超级军网现在中国空军有多少架伊尔76？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 10:01:03
运20大胖妞终于服役了，可是也不能忘了大伊尔这么多年给中国空军做出的贡献。现在中国空军服役的有多少架伊尔76？一直是个谜，求大神解答运20大胖妞终于服役了，可是也不能忘了大伊尔这么多年给中国空军做出的贡献。现在中国空军服役的有多少架伊尔76？一直是个谜，求大神解答
这货是用来改装预警机的吧？当运输机不咋地
你猜～～～～～
好像十几架吧，具体不知道了~
前前后后新新旧旧差不多25架以上，养鸡最近的侦查提到如果胖妞今年能入役3架的话咱的大运就能上三十
运20进入部队了，但要大批量装备还需要几年，继续淘IL76。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
不是又有二手的IL79要到货了吗？
在运20产能还不能充分发挥，涡扇20还没有彻底成熟之前，从俄毛那里多进口些还是很有必要的，等运20和WS20都没问题了， 我们就可以一劳永逸地摆脱俄毛运输机的限制了。
这种外购的装备基本数量差距不大，买家也有消息往外放，多归纳新闻就可以了，资料不是最新的，两天前有一架生产编号1023410339的76交付空军。
前前后后新新旧旧差不多25架以上，养鸡最近的侦查提到如果胖妞今年能入役3架的话咱的大运就能上三十
有得掏的话，早该掏更多了。
有得掏的话，早该掏更多了。
加油机真的是个位数，这不行，得赶紧搞，战力倍增器能敷衍的？
这两天好像有个新闻里提到，我国通过多种途径买到了十几架1276
20+
above30 发表于 2016-6-18 12:28
这货是用来改装预警机的吧？当运输机不咋地
以后伊尔76可以做预警机
这货是用来改装预警机的吧？当运输机不咋地
以后伊尔76可以做预警机
zpg 发表于 2016-6-18 12:50
运20进入部队了，但要大批量装备还需要几年，继续淘IL76。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
然后20大批量后76全部改预警
运20进入部队了，但要大批量装备还需要几年，继续淘IL76。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
然后20大批量后76全部改预警
sunny200 发表于 2016-6-18 13:32
不是又有二手的IL79要到货了吗？
IL79诗歌啥玩意儿？？
不是又有二手的IL79要到货了吗？
IL79诗歌啥玩意儿？？
运20还是要加快步伐
minimi001 发表于 2016-6-18 17:01
IL79诗歌啥玩意儿？？
抱歉。打错了，是IL76。
IL79诗歌啥玩意儿？？
抱歉。打错了，是IL76。
76当预警平台，也是不得已而为之，体系不同
有编号照片的运输型16架，空警2000有4架，用来研究实习的大概4-5架。
运20进入部队了，但要大批量装备还需要几年，继续淘IL76。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
到手几架了？谢谢。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
到手几架了？谢谢。
二手货订单还在陆续交货，总数还会有小量的增加。
国内IL-76能飞和不能飞的真还不少
90年代进口14架，其中后来专职运输10架，4架成了KJ-2000
2000年A-50I项目机体1架，这架飞机目前在试飞院仍然充当预警机试验平台
90年代长春飞行学院搞到1架报废IL-76T，充当教学器具
2000年后研制预警机KJ-2000，搞来1架IL-76机体，不能飞
2000年后试飞院进口1架IL-76，发动机试验平台
2013年后开始从白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰的退役封存机中淘旧货，大修，改装。进口IL-78加油机 3架，IL-76MD/TD到目前约9－10架，还在持续搜罗中
因此国内IL-76基本情况大概是
运输型 20架
预警机 4架
试验平台 2架
加油机 3架
报废机体 2架
90年代进口14架，其中后来专职运输10架，4架成了KJ-2000
2000年A-50I项目机体1架，这架飞机目前在试飞院仍然充当预警机试验平台
90年代长春飞行学院搞到1架报废IL-76T，充当教学器具
2000年后研制预警机KJ-2000，搞来1架IL-76机体，不能飞
2000年后试飞院进口1架IL-76，发动机试验平台
2013年后开始从白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰的退役封存机中淘旧货，大修，改装。进口IL-78加油机 3架，IL-76MD/TD到目前约9－10架，还在持续搜罗中
因此国内IL-76基本情况大概是
运输型 20架
预警机 4架
试验平台 2架
加油机 3架
报废机体 2架
不多 多多益善
好少。我还以为都50架左右了。看来Y20的确是急需的
jjddddmd 发表于 2016-6-18 21:54
国内IL-76能飞和不能飞的真还不少
90年代进口14架，其中后来专职运输10架，4架成了KJ-2000
二手据说淘了3批，去年第三批搞了五架还没交付，第一批10架交付完了，现在在交付第二批十架，估计交付一半左右了吧，据说还有2架再改预警机啊
jjddddmd 发表于 2016-6-18 21:54
国内IL-76能飞和不能飞的真还不少
90年代进口14架，其中后来专职运输10架，4架成了KJ-2000
二手据说淘了3批，去年第三批搞了五架还没交付，第一批10架交付完了，现在在交付第二批十架，估计交付一半左右了吧，据说还有2架再改预警机啊
ahhsxg 发表于 2016-6-18 23:26
二手据说淘了3批，去年第三批搞了五架还没交付，第一批10架交付完了，现在在交付第二批十架，估计交付 ...
