超级军网本田安全性就是好，不得不服。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:34:48
虽然我更喜欢丰田车，但是不得不服本田的ACE车身结构，如果发生车祸，在雅阁车里显然更安全，生存几率更大，但这并不能成为我非买本田的理由，安全最主要的还是靠自己的安全意识和技术。
虽然我更喜欢丰田车，但是不得不服本田的ACE车身结构，如果发生车祸，在雅阁车里显然更安全，生存几率更大，但这并不能成为我非买本田的理由，安全最主要的还是靠自己的安全意识和技术。
要存活的人或废品拆车工说了算
其它的看多了都无视
要存活的人或废品拆车工说了算
其它的看多了都无视
杭州婚礼门的亲朋好友一定有不同看法
mars26 发表于 2014-11-9 23:42
杭州婚礼门的亲朋好友一定有不同看法
有不同看法很正常，对于死去的人，表示哀悼，毕竟死者为大。安全驾驶最重要。
杭州婚礼门的亲朋好友一定有不同看法
有不同看法很正常，对于死去的人，表示哀悼，毕竟死者为大。安全驾驶最重要。
就在没多久前，神车党发贴也是这个风格
某车好，就是好，就是 更安全 。。。。“更”这个字别乱用，言下之意其他车都不行
不信中国的 ，难道 不会看看 欧洲的碰撞试验,?同样5星，初出茅庐的观致 在 4项得分中3项大幅领先雅阁，不吹牛会死 ？
实际上，2013年的总排名上各级车型冠军没有一款是本田的，真不知道本田粉哪儿来的自信
车托之家的本田粉没那么多，但这个族群在军坛冉冉升起，包括某疯，露骨到不行，和shanshanlaichi有什么分别？发展到这一步，令人欣慰啊
某车好，就是好，就是 更安全 。。。。“更”这个字别乱用，言下之意其他车都不行
不信中国的 ，难道 不会看看 欧洲的碰撞试验,?同样5星，初出茅庐的观致 在 4项得分中3项大幅领先雅阁，不吹牛会死 ？
实际上，2013年的总排名上各级车型冠军没有一款是本田的，真不知道本田粉哪儿来的自信
车托之家的本田粉没那么多，但这个族群在军坛冉冉升起，包括某疯，露骨到不行，和shanshanlaichi有什么分别？发展到这一步，令人欣慰啊
说日系比欧美车安全我是不会信，你说差不多水平我还能勉强接受
bluekiller 发表于 2014-11-10 01:13
就在没多久前，神车党发贴也是这个风格
某车好，就是好，就是 更安全 。。。。“更”这个字别乱用，言下 ...
日托们越来越露骨了
就在没多久前，神车党发贴也是这个风格
某车好，就是好，就是 更安全 。。。。“更”这个字别乱用，言下 ...
日托们越来越露骨了
别的不说，那个15%碰撞试验的帖子，某疯上窜下跳，得意啊 ，就好像他自己开车去撞的一样
口口声声，别人都不敢做，只有本田敢，所以不管结果如何，本田最强。。。呵呵，连日系同门丰田日产一起误伤了
别人不做的原因是不敢？？？是厂商自己说的还是猜的？说 什么关上门偷偷做了，结果不好。。。。有证据么？他是商业间谍这都知道？没证据算不算造谣？呃，回过头看了下，写的滴水不漏“ 未经证实的小道消息”
特么的既然是小道消息还说出来干什么？我呸！
就举个例子，观致在所有碰撞测试中均领先本田，就这个15%不行？反正只要别人没做 ，想怎么说都行对吧？还要不要脸了。。。。
口口声声，别人都不敢做，只有本田敢，所以不管结果如何，本田最强。。。呵呵，连日系同门丰田日产一起误伤了
别人不做的原因是不敢？？？是厂商自己说的还是猜的？说 什么关上门偷偷做了，结果不好。。。。有证据么？他是商业间谍这都知道？没证据算不算造谣？呃，回过头看了下，写的滴水不漏“ 未经证实的小道消息”
特么的既然是小道消息还说出来干什么？我呸！
就举个例子，观致在所有碰撞测试中均领先本田，就这个15%不行？反正只要别人没做 ，想怎么说都行对吧？还要不要脸了。。。。
借宝地连回3贴，楼主见谅
但有人说车版是超大日版，真不是没有道理，我刚才瞄了眼，第一页就有5个帖子主题是本田，恩，叫洪达版也行
这种密集度，我搞不懂各位还有什么理由嘲笑那个shanshanlaichi？你们之间有什么区别？脑惭粉高级黑，战吧，大家看热闹
神车已死，日粉当立
但有人说车版是超大日版，真不是没有道理，我刚才瞄了眼，第一页就有5个帖子主题是本田，恩，叫洪达版也行
这种密集度，我搞不懂各位还有什么理由嘲笑那个shanshanlaichi？你们之间有什么区别？脑惭粉高级黑，战吧，大家看热闹
神车已死，日粉当立
楼主，这里不是你们传教的地方，不要像那个成天吹比亚迪的ID那样惹得大家都很烦，一个车好不好，身边人的评论更靠谱，网络只是一个参考而已。
一个卖日本车的不遗余力鼓吹日本车是敬业精神，大家不要太喷他，毕竟人家靠这个吃饭，这是敬业
借宝地连回3贴，楼主见谅
但有人说车版是超大日版，真不是没有道理，我刚才瞄了眼，第一页就有5个帖子主 ...
