超级军网驻日美军Ｆ－１５战机再出状况
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驻日美军Ｆ－１５战机再出状况
2014年12月21日 来源： 新华网日本频道
新华网北京１２月２１日电（陈立希）日本媒体报道，驻日美军嘉手纳空军基地的一架Ｆ－１５战机１９日起飞训练时，因机身前端零件脱落在嘉手纳基地而紧急着陆。事发当天上午９时３０分左右，有目击者称目睹意外发生。这一事故没有造成人员受伤，但脱落的零件下落不明。冲绳防卫局已向美军方面了解具体原因。去年５月，一架Ｆ－１５战机在训练时坠落于冲绳本岛东侧海域。今年以来，Ｆ－１５战机已曝出驾驶座挡风玻璃坠落和引擎零件掉落等多起事故。
http://japan.xinhuanet.com/2014-12/21/c_133868785.htm驻日美军Ｆ－１５战机再出状况
2014年12月21日 来源： 新华网日本频道
新华网北京１２月２１日电（陈立希）日本媒体报道，驻日美军嘉手纳空军基地的一架Ｆ－１５战机１９日起飞训练时，因机身前端零件脱落在嘉手纳基地而紧急着陆。事发当天上午９时３０分左右，有目击者称目睹意外发生。这一事故没有造成人员受伤，但脱落的零件下落不明。冲绳防卫局已向美军方面了解具体原因。去年５月，一架Ｆ－１５战机在训练时坠落于冲绳本岛东侧海域。今年以来，Ｆ－１５战机已曝出驾驶座挡风玻璃坠落和引擎零件掉落等多起事故。
http://japan.xinhuanet.com/2014-12/21/c_133868785.htm
2014年12月21日 来源： 新华网日本频道
新华网北京１２月２１日电（陈立希）日本媒体报道，驻日美军嘉手纳空军基地的一架Ｆ－１５战机１９日起飞训练时，因机身前端零件脱落在嘉手纳基地而紧急着陆。事发当天上午９时３０分左右，有目击者称目睹意外发生。这一事故没有造成人员受伤，但脱落的零件下落不明。冲绳防卫局已向美军方面了解具体原因。去年５月，一架Ｆ－１５战机在训练时坠落于冲绳本岛东侧海域。今年以来，Ｆ－１５战机已曝出驾驶座挡风玻璃坠落和引擎零件掉落等多起事故。
http://japan.xinhuanet.com/2014-12/21/c_133868785.htm驻日美军Ｆ－１５战机再出状况
2014年12月21日 来源： 新华网日本频道
新华网北京１２月２１日电（陈立希）日本媒体报道，驻日美军嘉手纳空军基地的一架Ｆ－１５战机１９日起飞训练时，因机身前端零件脱落在嘉手纳基地而紧急着陆。事发当天上午９时３０分左右，有目击者称目睹意外发生。这一事故没有造成人员受伤，但脱落的零件下落不明。冲绳防卫局已向美军方面了解具体原因。去年５月，一架Ｆ－１５战机在训练时坠落于冲绳本岛东侧海域。今年以来，Ｆ－１５战机已曝出驾驶座挡风玻璃坠落和引擎零件掉落等多起事故。
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太老了？
舊的不去新的不來, 尾君又有藉口向老人院要銀両了。
土鳖腹黑，一定压力，小日不行，也。
这机机应该和我年龄差不多大吧？
绿林奸汉 发表于 2014-12-21 17:03
太老了？
老了最好，让15继续搅浑水
太老了？
老了最好，让15继续搅浑水
james1616 发表于 2014-12-21 17:40
舊的不去新的不來, 尾君又有藉口向老人院要銀両了。
安桑等着下台吧
舊的不去新的不來, 尾君又有藉口向老人院要銀両了。
安桑等着下台吧
