超级军网一种高效率空间站构型-欢迎拍砖
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:31:17
一直感觉国际空间站的使用效率很低，重达400多吨，真正能用来搞科研的舱段没几个，利用效率很低。
由于现有对接口刚度有限，导致无法大量拼接舱段，极大的制约了空间站的应用规模。
我构思了一种直径2.5米，长度25米，重量25吨级的单体专用节点舱，节点舱主要作为连接通道使用，内部不安装科研设备，拥有远超过普通舱段的强度，本身作为空间站的承力龙骨。
在节点舱四周，布置有4组共16个对接口，可以对接16个20吨级的纯试验舱（没有动机机构、没有太阳能电池、手尾两个对接口）。
在节点舱尾部，布置有一个大直径高承力对接口，专门对接货运飞船；同时用货运飞船发动机来维持轨道飞行。
在节点舱的头部，链接有高承力绗架，布置大型太阳能电池阵。
这样的整个空间站总重量控制在500吨左右，拥有15个标准试验舱，1个专用生活舱，可承接14人的长期科研团队（停靠2艘7座级纯载人飞船），可开展的科学实验规模比现有国际空间站高10倍！
总费用跟现有国际空间站不会差太多。
是否有合理性，请大家拍砖！
说明：这是平面图，在和屏幕垂直的方向上，也有前后共8个纯实验舱段，没画出来。一直感觉国际空间站的使用效率很低，重达400多吨，真正能用来搞科研的舱段没几个，利用效率很低。
由于现有对接口刚度有限，导致无法大量拼接舱段，极大的制约了空间站的应用规模。
我构思了一种直径2.5米，长度25米，重量25吨级的单体专用节点舱，节点舱主要作为连接通道使用，内部不安装科研设备，拥有远超过普通舱段的强度，本身作为空间站的承力龙骨。
在节点舱四周，布置有4组共16个对接口，可以对接16个20吨级的纯试验舱（没有动机机构、没有太阳能电池、手尾两个对接口）。
在节点舱尾部，布置有一个大直径高承力对接口，专门对接货运飞船；同时用货运飞船发动机来维持轨道飞行。
在节点舱的头部，链接有高承力绗架，布置大型太阳能电池阵。
这样的整个空间站总重量控制在500吨左右，拥有15个标准试验舱，1个专用生活舱，可承接14人的长期科研团队（停靠2艘7座级纯载人飞船），可开展的科学实验规模比现有国际空间站高10倍！
总费用跟现有国际空间站不会差太多。
是否有合理性，请大家拍砖！
说明：这是平面图，在和屏幕垂直的方向上，也有前后共8个纯实验舱段，没画出来。
由于现有对接口刚度有限，导致无法大量拼接舱段，极大的制约了空间站的应用规模。
我构思了一种直径2.5米，长度25米，重量25吨级的单体专用节点舱，节点舱主要作为连接通道使用，内部不安装科研设备，拥有远超过普通舱段的强度，本身作为空间站的承力龙骨。
在节点舱四周，布置有4组共16个对接口，可以对接16个20吨级的纯试验舱（没有动机机构、没有太阳能电池、手尾两个对接口）。
在节点舱尾部，布置有一个大直径高承力对接口，专门对接货运飞船；同时用货运飞船发动机来维持轨道飞行。
在节点舱的头部，链接有高承力绗架，布置大型太阳能电池阵。
这样的整个空间站总重量控制在500吨左右，拥有15个标准试验舱，1个专用生活舱，可承接14人的长期科研团队（停靠2艘7座级纯载人飞船），可开展的科学实验规模比现有国际空间站高10倍！
总费用跟现有国际空间站不会差太多。
是否有合理性，请大家拍砖！
说明：这是平面图，在和屏幕垂直的方向上，也有前后共8个纯实验舱段，没画出来。一直感觉国际空间站的使用效率很低，重达400多吨，真正能用来搞科研的舱段没几个，利用效率很低。
