超级军网网上看到的，交法菜鸟请教警察们高速路撞人了上如何处理 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/09 07:20:50
注：以下内容转自知乎，但是也不清楚应该怎么处理，请交警告知。
如果高速路上突然碰到窜出来的行人，网上认为的处理方法是：
1、点刹，减速，开双闪，别打方向盘（否则死的可能是你，你不能伟大到用自己的命替行人的错误买单），撞上去，撞死还是撞伤看行人的运气了。
如果不减速，直接冲上去，涉嫌故意杀人，要负刑事责任，所以一定要点刹；
千万不要超速，否则你违反交通规则，要负全责。
做到以上2点，最多进行10%的人道赔偿（好不合理～）
2、停车报警。不要因为10%的赔偿逃逸，否则性质变了，构成肇事逃逸罪。
关于停车报警，停车在哪里，有以下疑问，欢迎各位指导：
1）如果停在行车道，你要下车步行150米去支三脚架（虽然可以从应急车道走过去，但最后还是要从应急车道窜到行 车道上），这时你不是也变成行人了吗？后面的车把你撞飞怎么办？
2）如果把车子开到应急车道停下，
一是破坏了现场，
二是你往应急车道停车过程中，伤者还在行车道躺着，如果被后面的车再撞到，发生二次事故，你难逃救人不及时之嫌，要付赔偿责任；
三是你把车子停在应急车道后，要去支三角架，等你支好再回来，行车道的伤者早就可能被后面来车压成面条了；
四是就算运气好车少，行人没被二次碾压，你要去把伤者拉回到隔离带，这个过程也要横穿行车道，是非常危险的，也可能被后面的车撞到。
不论怎么处理，只要你从车上下来，你都会变为另一个“行人”的。
到底该怎么正确处理呀？本人菜鸟一个，呼吁解答。
行人上高速这种危害自己和他人的行为太恶劣了。发生行人没事，躲避车辆车毁人亡，而且没监控，行人事后躲避，这才叫惨！注：以下内容转自知乎，但是也不清楚应该怎么处理，请交警告知。
如果高速路上突然碰到窜出来的行人，网上认为的处理方法是：
1、点刹，减速，开双闪，别打方向盘（否则死的可能是你，你不能伟大到用自己的命替行人的错误买单），撞上去，撞死还是撞伤看行人的运气了。
如果不减速，直接冲上去，涉嫌故意杀人，要负刑事责任，所以一定要点刹；
千万不要超速，否则你违反交通规则，要负全责。
做到以上2点，最多进行10%的人道赔偿（好不合理～）
2、停车报警。不要因为10%的赔偿逃逸，否则性质变了，构成肇事逃逸罪。
关于停车报警，停车在哪里，有以下疑问，欢迎各位指导：
1）如果停在行车道，你要下车步行150米去支三脚架（虽然可以从应急车道走过去，但最后还是要从应急车道窜到行 车道上），这时你不是也变成行人了吗？后面的车把你撞飞怎么办？
2）如果把车子开到应急车道停下，
一是破坏了现场，
二是你往应急车道停车过程中，伤者还在行车道躺着，如果被后面的车再撞到，发生二次事故，你难逃救人不及时之嫌，要付赔偿责任；
三是你把车子停在应急车道后，要去支三角架，等你支好再回来，行车道的伤者早就可能被后面来车压成面条了；
四是就算运气好车少，行人没被二次碾压，你要去把伤者拉回到隔离带，这个过程也要横穿行车道，是非常危险的，也可能被后面的车撞到。
不论怎么处理，只要你从车上下来，你都会变为另一个“行人”的。
到底该怎么正确处理呀？本人菜鸟一个，呼吁解答。
行人上高速这种危害自己和他人的行为太恶劣了。发生行人没事，躲避车辆车毁人亡，而且没监控，行人事后躲避，这才叫惨！
如果高速路上突然碰到窜出来的行人，网上认为的处理方法是：
1、点刹，减速，开双闪，别打方向盘（否则死的可能是你，你不能伟大到用自己的命替行人的错误买单），撞上去，撞死还是撞伤看行人的运气了。
如果不减速，直接冲上去，涉嫌故意杀人，要负刑事责任，所以一定要点刹；
千万不要超速，否则你违反交通规则，要负全责。
做到以上2点，最多进行10%的人道赔偿（好不合理～）
2、停车报警。不要因为10%的赔偿逃逸，否则性质变了，构成肇事逃逸罪。
关于停车报警，停车在哪里，有以下疑问，欢迎各位指导：
