超级军网中国空军伊尔76洲际飞行搜救全景展示
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:32:20
两架伊尔76在马来西亚中转到达澳大利亚帕斯进行洲际飞行搜救行动，这是中国空军首次进入澳大利亚，利用这次机会中国空军可以初步掌握大洋洲的空中航路，但是从中也暴露了伊尔76不能实现洲际飞行的航程短板，运20服役后通过这些新航线进入南极都是必经之路。
两架伊尔76在马来西亚中转到达澳大利亚帕斯进行洲际飞行搜救行动，这是中国空军首次进入澳大利亚，利用这次机会中国空军可以初步掌握大洋洲的空中航路，但是从中也暴露了伊尔76不能实现洲际飞行的航程短板，运20服役后通过这些新航线进入南极都是必经之路。
两架伊尔76在马来西亚中转到达澳大利亚帕斯进行洲际飞行搜救行动，这是中国空军首次进入澳大利亚，利用这次机会中国空军可以初步掌握大洋洲的空中航路，但是从中也暴露了伊尔76不能实现洲际飞行的航程短板，运20服役后通过这些新航线进入南极都是必经之路。
照片拍得很不错。
JFMaverick 发表于 2014-11-1 01:00
照片拍得很不错。
国内消息闭塞很多标志性事件都没有像样的图片视频
照片拍得很不错。
国内消息闭塞很多标志性事件都没有像样的图片视频
国内消息闭塞很多标志性事件都没有像样的图片视频
确切地说是你我看不到而已，无须多怪。
确切地说是你我看不到而已，无须多怪。
飞机头下那个玻璃窗户是干什么用的?
观察?美帝为什么没有？
普通客机可以加个座位在这个位置上吗？
观察?美帝为什么没有？
普通客机可以加个座位在这个位置上吗？
wjh8848 发表于 2014-11-1 09:46
飞机头下那个玻璃窗户是干什么用的?
观察?美帝为什么没有？
领航员座舱
飞机头下那个玻璃窗户是干什么用的?
观察?美帝为什么没有？
领航员座舱
这些照片是在澳大利亚拍的？
领航员座舱 即使伊尔76有导航雷达但老毛子还是认为领航员要有在无雷达指引的时候可以目视引航的能力所以就加了个领航员座舱
毛子想的真周到！
有一张机尾视角的反推还开着
但是从中也暴露了伊尔76不能实现洲际飞行的航程短板，运20服役后通过这些新航线进入南极都是必经之路。
多载油少装货嘛，拐六的航程不算短了，即使胖头鱼也未必能增程多少吧
驾驶舱看着就不舒服
有一张机尾视角的反推还开着
对的，我也想说呢。很多人只知道美帝的反推，不知道大毛也有反推。。。
对的，我也想说呢。很多人只知道美帝的反推，不知道大毛也有反推。。。
为了搜寻MH370，我们可谓是尽力了。
statuepeace24 发表于 2014-11-1 11:25
多载油少装货嘛，拐六的航程不算短了，即使胖头鱼也未必能增程多少吧
按照国发涵道比估算可以增加30%
多载油少装货嘛，拐六的航程不算短了，即使胖头鱼也未必能增程多少吧
按照国发涵道比估算可以增加30%
合格军迷 发表于 2014-11-1 12:14
按照国发涵道比估算可以增加30%
你这是瞎算
其实专业文献早有介绍，fws-118保持推力不变（12000kgf）耗油率改善约15%，可使航程增加10%以上。
若想实现30%以上的航程增幅，就需要推力14000kgf以上耗油率降低15%的发动机，如PS90A76（实际上它的起飞推力可达16000kgf，减推延寿，高温高原性能更强），换发后的IL476载重航程52t/5000km，比IL76TD提高了1300km。。。
按照国发涵道比估算可以增加30%
你这是瞎算
其实专业文献早有介绍，fws-118保持推力不变（12000kgf）耗油率改善约15%，可使航程增加10%以上。
若想实现30%以上的航程增幅，就需要推力14000kgf以上耗油率降低15%的发动机，如PS90A76（实际上它的起飞推力可达16000kgf，减推延寿，高温高原性能更强），换发后的IL476载重航程52t/5000km，比IL76TD提高了1300km。。。
拿运输机去搜救也是无奈之际，最好的还是类似p8那样的反潜机，我们还缺啊。
statuepeace24 发表于 2014-11-1 13:04
你这是瞎算
其实专业文献早有介绍，fws-118保持推力不变（12000kgf）耗油率改善约15%，可使 ...
《若想实现30%以上的航程增幅，就需要推力14000kgf以上耗油率降低15%的发动机》你说对了就是这样
你这是瞎算
其实专业文献早有介绍，fws-118保持推力不变（12000kgf）耗油率改善约15%，可使 ...