由于现有对接口刚度有限，导致无法大量拼接舱段，极大的制约了空间站的应用规模。
我构思了一种直径2.5米，长度25米，重量25吨级的单体专用节点舱，节点舱主要作为连接通道使用，内部不安装科研设备，拥有远超过普通舱段的强度，本身作为空间站的承力龙骨。
在节点舱四周，布置有4组共16个对接口，可以对接16个20吨级的纯试验舱（没有动机机构、没有太阳能电池、手尾两个对接口）。
在节点舱尾部，布置有一个大直径高承力对接口，专门对接货运飞船；同时用货运飞船发动机来维持轨道飞行。
在节点舱的头部，链接有高承力绗架，布置大型太阳能电池阵。
这样的整个空间站总重量控制在500吨左右，拥有15个标准试验舱，1个专用生活舱，可承接14人的长期科研团队（停靠2艘7座级纯载人飞船），可开展的科学实验规模比现有国际空间站高10倍！
总费用跟现有国际空间站不会差太多。
是否有合理性，请大家拍砖！
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草图
说明：这是平面图，在和屏幕垂直的方向上，也有前后共8个纯实验舱段，没画出来。
还是成本问题制约现有空间站的规模，国际空间站原来的规划就是衍架结构的，刚度极强，只是后来缩水成半衍架半积木组合式的。
你那专用节点舱由谁发到天上去？
这个单体节点舱怎么发射上去呢？外挂吗？
用于月球轨道还可以，由月面发射可行。
acg 发表于 2014-11-11 12:48
你那专用节点舱由谁发到天上去？
单体节点舱重量才20多吨，用那款14吨同步轨道的长五来射，进入近地轨道应该运力是远超20多吨的。
只是形状细长，需要一个超长的整流罩，估计重量比较大，但是应该没有不可跨越的门槛。
你那专用节点舱由谁发到天上去？
单体节点舱重量才20多吨，用那款14吨同步轨道的长五来射，进入近地轨道应该运力是远超20多吨的。
只是形状细长，需要一个超长的整流罩，估计重量比较大，但是应该没有不可跨越的门槛。
chendelei1980 发表于 2014-11-11 13:25
这个单体节点舱怎么发射上去呢？外挂吗？
世界上现有的火箭大多没有外挂能力，主要是设计的时候弹壳上没有预留足够的结构强度来挂东西。
还是放在火箭头顶上，做个细长的整流罩，估计更容易些。
这个单体节点舱怎么发射上去呢？外挂吗？
世界上现有的火箭大多没有外挂能力，主要是设计的时候弹壳上没有预留足够的结构强度来挂东西。
还是放在火箭头顶上，做个细长的整流罩，估计更容易些。
还是比较期待 环形太空站啊
在3维空间，造2维的太空站，落后。来自: Android客户端
xph1549 发表于 2014-11-11 20:02
在3维空间，造2维的太空站，落后。
估计你没仔细看，我在图片下方有一个说明：在和屏幕垂直的方向上，也有前后共8个纯实验舱段，没画出来。
其实，这个构型是X型的，一共有4组呈X型的试验舱，共16个，其中15个是用于实验设备，1个用于纯生活设施。
在3维空间，造2维的太空站，落后。
估计你没仔细看，我在图片下方有一个说明：在和屏幕垂直的方向上，也有前后共8个纯实验舱段，没画出来。
其实，这个构型是X型的，一共有4组呈X型的试验舱，共16个，其中15个是用于实验设备，1个用于纯生活设施。
动脑筋，就要鼓励！
但即便是X型的，仍然没有考虑三维多面吧。另外，一个生活舱貌似不太合理，控制系统单一，有成本好处，但是安全性存在问题。
但即便是X型的，仍然没有考虑三维多面吧。另外，一个生活舱貌似不太合理，控制系统单一，有成本好处，但是安全性存在问题。
现在不是没有人想过这样的，问题在于大家都没钱搞这么大的。