超级军网关于C17运输机的疑问。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:39:49
1.C17运输机为什么发动机上有俩"机翼“是为了提高升力还是调节发动机进气，为什么其他运输机木有装这个东西。
2.大型运输机为什么要选择T型尾翼，C17，伊尔76，都是T型尾翼，C5也是，但是A124就是普通布局？1.C17运输机为什么发动机上有俩"机翼“是为了提高升力还是调节发动机进气，为什么其他运输机木有装这个东西。
2.大型运输机为什么要选择T型尾翼，C17，伊尔76，都是T型尾翼，C5也是，但是A124就是普通布局？
2.大型运输机为什么要选择T型尾翼，C17，伊尔76，都是T型尾翼，C5也是，但是A124就是普通布局？1.C17运输机为什么发动机上有俩"机翼“是为了提高升力还是调节发动机进气，为什么其他运输机木有装这个东西。
2.大型运输机为什么要选择T型尾翼，C17，伊尔76，都是T型尾翼，C5也是，但是A124就是普通布局？
那个叫翼梢小翼，目的是为了省油。第二个问题，大型运输机一般都是T尾。大型运输机多采用上单翼布局，其机翼产生的强大下洗气流就会严重干扰到后面平尾的工作，因此我们采用Ｔ型高平尾，就可以避开前面的气流干扰，获得更高的气动效率
那个叫翼梢小翼，目的是为了省油。第二个问题，大型运输机一般都是T尾。大型运输机多采用上单翼布局，其机翼产生的强大下洗气流就会严重干扰到后面平尾的工作，因此我们采用Ｔ型高平尾，就可以避开前面的气流干扰，获得更高的气动效率
他问的是发动机上那俩整流片，用T尾好像是为防止空投时撞到平尾，也不绝对，C130就没用T尾
北落师门 发表于 2014-11-8 21:21
他问的是发动机上那俩整流片，用T尾好像是为防止空投时撞到平尾，也不绝对，C130就没用T尾
人家安124就不是T尾，对了，安124菊花不能打开。。。要是能打开估计也是T尾。。。
他问的是发动机上那俩整流片，用T尾好像是为防止空投时撞到平尾，也不绝对，C130就没用T尾
人家安124就不是T尾，对了，安124菊花不能打开。。。要是能打开估计也是T尾。。。
发动机上的扰流片不止C17有，普通客机上很多都有，只是没那么大片。
北落师门 发表于 2014-11-8 21:21
他问的是发动机上那俩整流片，用T尾好像是为防止空投时撞到平尾，也不绝对，C130就没用T尾
再问一下，C17的翼稍小机翼也是为了省油么？
他问的是发动机上那俩整流片，用T尾好像是为防止空投时撞到平尾，也不绝对，C130就没用T尾
再问一下，C17的翼稍小机翼也是为了省油么？
人家安124就不是T尾，对了，安124菊花不能打开。。。要是能打开估计也是T尾。。。
安124菊花能打开，是225打不开，安70也没用T尾，只能解释为设计局的技术传承
安124菊花能打开，是225打不开，安70也没用T尾，只能解释为设计局的技术传承
发动机上那是涡流发生器，修正机翼前缘的气流状态
北落师门 发表于 2014-11-8 21:32
安124菊花能打开，是225打不开，安70也没用T尾，只能解释为设计局的技术传承
想起来了，刚才记错了，想起来速度与激情6就是安124,007择日再死也是安124，都开了尾门，反倒是安225菊花不能开，不过安500尾门可以开。。。
安124菊花能打开，是225打不开，安70也没用T尾，只能解释为设计局的技术传承
想起来了，刚才记错了，想起来速度与激情6就是安124,007择日再死也是安124，都开了尾门，反倒是安225菊花不能开，不过安500尾门可以开。。。
想起来了，刚才记错了，想起来速度与激情6就是安124,007择日再死也是安124，都开了尾门，反倒是安225菊花 ...
