德国DB火车，也有双层车厢

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 22:13:25






















































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2014-12-24 14:53 上传

我看见了大马力
车头前面两个伸出的圆的是啥
20141014 发表于 2014-12-24 21:35
车头前面两个伸出的圆的是啥
连接列车用的。
车头展～～～～～～～来自: Android客户端
e_liu 发表于 2014-12-24 22:58
连接列车用的。
那是缓冲器
yywot 发表于 2014-12-25 00:32
那是缓冲器
为啥国内产的没有
为啥国内产的没有
设计不同，尤其是车钩设计不一样
20141014 发表于 2014-12-25 05:47
为啥国内产的没有
国内的列车用的是自动车钩，在外露的钩体后部已经有缓冲装置了
yywot 发表于 2014-12-25 09:18
设计不同，尤其是车钩设计不一样
谢智慧科普
机车调度 发表于 2014-12-25 09:42
国内的列车用的是自动车钩，在外露的钩体后部已经有缓冲装置了
调度大人，下官环要请教，如此两种车对撞，谁撞的赢涅
20141014 发表于 2014-12-25 10:13
调度大人，下官环要请教，如此两种车对撞，谁撞的赢涅
都赢不了，全得脱线
DB的慢车有搭载自行车的车厢这个设计太赞了

没事自己顶
20141014 发表于 2014-12-25 05:47
为啥国内产的没有
应为读书少的人会把从WWII之前就留下来的连自动解构都不行的垃圾当做宝贝呗
20141014 发表于 2014-12-25 05:47
为啥国内产的没有
国内车钩的缓冲器在钩体后面，无论车钩朝前还是朝后，缓冲器都只承受压力，很巧妙的设计。
还敢嘴硬？ 发表于 2014-12-25 20:17
应为读书少的人会把从WWII之前就留下来的连自动解构都不行的垃圾当做宝贝呗
欧洲的货运量很小，所以用这种车钩没问题，中美俄的货运量很大所以用的自动车钩，而且，俄罗斯的车钩能把咱们的车钩包起来
高中去德国交流坐过柏林到汉堡的来回。
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