《若想实现30%以上的航程增幅，就需要推力14000kgf以上耗油率降低15%的发动机》你说对了就是这样
图片
JFMaverick 发表于 2014-11-1 01:12
确切地说是你我看不到而已，无须多怪。
发展中国家和发达国家民众的整体摄影水平和器材都是有差别的
确切地说是你我看不到而已，无须多怪。
发展中国家和发达国家民众的整体摄影水平和器材都是有差别的
发展中国家和发达国家民众的整体摄影水平和器材都是有差别的
都啥年代了，还讲这，你不感觉可笑，迂
都啥年代了，还讲这，你不感觉可笑，迂
终极赌王 发表于 2014-11-1 16:15
都啥年代了，还讲这，你不感觉可笑，迂
这是事实，有什么可笑的，媒体民众皆是如此，大街上单反都不会的多了去了，媒体水平就懒得提了
都啥年代了，还讲这，你不感觉可笑，迂
这是事实，有什么可笑的，媒体民众皆是如此，大街上单反都不会的多了去了，媒体水平就懒得提了
土耳其的所有飞机基本都能进行洲际飞行吧？
向英勇的空军将士致敬
buyaoluanlai 发表于 2014-11-1 22:12
土耳其的所有飞机基本都能进行洲际飞行吧？
恁不厚道啊
土耳其的所有飞机基本都能进行洲际飞行吧？
恁不厚道啊
凑合着用着吧，等WS20装机了，什么都不是问题了。
鸡仓宽度那个坑爹啊……大国重器，赞啊啊啊啊！
v-come 发表于 2014-11-1 16:42
这是事实，有什么可笑的，媒体民众皆是如此，大街上单反都不会的多了去了，媒体水平就懒得提了
发达国家和发展中国家最大的区别就在于心态的差异。
发展中国家什么都以人家马首是瞻，生怕别人看不起，一切瞄准高端产品，以此作为鄙视国内其余人群的资本。真正的发达国家，消费心理很成熟，并不把单反作为衡量摄影整体水平的标准，民众摄影人家拿个小卡片照样玩得很嗨，还理直气壮地配个三脚架，比国内那些动不动烧机子，比佳妮的土豪健康阳光的多。非死不可，flickr上很多图都是卡片机拍的，好的烂的都有，很多就来自你所谓的发达国家。你的这些观点，本来就很‘发展中’。
这是事实，有什么可笑的，媒体民众皆是如此，大街上单反都不会的多了去了，媒体水平就懒得提了
发达国家和发展中国家最大的区别就在于心态的差异。
发展中国家什么都以人家马首是瞻，生怕别人看不起，一切瞄准高端产品，以此作为鄙视国内其余人群的资本。真正的发达国家，消费心理很成熟，并不把单反作为衡量摄影整体水平的标准，民众摄影人家拿个小卡片照样玩得很嗨，还理直气壮地配个三脚架，比国内那些动不动烧机子，比佳妮的土豪健康阳光的多。非死不可，flickr上很多图都是卡片机拍的，好的烂的都有，很多就来自你所谓的发达国家。你的这些观点，本来就很‘发展中’。
游人甲乙丙 发表于 2014-11-2 10:41
发达国家和发展中国家最大的区别就在于心态的差异。
发展中国家什么都以人家马首是瞻，生怕别人看不起， ...
您在说点？？
发达国家和发展中国家最大的区别就在于心态的差异。
发展中国家什么都以人家马首是瞻，生怕别人看不起， ...
您在说点？？
龙山泉 发表于 2014-11-2 00:38
恁不厚道啊
这话怎么说的？有典故没？
恁不厚道啊
这话怎么说的？有典故没？
合格军迷 发表于 2014-11-1 01:03
国内消息闭塞很多标志性事件都没有像样的图片视频
你要拿这么点照片说事儿？
那惨了，汉和这种垃圾——偷了个论坛CG都能忽悠西方好多年的，是应为西方人太蠢？还是消息太闭塞？跟家关键的是，那么问题来了，平大师偷了好几次，然后都忽悠成功了，到底是太蠢还是太闭塞呢？
国内消息闭塞很多标志性事件都没有像样的图片视频
你要拿这么点照片说事儿？
那惨了，汉和这种垃圾——偷了个论坛CG都能忽悠西方好多年的，是应为西方人太蠢？还是消息太闭塞？跟家关键的是，那么问题来了，平大师偷了好几次，然后都忽悠成功了，到底是太蠢还是太闭塞呢？
hdmtcl 发表于 2014-11-3 18:22
你要拿这么点照片说事儿？
那惨了，汉和这种垃圾——偷了个论坛CG都能忽悠西方好多年的，是应为西方人 ...
注意保护同志！
你要拿这么点照片说事儿？
那惨了，汉和这种垃圾——偷了个论坛CG都能忽悠西方好多年的，是应为西方人 ...
注意保护同志！