594株洲舰 发表于 2014-12-21 18:12
这机机应该和我年龄差不多大吧？
主要是看飞行小时吧，而不仅仅是纯粹的自然寿命。
美国空军寻求大幅度延长F-15战斗机的服役寿命
2011年11月29日 18:12
来源：中国国防科技信息网
字号:T|T
3人参与 3条评论 打印 转发
据英国《飞行国际》网站2011年11月23日报道，美国空军正在寻求使其414架F-15C/D和F-15E飞机中的至少一部分再服役许多年。为此，美国波音公司已经启动了针对该军种F-15战斗机机队的结构分析工作，该工作将持续4年时间，目标是将美国空军F-15C/D战斗机和F-15E多功能战斗机的服役寿命延长到原定的两倍到四倍。美国空军还对升级F-15飞机关键的航电和任务系统表示了兴趣。
根据波音公司F-15发展项目主管布拉德·琼斯（Brad Jones）的说法，在该公司位于密苏里州圣路易斯的厂房中，已有一架来自美国空军的F-15C飞机开始接受四年的疲劳试验循环，很快将有一架F-15E飞机也加入这一试验。琼斯说，通过试验，波音公司将确认是否有可能把F-15C/D的服役寿命由目前确定的9000飞行小时延长到18000飞行小时；在这些试验完成之后，F-15E飞机的服役寿命则有可能由目前确定的8000飞行小时延长到32000飞行小时。如果美国空军F-15飞机在和平时期的年均飞行时间为300小时，那么所延长的寿命应当能使F-15C/D和F-15E再飞行数十年。
美国空军正在考虑的F-15飞机升级选项包括数字式电子战系统，该军种已在11月20日为此发布了资源寻求通告。目前F-15飞机依赖于3种正在过时的自防御设备——ALR-56C雷达告警接收机、ALQ-135干扰机和ALE-45箔条/曳光干扰弹发射装置。在波音公司面向海外客户推出的F-15“沉默鹰”（Silent Eagle）方案中，已经采用了由英国BAE系统公司提供的数字式电子战系统。美国空军还计划通过“‘鹰’式飞机被动/主动告警生存系统”（Eagle Passive/Active Warning Survivability System，EPAWSS）项目来升级其F-15飞机关键的航电和任务系统，并已在其新的未来五年预算规划中为该项目编列了资金。但根据琼斯的说法，在今年的最终预算审查于2012年1月完成之前，该项目的预算仍是不确定的；如果经费能够获批，EPAWSS项目将被纳入F-15机队升级计划，其内容包括为F-15飞机换装1台有源相控阵雷达和1台新的核心处理机。
对美国空军以往的规划而言，保留并升级F-15飞机机队将是某种鲜明的“离经叛道”——在不到两年之前，美国洛克希德·马丁公司的管理人员们已经在公开谈论用F-35A战斗机来取代F-15E飞机。（中国航空工业发展研究中心 张洋）
这机机应该和我年龄差不多大吧？
主要是看飞行小时吧，而不仅仅是纯粹的自然寿命。
美国空军寻求大幅度延长F-15战斗机的服役寿命
2011年11月29日 18:12
来源：中国国防科技信息网
字号:T|T
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据英国《飞行国际》网站2011年11月23日报道，美国空军正在寻求使其414架F-15C/D和F-15E飞机中的至少一部分再服役许多年。为此，美国波音公司已经启动了针对该军种F-15战斗机机队的结构分析工作，该工作将持续4年时间，目标是将美国空军F-15C/D战斗机和F-15E多功能战斗机的服役寿命延长到原定的两倍到四倍。美国空军还对升级F-15飞机关键的航电和任务系统表示了兴趣。