1）如果停在行车道，你要下车步行150米去支三脚架（虽然可以从应急车道走过去，但最后还是要从应急车道窜到行 车道上），这时你不是也变成行人了吗？后面的车把你撞飞怎么办？
2）如果把车子开到应急车道停下，
一是破坏了现场，
二是你往应急车道停车过程中，伤者还在行车道躺着，如果被后面的车再撞到，发生二次事故，你难逃救人不及时之嫌，要付赔偿责任；
三是你把车子停在应急车道后，要去支三角架，等你支好再回来，行车道的伤者早就可能被后面来车压成面条了；
四是就算运气好车少，行人没被二次碾压，你要去把伤者拉回到隔离带，这个过程也要横穿行车道，是非常危险的，也可能被后面的车撞到。
不论怎么处理，只要你从车上下来，你都会变为另一个“行人”的。
到底该怎么正确处理呀？本人菜鸟一个，呼吁解答。
行人上高速这种危害自己和他人的行为太恶劣了。发生行人没事，躲避车辆车毁人亡，而且没监控，行人事后躲避，这才叫惨！注：以下内容转自知乎，但是也不清楚应该怎么处理，请交警告知。
如果高速路上突然碰到窜出来的行人，网上认为的处理方法是：
1、点刹，减速，开双闪，别打方向盘（否则死的可能是你，你不能伟大到用自己的命替行人的错误买单），撞上去，撞死还是撞伤看行人的运气了。
如果不减速，直接冲上去，涉嫌故意杀人，要负刑事责任，所以一定要点刹；
千万不要超速，否则你违反交通规则，要负全责。
做到以上2点，最多进行10%的人道赔偿（好不合理～）
2、停车报警。不要因为10%的赔偿逃逸，否则性质变了，构成肇事逃逸罪。
关于停车报警，停车在哪里，有以下疑问，欢迎各位指导：
1）如果停在行车道，你要下车步行150米去支三脚架（虽然可以从应急车道走过去，但最后还是要从应急车道窜到行 车道上），这时你不是也变成行人了吗？后面的车把你撞飞怎么办？
2）如果把车子开到应急车道停下，
一是破坏了现场，
二是你往应急车道停车过程中，伤者还在行车道躺着，如果被后面的车再撞到，发生二次事故，你难逃救人不及时之嫌，要付赔偿责任；
三是你把车子停在应急车道后，要去支三角架，等你支好再回来，行车道的伤者早就可能被后面来车压成面条了；
四是就算运气好车少，行人没被二次碾压，你要去把伤者拉回到隔离带，这个过程也要横穿行车道，是非常危险的，也可能被后面的车撞到。
不论怎么处理，只要你从车上下来，你都会变为另一个“行人”的。
到底该怎么正确处理呀？本人菜鸟一个，呼吁解答。
行人上高速这种危害自己和他人的行为太恶劣了。发生行人没事，躲避车辆车毁人亡，而且没监控，行人事后躲避，这才叫惨！
还没人回答啊！
都在上班吗？
都在上班吗？
我想说——高速上你啥也反应不过来，该咋地就咋地了。
我想说——高速上你啥也反应不过来，该咋地就咋地了。
高速上躲狗甩过一次盘子了，还好那车有车身稳定，甩车尾两次就稳住。
吓死一车人。
高速上躲狗甩过一次盘子了，还好那车有车身稳定，甩车尾两次就稳住。
吓死一车人。
高速上有行人，高速管理方应不应该附有较大的责任呢？
高速上有行人，高速管理方应不应该附有较大的责任呢？
我看了些事迹。一般是把司机罚个半死后，司机告高速管，然后取得点安慰。
我看了些事迹。一般是把司机罚个半死后，司机告高速管，然后取得点安慰。
wmq642469 发表于 2014-11-25 15:48
我看了些事迹。一般是把司机罚个半死后，司机告高速管，然后取得点安慰。
反正机动车无责赔偿的交法不改。。。说啥都扯淡。。。。
我看了些事迹。一般是把司机罚个半死后，司机告高速管，然后取得点安慰。
反正机动车无责赔偿的交法不改。。。说啥都扯淡。。。。
高速上有行人，看你在哪个车道了。如果是高速道，行人突然蹦到你车前，没有人能反应的过来。直接撞飞。。。。。。
如果有反应时间，那么就踩刹车，不要打方向盘。打方向盘很容易翻车。至于撞不撞的死，就看行人的命了。
撞完以后，马上下车。去车后树立警告标志。当然，注意自己安全，别也给撞死。注意一个细节，最好里在行人倒地处150米后。当然，如果你还找得到行人的话。