那个就是好莱坞的意淫吧，没见过这个型号的正式消息
那个就是好莱坞的意淫吧，没见过这个型号的正式消息
再问一下，C17的翼稍小机翼也是为了省油么？
楼主你倒底是要问哪个啊，翼梢小翼还是发动机上那俩涡流发生器？翼梢小翼肯定是为了省油，客机上都用滥了
楼主你倒底是要问哪个啊，翼梢小翼还是发动机上那俩涡流发生器？翼梢小翼肯定是为了省油，客机上都用滥了
北落师门 发表于 2014-11-8 21:58
楼主你倒底是要问哪个啊，翼梢小翼还是发动机上那俩涡流发生器？翼梢小翼肯定是为了省油，客机上都用滥了
第一次问发动机上面的小翼，第二次问的是翼稍的那个，当然民航上也有，不过C17的特别大。。。
楼主你倒底是要问哪个啊，翼梢小翼还是发动机上那俩涡流发生器？翼梢小翼肯定是为了省油，客机上都用滥了
第一次问发动机上面的小翼，第二次问的是翼稍的那个，当然民航上也有，不过C17的特别大。。。
第一次问发动机上面的小翼，第二次问的是翼稍的那个，当然民航上也有，不过C17的特别大。。。还好吧，看起来也不是那么大。。。空客的会小一点，但空客的下面也有，就像是单个的大垂尾和小垂尾加腹qi(笔画实在想不起来怎么打了)的区别
还好吧，看起来也不是那么大。。。空客的会小一点，但空客的下面也有，就像是单个的大垂尾和小垂尾加腹qi( ...
也就A320系列是上下两片的，330和340系列只有上边的小翼。
也就A320系列是上下两片的，330和340系列只有上边的小翼。
鱼缸养龙 发表于 2014-11-8 22:34
也就A320系列是上下两片的，330和340系列只有上边的小翼。
737的翼稍小翼最漂亮。。。
也就A320系列是上下两片的，330和340系列只有上边的小翼。
737的翼稍小翼最漂亮。。。
737的翼稍小翼最漂亮。。。
我觉得还是320的小翼漂亮，738的小翼有点太长了。
我觉得还是320的小翼漂亮，738的小翼有点太长了。
鱼缸养龙 发表于 2014-11-8 23:23
我觉得还是320的小翼漂亮，738的小翼有点太长了。
长了还不好，你懂的。。。
我觉得还是320的小翼漂亮，738的小翼有点太长了。
长了还不好，你懂的。。。
scofield1121 发表于 2014-11-8 23:58
长了还不好，你懂的。。。
果然是军网最黄！
长了还不好，你懂的。。。
果然是军网最黄！鱼缸养龙 发表于 2014-11-8 22:34
也就A320系列是上下两片的，330和340系列只有上边的小翼。
新交付的320系列已经可以选装空客新一代鲨鳍小翼，外形类似波音737NG的小翼。MSN1200号以后的320系列空客将为航空公司提供在役改装服务。
而波音下一代737MAX将采用麦道的小翼技术。
所以以后初学者分辨737和320不能全看小翼了。
鱼缸养龙 发表于 2014-11-8 22:34
也就A320系列是上下两片的，330和340系列只有上边的小翼。
新交付的320系列已经可以选装空客新一代鲨鳍小翼，外形类似波音737NG的小翼。MSN1200号以后的320系列空客将为航空公司提供在役改装服务。
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而波音下一代737MAX将采用麦道的小翼技术。
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所以以后初学者分辨737和320不能全看小翼了。
2014-11-9 00:19 上传
commcody 发表于 2014-11-9 00:06
新交付的320系列已经可以选装空客新一代鲨鳍小翼，外形类似波音737NG的小翼。MSN1200号以后的320系列空 ...
想起个段子，有个小伙第一次坐飞机，问空姐，这个是7几7？ 空姐说：不好意思，这个是空客320；他又问，你就给我说这个是7几7？ 空姐无奈了，这个是320；小伙急了：靠，啥时候还出的3系。。。不是一直是7系么？
新交付的320系列已经可以选装空客新一代鲨鳍小翼，外形类似波音737NG的小翼。MSN1200号以后的320系列空 ...
想起个段子，有个小伙第一次坐飞机，问空姐，这个是7几7？ 空姐说：不好意思，这个是空客320；他又问，你就给我说这个是7几7？ 空姐无奈了，这个是320；小伙急了：靠，啥时候还出的3系。。。不是一直是7系么？