台媒文章：美国暗中背书，三通为期不远

[台湾《财讯》月刊7月号文章]
    美国之所以不断向台当局施压，要求其与大陆进行三通谈判，是着眼于两岸可观的利益；而台湾由于受到美国的压力，在此问题上选择余地有限。
    美国急于对台施压，要求台湾与大陆进行三通谈判，表面上是缓解两岸僵局，究其实则是布局两岸以攫取可观的利益。美国看穿台湾在安全上的忧虑，因此支持台“南北飞，不东西飞”的立场。从经济上考虑，美国还为台设定了“先空后海”的底线。
    另外，美国还想视两岸交流状况，包揽两岸的货物运输业务。由于美国与大陆之间签有海运协定，大陆已同意美国在大陆成立国际货运代理公司，经营租船、揽货代理、签发提单、收取运费等国际货物运输业务，并操控大陆的国际货物代理业务。其实在美国与大陆的联手和默契下，台湾对于三通已无筹码可打，至多能在技术层次上打转，比如协议签订、开放港口多少、证照查验等。
    美国要求台湾与大陆三通必须“先空后海”，逼迫台湾强化军备采购，指令台湾选择和战态度，这显示每一步棋都掌握在美国手中，也暗示美国插手两岸事务是有一套准则的。如果台湾想摆脱美国的棋谱，拖美下水以构建台湾主体性，将是徒劳无功的。[台湾《财讯》月刊7月号文章]
    美国之所以不断向台当局施压，要求其与大陆进行三通谈判，是着眼于两岸可观的利益；而台湾由于受到美国的压力，在此问题上选择余地有限。
    美国急于对台施压，要求台湾与大陆进行三通谈判，表面上是缓解两岸僵局，究其实则是布局两岸以攫取可观的利益。美国看穿台湾在安全上的忧虑，因此支持台“南北飞，不东西飞”的立场。从经济上考虑，美国还为台设定了“先空后海”的底线。
    另外，美国还想视两岸交流状况，包揽两岸的货物运输业务。由于美国与大陆之间签有海运协定，大陆已同意美国在大陆成立国际货运代理公司，经营租船、揽货代理、签发提单、收取运费等国际货物运输业务，并操控大陆的国际货物代理业务。其实在美国与大陆的联手和默契下，台湾对于三通已无筹码可打，至多能在技术层次上打转，比如协议签订、开放港口多少、证照查验等。
    美国要求台湾与大陆三通必须“先空后海”，逼迫台湾强化军备采购，指令台湾选择和战态度，这显示每一步棋都掌握在美国手中，也暗示美国插手两岸事务是有一套准则的。如果台湾想摆脱美国的棋谱，拖美下水以构建台湾主体性，将是徒劳无功的。