中国工程院院士马伟明谈我国船舶电力推进系统!
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:10:44
“船舶综合电力系统将传统船舶相互独立的机械推进系统和电力系统以电能的形式合二为一,通过电力网络为船舶推进、通信导航、特种作业和日用设备等提供电能,实现了全船能源的综合利用。因此,船舶动力采用综合电力系统已成主流。”在日前于京举行的“2014 IEEE亚太交通电气化大会暨展览会”上,中国工程院院士马伟明如是说。
19世纪初,蒸汽机逐渐取代人力、风力作为船舶动力,标志着船舶动力的第一次革命开始。20世纪中叶以来,内燃机、燃气轮机、核动力汽轮机逐步发展成熟并被应用于船舶动力,船舶动力的第二次革命由此开启。
“综合电力系统被誉为船舶动力的第三次革命。”马伟明告诉记者。
他介绍说,自20世纪末以来,随着各国海洋开发和海防建设的快速发展,船舶电能需求大幅增加,并对船舶动力的机动性、安静性和燃油经济性等性能要求显著提高。同时,石油资源日益短缺,环境污染不断恶化,各国正积极倡导发展绿色船舶,促进可再生能源在船舶动力中的应用。船舶采用综合电力系统,不仅实现了船舶推进系统和电力系统的集成,而且更容易实现全船能量的精确高效控制以及多种再生能源的灵活接入,降低船舶动力对传统化石燃料的依赖度。
“综合电力系统技术也是交通行业的通用技术。近年来,综合电力系统研究取得突破性进展,不仅使船舶动力从机械化走向电气化、信息化和智能化,还被推广应用于全电化特种车辆、多电飞机、轨道交通、新能源发电等军民通用技术领域。大力发展综合电力系统,将带来巨大的军事、经济和社会效益。”马伟明说。
在国外,船舶综合电力系统首先应用于军事领域。“美、英等西方发达国家自上世纪80年代开始进行综合电力系统研究,近年来已经实现中压交流综合电力系统的工程应用。”马伟明介绍说,2009年7月服役的英国45型驱逐舰,是世界上首艘采用中压交流综合电力系统的水面主战舰艇。此外,英国CVF航母、美国DDG1000驱逐舰、法国“西北风”级两栖攻击舰等均采用了中压交流综合电力系统。
本世纪初,国外开始在民用船舶中应用综合电力系统。“以中压交流和低压交流两种电制形式为主,如美国‘亚特兰蒂斯’号科考船、‘海洋绿洲’号邮轮、荷兰‘蓝色马林鱼’号半潜船等。”马伟明说。
根据国外船舶综合电力系统的发展情况,马伟明将综合电力系统分为第一代和第二代。
他表示,第一代综合电力系统技术成熟,但存在设备体积和重量偏大、系统效率偏低、供电连续性不高等缺点;第二代综合电力系统采用中压直流电制,突破了系统频率限制,降低了对原动机调速特性的要求,大幅减小了设备体积和重量,提高了系统效率和供电连续性,但技术发展尚未成熟。
马伟明介绍说,我国综合电力系统的发展以“十五”为起点,通过初期探索,形成了系统概念方案、主要设备和全系统的目标图像,明确了综合电力系统的技术发展路线,即军用舰船要求装机容量大、功率密度高、适装性好,应优先采用中压直流综合电力系统;民用船舶要求建造成本低,现阶段宜优先采用中压交流或低压交流综合电力系统。
“‘十五’至‘十一五’,我们构建了综合电力系统的基础理论体系,先后攻克了系统网络结构、集成化发电、先进感应推进等数十项关键技术。”马伟明表示,“十二五”以来,我国在综合电力系统研究方面更是取得不少进展。例如,海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室提出一二代混合的综合电力系统技术方案,牵头并联合国内船电行业优势单位,构建了中压直流综合电力系统,同时完成全系统联调试验,使我国成为世界上首个实现中压直流综合电力系统的国家。
http://news.sciencenet.cn/sbhtmlnews/2014/11/293819.shtm
“船舶综合电力系统将传统船舶相互独立的机械推进系统和电力系统以电能的形式合二为一,通过电力网络为船舶推进、通信导航、特种作业和日用设备等提供电能,实现了全船能源的综合利用。因此,船舶动力采用综合电力系统已成主流。”在日前于京举行的“2014 IEEE亚太交通电气化大会暨展览会”上,中国工程院院士马伟明如是说。
