055盾舰态势感知倍增器（转坚韧org）

爱曲ttp://news.ifeng.com/mil/bigpicture/detail_2013_04/06/23911224_0.shtml#p=1
爱曲ttp://zh.wikipedia.org/wiki/飞艇_(轻航空器)美国海军

飞艇在早期军事实践中应用广泛，后来逐渐消亡，原因不外乎糟糕的机动性，高成本（相比于战斗机）和不敢恭维的战场生存能力。
美国海军最近重新将飞艇作为长航时侦测手段，觉得值得借鉴。

1.由于地球曲率，战舰自身预警雷达作用距离在40km，要进行信息化体系作战，需要借助如预警机，等等其他平台和数据链，但是数据链可以被干扰，在没有制空权的情况下预警机很难找到待机区，更不要说前出了，如果在战舰后方拖曳一个飞艇，集成光电，雷达等组件，一方面延生了舰艇的感知能力，而且有实时，消费比高，生存性好的优势。
2飞艇是拖曳的，没有动力模块，只需要简单的姿态控制模块，载荷高，成本低，而且牵引缆绳信息质量高，信息量大不占用数据链通道还不受电子干扰。战场生存性也好，即使作为预警机的一个备份，也是很有价值的。
3，消费比和生存性好，低rcs，低红外，低成本。
4，对舰船设计的逆向作用，可以部分替代桅顶，舰载直升机的作用，降低舰船重心，增加舰船余度，对大型盾舰的价值尤其高，由于简化了电磁兼容问题，大型盾的升级换代所受制约就会很少。
5，在封闭海域，高传感器密度，高杀伤手段密度，飞艇作为其他态势感知能力的备份，也是很有价值的。

以上为提纲，附上原文链接

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飞艇在早期军事实践中应用广泛，后来逐渐消亡，原因不外乎糟糕的机动性，高成本（相比于战斗机）和不敢恭维的战场生存能力。
美国海军最近重新将飞艇作为长航时侦测手段，觉得值得借鉴。

1.由于地球曲率，战舰自身预警雷达作用距离在40km，要进行信息化体系作战，需要借助如预警机，等等其他平台和数据链，但是数据链可以被干扰，在没有制空权的情况下预警机很难找到待机区，更不要说前出了，如果在战舰后方拖曳一个飞艇，集成光电，雷达等组件，一方面延生了舰艇的感知能力，而且有实时，消费比高，生存性好的优势。
2飞艇是拖曳的，没有动力模块，只需要简单的姿态控制模块，载荷高，成本低，而且牵引缆绳信息质量高，信息量大不占用数据链通道还不受电子干扰。战场生存性也好，即使作为预警机的一个备份，也是很有价值的。
3，消费比和生存性好，低rcs，低红外，低成本。
4，对舰船设计的逆向作用，可以部分替代桅顶，舰载直升机的作用，降低舰船重心，增加舰船余度，对大型盾舰的价值尤其高，由于简化了电磁兼容问题，大型盾的升级换代所受制约就会很少。
5，在封闭海域，高传感器密度，高杀伤手段密度，飞艇作为其他态势感知能力的备份，也是很有价值的。

以上为提纲，附上原文链接