然后查看行人。死了。。。。。。。。不要碰。自己跑到公路护栏外，打电话报警，之后一切按法规处理。
没死。打电话报警，同时打120急救。不要动伤者。伤者很可能有内伤，骨折等等，乱动可能会导致更严重伤害，甚至死人。比如说肋骨断了，你一搬，肋骨插肺里，直接死了。再比如颈椎骨折。你不动，就是个骨折。你动了，可能就是全身瘫痪。因此等120来，他们知道怎么处理。
赔钱免不了，但是逃逸可就是全责，因此绝不要逃。
如果有反应时间，那么就踩刹车，不要打方向盘。打方向盘很容易翻车。至于撞不撞的死，就看行人的命了。
撞完以后，马上下车。去车后树立警告标志。当然，注意自己安全，别也给撞死。注意一个细节，最好里在行人倒地处150米后。当然，如果你还找得到行人的话。
然后查看行人。死了。。。。。。。。不要碰。自己跑到公路护栏外，打电话报警，之后一切按法规处理。
没死。打电话报警，同时打120急救。不要动伤者。伤者很可能有内伤，骨折等等，乱动可能会导致更严重伤害，甚至死人。比如说肋骨断了，你一搬，肋骨插肺里，直接死了。再比如颈椎骨折。你不动，就是个骨折。你动了，可能就是全身瘫痪。因此等120来，他们知道怎么处理。
赔钱免不了，但是逃逸可就是全责，因此绝不要逃。
实话说，事故发生时啥样就别动。
自己安全最重要。流量不大的时候摆放反光标志，救人都可以。如果车流量非常大，当然首先抱着你自己安全。
有条件最好自己保存一些证据，多拍一些全景和细节照片。
总之，一切是以自己安全为第一前提。能用钱解决的问题都不是问题。
自己安全最重要。流量不大的时候摆放反光标志，救人都可以。如果车流量非常大，当然首先抱着你自己安全。
有条件最好自己保存一些证据，多拍一些全景和细节照片。
总之，一切是以自己安全为第一前提。能用钱解决的问题都不是问题。
很多时候发生突发情况，你根本来不及考虑打不打方向，本能会让你打方向避让的。
除非你经过训练，负责打方向避让是你的本能反应。
除非你经过训练，负责打方向避让是你的本能反应。
很多时候发生突发情况，你根本来不及考虑打不打方向，本能会让你打方向避让的。
除非你经过训练，负责打 ...
前提是有正常的正在使用行车记录仪。
高速路上，为避让进入高速的行人自己把车毁了。行人逃避。
事后能依据记录告行人不？
除非你经过训练，负责打 ...
前提是有正常的正在使用行车记录仪。
高速路上，为避让进入高速的行人自己把车毁了。行人逃避。
事后能依据记录告行人不？
wmq642469 发表于 2014-11-25 15:37
高速上躲狗甩过一次盘子了，还好那车有车身稳定，甩车尾两次就稳住。
吓死一车人。
不错，高速上甩盘子的事情，我搞过三次，就像上面有人说的，那个时候是本能的猛打方向，根本没有想啥是不是该直接撞上去，或者是不是该点刹（话说ABS不就是点刹么？我踩死了之后，感觉车抖得快散架了，呵呵）
我就遇到过一次高速车祸，还不是我的车出事，看着别人出事了，就在我眼前被大货柜追尾了。
我的做法：
越过事故车辆那一堆零件，停到了事故车辆前的应急车道上。
把自己车上的人全部疏散到防护栏以外去站着。
拎了个三角架，从防护栏外面跑到事故车辆后面去，支起来。我也不晓得多少米，但是估摸着应该没有150米，不过也不需要，因为追尾的大货柜整个横在了高速上，就我一个车刚好遛了过去，后面塞死了，谁也别想过来。
再跳到防护栏外面，跑回事故车辆，把吓傻了的司机和乘客给拖了出来（好像没受伤），也给安置到防护栏下面的隔离带里面去了。
找手机出来，打122报警……尼玛！没信号！！！！
叫上一个乘客，搭我的车到前面去找那种报警电话的小盒子，司机留下看守现场。走之前跟司机叮嘱了一句：你是被追尾的，打死不要动车子，就扔在这儿。（话说他也动不了车，三厢车被追尾成了一厢，没法动了）
往前开了没几百米就是那个报警电话的小盒子，赶紧在应急车道停车，跑过去打电话……尼玛！是空盒子！！！空盒子有木有！！！里面没电话！！！！是个摆设！！！！
没辙了，叫那个乘客下下车，让他自己跑回现场去，然后我接着往前开了几公里到收费站：那啥，前面追尾了，所有车道都堵死了，没办法过来了……怪不得说怎么半天都没过来一个车缴费呢！！
