我国采购苏霍伊战机的时间序列

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 13:01:32


1.  首批24架苏27SK/UBK: 1990年11月中苏签署协议,1992年全部交付。
2.  第二批24架苏27SK/UBK: 1995年5月,刘华清访俄,签署补充协议,就付款方式改为美元达成协议。1996年,第二批苏27交付完毕。
3.第三批28架苏27UBK: 1999年签署协议,2000年和2002年两次交付完毕。
4.第一批38架苏30MKK: 1999年3月,朱镕基访俄,签署购买38苏30MKK的协议。它是共青城在苏35UB基础上研制,不同于伊尔库茨克的苏30MKI。2001年俄国完成交付任务。
5. 第二批38架苏30MKK: 2001年7月签署协议,2002年便交付完毕。
6. 第三批24架苏30MK2: 2003年1月签署协议,2004年全部交付,并装备于海军航空兵。

综上,我国引进了76架苏27和100架苏30,绝大部分由共青城生产。从1990年签署第一个协议到2003年签署最后一个协议,跨度达13年之久。一般在协议签署一年后就开始交付飞机,两年即可交付完毕。但同时代俄国空军几乎一架新飞机也没有装备,也就是说苏霍伊的产能基本被中国空军吸收。

引进苏27SK单座战斗机制造技术的协议要点:
1. 1996年12月中国和俄罗斯签署引进许可证生产协议。
2. 协议规定,俄国向中国转让苏27技术文件和生产资料。第一批苏27由俄国提供套件而中国组装,此后逐步转化为中国自行制造机体,俄国负责发动机,雷达和电子设备。前后共计200架飞机,分15年生产完毕。
3.1997年俄国转让技术文件, 首批2架歼11在1998年组装完毕试飞,1999年交付部队。2001年起,中国空军批量装备歼11,按照每年一个团的速度进行生产,约生产了四个团。

在2003年签署苏30MK2的协议后,中国再未购买苏霍伊战机。在组装完毕95架歼11之后,按许可证协议应由中国自行生产机体,安装俄国的发动机,电子设备和雷达,从而完成剩下100架歼11。但是歼11B装备的是国产发动机和电子设备,并且对苏27进行了改进。更重要的是,沈飞生产了歼11BS,与苏霍伊的许可证协议毫无干系了,因为那份协议没有双座苏27UBK的转让内容,而且歼11BS使用数字式飞控,与俄国完全独立开了。至于歼15,歼16更是与俄国没有关系了。

中国是否山寨了苏27?根据许可证组装的95架歼11和后面自行制造的100架歼11B的机体部分是在中俄两国协议内,不存在山寨问题。但是歼11B的发动机,电子设备改装是在协议之外。歼11BS,歼15和歼16则是完全的国产货,这些是山寨品,但机体制造技术却是合法转移的。

1.  首批24架苏27SK/UBK: 1990年11月中苏签署协议,1992年全部交付。
2.  第二批24架苏27SK/UBK: 1995年5月,刘华清访俄,签署补充协议,就付款方式改为美元达成协议。1996年,第二批苏27交付完毕。
3.第三批28架苏27UBK: 1999年签署协议,2000年和2002年两次交付完毕。
4.第一批38架苏30MKK: 1999年3月,朱镕基访俄,签署购买38苏30MKK的协议。它是共青城在苏35UB基础上研制,不同于伊尔库茨克的苏30MKI。2001年俄国完成交付任务。
5. 第二批38架苏30MKK: 2001年7月签署协议,2002年便交付完毕。
6. 第三批24架苏30MK2: 2003年1月签署协议,2004年全部交付,并装备于海军航空兵。

综上,我国引进了76架苏27和100架苏30,绝大部分由共青城生产。从1990年签署第一个协议到2003年签署最后一个协议,跨度达13年之久。一般在协议签署一年后就开始交付飞机,两年即可交付完毕。但同时代俄国空军几乎一架新飞机也没有装备,也就是说苏霍伊的产能基本被中国空军吸收。

引进苏27SK单座战斗机制造技术的协议要点:
1. 1996年12月中国和俄罗斯签署引进许可证生产协议。
2. 协议规定,俄国向中国转让苏27技术文件和生产资料。第一批苏27由俄国提供套件而中国组装,此后逐步转化为中国自行制造机体,俄国负责发动机,雷达和电子设备。前后共计200架飞机,分15年生产完毕。
3.1997年俄国转让技术文件, 首批2架歼11在1998年组装完毕试飞,1999年交付部队。2001年起,中国空军批量装备歼11,按照每年一个团的速度进行生产,约生产了四个团。

在2003年签署苏30MK2的协议后,中国再未购买苏霍伊战机。在组装完毕95架歼11之后,按许可证协议应由中国自行生产机体,安装俄国的发动机,电子设备和雷达,从而完成剩下100架歼11。但是歼11B装备的是国产发动机和电子设备,并且对苏27进行了改进。更重要的是,沈飞生产了歼11BS,与苏霍伊的许可证协议毫无干系了,因为那份协议没有双座苏27UBK的转让内容,而且歼11BS使用数字式飞控,与俄国完全独立开了。至于歼15,歼16更是与俄国没有关系了。

中国是否山寨了苏27?根据许可证组装的95架歼11和后面自行制造的100架歼11B的机体部分是在中俄两国协议内,不存在山寨问题。但是歼11B的发动机,电子设备改装是在协议之外。歼11BS,歼15和歼16则是完全的国产货,这些是山寨品,但机体制造技术却是合法转移的。
预测高层应该快赶到了。。
三代机的总数大概有多少架?
预测高层应该快赶到了。。
同感。什么多少多少SU35之类的
俄并不是su27的唯一所有者,乌克兰也是所有者之一。

兔子只是没有继续买毛子的,而是转身买了乌克兰要价更便宜的技术。

所以毛子也没法说兔子山寨了他的27。毛子只是没捞到钱不高兴而已。
我们自产的J11B绝的还是少了点
11B不在协议范围内,协议没规定你可以在没履行完合同之前(只履行了一半)就自行制造国产化改型,而且单方面终止了200套组装部件的合同,毛子做出来中国不要的部件堆在仓库好多年才拉出来废物利用

毛子很愤怒但无可奈何,能做就是终止了AL31F的供应,05年前后中俄军贸进入低谷,11B的纠纷是原因之一