19世纪初,蒸汽机逐渐取代人力、风力作为船舶动力,标志着船舶动力的第一次革命开始。20世纪中叶以来,内燃机、燃气轮机、核动力汽轮机逐步发展成熟并被应用于船舶动力,船舶动力的第二次革命由此开启。
“综合电力系统被誉为船舶动力的第三次革命。”马伟明告诉记者。
他介绍说,自20世纪末以来,随着各国海洋开发和海防建设的快速发展,船舶电能需求大幅增加,并对船舶动力的机动性、安静性和燃油经济性等性能要求显著提高。同时,石油资源日益短缺,环境污染不断恶化,各国正积极倡导发展绿色船舶,促进可再生能源在船舶动力中的应用。船舶采用综合电力系统,不仅实现了船舶推进系统和电力系统的集成,而且更容易实现全船能量的精确高效控制以及多种再生能源的灵活接入,降低船舶动力对传统化石燃料的依赖度。
“综合电力系统技术也是交通行业的通用技术。近年来,综合电力系统研究取得突破性进展,不仅使船舶动力从机械化走向电气化、信息化和智能化,还被推广应用于全电化特种车辆、多电飞机、轨道交通、新能源发电等军民通用技术领域。大力发展综合电力系统,将带来巨大的军事、经济和社会效益。”马伟明说。
在国外,船舶综合电力系统首先应用于军事领域。“美、英等西方发达国家自上世纪80年代开始进行综合电力系统研究,近年来已经实现中压交流综合电力系统的工程应用。”马伟明介绍说,2009年7月服役的英国45型驱逐舰,是世界上首艘采用中压交流综合电力系统的水面主战舰艇。此外,英国CVF航母、美国DDG1000驱逐舰、法国“西北风”级两栖攻击舰等均采用了中压交流综合电力系统。
本世纪初,国外开始在民用船舶中应用综合电力系统。“以中压交流和低压交流两种电制形式为主,如美国‘亚特兰蒂斯’号科考船、‘海洋绿洲’号邮轮、荷兰‘蓝色马林鱼’号半潜船等。”马伟明说。
根据国外船舶综合电力系统的发展情况,马伟明将综合电力系统分为第一代和第二代。
他表示,第一代综合电力系统技术成熟,但存在设备体积和重量偏大、系统效率偏低、供电连续性不高等缺点;第二代综合电力系统采用中压直流电制,突破了系统频率限制,降低了对原动机调速特性的要求,大幅减小了设备体积和重量,提高了系统效率和供电连续性,但技术发展尚未成熟。
马伟明介绍说,我国综合电力系统的发展以“十五”为起点,通过初期探索,形成了系统概念方案、主要设备和全系统的目标图像,明确了综合电力系统的技术发展路线,即军用舰船要求装机容量大、功率密度高、适装性好,应优先采用中压直流综合电力系统;民用船舶要求建造成本低,现阶段宜优先采用中压交流或低压交流综合电力系统。
“‘十五’至‘十一五’,我们构建了综合电力系统的基础理论体系,先后攻克了系统网络结构、集成化发电、先进感应推进等数十项关键技术。”马伟明表示,“十二五”以来,我国在综合电力系统研究方面更是取得不少进展。例如,海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室提出一二代混合的综合电力系统技术方案,牵头并联合国内船电行业优势单位,构建了中压直流综合电力系统,同时完成全系统联调试验,使我国成为世界上首个实现中压直流综合电力系统的国家。
http://news.sciencenet.cn/sbhtmlnews/2014/11/293819.shtm
科技催进军队装备现代化
这才是民族的脊梁······
说了半天还是没有商业化
好消息,英国的45是中压交流而未来我们的是第二代的中压直流。
后来居上,可喜可贺
希望早日应用在舰船上。
并没有进一步的消息。无论是民用还是军用。
具体就军用来说,在近期,我们期待全电推进的新一代护卫舰。而后是驱逐舰和航母、潜艇。
具体就军用来说,在近期,我们期待全电推进的新一代护卫舰。而后是驱逐舰和航母、潜艇。
民用先行、大船先行。
直流电?搞笑的吧
eeyylx 发表于 2014-11-11 21:18
说了半天还是没有商业化
自己搞总比从法国买强。
说了半天还是没有商业化
自己搞总比从法国买强。
直流推进?真的吗?
