超级军网美国通用电气公司六代机发动机ADVENT样机演示图曝光，看 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:39:26
http://www.gereports.com/post/78469596586/the-superjet
【转自鼎盛军事微博】
GE官网写着ADVENT技术源自上世纪八十年代ATF项目中装在YF-23上与YF119竞争的YF120发动机，在这次试验中核心机达到了创纪录的最高温度和转速。
仔细看图，Advent发动机好像不再需要加力装置，因此长度缩短了。
但喷口怎么还是二维矢量的，难道二位矢量在抑制红外特征方面比三维有优势？？？？
http://www.gereports.com/post/78469596586/the-superjet
【转自鼎盛军事微博】
GE官网写着ADVENT技术源自上世纪八十年代ATF项目中装在YF-23上与YF119竞争的YF120发动机，在这次试验中核心机达到了创纪录的最高温度和转速。
仔细看图，Advent发动机好像不再需要加力装置，因此长度缩短了。
但喷口怎么还是二维矢量的，难道二位矢量在抑制红外特征方面比三维有优势？？？？
真心口水的好东西。
又整外星科技
要哭了，太行还没彻底稳定 5代菊花都上台试验了
链接呢
2014-12-15 16:42 上传
美帝领先中俄很多呀，歼20和T50的标配发动机都还没有搞出来呢
幻影4000 发表于 2014-12-15 16:35
要哭了，太行还没彻底稳定 5代菊花都上台试验了
目前还是验证机呢，TRL5~6阶段吧，距离原型机定型起码还有十年以上的时间了
要哭了，太行还没彻底稳定 5代菊花都上台试验了
目前还是验证机呢，TRL5~6阶段吧，距离原型机定型起码还有十年以上的时间了
在没有能和美帝并驾齐驱之前，照着美国的比葫芦画瓢准没错。可能我们费尽心力另辟蹊径搞出来的3元修型，美国已经试验过，然后我们最后还是要回到老路上。
GE有YF-120的研究基础！
基础雄厚。。。
幻影4000 发表于 2014-12-15 16:35
要哭了，太行还没彻底稳定 5代菊花都上台试验了
到时候我们TH，WS15，还有未来发动机一起上
要哭了，太行还没彻底稳定 5代菊花都上台试验了
到时候我们TH，WS15，还有未来发动机一起上
3月的报告。。我也是醉了，这到底算新闻还是旧闻？
弃秦投汉 发表于 2014-12-15 16:51
GE有YF-120的研究基础！
基础雄厚。。。
这只是一家，别忘了花旗还有一个动力巨擘——普惠
不知PW的AETD样机长啥样，似乎比GE低调得多。。。
弃秦投汉 发表于 2014-12-15 16:51
GE有YF-120的研究基础！
基础雄厚。。。
这只是一家，别忘了花旗还有一个动力巨擘——普惠
不知PW的AETD样机长啥样，似乎比GE低调得多。。。
aetd.JPG (81.51 KB, 下载次数: 1)
下载附件 保存到相册
外星科技既视感...
这货跟现在三代机的发动机比，总感觉短粗
这货跟现在三代机的发动机比，总感觉短粗
变循环终于要成正果了
太行行不行还在争论，15还半遮面，王师已经开始下代样机试车了……美国玩二元玩得好干嘛用三元
buct123 发表于 2014-12-15 16:30
又整外星科技
不算外星科技吧，看介绍的话应该是深度大改而已
又整外星科技
不算外星科技吧，看介绍的话应该是深度大改而已
发动机方面美帝独孤求败啊
raphael8681 发表于 2014-12-15 18:33
太行行不行还在争论，15还半遮面，王师已经开始下代样机试车了……
所以说现在还不能太高调
太行行不行还在争论，15还半遮面，王师已经开始下代样机试车了……
所以说现在还不能太高调
希望tg推比15的核心机真能16年问世，不过感觉不靠谱
statuepeace24 发表于 2014-12-15 16:42
不是二维矢量，而是固定面积尾喷。
ADVENT是变循环、三涵道发动机，尾喷的排气调节功能可以由CDFS等变 ...
但是楼主的gif图明显可以看出喷口的偏转。。。
不是二维矢量，而是固定面积尾喷。
ADVENT是变循环、三涵道发动机，尾喷的排气调节功能可以由CDFS等变 ...
