超级军网中国C919大型客机参加新加坡航展 新获20架订单
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:41:19
2010年11月15日，国产C919大型客机展示样机在珠海航展展馆首次揭开神秘“面纱”。展示样机包括驾驶舱和客舱前半段，前两排是头等舱，后边是经济舱。样机尺寸与真实飞机的比例为1：1，全长17米，高度5.6米，宽度为3.96米。 新华社记者 张毅 摄
肩负中国大型客机研制重任的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)14日向媒体发布信息说，在当天开幕的新加坡航展上，中国C919大型客机新获20架订单，其启动订单总数已增至235架。
新加坡航展开幕当天，中国商飞公司与中银航空租赁私人有限公司(中银航空租赁)在航展现场签署20架C919大型客机启动用户协议，后者也成为C919大型客机第11家启动用户。中银航空租赁总裁马锐博和中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉代表双方在协议上签字。中国银行副行长、中银航空租赁董事长陈四清，中国商飞公司董事长金壮龙，中国驻新加坡大使魏苇，新加坡民航局局长叶旺兴等出席签约仪式。
这是中国C919大型客机项目2011年年底进入详细设计阶段以来签署的最新一份启动用户协议。此前，C919大型客机项目已拥有中外10家启动用户215架订单。
由中国银行100%所有的中银航空租赁总部设在新加坡，在欧洲和美国设有分支机构，是总部位于亚洲的领先飞机租赁公司。其负责人表示，作为启动用户，中银航空租赁将积极参与C919大型客机项目的相关研制与开发活动，提出有益意见和建议。
C919大型客机是中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机。到2011年底，C919大型客机项目已顺利完成立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作，2011年12月，C919大型客机通过国家级初步设计评审后全面进入工程发展阶段，飞机首个装机零件也在成都开工制造。2012年，C919大型客机项目将完成详细设计，发放全部生产用数据，开始全面试制，争取2014年实现首飞、2016年取得适航证并交付用户
http://military.people.com.cn/GB/172467/17111006.html2010年11月15日，国产C919大型客机展示样机在珠海航展展馆首次揭开神秘“面纱”。展示样机包括驾驶舱和客舱前半段，前两排是头等舱，后边是经济舱。样机尺寸与真实飞机的比例为1：1，全长17米，高度5.6米，宽度为3.96米。 新华社记者 张毅 摄
肩负中国大型客机研制重任的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)14日向媒体发布信息说，在当天开幕的新加坡航展上，中国C919大型客机新获20架订单，其启动订单总数已增至235架。
新加坡航展开幕当天，中国商飞公司与中银航空租赁私人有限公司(中银航空租赁)在航展现场签署20架C919大型客机启动用户协议，后者也成为C919大型客机第11家启动用户。中银航空租赁总裁马锐博和中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉代表双方在协议上签字。中国银行副行长、中银航空租赁董事长陈四清，中国商飞公司董事长金壮龙，中国驻新加坡大使魏苇，新加坡民航局局长叶旺兴等出席签约仪式。
这是中国C919大型客机项目2011年年底进入详细设计阶段以来签署的最新一份启动用户协议。此前，C919大型客机项目已拥有中外10家启动用户215架订单。
由中国银行100%所有的中银航空租赁总部设在新加坡，在欧洲和美国设有分支机构，是总部位于亚洲的领先飞机租赁公司。其负责人表示，作为启动用户，中银航空租赁将积极参与C919大型客机项目的相关研制与开发活动，提出有益意见和建议。
C919大型客机是中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机。到2011年底，C919大型客机项目已顺利完成立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作，2011年12月，C919大型客机通过国家级初步设计评审后全面进入工程发展阶段，飞机首个装机零件也在成都开工制造。2012年，C919大型客机项目将完成详细设计，发放全部生产用数据，开始全面试制，争取2014年实现首飞、2016年取得适航证并交付用户
http://military.people.com.cn/GB/172467/17111006.html