根据波音公司F-15发展项目主管布拉德·琼斯（Brad Jones）的说法，在该公司位于密苏里州圣路易斯的厂房中，已有一架来自美国空军的F-15C飞机开始接受四年的疲劳试验循环，很快将有一架F-15E飞机也加入这一试验。琼斯说，通过试验，波音公司将确认是否有可能把F-15C/D的服役寿命由目前确定的9000飞行小时延长到18000飞行小时；在这些试验完成之后，F-15E飞机的服役寿命则有可能由目前确定的8000飞行小时延长到32000飞行小时。如果美国空军F-15飞机在和平时期的年均飞行时间为300小时，那么所延长的寿命应当能使F-15C/D和F-15E再飞行数十年。
美国空军正在考虑的F-15飞机升级选项包括数字式电子战系统，该军种已在11月20日为此发布了资源寻求通告。目前F-15飞机依赖于3种正在过时的自防御设备——ALR-56C雷达告警接收机、ALQ-135干扰机和ALE-45箔条/曳光干扰弹发射装置。在波音公司面向海外客户推出的F-15“沉默鹰”（Silent Eagle）方案中，已经采用了由英国BAE系统公司提供的数字式电子战系统。美国空军还计划通过“‘鹰’式飞机被动/主动告警生存系统”（Eagle Passive/Active Warning Survivability System，EPAWSS）项目来升级其F-15飞机关键的航电和任务系统，并已在其新的未来五年预算规划中为该项目编列了资金。但根据琼斯的说法，在今年的最终预算审查于2012年1月完成之前，该项目的预算仍是不确定的；如果经费能够获批，EPAWSS项目将被纳入F-15机队升级计划，其内容包括为F-15飞机换装1台有源相控阵雷达和1台新的核心处理机。
对美国空军以往的规划而言，保留并升级F-15飞机机队将是某种鲜明的“离经叛道”——在不到两年之前，美国洛克希德·马丁公司的管理人员们已经在公开谈论用F-35A战斗机来取代F-15E飞机。（中国航空工业发展研究中心 张洋）
最好再来个飞行中解体庆祝圣诞
davidxtb 发表于 2014-12-21 19:20
主要是看飞行小时吧，而不仅仅是纯粹的自然寿命。
美国空军寻求大幅度延长F-15战斗机的服役寿命
F15J飞行时间按鬼子自己的说法最长的还不到4000，照样经常掉零件，就看你 COPY的那几大段如何自圆其说了。
davidxtb 发表于 2014-12-21 19:20
主要是看飞行小时吧，而不仅仅是纯粹的自然寿命。
美国空军寻求大幅度延长F-15战斗机的服役寿命
F15J飞行时间按鬼子自己的说法最长的还不到4000，照样经常掉零件，就看你 COPY的那几大段如何自圆其说了。
掉的是什么零件？
冷战留给美国的海量军事财产既是雄厚资本也是沉重负担，一旦老化的一天到来，实力就会急剧缩水，和婴儿潮一代人集中一个时期退休一样。
机体老龄化啊
解体可能属于寿命问题(结构老化)，但掉零件应该属于工作态度问题吧？虽说越老的飞机麻烦越多，但螺丝什么的紧固件应该能经常换，细心伺候应该也能好些。
胡杨胖子 发表于 2014-12-21 19:51
F15J飞行时间按鬼子自己的说法最长的还不到4000，照样经常掉零件，就看你 COPY的那几大段如何自圆其说 ...
这个问题无法深究，毕竟连新服役的F2都一样掉零件，有报道说日本F-2战机2007年以来也曾发生数十起零部件掉落事故。
F15J飞行时间按鬼子自己的说法最长的还不到4000，照样经常掉零件，就看你 COPY的那几大段如何自圆其说 ...
