C17发动机上那一对小翼面是干嘛的? 经多名ID回答、明 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 04:54:44


有弧度:

有上反角:

负迎角:




经各位回答,明白了,多谢!:主要减少分离、增升:



有弧度:

有上反角:

负迎角:




经各位回答,明白了,多谢!:主要减少分离、增升:

好像是扰流的作用,使气流平顺的流过发动机短舱,具体的记不清了
民航飞机发动机也有一堆。
空军#总司令 发表于 2015-1-12 17:12
好像是扰流的作用,使气流平顺的流过发动机短舱,具体的记不清了
小翼在短舱外面,应该是增升的
风起于青萍之末 发表于 2015-1-12 17:35
小翼在短舱外面,应该是增升的
这么点玩意儿能增多少升而且这些小翼也不一定是水平的啊
起飞降落的时候,大迎角的时候,发动机短舱对气流干扰很大,会影响机翼上气流的流动,使得分离提前发生,降低升力。通过这个扰流片,产生涡流,给发动机短舱的尾流增加能量,延缓分离,提高升力。
空军#总司令 发表于 2015-1-12 17:36
这么点玩意儿能增多少升而且这些小翼也不一定是水平的啊
扰流,作用于机翼
风起于青萍之末 发表于 2015-1-12 17:38
扰流,作用于机翼
恩,据你楼上大神说,好像还真有增升作用


涡流 发生器,主要用于改善飞机起降阶段流经发动机附近的气流,提高飞机起降的性能

涡流 发生器,主要用于改善飞机起降阶段流经发动机附近的气流,提高飞机起降的性能
说了很多次