动车上的饭

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:01:49


动车上的盒饭套餐早有耳闻,据说保鲜期比较长从不敢尝试,坐车都准备好打包的饭或泡面。但是最近一次去做车出发前跟人谈话拖长了,紧急赶车到了吃饭时间忽然想起来动车上没有泡面餐车也没有菜,只好吃40元一份的盒饭套餐,只有两种套餐红烧排骨和红烧牛肉。要了一份红烧牛肉拿上手果然有六个月的保鲜期,而且是密封的,搞不懂难道就是这么整个加热保温几个月,饭似方便米饭未熟,牛肉有几小块没有味,有个卤蛋更没有味,扒了几口实在吃不下丢弃在餐桌上走了。这是什么技术能保鲜饭菜几个月?口感甚至不如自热米饭。

动车上的盒饭套餐早有耳闻,据说保鲜期比较长从不敢尝试,坐车都准备好打包的饭或泡面。但是最近一次去做车出发前跟人谈话拖长了,紧急赶车到了吃饭时间忽然想起来动车上没有泡面餐车也没有菜,只好吃40元一份的盒饭套餐,只有两种套餐红烧排骨和红烧牛肉。要了一份红烧牛肉拿上手果然有六个月的保鲜期,而且是密封的,搞不懂难道就是这么整个加热保温几个月,饭似方便米饭未熟,牛肉有几小块没有味,有个卤蛋更没有味,扒了几口实在吃不下丢弃在餐桌上走了。这是什么技术能保鲜饭菜几个月?口感甚至不如自热米饭。
10年从上海坐动车回北京的时候吃过梅菜扣肉的,还可以啊?
发到美食版
有些车次上装的是保质期24小时、现做的。有点车次上还是有泡面的,火车站卖5块,动车上卖15,甚至20。速溶咖啡,普车上卖5块,动车上有点车次卖8块,有的卖10块,最贵的卖15
有些车次上装的是保质期24小时、现做的。有点车次上还是有泡面的,火车站卖5块,动车上卖15,甚至20。速溶 ...
为啥不卖炒菜呢?
6months那是短的,要是冻干+冲氮,估计稍微冷冻下2年没问题,要是深度冷冻,估计20年没问题……吃口?算了吧,又不是Ham咯
a2free 发表于 2015-1-28 18:35
为啥不卖炒菜呢?
动车和高铁车组上没厨房,只有微波炉
动车不知道 不过高铁基本上看是那个车辆段的,京沪上盒饭基本都是新的
a2free 发表于 2015-1-28 18:35
为啥不卖炒菜呢?
动车不允许有明火,连抽烟都不行。
动车不允许有明火,连抽烟都不行。
用烧菜机器人密封电加热的没有明火。
a2free 发表于 2015-1-29 17:25
用烧菜机器人密封电加热的没有明火。
好吧,动车餐车的设计任务就交给你了。
我在广深动车上吃过四宝饭,四十多块但是量很足,算起来比吃大家乐实惠
台高线上面的动车饭就很不错
我吃过,贵不说,还特难吃!
我上火车从来都是自带五个肉包子外加速溶白咖啡,从青岛上车就带一盒鲅鱼水饺,从广州走就带一盒叉烧烧鸭双拼饭。
看来不同地方铁路卖的饭堪吃度不一样,最佳黑暗料理的一次是很多年前坐普车去北京,走某地要了一份盒饭,看上去青青绿绿的还不错,但一夹饭像项链一样一拉一大串,当时傍边就有人吐了。
narilka 发表于 2015-1-29 20:51
台高线上面的动车饭就很不错
便宜又好吃对不对啊?
铁马冰河陆川客 发表于 2015-1-30 10:43
便宜又好吃对不对啊?
比起普铁的便当味道还是差了点,运转了一个星期每天吃的餐都不同。。
火车上的饭也敢吃?
便宜又好吃对不对啊?
相当的便宜加好吃还实惠,我们的服务业还需要发展
驻点间 发表于 2015-1-30 23:54
火车上的饭也敢吃?
放心吃吧,比火车站附近的小摊点上的安全,尽管多数饭菜味道很差。火车上这么多年了,基本没有火车上卖的饭菜的安全事故,毕竟乘务员也吃这些~
泡面比那个盒饭危害更大

