超级军网我觉得太行挺好的啊，歼10B的滑行很短。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:19:04
http://v.youku.com/v_show/id_XMzIxNDU1MDk2.html
从第10分钟开始看，起跑4-5的样子抬的前轮，7-10秒就飞起来了，31F的10B我也看过，貌似做不到这样吧。。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzIxNDU1MDk2.html
从第10分钟开始看，起跑4-5的样子抬的前轮，7-10秒就飞起来了，31F的10B我也看过，貌似做不到这样吧。。
我还以为有新的10B用了TH
这个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
这个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
10分34秒开始滑，10分49秒离地，15秒
你再看看这个
10分34秒开始滑，10分49秒离地，15秒
你再看看这个
太行好不好另当别论，但是光看滑行距离就能判断一款发动机好不好，话说楼主，普惠罗罗和通用有没有争相聘用您这位高级人才？
一是发动机推力不错，二是机体重量轻，三是鸭翼的作用
看滑跑就抬举“太行”？
高空高速如何？
急跃升&急加速如何？
大过载机动如何？
可靠性&可用性如何？
价格如何？
关键部件自产如何？
高空高速如何？
急跃升&急加速如何？
大过载机动如何？
可靠性&可用性如何？
价格如何？
关键部件自产如何？
短距起降是鸭式布局飞机的强项。
挂载是多少？内油是多少？
太行的优势：起飞推力，油耗
31f的优势：高度/速度曲线
31f的优势：高度/速度曲线
非正常使用状态说明不了什么。
非正常使用状态说明不了什么。
起飞不是正常方式？
起飞不是正常方式？
黑暗之音多雷蒙 发表于 2014-12-22 20:36
起飞不是正常方式？
前面有人说了，内油满吗？挂载多少？
现在还是在试飞状态，能算正常使用吗？
起飞不是正常方式？
前面有人说了，内油满吗？挂载多少？
现在还是在试飞状态，能算正常使用吗？
就算太行行了，就它的产量，好像也没有歼十的事吧……
谈笑生 发表于 2014-12-22 17:58
太行好不好另当别论，但是光看滑行距离就能判断一款发动机好不好，话说楼主，普惠罗罗和通用有没有争相聘用 ...
敢问这位所谓的人才，滑行越远越好吧，我这个视频只是问问，没有贬低谁，也没抬高谁。就你说的这几句话，最多就一旺财。。。
太行好不好另当别论，但是光看滑行距离就能判断一款发动机好不好，话说楼主，普惠罗罗和通用有没有争相聘用 ...
敢问这位所谓的人才，滑行越远越好吧，我这个视频只是问问，没有贬低谁，也没抬高谁。就你说的这几句话，最多就一旺财。。。
太行要是真好，就不会现在服役状态的歼-10B都装31了
谁用谁知道，旁人看热闹。
J-10B和J-15，试验时用“太行”，前者服役机换回三姨夫、后者试验机都换回三姨夫了；
定音！
用户的选择，胜过支持者千言万语。
J-10B和J-15，试验时用“太行”，前者服役机换回三姨夫、后者试验机都换回三姨夫了；
定音！
用户的选择，胜过支持者千言万语。
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бйùе
Сò
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俺也觉得太行挺好。
太行毕竟是中国的亲生子，每点进步都应该鼓励，都应该感到高兴。
小孩儿的时候谁都有毛病，吹毛求疵不是爱护的心态。
太行毕竟是中国的亲生子，每点进步都应该鼓励，都应该感到高兴。
小孩儿的时候谁都有毛病，吹毛求疵不是爱护的心态。
绿林奸汉 发表于 2014-12-22 22:23
谁用谁知道，旁人看热闹。
J-10B和J-15，试验时用“太行”，前者服役机换回三姨夫、后者试验机都换回三 ...
期待有一天J11B和J16都换回三衣服
谁用谁知道，旁人看热闹。
J-10B和J-15，试验时用“太行”，前者服役机换回三姨夫、后者试验机都换回三 ...
期待有一天J11B和J16都换回三衣服
多用、坚定地装备就会越来越好，经验都是实际中摸索出来的。
超级侧卫 发表于 2014-12-22 17:28
10分34秒开始滑，10分49秒离地，15秒
你再看看这个
这个视频目的应该不一样吧吗，大迎角起飞需要比较高的离地速度吧，滑跑时间长，加速时间也长
10分34秒开始滑，10分49秒离地，15秒
你再看看这个
这个视频目的应该不一样吧吗，大迎角起飞需要比较高的离地速度吧，滑跑时间长，加速时间也长
谈笑生 发表于 2014-12-22 17:58
太行好不好另当别论，但是光看滑行距离就能判断一款发动机好不好，话说楼主，普惠罗罗和通用有没有争相聘用 ...