高速上躲狗甩过一次盘子了，还好那车有车身稳定，甩车尾两次就稳住。
吓死一车人。
不错，高速上甩盘子的事情，我搞过三次，就像上面有人说的，那个时候是本能的猛打方向，根本没有想啥是不是该直接撞上去，或者是不是该点刹（话说ABS不就是点刹么？我踩死了之后，感觉车抖得快散架了，呵呵）
我就遇到过一次高速车祸，还不是我的车出事，看着别人出事了，就在我眼前被大货柜追尾了。
我的做法：
越过事故车辆那一堆零件，停到了事故车辆前的应急车道上。
把自己车上的人全部疏散到防护栏以外去站着。
拎了个三角架，从防护栏外面跑到事故车辆后面去，支起来。我也不晓得多少米，但是估摸着应该没有150米，不过也不需要，因为追尾的大货柜整个横在了高速上，就我一个车刚好遛了过去，后面塞死了，谁也别想过来。
再跳到防护栏外面，跑回事故车辆，把吓傻了的司机和乘客给拖了出来（好像没受伤），也给安置到防护栏下面的隔离带里面去了。
找手机出来，打122报警……尼玛！没信号！！！！
叫上一个乘客，搭我的车到前面去找那种报警电话的小盒子，司机留下看守现场。走之前跟司机叮嘱了一句：你是被追尾的，打死不要动车子，就扔在这儿。（话说他也动不了车，三厢车被追尾成了一厢，没法动了）
往前开了没几百米就是那个报警电话的小盒子，赶紧在应急车道停车，跑过去打电话……尼玛！是空盒子！！！空盒子有木有！！！里面没电话！！！！是个摆设！！！！
没辙了，叫那个乘客下下车，让他自己跑回现场去，然后我接着往前开了几公里到收费站：那啥，前面追尾了，所有车道都堵死了，没办法过来了……怪不得说怎么半天都没过来一个车缴费呢！！
wmq642469 发表于 2014-11-25 17:03
前提是有正常的正在使用行车记录仪。
高速路上，为避让进入高速的行人自己把车毁了。行人逃避。
事后能 ...
呵呵，拍下来又如何呢？车速那么快，谁知道跑过去的是张二狗还是李大麻子？
何况，警察还可以说你一个“47条2款 行经无交通信号的道路遇行人横过道路未避让的”——高速公路属于典型的“无交通信号的道路”，呵呵，虽然有点二，但是从法理上，这也说得通。
当然了，你要较真，认死理，和交警死掐，折腾个一年半载，应该还是可以说理的。——但是，如果定性为单方责任事故，你早几个月就拿到保险公司赔偿，开着修好的车继续奔驰了。
选哪一种呢？
前提是有正常的正在使用行车记录仪。
高速路上，为避让进入高速的行人自己把车毁了。行人逃避。
事后能 ...
呵呵，拍下来又如何呢？车速那么快，谁知道跑过去的是张二狗还是李大麻子？
何况，警察还可以说你一个“47条2款 行经无交通信号的道路遇行人横过道路未避让的”——高速公路属于典型的“无交通信号的道路”，呵呵，虽然有点二，但是从法理上，这也说得通。
当然了，你要较真，认死理，和交警死掐，折腾个一年半载，应该还是可以说理的。——但是，如果定性为单方责任事故，你早几个月就拿到保险公司赔偿，开着修好的车继续奔驰了。
选哪一种呢？
高速上正常行驶撞到行人，只要及时停车报警并保护好现场，机动车驾驶人无责，只需要在交强险范围进行赔偿
wmq642469 发表于 2014-11-25 17:03
前提是有正常的正在使用行车记录仪。
高速路上，为避让进入高速的行人自己把车毁了。行人逃避。
事后能 ...
可以.exe……………………
前提是有正常的正在使用行车记录仪。
高速路上，为避让进入高速的行人自己把车毁了。行人逃避。
事后能 ...
可以.exe……………………
高速上躲狗甩过一次盘子了，还好那车有车身稳定，甩车尾两次就稳住。
吓死一车人。
躲狗把命丢了，傻呀，是我就撞上去来自: Android客户端
吓死一车人。
躲狗把命丢了，傻呀，是我就撞上去来自: Android客户端
躲狗把命丢了，傻呀，是我就撞上去
很多时候都是本能，不是自己说的算
很多时候都是本能，不是自己说的算
听一老司机说最好在现场留下刹车痕迹，事后好跟交警和法院有个交代。