核20 发表于 2014-11-11 21:50
直流电?搞笑的吧
我比总师聪明系列么
直流电?搞笑的吧
我比总师聪明系列么
guoxing1987 发表于 2014-11-11 21:52
自己搞总比从法国买强。
convert team公司在英国。99年以前是英国电器GEC的一部分
所谓法国阿尔斯通是99年合并以后的名称,实际上研发电推的
团队一直在英国。
自己搞总比从法国买强。
convert team公司在英国。99年以前是英国电器GEC的一部分
所谓法国阿尔斯通是99年合并以后的名称,实际上研发电推的
团队一直在英国。
蜗牛小四B 发表于 2014-11-11 22:24
我比总师聪明系列么
表这么直白,伤了人家的心。哈哈
我比总师聪明系列么
表这么直白,伤了人家的心。哈哈
是一二代综合
eeyylx 发表于 2014-11-11 23:02
convert team公司在英国。99年以前是英国电器GEC的一部分
所谓法国阿尔斯通是99年合并以后的名称,实 ...
不用所谓,是阿尔斯通的就是阿尔斯通的。
对了,也许过不了多久归到通用旗下也不一定。
convert team公司在英国。99年以前是英国电器GEC的一部分
所谓法国阿尔斯通是99年合并以后的名称,实 ...
不用所谓,是阿尔斯通的就是阿尔斯通的。
对了,也许过不了多久归到通用旗下也不一定。
马是干实事的,他做的事情不可能也不需要敞开说,点到为止而已。能公开说系统联调联试顺利完成,说明上舰的日子不远了,起码综电这一块不会拖全系统的后腿。只不过建造周期的原因,不会很快看到平台,但是综合以前花花的爆尿,三年之内有眉目
蜗牛小四B 发表于 2014-11-11 22:24
我比总师聪明系列么
NO,是比院士聪明系列
我比总师聪明系列么
NO,是比院士聪明系列
chenying83 发表于 2014-11-11 21:19
好消息,英国的45是中压交流而未来我们的是第二代的中压直流。
中压,电压多高呀?1000V吗?
好消息,英国的45是中压交流而未来我们的是第二代的中压直流。
中压,电压多高呀?1000V吗?
他表示,第一代综合电力系统技术成熟,但存在设备体积和重量偏大、系统效率偏低、供电连续性不高等缺点;第二代综合电力系统采用中压直流电制,突破了系统频率限制,降低了对原动机调速特性的要求,大幅减小了设备体积和重量,提高了系统效率和供电连续性,但技术发展尚未成熟。
牵头并联合国内船电行业优势单位,构建了中压直流综合电力系统,同时完成全系统联调试验,使我国成为世界上首个实现中压直流综合电力系统的国家。
战略性mark,马院士出消息时果然不一般,全球第一个第二代要问世了{:soso_e179:}
牵头并联合国内船电行业优势单位,构建了中压直流综合电力系统,同时完成全系统联调试验,使我国成为世界上首个实现中压直流综合电力系统的国家。
战略性mark,马院士出消息时果然不一般,全球第一个第二代要问世了{:soso_e179:}
canyuyige 发表于 2014-11-11 23:47
中压,电压多高呀?1000V吗?
3000V
中压,电压多高呀?1000V吗?