你这样说就不对了，推力大的发动机肯定能让飞机以极短的滑跑起飞， 对比枭龙，J-10B的动力绝对是高不少， 这个需要惠普，罗罗当工程师才看的出吗？
太行好不好另当别论，但是光看滑行距离就能判断一款发动机好不好，话说楼主，普惠罗罗和通用有没有争相聘用 ...
你这样说就不对了，推力大的发动机肯定能让飞机以极短的滑跑起飞， 对比枭龙，J-10B的动力绝对是高不少， 这个需要惠普，罗罗当工程师才看的出吗？
绿林奸汉 发表于 2014-12-22 19:36
看滑跑就抬举“太行”？
高空高速如何？
说那么多不就是想黑太行吗？ 反正TH是垃圾好不好？
看滑跑就抬举“太行”？
高空高速如何？
说那么多不就是想黑太行吗？ 反正TH是垃圾好不好？
前面有人说了，内油满吗？挂载多少？
现在还是在试飞状态，能算正常使用吗？
半油轻载，之前航展表演机都是这么搞得，至少同一标准下还是有比较价值的。j10这种状态7秒离地，fc31 9秒，太行筷也在这个区间，说明性能相当。
现在还是在试飞状态，能算正常使用吗？
半油轻载，之前航展表演机都是这么搞得，至少同一标准下还是有比较价值的。j10这种状态7秒离地，fc31 9秒，太行筷也在这个区间，说明性能相当。
这个视频目的应该不一样吧吗，大迎角起飞需要比较高的离地速度吧，滑跑时间长，加速时间也长
。。。。。天
。。。。。天
太行要是真好，就不会现在服役状态的歼-10B都装31了
j10想用太行等着去吧
j10想用太行等着去吧
看滑跑就抬举“太行”？
高空高速如何？
你长期在超大上黑太行，有意思吗？
高空高速如何？
你长期在超大上黑太行，有意思吗？
q584788106 发表于 2014-12-23 08:23
j10想用太行等着去吧
那是你的缺货理论，我是不信的
j10想用太行等着去吧
那是你的缺货理论，我是不信的
超级侧卫 发表于 2014-12-22 17:28
10分34秒开始滑，10分49秒离地，15秒
你再看看这个
这个飞行表演的飞机内油不会很多，也没挂弹。相同状态我觉得应该差不多
10分34秒开始滑，10分49秒离地，15秒
你再看看这个
这个飞行表演的飞机内油不会很多，也没挂弹。相同状态我觉得应该差不多
怎么会有好几位同学冷嘲热讽？对待自家的宝贝，有进步肯定要鼓励啊，难道想一辈子用俄国人的东西？
你这样说就不对了，推力大的发动机肯定能让飞机以极短的滑跑起飞， 对比枭龙，J-10B的动力绝对是高不少， ...
请注意看我说的是“光看距离”，推力、寿命、性能的稳定、油耗各个因素都很重要，单一指标不错不能说明该款发动机的整体评价一定很好。
请注意看我说的是“光看距离”，推力、寿命、性能的稳定、油耗各个因素都很重要，单一指标不错不能说明该款发动机的整体评价一定很好。
谁黑太行谁就是坏蛋！——我儿子说的。
w706763685 发表于 2014-12-22 21:20
敢问这位所谓的人才，滑行越远越好吧，我这个视频只是问问，没有贬低谁，也没抬高谁。就你说的这几句话， ...
谁管你，既然是人身攻击那么就直接投诉
敢问这位所谓的人才，滑行越远越好吧，我这个视频只是问问，没有贬低谁，也没抬高谁。就你说的这几句话， ...
谁管你，既然是人身攻击那么就直接投诉
期待蓝色火焰的太行G
谈笑生 发表于 2014-12-23 10:51
请注意看我说的是“光看距离”，推力、寿命、性能的稳定、油耗各个因素都很重要，单一指标不错不能说明该 ...
投诉吧，狗杂种。。。。。。。。。。。。。。。。分对我没用。。。
请注意看我说的是“光看距离”，推力、寿命、性能的稳定、油耗各个因素都很重要，单一指标不错不能说明该 ...
投诉吧，狗杂种。。。。。。。。。。。。。。。。分对我没用。。。
研發是一個階段,是需要時間去開發,設計,論證,試驗同改良才能成事的,當中涉及大量金錢,人材,資源,高新科技...我國自產的4代戰機也不是一天就出來的,兔子這10年的進步也不是虛的,國機國發只是時間問題,換TH做測試很正常,試完拆不也很正常,不一定代表TH有問題
说过题外话，132
132的门口放的一个1:1模型挂载还是很牛逼的，两格斗，四中距，两个类似反舰的大家伙，两吊舱，一油箱，共十一个点
zhuowangshan 发表于 2014-12-23 08:28
你长期在超大上黑太行，有意思吗？
那人一贯如此，
你长期在超大上黑太行，有意思吗？
那人一贯如此，