肩负中国大型客机研制重任的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)14日向媒体发布信息说，在当天开幕的新加坡航展上，中国C919大型客机新获20架订单，其启动订单总数已增至235架。
新加坡航展开幕当天，中国商飞公司与中银航空租赁私人有限公司(中银航空租赁)在航展现场签署20架C919大型客机启动用户协议，后者也成为C919大型客机第11家启动用户。中银航空租赁总裁马锐博和中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉代表双方在协议上签字。中国银行副行长、中银航空租赁董事长陈四清，中国商飞公司董事长金壮龙，中国驻新加坡大使魏苇，新加坡民航局局长叶旺兴等出席签约仪式。
这是中国C919大型客机项目2011年年底进入详细设计阶段以来签署的最新一份启动用户协议。此前，C919大型客机项目已拥有中外10家启动用户215架订单。
由中国银行100%所有的中银航空租赁总部设在新加坡，在欧洲和美国设有分支机构，是总部位于亚洲的领先飞机租赁公司。其负责人表示，作为启动用户，中银航空租赁将积极参与C919大型客机项目的相关研制与开发活动，提出有益意见和建议。
C919大型客机是中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机。到2011年底，C919大型客机项目已顺利完成立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作，2011年12月，C919大型客机通过国家级初步设计评审后全面进入工程发展阶段，飞机首个装机零件也在成都开工制造。2012年，C919大型客机项目将完成详细设计，发放全部生产用数据，开始全面试制，争取2014年实现首飞、2016年取得适航证并交付用户
http://military.people.com.cn/GB/172467/17111006.html2010年11月15日，国产C919大型客机展示样机在珠海航展展馆首次揭开神秘“面纱”。展示样机包括驾驶舱和客舱前半段，前两排是头等舱，后边是经济舱。样机尺寸与真实飞机的比例为1：1，全长17米，高度5.6米，宽度为3.96米。 新华社记者 张毅 摄
肩负中国大型客机研制重任的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)14日向媒体发布信息说，在当天开幕的新加坡航展上，中国C919大型客机新获20架订单，其启动订单总数已增至235架。
新加坡航展开幕当天，中国商飞公司与中银航空租赁私人有限公司(中银航空租赁)在航展现场签署20架C919大型客机启动用户协议，后者也成为C919大型客机第11家启动用户。中银航空租赁总裁马锐博和中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉代表双方在协议上签字。中国银行副行长、中银航空租赁董事长陈四清，中国商飞公司董事长金壮龙，中国驻新加坡大使魏苇，新加坡民航局局长叶旺兴等出席签约仪式。
这是中国C919大型客机项目2011年年底进入详细设计阶段以来签署的最新一份启动用户协议。此前，C919大型客机项目已拥有中外10家启动用户215架订单。
由中国银行100%所有的中银航空租赁总部设在新加坡，在欧洲和美国设有分支机构，是总部位于亚洲的领先飞机租赁公司。其负责人表示，作为启动用户，中银航空租赁将积极参与C919大型客机项目的相关研制与开发活动，提出有益意见和建议。
C919大型客机是中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机。到2011年底，C919大型客机项目已顺利完成立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作，2011年12月，C919大型客机通过国家级初步设计评审后全面进入工程发展阶段，飞机首个装机零件也在成都开工制造。2012年，C919大型客机项目将完成详细设计，发放全部生产用数据，开始全面试制，争取2014年实现首飞、2016年取得适航证并交付用户
http://military.people.com.cn/GB/172467/17111006.html
对内的无视，对外的才有义意，哪怕是朝鲜这种国家。
所谓的“订单”，就是我先订，将来不一定有单。
楼上正解。我也这么认为，炒作吧
好消息！！，越多越好！！！
御前带枪市委 发表于 2012-2-14 19:01 ![]()
所谓的“订单”，就是我先订，将来不一定有单。
你的签名和头像让我觉得二楼一直在呼唤你！！！！！！！
所谓的“订单”，就是我先订，将来不一定有单。
你的签名和头像让我觉得二楼一直在呼唤你！！！！！！！
这么早签订单有点悬啊
国内必须定，而且要在不远的将来占据主要份额。在内部市场练好功，再去抢地盘。
