架“阵风”战机的合同进行谈判。埃及还对米格-35战机表现出兴趣。较之JF-17，所有这些选项的单位成本显然都要高得多。“阵风”战斗机的起价就要9000万美元，大大高于JF-17。但这些飞机在性能方面却优于JF-17（特别是在航空电子设备和可操作性方面），从而能够弥补其较高的价差。不过，JF-17遭放弃毫无疑问将令中巴两国感到沮丧。
报道称，埃及决定寻求更正宗的战斗机，但这将被证明是浪费之举。正如一位接受《防务新闻》记者采访的分析师所指出的那样，“考虑到当前的埃及经济情况，购买‘阵风’或‘幻影’战斗机都将由其阿拉伯盟友（沙特阿拉伯和阿联酋）来买单”。虽然JF-17就完全可以满足埃及空军的需求，但埃及政府却将做出昂贵得多的选择。对于试图销往其他地方的JF-17来说，这并不是个好兆头。
报道说，2014年12月的一篇文章曾指出，对于中国而言，JF-17的重要性在于，它充当了中国战斗机出口的“诱饵”。选择JF-17的每个国家都很可能考虑更昂贵、更先进的歼-31战斗机或其他产品。如果像埃及这样在经济上受到制约的国家对价格都不敏感以至于看不到JF-17的吸引力，中国和巴基斯坦可能会预见到，在战斗机销售方面将更难与俄罗斯竞争。尽管俄罗斯飞机需要贵得多的维护设施，并且操作成本也较高，但一些国家继续被经过检验而行之有效的产品所吸引。如果在价格的基础上JF-17还不具备竞争力，那么它或许无法真正实现腾飞。（编译/洪漫）
http://mil.cankaoxiaoxi.com/2015/0128/643168.shtml日本外交学者网站1月26日发表题为《对于中国和巴基斯坦来说，JF－17战机的确很难卖吗？》的报道称，JF-17“雷电”战斗机（也称为FC-1“枭龙”战斗机）是由巴基斯坦航空工业公司和中国航空工业集团公司成都飞机工业（集团）有限责任公司联合开发的单引擎、多用途轻型战斗机。它的单位成本为1500至2500万美元之间，相对较低，因此价格是这种高性能、通用型战斗机的主要卖点。尽管如此，JF-17却很难找到真心实意的买家。虽然一些国家已表示有兴趣，但巴基斯坦和中国近日收到了一些不好的消息。有消息称，埃及（一个地区军事大国）可能转而会去购买法国的“阵风”战机和“幻影”2000系列战机。
报道说，正如《防务新闻》所报道的那样，埃及将有可能从阿拉伯联合酋长国那里获得“幻影”战机（尤其是2000-9型和翻新的2000-5型），并且目前也在就一项20架“阵风”战机的合同进行谈判。埃及还对米格-35战机表现出兴趣。较之JF-17，所有这些选项的单位成本显然都要高得多。“阵风”战斗机的起价就要9000万美元，大大高于JF-17。但这些飞机在性能方面却优于JF-17（特别是在航空电子设备和可操作性方面），从而能够弥补其较高的价差。不过，JF-17遭放弃毫无疑问将令中巴两国感到沮丧。
报道称，埃及决定寻求更正宗的战斗机，但这将被证明是浪费之举。正如一位接受《防务新闻》记者采访的分析师所指出的那样，“考虑到当前的埃及经济情况，购买‘阵风’或‘幻影’战斗机都将由其阿拉伯盟友（沙特阿拉伯和阿联酋）来买单”。虽然JF-17就完全可以满足埃及空军的需求，但埃及政府却将做出昂贵得多的选择。对于试图销往其他地方的JF-17来说，这并不是个好兆头。
报道说，2014年12月的一篇文章曾指出，对于中国而言，JF-17的重要性在于，它充当了中国战斗机出口的“诱饵”。选择JF-17的每个国家都很可能考虑更昂贵、更先进的歼-31战斗机或其他产品。如果像埃及这样在经济上受到制约的国家对价格都不敏感以至于看不到JF-17的吸引力，中国和巴基斯坦可能会预见到，在战斗机销售方面将更难与俄罗斯竞争。尽管俄罗斯飞机需要贵得多的维护设施，并且操作成本也较高，但一些国家继续被经过检验而行之有效的产品所吸引。如果在价格的基础上JF-17还不具备竞争力，那么它或许无法真正实现腾飞。（编译/洪漫）
http://mil.cankaoxiaoxi.com/2015/0128/643168.shtml
我觉得，不管此文真假，在枭龙出口的问题上，不要见风就是雨，有点风吹草动就拿出来高潮。
前一阵子，法老国大统领去成飞，让一些人高潮的很，弄得好像马上就要签约一样。这种自我高潮做法，和高层有点动静就能签约一样
我觉得，不管此文真假，在枭龙出口的问题上，不要见风就是雨，有点风吹草动就拿出来高潮。
前一阵子，法老国大统领去成飞，让一些人高潮的很，弄得好像马上就要签约一样。这种自我高潮做法，和高层有点动静就能签约一样
卖武器这种事情，不是靠一张嘴，而是靠战争，如果枭龙把别的飞机打下来了，那自然好卖！
高端货刚开始走向海外遇到点困难是必然的，欧美把持高端飞机市场几十年了，哪有那么容易就进去
其实 外国应该考虑武器来源多元化的问题了
战争保障 需要中国这样的大国
战争保障 需要中国这样的大国
明知法国货死贵，埃及为何还买？这就无关贸易了，纯属地缘政治问题
lonqixia 发表于 2015-1-28 12:58
明知法国货死贵，埃及为何还买？这就无关贸易了，纯属地缘政治问题
有狗大户掏银子，不用担心小钱钱的问题
明知法国货死贵，埃及为何还买？这就无关贸易了，纯属地缘政治问题
有狗大户掏银子，不用担心小钱钱的问题
叶小晶 发表于 2015-1-28 13:22
有狗大户掏银子，不用担心小钱钱的问题
狗大户最近也荷包发紧.....