一般来说,饮料和方便面等台资企业或台资技术的,各种化学品含量都是很惊人的。

与其这样,还不如吃这种盒饭套餐呢。

逸仙润之丘比尼 发表于 2015-2-1 10:12
放心吃吧,比火车站附近的小摊点上的安全,尽管多数饭菜味道很差。火车上这么多年了,基本没有火车上卖的 ...


我怎么看乘务MM拿个小铝饭盒下站台补充能量,只听她们之间聊天说这种套餐我吃过那有几个都吃过,看样子不是天天吃。
逸仙润之丘比尼 发表于 2015-2-1 10:12
放心吃吧,比火车站附近的小摊点上的安全,尽管多数饭菜味道很差。火车上这么多年了,基本没有火车上卖的 ...


我怎么看乘务MM拿个小铝饭盒下站台补充能量,只听她们之间聊天说这种套餐我吃过那有几个都吃过,看样子不是天天吃。
myduk 发表于 2015-2-1 14:01
泡面比那个盒饭危害更大

一般来说,饮料和方便面等台资企业或台资技术的,各种化学品含量都是很惊 ...
求非台资技术的食品。
a2free 发表于 2015-2-2 23:32
求非台资技术的食品。

很多方便食品都被台资技术占领了,所以乃就火车餐车呗。所以很多时候只能选择非方便食品,就是需要现做的,比如盒饭
成渝线上动车是SCS(CSC?)的,30元一盒
当然比不上k、T字头上餐车30元一份的的单锅小炒回锅肉
为啥不卖炒菜呢?
抽颗烟都会停车你要炒菜……
抽颗烟都会停车你要炒菜……
为啥船上都有专区做菜吸烟,动车上防火管的比邮轮还严呢?
为啥船上都有专区做菜吸烟,动车上防火管的比邮轮还严呢?

我想是船的应对手段与空间优势和高速铁路的速度风险与脆弱性吧?毕竟轮船的分区隔离空间远远不是火车可比的。高铁基本赶上飞机的标准了。
为啥船上都有专区做菜吸烟,动车上防火管的比邮轮还严呢?
高速运行的火车,一旦发生火灾,绝对是灾难
高铁的盒饭是各路局集中制作,集中配送的,起码京广高铁的饭还是很不错的。

普铁的餐车,味道不一定好,但是不用地沟油,不用剩菜,安全有保障。
高铁动车的主要结构与飞机一样是铝合金和工程塑料的,属可燃物,对防火的要求与飞机一样高。
a2free 发表于 2015-2-14 10:03
为啥船上都有专区做菜吸烟,动车上防火管的比邮轮还严呢?
船上首先速度慢,风借火势威力不大,再者船上不缺水。

动车的速度,一旦着火就是一条火龙。另动车是密闭空间,炒菜的油烟和炉灶燃烧是难题,动车也不允许向外直排废水废物,传统厨房不太好用。其实当初青藏列车上高原后也不供应炒菜的。
直接学航空公司的飞机餐也行啊,虽然也不好吃,但还是比高铁上的软罐头容易下咽许多。
铁路不要因小失大。这个话题恐怕迟早要被热炒。铁路先想好到时候怎么应对吧。
日本和台湾的铁路便当搞的不错,我们可以借鉴一下。
京沪高铁上的盒饭还是满新鲜的
每次上动车,都是提前买好吃的,啤酒。不到不得已时,绝在到车上买。
不会超过24小时,12点卖40块但是2点以后只卖15后面到站肯定就扔掉。不可能第二天重复利用。