这个问题无法深究，毕竟连新服役的F2都一样掉零件，有报道说日本F-2战机2007年以来也曾发生数十起零部件掉落事故。
594株洲舰 发表于 2014-12-21 18:12
这机机应该和我年龄差不多大吧？
你的身体有多少飞行小时了：？
这机机应该和我年龄差不多大吧？
你的身体有多少飞行小时了：？
看看看，世界头号航空发动机强国的鸡鸡的发动机也喷零件呢！！
这个下落不明的东西必须找到。实在不行就派雪中找子弹那帮人去。
何尔蒙 发表于 2014-12-21 23:04
看看看，世界头号航空发动机强国的鸡鸡的发动机也喷零件呢！！
這不科學啊...民主國家不可能掉零件，肯定是幻覺嚇不倒我低
看看看，世界头号航空发动机强国的鸡鸡的发动机也喷零件呢！！
這不科學啊...民主國家不可能掉零件，肯定是幻覺嚇不倒我低
随便伸手查了下把这种飞机掉细碎零件消息当大新闻的只有日本。。。
我该说日本人天生敏感小题大做么，这种消息在别家根本上不了台面吸引不了观众的。。。不说别的光我家比F15j老的也很多这种小场面啥时候见过报
我该说日本人天生敏感小题大做么，这种消息在别家根本上不了台面吸引不了观众的。。。不说别的光我家比F15j老的也很多这种小场面啥时候见过报
美帝说18000？ 开玩笑把
美帝说18000？ 开玩笑把
是32000啊，32000！
是32000啊，32000！
维护保养不力，国会老爷该给空军拨款了！
随便伸手查了下把这种飞机掉细碎零件消息当大新闻的只有日本。。。
我该说日本人天生敏感小题大做么，这 ...
不然日媒都会饿死
我该说日本人天生敏感小题大做么，这 ...
不然日媒都会饿死
美帝自己的F15是真的老了。。。最新的也是1986年的
美军威武啊没钱了就没力气拧螺丝，结果零件掉了，然后国会不得不拨钱了，然后有钱了也有力气了，螺丝拧紧了零件也不掉了！民主的零件就是不一样能拿来讹钱！体制就是好啊！民主人士还不快去跪舔！！！
davidxtb 发表于 2014-12-21 19:20
主要是看飞行小时吧，而不仅仅是纯粹的自然寿命。
美国空军寻求大幅度延长F-15战斗机的服役寿命
没钱了，旧货擦擦继续用
主要是看飞行小时吧，而不仅仅是纯粹的自然寿命。
美国空军寻求大幅度延长F-15战斗机的服役寿命
没钱了，旧货擦擦继续用
thomas1987 发表于 2014-12-22 09:18
美帝自己的F15是真的老了。。。最新的也是1986年的
不知道美国佬有没有钱换装
美帝自己的F15是真的老了。。。最新的也是1986年的
不知道美国佬有没有钱换装
F15J飞行时间按鬼子自己的说法最长的还不到4000，照样经常掉零件，就看你 COPY的那几大段如何自圆其说 ...
按照70年代末下单80年代初交付来看，到现在按照30年算，最长不到4000说明本子的所谓“高素质”飞行员一年训练只有100小时，刨去战备起飞。。。。我去，这军队有在训练么
按照70年代末下单80年代初交付来看，到现在按照30年算，最长不到4000说明本子的所谓“高素质”飞行员一年训练只有100小时，刨去战备起飞。。。。我去，这军队有在训练么
具体是F-15的哪个型号？
eric_1737 发表于 2014-12-22 10:33
不知道美国佬有没有钱换装
从长期来说是有钱的，但会是资金比较紧张，要继续用下去。现在的问题是，如何保证在F35大规模替换F15之前，还要保持美国空军的整体战力不会明显下滑。
毕竟美军这么一大摊子，有一堆的东西需要更新，有一堆的东西需要花钱。
不知道美国佬有没有钱换装
从长期来说是有钱的，但会是资金比较紧张，要继续用下去。现在的问题是，如何保证在F35大规模替换F15之前，还要保持美国空军的整体战力不会明显下滑。
毕竟美军这么一大摊子，有一堆的东西需要更新，有一堆的东西需要花钱。
你们知道啥？！脚盆这是苦练独门武功，准备用F-15J掉落的零件击沉辽宁号
望美军飞机天天掉
是32000啊，32000！
平飞吧。。。。。
平飞吧。。。。。
平飞吧。。。。。
原文如此啊，没有答案，不过感觉开这样的机机好悬啊。
原文如此啊，没有答案，不过感觉开这样的机机好悬啊。