有狗大户掏银子，不用担心小钱钱的问题
狗大户最近也荷包发紧.....
不买枭龙，是埃及的悲哀，等着挨宰吧
军火贸易从来就不只是单纯的贸易。
买或不买 不能说明产品的好坏。也无关产品的好坏。
买或不买 不能说明产品的好坏。也无关产品的好坏。
FC-1价格低，性能适中，关键是还可以通过和埃及的联合生产，为埃及本土的航空企业工人带去就业机会，并能提供全套武器系统包含对地精确制导弹药。这么好的条件，埃及不接受，无法理解。至于电子设备，FC-1也能持续升级中，服役中期就有望换上咱们为其专门开发的廉价版有源相控阵雷达。别看AESA雷达现在价格高，几年后普及了成本就将降下来。
至于埃及有意购买其他国家退役的2手F16或幻影。或许那些旧机采购成本低，但如果考虑到全寿命周期费用和效费比，会比购买FC-1更加划算吗？ 假设2手F16是以最优惠的零价格买来（相当于转让国赠送），但后期维修保养所需的零部件钱，包括雷达在内的电子设备更新费用，以及机体翻新后只剩下10年左右的使用寿命。总成本得出后，平摊到每一年的年均费用，以及所能带来的战斗力值。这个性价比，埃及人有计算过吗？ 哦，它们会要阿拉伯盟国买单。但我好奇的是，阿拉伯盟国是否把包括维修和电子设备升级在内的全寿命费用一起为埃及支付了？如果那些阿拉伯盟友（沙特阿联酋之类），愿意为埃及采购FC-1提供财务支持，那么作为交换，我们可以提升中国同那些阿拉伯盟友还有埃及的经贸，旅游及石油联系，扩大从阿联酋的石油进口数量，让它获得更多的市场份额。
埃及不要就算了，以后中国游客少去那里旅游。贸易是对等的。可以考虑其它措施，冷却埃及来自中国这边的收入。
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此外，2手幻影购进后的升级潜力没有FC-1大。
幻影的雷达是必须更新的，同样的电子设备升级FC-1也能做到。FC-1将来还会换装下一代先进中推，而幻影呢？ 改装F414？假设FC-1和幻影都做出了同等程度升级，我相信依然是FC-1所花的钱更少一些。
我认为对巴基斯坦而言，购买歼31是比歼10更好的选择，理由之一就是歼31的发动机可以和FC-1通用。都是中等推力涡扇。这有助于简化后勤。如果巴基斯坦购进歼10,那么不论装的是俄罗斯的AL-31F，还是咱们的WS10增推版，巴基斯坦都需要建立起一套新的高推力涡扇维修体系，而且这个维修体系还未必修得了现有F16机队所使用的美制发动机。
FC-1价格低，性能适中，关键是还可以通过和埃及的联合生产，为埃及本土的航空企业工人带去就业机会，并能提供全套武器系统包含对地精确制导弹药。这么好的条件，埃及不接受，无法理解。至于电子设备，FC-1也能持续升级中，服役中期就有望换上咱们为其专门开发的廉价版有源相控阵雷达。别看AESA雷达现在价格高，几年后普及了成本就将降下来。
至于埃及有意购买其他国家退役的2手F16或幻影。或许那些旧机采购成本低，但如果考虑到全寿命周期费用和效费比，会比购买FC-1更加划算吗？ 假设2手F16是以最优惠的零价格买来（相当于转让国赠送），但后期维修保养所需的零部件钱，包括雷达在内的电子设备更新费用，以及机体翻新后只剩下10年左右的使用寿命。总成本得出后，平摊到每一年的年均费用，以及所能带来的战斗力值。这个性价比，埃及人有计算过吗？ 哦，它们会要阿拉伯盟国买单。但我好奇的是，阿拉伯盟国是否把包括维修和电子设备升级在内的全寿命费用一起为埃及支付了？如果那些阿拉伯盟友（沙特阿联酋之类），愿意为埃及采购FC-1提供财务支持，那么作为交换，我们可以提升中国同那些阿拉伯盟友还有埃及的经贸，旅游及石油联系，扩大从阿联酋的石油进口数量，让它获得更多的市场份额。
埃及不要就算了，以后中国游客少去那里旅游。贸易是对等的。可以考虑其它措施，冷却埃及来自中国这边的收入。
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此外，2手幻影购进后的升级潜力没有FC-1大。
幻影的雷达是必须更新的，同样的电子设备升级FC-1也能做到。FC-1将来还会换装下一代先进中推，而幻影呢？ 改装F414？假设FC-1和幻影都做出了同等程度升级，我相信依然是FC-1所花的钱更少一些。
我认为对巴基斯坦而言，购买歼31是比歼10更好的选择，理由之一就是歼31的发动机可以和FC-1通用。都是中等推力涡扇。这有助于简化后勤。如果巴基斯坦购进歼10,那么不论装的是俄罗斯的AL-31F，还是咱们的WS10增推版，巴基斯坦都需要建立起一套新的高推力涡扇维修体系，而且这个维修体系还未必修得了现有F16机队所使用的美制发动机。
埃及原来这么有钱吗？看不上枭龙
中国的远洋舰队能在地中海巡弋，国家武力保护我们的贸易的通道时候，
自然而然就会有国家买我们的平台和装备。
自然而然就会有国家买我们的平台和装备。
埃及买的可能性不大
楼主辛苦了。
要说买二手F-16还有很大可能，幻影和阵风？这是收了法国人多少回扣啊