3000V
guoxing1987 发表于 2014-11-11 23:52
3000V
噢,谢谢午夜帮忙。
电压高了电机个头、重量要增加
3000V
噢,谢谢午夜帮忙。
电压高了电机个头、重量要增加
canyuyige 发表于 2014-11-11 23:59
噢,谢谢午夜帮忙。
电压高了电机个头、重量要增加
我是说,之前八股说过,马院士在搞的是3000V。中压的范围很广。
噢,谢谢午夜帮忙。
电压高了电机个头、重量要增加
我是说,之前八股说过,马院士在搞的是3000V。中压的范围很广。
马院士肯定也不敢多说嘛 ……
guoxing1987 发表于 2014-11-11 23:29
不用所谓,是阿尔斯通的就是阿尔斯通的。
对了,也许过不了多久归到通用旗下也不一定。
阿尔斯通的财务危机解决了吗?我记得这货拖了很久了.
不用所谓,是阿尔斯通的就是阿尔斯通的。
对了,也许过不了多久归到通用旗下也不一定。
阿尔斯通的财务危机解决了吗?我记得这货拖了很久了.
wenxf 发表于 2014-11-12 00:46
阿尔斯通的财务危机解决了吗?我记得这货拖了很久了.
周志平做头像。。。是何居心。。。
阿尔斯通的财务危机解决了吗?我记得这货拖了很久了.
周志平做头像。。。是何居心。。。
pzkilo 发表于 2014-11-12 01:13
周志平做头像。。。是何居心。。。
一入协会深似海......
周志平做头像。。。是何居心。。。
一入协会深似海......
构建了中压直流综合电力系统,同时完成全系统联调试验,使我国成为世界上首个实现中压直流综合电力系统的国家
具体的肯定不会多说,要说也是学术性的---这东西我们有而且做过XX实验。
他表示,第一代综合电力系统技术成熟,但存在设备体积和重量偏大、系统效率偏低、供电连续性不高等缺点;第 ...
什么时候打败ABB啊?
又是那种国际评奖?做国家项目?
没有市场检验 自己闷在圈子里面称霸王?
什么时候打败ABB啊?
又是那种国际评奖?做国家项目?
没有市场检验 自己闷在圈子里面称霸王?
什么时候打败ABB啊?
又是那种国际评奖?做国家项目?
没有市场检验 自己闷在圈子里面称霸王?
这不是拿着iphone前端就能做aesa的e教主吗?
又是那种国际评奖?做国家项目?
没有市场检验 自己闷在圈子里面称霸王?
这不是拿着iphone前端就能做aesa的e教主吗?
噢,谢谢午夜帮忙。
电压高了电机个头、重量要增加
电压低了才增加吧
电压高了电机个头、重量要增加
电压低了才增加吧
这不是拿着iphone前端就能做aesa的e教主吗?
我说的原话是 iPhone射频前端比 雷达的先进
我说的原话是 iPhone射频前端比 雷达的先进
我说的原话是 iPhone射频前端比 雷达的先进
呃,这原话听起来就是,橘子比梨先进。
呃,这原话听起来就是,橘子比梨先进。
那看来054B用的还是第一代咯,估计第二代那个还在试运行当中,不能装在新护上。但是也许会上后续型号?(055A?054C?052D+?)
这个电压可以用到火车机车上面吗?不是说共军的电动机做不出王师那么高的电压,所以共军的电传动机车比较渣,毕竟从功率上说,军舰比火车机车更大,技术推广的好处就不多说了
45和DDG1000用的是中压交流,我们开发的是中压直流,那个更好呢?可以科普一下吗?
看见了几个专业喷子{:soso_e111:}
xmyyc 发表于 2014-11-12 07:21
电压低了才增加吧
电压高了虽然电流小了,但绝缘强度要加强,线圈匝数要增加,铁芯面积要增大,一般来说电压越高体积越大
电压低了才增加吧
电压高了虽然电流小了,但绝缘强度要加强,线圈匝数要增加,铁芯面积要增大,一般来说电压越高体积越大