批发三眼石人、白蛇、风一吹就断的旗杆。
但有人说车版是超大日版，真不是没有道理，我刚才瞄了眼，第一页就有5个帖子主 ...
批发三眼石人、白蛇、风一吹就断的旗杆。
这个贴表明车版已经不是日粉的一言堂了，太给力了，以前这个车车一吹日本车，后面一堆日粉跟着神吹，把这个车车奉为“车大”，哈哈，笑死人了。
有不同看法很正常，对于死去的人，表示哀悼，毕竟死者为大。安全驾驶最重要。
肯定，说得很对，买车的肯定和你这个卖车的看法不同，车迷也和你的看法不同，死者家属绝对和你看法不同，你这不是看法，是敬业
肯定，说得很对，买车的肯定和你这个卖车的看法不同，车迷也和你的看法不同，死者家属绝对和你看法不同，你这不是看法，是敬业
koalabear 发表于 2014-11-10 07:13
一个卖日本车的不遗余力鼓吹日本车是敬业精神，大家不要太喷他，毕竟人家靠这个吃饭，这是敬业
车桑我没记错的话貌似是华泰的代理啊……（就是不知道他还干不？当年筹划买车的时候还跟他打听过老款圣达菲的事情……）
华泰成日本车了
一个卖日本车的不遗余力鼓吹日本车是敬业精神，大家不要太喷他，毕竟人家靠这个吃饭，这是敬业
车桑我没记错的话貌似是华泰的代理啊……（就是不知道他还干不？当年筹划买车的时候还跟他打听过老款圣达菲的事情……）
华泰成日本车了
肯定，说得很对，买车的肯定和你这个卖车的看法不同，车迷也和你的看法不同，死者家属绝对和你看法不同， ...
我真不觉得拿80千米时速侧滑拦腰撞隔离墙断成两截的事例能说明某车安全性不好……
除了某车原罪，其他没法解释了。
我真不觉得拿80千米时速侧滑拦腰撞隔离墙断成两截的事例能说明某车安全性不好……
除了某车原罪，其他没法解释了。
本来就是和德系美系一个水平，非得说自己是最好、没有更好这就是忽悠，这就是日粉招人烦的地方知道吗
我真不觉得拿80千米时速侧滑拦腰撞隔离墙断成两截的事例能说明某车安全性不好……
除了某车原罪，其他 ...
本来就是和德系美系一个水平，非得说自己是最好、没有更好这就是忽悠，这就是日粉招人烦的地方知道吗
除了某车原罪，其他 ...
本来就是和德系美系一个水平，非得说自己是最好、没有更好这就是忽悠，这就是日粉招人烦的地方知道吗
日系有原罪，只有买神车才算爱国。
某些人的嘴脸真恶心，日系车宇宙第一行了吧！国产车三年散架，欧美车到处是问题，就他娘的日本车最流弊的样子，我擦
日系有原罪，只有买神车才算爱国。
所有无脑粉都招人烦的德粉比粉日粉，何况现在日粉把这个版搞成日粉之家
所有无脑粉都招人烦的德粉比粉日粉，何况现在日粉把这个版搞成日粉之家
日系本田千秋万代，一桶浆糊！！
丰田大法好，上网搜九评丰田车祸，有！真！相！
原来还以为超大汽车板块有点水平的，结果看了两天，不是脑残日系粉就是大B社脑残粉，一丘之貉。跟车黑之家没什么太大区别嘛
原来还以为超大汽车板块有点水平的，结果看了两天，不是脑残日系粉就是大B社脑残粉，一丘之貉。跟车黑之家没什么太大区别嘛
大家都明白国产本田到底啥质量，不用你楼主在这里絮絮叨叨
有些帖子不评论也罢！
关键是驾驶习惯吧来自: Android客户端
不同的测试方法有不同的结果，以某一个标准的测试结果就推论某一款车或者某一个品牌的车“最强”，这是神车党的节奏
必须要承认，比起其他几家日系品牌，本田在安全方面的进步是很大的，每次最新的碰撞试验都会有提升。这起码说明了本田在努力改变原来给消费者形成的印象，但是惯性思维一旦形成的话，要改变也不是一朝一夕能完成的，任重而道远啊
本来就是和德系美系一个水平，非得说自己是最好、没有更好这就是忽悠，这就是日粉招人烦的地方知道吗
你说日系和德系美系是一个水平？你要是在车托之家这么说，日粉帽子妥妥的。
你说日系和德系美系是一个水平？你要是在车托之家这么说，日粉帽子妥妥的。
我上高速绝不超120，市区道路行车绝不跟人别苗头，这是我的原则
毕竟小命是自己的，虽然我的一小时时间别人可能要花几千块钱来买，但是对于我自己来说，早到晚到一小时，真不算啥
毕竟小命是自己的，虽然我的一小时时间别人可能要花几千块钱来买，但是对于我自己来说，早到晚到一小时，真不算啥
被洗脑是这样的
日本车安全性差
美国车笨重费油
法国车坑爹小毛病多
无论有没有这么多事情
反正我在你耳边一直唠叨
