超级军网老ND2
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:39:51
我记得小时候坐火车去广州就是它在拉，30年了我记得小时候坐火车去广州就是它在拉，30年了
现在去罗马尼亚说不定还能遇着老树开新花的再生ND2呢
2014-11-21 16:54 上传
机车调度 发表于 2014-11-21 16:54
bingo！
this is！
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看到他的机会少之又少啊。
柴油机噪音比东风要小，还有汽笛声特别清脆。印象中貌似有个nd2漆成橙色的。
2014-11-22 22:17 上传
上面网友放出的这张照片应该是我国的ND2被罗马尼亚回购后进行了适应性改装后的样子，凹形前脸中国ND2的经典标志。
上面网友放出的这张照片应该是我国的ND2被罗马尼亚回购后进行了适应性改装后的样子，凹形前脸中国ND2的经典标志。
fireeyes 发表于 2014-11-22 22:20
第一批12台就是橙色的,这12台实际上就是罗马尼亚的原型车060 DA，仅稍加改进而已。跟后来的车的区别是前 ...
非常感谢！80年代末，浙赣线沪杭线nd2很多的，拉的是快车，慢车还是蒸汽机。那时还小，有些记不太清楚了。
第一批12台就是橙色的,这12台实际上就是罗马尼亚的原型车060 DA，仅稍加改进而已。跟后来的车的区别是前 ...
非常感谢！80年代末，浙赣线沪杭线nd2很多的，拉的是快车，慢车还是蒸汽机。那时还小，有些记不太清楚了。
95年在长沙见过一台nd2，没见到副司机侧车门，只见到一个铁栅栏立在那里
，副司机很舒服的趴在那个栅栏上
，副司机很舒服的趴在那个栅栏上ND2还有几台，0232还在，中铁四局使用，原来是中铁铁道水泥厂牵引货车，11年以后转配其他下属部门。罗马尼亚回购以后，重新安装了发动机，据说对转向架也换了
05-06年左右，长段的nd2还有一台放在岳阳车间运用
我记得汩罗车站有一台ND2在做调机用，取代原先的一台蒸汽机车。多年没回去了，不知道还在不在。
路人甲乙 发表于 2014-11-22 20:24
柴油机噪音比东风要小，还有汽笛声特别清脆。印象中貌似有个nd2漆成橙色的。
据说对司机而言，这个车的隔音并不好，在驾驶室挺吵的。
我个人的感觉也是如此，在长沙车站多次看着ND2缓慢进站，驾驶室从跟前经过时，车门往往敞开，感觉噪音挺大。
柴油机噪音比东风要小，还有汽笛声特别清脆。印象中貌似有个nd2漆成橙色的。
据说对司机而言，这个车的隔音并不好，在驾驶室挺吵的。
我个人的感觉也是如此，在长沙车站多次看着ND2缓慢进站，驾驶室从跟前经过时，车门往往敞开，感觉噪音挺大。
fireeyes 发表于 2014-11-22 22:20
第一批12台就是橙色的,这12台实际上就是罗马尼亚的原型车060 DA，仅稍加改进而已。跟后来的车的区别是前 ...
ND2和SBB的Ae6/6之类的老车是有血缘关系的，据说柴油机也是来自苏尔寿的技术，你去找sbb III~IV时代的车看看，和ND2超级像的
第一批12台就是橙色的,这12台实际上就是罗马尼亚的原型车060 DA，仅稍加改进而已。跟后来的车的区别是前 ...
ND2和SBB的Ae6/6之类的老车是有血缘关系的，据说柴油机也是来自苏尔寿的技术，你去找sbb III~IV时代的车看看，和ND2超级像的
80年代在皖赣线上比较多，主要运客
小时候的印象，这车是广局的象征。当时柳局在湘桂线客机使用老东风，货机使用前进。