超级军网中国卡狗的麦道飞机
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2013年12月16日 - 2013年11月16日,中国东方航空公司最后一架MD-11飞机的退役,标志着麦道飞机彻底告别中国市场
请问，为什么货运飞机（联邦快递等等）很多多喜欢用麦道11？有什么优点？
二极管 发表于 2014-12-17 16:07
请问，为什么货运飞机（联邦快递等等）很多多喜欢用麦道11？有什么优点？
没啥突出优点，老设备发挥余热。
MD-11（McDonnell Douglas MD-11）是一款由麦克唐纳-道格拉斯所生产、配置有3具发动机的广体客机，其设计源自DC-10客机，但其机身、翼展则比DC-10长，机翼的两端也加装了小翼，而翼切面的设计也得以改良。MD-11提供了新引擎供买家选择，在物料上使用了更多的复合材料，驾驶舱的设备也全面数字化。在进入21世纪后，各家航空公司所操作的MD-11陆续退出客运用途，除了部分除役外，大部分的MD-11都被以联邦快递为主的航空货运业者收购，改装为货机使用。
请问，为什么货运飞机（联邦快递等等）很多多喜欢用麦道11？有什么优点？
没啥突出优点，老设备发挥余热。
MD-11（McDonnell Douglas MD-11）是一款由麦克唐纳-道格拉斯所生产、配置有3具发动机的广体客机，其设计源自DC-10客机，但其机身、翼展则比DC-10长，机翼的两端也加装了小翼，而翼切面的设计也得以改良。MD-11提供了新引擎供买家选择，在物料上使用了更多的复合材料，驾驶舱的设备也全面数字化。在进入21世纪后，各家航空公司所操作的MD-11陆续退出客运用途，除了部分除役外，大部分的MD-11都被以联邦快递为主的航空货运业者收购，改装为货机使用。
应该征用这些MD-11，改造成鳖版KC-10A