解读：金正恩驾驶飞机背后的三点事实

朝鲜电视台近日播放纪录片，播出金正恩在飞行员的指导下亲自驾驶飞机的画面，展现朝鲜领导人的的英姿飒爽。

那么问题来了，金正恩到底会不会开飞机？

大家最为关心的一点肯定是——金正恩到底会不会开飞机？新浪军事从此次的照片看，金正恩确实是坐在了机长位置。不过，这并不代表金正恩就会开飞机——虽然在朝鲜媒体的宣传中金正恩是“从小会开飞机、坦克的万能领袖”。但是新浪军事注意到，朝方公布的照片中，金正恩实际操纵飞机的时候是在飞机升空后和停留在地面上的时候。在升空和降落这种关键时间内，还是由副驾驶席上的飞行员进行操纵。实际上对于像是安-148这种现代飞机，在高空巡航阶段，在有经验的飞行员的指导下进行一定的飞行，普通人也可以做到。而在降落时候，就必须由专业飞行员干了。另外我们还需要指出一点，实际上在民航客机上，一般都是由副驾驶负责实际操纵飞机，而正驾驶则负责观察任务。

因此，仅仅凭借一些金正恩操纵飞机的镜头，就判定他会开飞机，这明显是不够科学的。

这次金正恩驾驶的是什么飞机呢？

朝鲜拥有的具备现代化玻璃化座舱的客机型号只有两款，分别为从俄罗斯引进的图-204客机和从乌克兰购买的安-148-100型客机。从金正恩驾驶飞机的操纵杆和座舱内屏显布局看，应该是安-148-100型客机。

安-148是一款由安托诺夫设计局设计的支线客机，于2004年12月17日首飞，并于2006年12月取得飞行认证。2009年6月2日进行了首次商业飞行。朝鲜高丽航空在2012年年底采购了一架制造编号为【03-08】的安-148客机。该机早期曾用于高丽航空平壤-延吉的国际航线，每周往返两次。

安-148是不是金正恩专机？

此前传闻的安-148可能为金正恩专机的说法并不属实，因为在今年金正恩在出席朝鲜境内举行的飞行员大赛中，仍旧使用的是注册号P-618的老朝鲜伊尔-62M政府专机。此次金正恩驾驶飞机，应该更多的是一种宣传意味，不代表金正恩的专机变为了安-148客机。

http://www.cannews.com.cn/2014/1231/116365.shtml

朝鲜电视台近日播放纪录片，播出金正恩在飞行员的指导下亲自驾驶飞机的画面，展现朝鲜领导人的的英姿飒爽。

那么问题来了，金正恩到底会不会开飞机？

大家最为关心的一点肯定是——金正恩到底会不会开飞机？新浪军事从此次的照片看，金正恩确实是坐在了机长位置。不过，这并不代表金正恩就会开飞机——虽然在朝鲜媒体的宣传中金正恩是“从小会开飞机、坦克的万能领袖”。但是新浪军事注意到，朝方公布的照片中，金正恩实际操纵飞机的时候是在飞机升空后和停留在地面上的时候。在升空和降落这种关键时间内，还是由副驾驶席上的飞行员进行操纵。实际上对于像是安-148这种现代飞机，在高空巡航阶段，在有经验的飞行员的指导下进行一定的飞行，普通人也可以做到。而在降落时候，就必须由专业飞行员干了。另外我们还需要指出一点，实际上在民航客机上，一般都是由副驾驶负责实际操纵飞机，而正驾驶则负责观察任务。

因此，仅仅凭借一些金正恩操纵飞机的镜头，就判定他会开飞机，这明显是不够科学的。

这次金正恩驾驶的是什么飞机呢？

朝鲜拥有的具备现代化玻璃化座舱的客机型号只有两款，分别为从俄罗斯引进的图-204客机和从乌克兰购买的安-148-100型客机。从金正恩驾驶飞机的操纵杆和座舱内屏显布局看，应该是安-148-100型客机。

安-148是一款由安托诺夫设计局设计的支线客机，于2004年12月17日首飞，并于2006年12月取得飞行认证。2009年6月2日进行了首次商业飞行。朝鲜高丽航空在2012年年底采购了一架制造编号为【03-08】的安-148客机。该机早期曾用于高丽航空平壤-延吉的国际航线，每周往返两次。

安-148是不是金正恩专机？

此前传闻的安-148可能为金正恩专机的说法并不属实，因为在今年金正恩在出席朝鲜境内举行的飞行员大赛中，仍旧使用的是注册号P-618的老朝鲜伊尔-62M政府专机。此次金正恩驾驶飞机，应该更多的是一种宣传意味，不代表金正恩的专机变为了安-148客机。

http://www.cannews.com.cn/2014/1231/116365.shtml