但是楼主的gif图明显可以看出喷口的偏转。。。
变循环发动机？
估计是上气动射流矢量TVC了吧！
另外二元矩形喷口的雷达和红外隐身能力当然要比轴对称强多了，很多论文都有研究介绍，主要是二元喷流很短，而轴对称喷流很长很长
估计是上气动射流矢量TVC了吧！
另外二元矩形喷口的雷达和红外隐身能力当然要比轴对称强多了，很多论文都有研究介绍，主要是二元喷流很短，而轴对称喷流很长很长
这差距！哎。
革命远未成功，我辈必须努力！
看这份图片上面显示的ADVENT样机重量为5959磅，约合2.7吨，兴许以后很有可能继续增加重量。看来变循环发动机复杂的三涵道结构的确不轻。不过想到美国人对其主要要求是降低油耗，增推倒是其次，考虑到美国人下一代舰载机的主要任务是在我们的反介入/区域拒止火力打击范围外起飞并且能够深入大陆纵深打击重要节点，因此经济性和隐身性是美国人六代机动力的首选。现在看来对于下一代战机的动力选择中美两国已经出现分歧，美国人选择了复杂的三涵道变循环发动机主打省油；我们则是继续提高推重比（2016年推比15的新核心机）应该还是传统结构不过级数应该大大精简，到底哪一种更合适只有时间能够去证明了。
虽然知道一点，怎么怎么怎么怎么，整个好发动机就这么这么这么那个难啊。
看来中国的四代机，只能像蜻蜓点水一样，轻轻掠过了；
搞清楚所以然，就直奔六代去吧。
看来中国的四代机，只能像蜻蜓点水一样，轻轻掠过了；
搞清楚所以然，就直奔六代去吧。
看来中国的四机，只能像蜻蜓点水一样，轻轻掠过了；
搞清楚所以然，就直奔六代去吧。
那还不如直接造歼星舰了。。。步子大了会撤蛋的
搞清楚所以然，就直奔六代去吧。
那还不如直接造歼星舰了。。。步子大了会撤蛋的
CVN福特 发表于 2014-12-15 18:41
但是楼主的gif图明显可以看出喷口的偏转。。。
那是二十多年前YF120的试车，记得youtube有这个视频，但一时找不到了{:soso_e127:}
我只有AIAA的模糊图
YF120样机安装在露天试车台
CVN福特 发表于 2014-12-15 18:41
但是楼主的gif图明显可以看出喷口的偏转。。。
那是二十多年前YF120的试车，记得youtube有这个视频，但一时找不到了{:soso_e127:}
我只有AIAA的模糊图
1.JPG (105.09 KB, 下载次数: 1)
下载附件 保存到相册
YF120样机安装在露天试车台
1.JPG (53.51 KB, 下载次数: 1)
下载附件 保存到相册
sdwgc 发表于 2014-12-15 19:31
那还不如直接造歼星舰了。。。步子大了会撤蛋的
美国对中国研制重四不以为然，既不恢复F22生产线，也对F35进度一拖再拖听之任之，就是把宝押在六代上了；
当年美国面对前苏联发展图-160海盗旗，却砍掉自家的B-1A，就是有了秘密研发的划时代的隐轰B-2；
如果中国沾沾自喜大量装备四代，而美国的六代却横空出世，那么这些年我们不是白忙活了吗？
那还不如直接造歼星舰了。。。步子大了会撤蛋的
美国对中国研制重四不以为然，既不恢复F22生产线，也对F35进度一拖再拖听之任之，就是把宝押在六代上了；
当年美国面对前苏联发展图-160海盗旗，却砍掉自家的B-1A，就是有了秘密研发的划时代的隐轰B-2；
如果中国沾沾自喜大量装备四代，而美国的六代却横空出世，那么这些年我们不是白忙活了吗？
美国对中国研制重四不以为然，既不恢复F22生产线，也对F35进度一拖再拖听之任之，就是把宝押在六代上了； ...
主要是什么是六代机，美国自己也没具体标准吧
，美国自己也在装备f35吧，没见砍了这项目。美国自己现在也只是出来了一个发动机的验证机，真正上机估计也要个十几年。难道tg近期全靠歼10，11撑场面?要不就买t50?就是美国六代装备部队了 中国周围国家还是用的35和50啊，美国会把自己最先进都战机卖给外国?没有研制20的经验直接上传说中的六代，几十年估计什么都造不成
主要是什么是六代机，美国自己也没具体标准吧
，美国自己也在装备f35吧，没见砍了这项目。美国自己现在也只是出来了一个发动机的验证机，真正上机估计也要个十几年。难道tg近期全靠歼10，11撑场面?要不就买t50?就是美国六代装备部队了 中国周围国家还是用的35和50啊，美国会把自己最先进都战机卖给外国?没有研制20的经验直接上传说中的六代，几十年估计什么都造不成
宇宙囚犯611号 发表于 2014-12-15 19:14
看这份图片上面显示的ADVENT样机重量为5959磅，约合2.7吨，兴许以后很有可能继续增加重量。看来变循环发 ...
呵呵，你看的毛坯样机，ADVENT比现代最先进119发动机的热效率提高25%，推力增加5%以上，采用先进轻质的耐热陶瓷基复合材料和自适应转子，重量降低17%！取消额外的加力燃烧室推重比在15以上的
http://lt.cjdby.net/thread-1569787-1-1.html
看这份图片上面显示的ADVENT样机重量为5959磅，约合2.7吨，兴许以后很有可能继续增加重量。看来变循环发 ...