这报道数据有问题吧，1：1模型只有17米长？
lijingok 发表于 2012-2-14 19:04 ![]()
楼上正解。我也这么认为，炒作吧
炒作是必不可少滴，做生意嘛
楼上正解。我也这么认为，炒作吧
炒作是必不可少滴，做生意嘛
我感觉，最起码比我们县城机场的45座小飞机强很多吧。
看标题以为是外国定的一看内容，原来是国内的
这报道数据有问题吧，1：1模型只有17米长？
展示样机包括驾驶舱和客舱前半段
展示样机包括驾驶舱和客舱前半段
搞房地产的经验啊 学会卖图纸了
jian8800 发表于 2012-2-14 19:24 ![]()
你的签名和头像让我觉得二楼一直在呼唤你！！！！！！！
其实3楼风水也不错，就是曝光率和关注度比2楼差那么一点点。。。
你的签名和头像让我觉得二楼一直在呼唤你！！！！！！！
其实3楼风水也不错，就是曝光率和关注度比2楼差那么一点点。。。
大多数的飞机都是先有订单的。
总价超过100亿美元的预定订单，气场啊，在天顶星都感觉到了！{:soso_e113:}
谁订的？
整了半个世纪，原来还是出口转内销啊啊啊啊
或原假 发表于 2012-2-14 19:29 ![]()
国内必须定，而且要在不远的将来占据主要份额。在内部市场练好功，再去抢地盘。
是啊，路总要一步步走。
国内必须定，而且要在不远的将来占据主要份额。在内部市场练好功，再去抢地盘。
是啊，路总要一步步走。
样机尺寸与真实飞机的比例为1：1，全长17米，高度5.6米，宽度为3.96米。
果然是大型客机。。。
果然是大型客机。。。
大飞机又要白菜化了。。
拭目以待 看疗效
senkuo 发表于 2012-2-14 23:43 ![]()
大飞机又要白菜化了。。
个人觉得还是应该老老实实埋头苦干，按计划实现2014首飞吧，另外拿到北美和欧盟的适航证更重要，不然很难卖出去。
大飞机又要白菜化了。。
个人觉得还是应该老老实实埋头苦干，按计划实现2014首飞吧，另外拿到北美和欧盟的适航证更重要，不然很难卖出去。
弄好了，以后在非洲卖卖，然后再国内用，挺好的
bugatti_z 发表于 2012-2-14 18:53
对内的无视，对外的才有义意，哪怕是朝鲜这种国家。
原来基于各种游记、论坛对朝鲜有一种印象
有人认为：朝鲜对于过江兔的表示不够（如纪念碑小、宣传少），个人认为还是朝当局政治需要，维护国内统一、维护金形象的需要，这个历史不光在朝鲜被淡化，TG淡化许是不想刺激宇宙国民众？
去年太阳挂了九长老都吊唁，说明跟坊间传言是不一样的
感觉朝鲜一直用大炮、核爆在配合兔子，东方评论员说的两核联动也包括这一核，这个地缘兔子不能失去
感觉改为：哪怕是菲佣（或鼻屎国）这种国家较好
bugatti_z 发表于 2012-2-14 18:53
对内的无视，对外的才有义意，哪怕是朝鲜这种国家。
原来基于各种游记、论坛对朝鲜有一种印象
有人认为：朝鲜对于过江兔的表示不够（如纪念碑小、宣传少），个人认为还是朝当局政治需要，维护国内统一、维护金形象的需要，这个历史不光在朝鲜被淡化，TG淡化许是不想刺激宇宙国民众？
去年太阳挂了九长老都吊唁，说明跟坊间传言是不一样的
感觉朝鲜一直用大炮、核爆在配合兔子，东方评论员说的两核联动也包括这一核，这个地缘兔子不能失去
感觉改为：哪怕是菲佣（或鼻屎国）这种国家较好
个人觉得还是应该老老实实埋头苦干，按计划实现2014首飞吧，另外拿到北美和欧盟的适航证更重要，不然很难 ...
说是国产 但是核心部件还是老外的、买的越多老外挣得越多。
说是国产 但是核心部件还是老外的、买的越多老外挣得越多。
完全是王婆卖瓜
我们下了订单，但是我们没指望这东西能按时交付。
民用产品不该一步步来么？
这个不过是为吸引眼球而已。没有国外订单，一切都免谈。
这个，说实话有点担心，安全性测试一定要把好关啊，大飞机可不是闹着玩得。。。。
只希望不要再成为运10就好了，哪怕还不能百分之百国产化也无所谓，慢慢来但千万别半途而废了。
2016年取得适航证并交付用户- 这个有点悬，不过有订单是好事。
国产民航客机要是真出来了, 我以后买机票一定要注意下机型是什么, 波音优先, 空客也行, 生命第一
先在国内强波音和空客点生意，再去国际市场！
对内的无视，对外的才有义意，哪怕是朝鲜这种国家。
你这叫好高鹜远。
你这叫好高鹜远。
兴安岭 发表于 2012-2-15 11:54 ![]()
你这叫好高鹜远。
什么话，金三胖一直买的是图波列夫，改买下919也不是不行，国内么用行政手段逼迫的购买没什么意义。上层的人士有多少是真的为国为民的？就哪数十万的裸官，卖有他一份爱绝对和他们无关。
你这叫好高鹜远。
什么话，金三胖一直买的是图波列夫，改买下919也不是不行，国内么用行政手段逼迫的购买没什么意义。上层的人士有多少是真的为国为民的？就哪数十万的裸官，卖有他一份爱绝对和他们无关。
这种订单签订双方有谁会当真?
这个模型一定要好好参观一下，多拍几张照片。