谎言重复一千遍就变成了真理
这就是销售
否则我怎么能让没病的人都能吃我的药……
日本车安全性差
美国车笨重费油
法国车坑爹小毛病多
无论有没有这么多事情
反正我在你耳边一直唠叨
谎言重复一千遍就变成了真理
这就是销售
否则我怎么能让没病的人都能吃我的药……
koalabear 发表于 2014-11-10 08:19
本来就是和德系美系一个水平，非得说自己是最好、没有更好这就是忽悠，这就是日粉招人烦的地方知道吗
从碰撞测试成绩来看，本田的几个主力车型确实成绩都不错。以雅阁为例，在IIHS测试中，奥迪A4、宝马3系、奔驰C级、帕萨特B7、马自达6、天籁这些同级车都与雅阁有明显差距。
而且自从25%偏置碰撞开始测试以来，雅阁的成绩都挺好，包括头一年用旧款测试。说明本田取得这个好成绩确实是下了很大功夫，而不是针对特定测试来特别优化的结果。与之相对的是，奥迪宝马到现在2014年还是Poor或者Marginal的评价，一直没能改过来。丰田凯美瑞一开始只是Poor，通过最近中期改款才提升到Good。
koalabear 发表于 2014-11-10 08:19
本来就是和德系美系一个水平，非得说自己是最好、没有更好这就是忽悠，这就是日粉招人烦的地方知道吗
从碰撞测试成绩来看，本田的几个主力车型确实成绩都不错。以雅阁为例，在IIHS测试中，奥迪A4、宝马3系、奔驰C级、帕萨特B7、马自达6、天籁这些同级车都与雅阁有明显差距。
而且自从25%偏置碰撞开始测试以来，雅阁的成绩都挺好，包括头一年用旧款测试。说明本田取得这个好成绩确实是下了很大功夫，而不是针对特定测试来特别优化的结果。与之相对的是，奥迪宝马到现在2014年还是Poor或者Marginal的评价，一直没能改过来。丰田凯美瑞一开始只是Poor，通过最近中期改款才提升到Good。
日系有原罪，只有买神车才算爱国。
不！是国人有原罪，敢说日系不好一定是愤青五毛！
不！是国人有原罪，敢说日系不好一定是愤青五毛！
步行的安全性就是高，不得不服来自: Android客户端
我爱花生酱 发表于 2014-11-10 11:19
你说日系和德系美系是一个水平？你要是在车托之家这么说，日粉帽子妥妥的。
嗯，所以要把超大车版推向另一个极端?
你说日系和德系美系是一个水平？你要是在车托之家这么说，日粉帽子妥妥的。
嗯，所以要把超大车版推向另一个极端?
ericcui1 发表于 2014-11-10 11:45
从碰撞测试成绩来看，本田的几个主力车型确实成绩都不错。以雅阁为例，在IIHS测试中，奥迪A4、宝马3系 ...
雅阁和观致还有明显差距呢，何来的“更"安全？
楼主如果说雅阁安全性不错，我不会说上面那些话
但是本田神教的建立已经很明显了，就差门口放个箱子收取入会费了，目测教主、左右护法都有人选了
从碰撞测试成绩来看，本田的几个主力车型确实成绩都不错。以雅阁为例，在IIHS测试中，奥迪A4、宝马3系 ...
雅阁和观致还有明显差距呢，何来的“更"安全？
楼主如果说雅阁安全性不错，我不会说上面那些话
但是本田神教的建立已经很明显了，就差门口放个箱子收取入会费了，目测教主、左右护法都有人选了
日系有原罪，只有买神车才算爱国。
当然爱国，嗯，恐怕爱的是德国
当然爱国，嗯，恐怕爱的是德国
ericcui1 发表于 2014-11-10 11:45
从碰撞测试成绩来看，本田的几个主力车型确实成绩都不错。以雅阁为例，在IIHS测试中，奥迪A4、宝马3系 ...
这个耳光打的piapia的，看看那个愤青要怎么接招。
从碰撞测试成绩来看，本田的几个主力车型确实成绩都不错。以雅阁为例，在IIHS测试中，奥迪A4、宝马3系 ...
这个耳光打的piapia的，看看那个愤青要怎么接招。
我上高速绝不超120，市区道路行车绝不跟人别苗头，这是我的原则
毕竟小命是自己的，虽然我的一小时时间别 ...
四车道没车时开过表速160，表示以后不敢了
毕竟小命是自己的，虽然我的一小时时间别 ...
四车道没车时开过表速160，表示以后不敢了
呃，日系里广本算是比较厚道的了。东本的车一般。。。
至于其他系么，尤其在天朝，都是半斤八两。神车和美系也不咋的。
至于其他系么，尤其在天朝，都是半斤八两。神车和美系也不咋的。