超级军网GE庆祝交付第2000台GE90发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:26:53
GE庆祝交付第2000台GE90发动机，该发动机将安装到77W上，
另一方面GE正在为777X开发GE9X新型发动机，使777X将比现在77W少15%油耗以及少10%的成本费用消耗
GE也刚刚获得777X的通用核心系统（CCS）和增强空中飞行记录器（EAFR）合同
australianaviation.com.au/2014/12/ge-aviation-delivers-2000th-777-engine/
GE庆祝交付第2000台GE90发动机，该发动机将安装到77W上，
另一方面GE正在为777X开发GE9X新型发动机，使777X将比现在77W少15%油耗以及少10%的成本费用消耗
GE也刚刚获得777X的通用核心系统（CCS）和增强空中飞行记录器（EAFR）合同
525A6274.jpg (44.53 KB, 下载次数: 1)
下载附件 保存到相册
Common_Core_System_wEng.jpg (146.59 KB, 下载次数: 1)
下载附件 保存到相册
australianaviation.com.au/2014/12/ge-aviation-delivers-2000th-777-engine/
口水流了一地，好发发
期待长江1000发动机。
暂时别跟美帝比吧
看看人家，看看我们，哎哎哎
木木毛毛 发表于 2014-12-16 15:11
期待长江1000发动机。
CJ1000也不到这货的一半推力啊
期待长江1000发动机。
CJ1000也不到这货的一半推力啊
laoyulaile 发表于 2014-12-16 16:25
看看人家，看看我们，哎哎哎
人比人要死，货比货得扔，有时候硬要和最强的比只能是自讨没趣。
看看人家，看看我们，哎哎哎
人比人要死，货比货得扔，有时候硬要和最强的比只能是自讨没趣。
CJ1000也不到这货的一半推力啊
一半？1/5多点吧！
一半？1/5多点吧！
刚会走路的兔子就别和这货比了吧，直径和737一样
这么看来 商飞的价值还是不小的:用商业资本扩大产能
差距之大...
近20年前（1995.11）投入使用的哟！
土鳖20年内能够有这个等级的航空发动机项目么？
近20年前（1995.11）投入使用的哟！
土鳖20年内能够有这个等级的航空发动机项目么？
木木毛毛 发表于 2014-12-16 15:11
期待长江1000发动机。
最早说和德国MTU、意大利Avio合作；
问题是意大利Avio被美国人收购了，不知现在啥进展了。
期待长江1000发动机。
最早说和德国MTU、意大利Avio合作；
问题是意大利Avio被美国人收购了，不知现在啥进展了。
粗鼓短 发表于 2014-12-16 16:45
一半？1/5多点吧！
而且，还不知啥时候能用，能不能实现纸面指标。
一半？1/5多点吧！
而且，还不知啥时候能用，能不能实现纸面指标。
差距之大...
近20年前（1995.11）投入使用的哟！
土鳖估计不会整这个级别的发动机 能整一个GEnx级别的就不错了
近20年前（1995.11）投入使用的哟！
土鳖估计不会整这个级别的发动机 能整一个GEnx级别的就不错了
这个级别的发动机目前没有配套项目，先解决CJ1000A的C919再说，这货才是未来客机市场的主力产品。A380和B777同等级的C929还要再等等。同时可以关注一下CJ2000A的进展情况
chentytao 发表于 2014-12-16 16:48
刚会走路的兔子就别和这货比了吧，直径和737一样
比737还大点
刚会走路的兔子就别和这货比了吧，直径和737一样
比737还大点
粗鼓短 发表于 2014-12-16 16:45
一半？1/5多点吧！
CJ1000不是说最大18吨级别吗？GE90也有三十多顿的版本。应该也是一半吧？
一半？1/5多点吧！
CJ1000不是说最大18吨级别吗？GE90也有三十多顿的版本。应该也是一半吧？
GE90有一款推力56吨的，按照兔子的速度，要搞出56吨的，要不要40年呢？