淘到了还要拉进厂里大修。土鳖出钱给毛子造了飞机厂，用于他们自己造IL-476，大修估计毛子是免费送的，飞机要出钱买
二手据说淘了3批，去年第三批搞了五架还没交付，第一批10架交付完了，现在在交付第二批十架，估计交付 ...
淘到了还要拉进厂里大修。土鳖出钱给毛子造了飞机厂，用于他们自己造IL-476，大修估计毛子是免费送的，飞机要出钱买
也就那么20多 可怜的不要不要的～就这还有十几架是毛子翻新的二手～太可怜了 记得三哥76都有几十～外加10的c17～唉
淘到了还要拉进厂里大修。土鳖出钱给毛子造了飞机厂，用于他们自己造IL-476，大修估计毛子是免费送的，飞 ...
5000万也还好啊，状态都是七八成新的，含大修费
5000万也还好啊，状态都是七八成新的，含大修费
大毛二毛白毛也没多少存货了。早年眼高手低，看巴巴羊和三哥淘了二手加油机后才一语惊醒梦中人加入淘旧货的行列。本来封存的飞机中有不少状态不错的，可以兔子今天拖明天明天拖后天，状态好的也拖的不好了。第一批10架就来自三个国家。第二批也好不到哪去。我看三批买完了也就差不多了，一来大运服役了，二来能入得了兔子眼的真的没几架了。
不知道最早的那10架还有多少寿命？
Jason787 发表于 2016-6-18 15:18
这种外购的装备基本数量差距不大，买家也有消息往外放，多归纳新闻就可以了，资料不是最新的，两天前有一架 ...
这就是一个伊尔－76团是16架的来源。
这种外购的装备基本数量差距不大，买家也有消息往外放，多归纳新闻就可以了，资料不是最新的，两天前有一架 ...
这就是一个伊尔－76团是16架的来源。
zpg 发表于 2016-6-18 12:50
运20进入部队了，但要大批量装备还需要几年，继续淘IL76。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
确实，现在加油机太缺了，现在只要有合适的二手伊尔76，可以尽管淘！
运20进入部队了，但要大批量装备还需要几年，继续淘IL76。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
确实，现在加油机太缺了，现在只要有合适的二手伊尔76，可以尽管淘！
lyz4373007 发表于 2016-6-19 21:22
确实，现在加油机太缺了，现在只要有合适的二手伊尔76，可以尽管淘！
现在只要有合适的二手伊尔76，可以尽管淘！
确实，现在加油机太缺了，现在只要有合适的二手伊尔76，可以尽管淘！
现在只要有合适的二手伊尔76，可以尽管淘！
os793er 发表于 2016-6-18 12:47
前前后后新新旧旧差不多25架以上，养鸡最近的侦查提到如果胖妞今年能入役3架的话咱的大运就能上三十
扬基现在在哪儿混呢？
前前后后新新旧旧差不多25架以上，养鸡最近的侦查提到如果胖妞今年能入役3架的话咱的大运就能上三十
扬基现在在哪儿混呢？
x_jia 发表于 2016-6-19 22:06
扬基现在在哪儿混呢？
自己做视频自媒体 《侦察》
扬基现在在哪儿混呢？
自己做视频自媒体 《侦察》
有一个团了吗
13+15架（二手交付完）
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jjddddmd 发表于 2016-06-18 21:54
国内IL-76能飞和不能飞的真还不少90年代进口14架，其中...
到2020年，1276+运20冲击小百架问题不大
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大运平台还太少，目前20产量又不可能一下拉起来，能淘点赶快淘点，有总比沒有强