小白关于20和31的主翼翼尖修型的疑问

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 20:39:33
F22和T50的主翼翼尖都进行了修型,叫做什么钻石翼型来着,就是切角。说是减少锐角在隐身方面有许多好处。草根叔的线图,曾经也主张切角修改。

这么容易实现的改进方案,J20和31为什么不采用呢?是因为有效率损失?注意到F35也没有切尖。

求解。

F22和T50的主翼翼尖都进行了修型,叫做什么钻石翼型来着,就是切角。说是减少锐角在隐身方面有许多好处。草根叔的线图,曾经也主张切角修改。

这么容易实现的改进方案,J20和31为什么不采用呢?是因为有效率损失?注意到F35也没有切尖。

求解。

20切了前翼和垂尾,貌似也不全为隐身……
怎么又两连击……
似乎切尖主要有 4 个目的
1、去掉锐角,改善隐身
2、去掉超音速时的亚音速区,改善超音速性能
3、切掉容易失速的部分翼面
4、解决颤振

因为 20 和 31 已经不是锐角了,没必要再为隐身切尖。

22 应该主要气动上的原因吧,22 主翼前缘后掠角比较大,翼尖后侧更容易失速,于是干脆切掉。
超山猫 发表于 2014-10-30 17:36
似乎切尖主要有 4 个目的
1、去掉锐角,改善隐身
2、去掉超音速时的亚音速区,改善超音速性能
受教了!谢谢!
所谓改进,就是原有不足。如果没有该不足,就用不着这样改进。不要主观上就认为人家就一定先进。
快去劝劝F-35,还在试飞,还来得及。