呵呵，你看的毛坯样机，ADVENT比现代最先进119发动机的热效率提高25%，推力增加5%以上，采用先进轻质的耐热陶瓷基复合材料和自适应转子，重量降低17%！取消额外的加力燃烧室推重比在15以上的
http://lt.cjdby.net/thread-1569787-1-1.html
所以然，就直奔六代去吧。
这是我的原话。
还别说，搞研发，只要具体的关键子系统预先通过验证，整个项目上起来那是非常之快啊。
这是我的原话。
还别说，搞研发，只要具体的关键子系统预先通过验证，整个项目上起来那是非常之快啊。
YWYW 发表于 2014-12-15 19:50
美国对中国研制重四不以为然，既不恢复F22生产线，也对F35进度一拖再拖听之任之，就是把宝押在六代上了； ...
真是很有可能，想当年80年代我们各种航空杂志大事吹嘘图160海盗旗时B-2已经偷偷问世了！
美国对中国研制重四不以为然，既不恢复F22生产线，也对F35进度一拖再拖听之任之，就是把宝押在六代上了； ...
真是很有可能，想当年80年代我们各种航空杂志大事吹嘘图160海盗旗时B-2已经偷偷问世了！
所以我说还是先让鹘鹰冻结吧，别想着出口了（更本就不靠谱，唯一靠谱的只有小龙，J10，和山鹰。），鹘鹰一直在我就一直黑。还是更进一下六代舰载机吧
看来中国的四机，只能像蜻蜓点水一样，轻轻掠过了；
搞清楚所以然，就直奔六代去吧。
我的理解是你说研究下四代（五代）就得了，不必批产，直接量产六代是吧?
和我说近十几年tg周围全是50/35不冲突吧，近十几年中国只有歼10/11也符合啊。你觉得近期中国没有20的话，面对鬼子三哥什么的用什么对付，四代机验证机还是图纸上的六代机?所以四代机必须大量装备才行。
话说回来，前面我就说，有新闻说推比15的核心机两年内就要问世了，也有毛媒说tg已经开始六代预言，希望都是真的
搞清楚所以然，就直奔六代去吧。
我的理解是你说研究下四代（五代）就得了，不必批产，直接量产六代是吧?
和我说近十几年tg周围全是50/35不冲突吧，近十几年中国只有歼10/11也符合啊。你觉得近期中国没有20的话，面对鬼子三哥什么的用什么对付，四代机验证机还是图纸上的六代机?所以四代机必须大量装备才行。
话说回来，前面我就说，有新闻说推比15的核心机两年内就要问世了，也有毛媒说tg已经开始六代预言，希望都是真的
纸老虎就是纸老虎，图-160、B-1A看似很有道理，怎么美的不像B-2那样藏着掖着，而要大张旗鼓说什么六代机呢？
很明显是手里没货瞎嚷嚷，一群怂货。
很明显是手里没货瞎嚷嚷，一群怂货。
宇宙囚犯611号 发表于 2014-12-15 19:14
看这份图片上面显示的ADVENT样机重量为5959磅，约合2.7吨，兴许以后很有可能继续增加重量。看来变循环发 ...
这个重量并不明确是仅指发动机吧，不过看第一张图，后面有个人，按白人平均1.8米高，对比下来这样机直径在1.5米左右，非常大，再加之有推力比F135 大20%的传闻，这个样机重量也合理啊。按以往规律，后继发展推力不加大，样机都是有减重余地的。推力可不是“其次”，这玩艺不加力推力和推重比估摸就超WS15了。到这个程度，推重比就不是很敏感了，再追，效益不成正比。
看这份图片上面显示的ADVENT样机重量为5959磅，约合2.7吨，兴许以后很有可能继续增加重量。看来变循环发 ...
这个重量并不明确是仅指发动机吧，不过看第一张图，后面有个人，按白人平均1.8米高，对比下来这样机直径在1.5米左右，非常大，再加之有推力比F135 大20%的传闻，这个样机重量也合理啊。按以往规律，后继发展推力不加大，样机都是有减重余地的。推力可不是“其次”，这玩艺不加力推力和推重比估摸就超WS15了。到这个程度，推重比就不是很敏感了，再追，效益不成正比。
美国通用电气公司六代机发动机ADVENT样机演示图曝光，看 ...
ZT美国六代机发动机ADVENT测试画面
美国通用电气公司公布六代机自适应发动机发展计划
美国通用电气公司公布六代机自适应发动机发展计划
印度希望通用电气公司提供F414发动机以用于“光辉”轻型 ...
通用电气公司希望继续F-35的备用发动机项目
美国通用电气公司沸水反应堆安全部首席专家称日本核危机 ...
ADVENT项目旨在给下一代轰炸机开发发动机，而不是给F-35 ...
GE获得自适应通用发动机技术（ADVENT）计划新合同
请老大们说说美国下代航发的ADVENT和VAATE项目
美国六代机发动机测试画面曝光
美国发布六代机自适应发动机发展计划