曾经的大舰梦──皇家海军Type 43导弹驱逐舰

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 05:27:20




主要尺度(由于没进过工程发展阶段所以仅供参考):
长172米 宽17.8米 满载排水量6000吨以上
编制350人

背景

话说进入导弹时代以后,皇家海军1960年代服役的第一代郡级(County class)导弹驱逐舰以及配套CVA-01航母的Type 82导弹驱逐舰的满载排水量都将近七千吨级。1960年代工党政府当家大砍预算之后,CVA 01没了,Type 82也只造了一艘,接替的Type 42导弹驱逐舰就大幅缩水到四千吨级。虽然它还是维持规模与Type 82相当的海镖防空导弹系统(GWS.30),两套Type 909火控雷达以及一个双臂的发射器,但是载弹量就从40枚显着地降为22枚,此外当然也有空间继续装备与澳洲合作开发的Ikara反潜导弹。虽然改用全燃气涡轮的Type-42能节约不少体积,可说是一种效率比Type 82高的舰艇,但是缩水到四千吨级就必定从自持力与适航性能付出代价;皇家海军是老牌的远洋海军,舰艇海外部署时间与航程都较长,长年跟风浪恶劣的北大西洋打交道,所以主战舰艇缩水到四千吨级实在是个相当令人不满意的决定。

武装

所以随後皇家海军立刻开始着手设计大型的Type 43导弹驱逐舰,排水量回到六千吨级以上。与Type 82不同的是,Type 43使用全燃气涡轮(可能用四个Spey SM-1A燃气涡轮),可以腾出更多舰内空间来使用。

Type 43的防空装备是Type 42的两倍,四套Type 909M火控雷达与两套双臂发射器;而且Type 43的海镖是当年大幅改良的海镖MK.2(GWS.31),导引部的电子装备全部更新,引信也是新的,引进燃气舵来增加对付灵活目标的能力,而且据说要引进轮流照射技术,让一个火控雷达同时导引两枚(一说甚至是以上)海镖导弹,因此火控雷达的型号改做909M;而改良型海镖导弹也不再是沿着雷达照射波束飞直线,而是先上冲再下转进入波束,不更换推进器就能扩展有效射程。

除了负责中程的海镖导弹之外,Type 43也考虑近程防空,装备英国当年新开发的海狼GWS.25防空导弹系统,装备的数量也正好是Type 22护卫舰的两倍,包括四个六联装的导弹发射器以及两具Type 910火控雷达。舰上还有其他的武器,舰首一座MK-8 4.5吋快炮,後部两舷有两组三联装的STWS短鱼雷发射器,两座奥利岗20mm防空机炮。舰尾装了四个MM 38飞鱼反舰导弹发射器。

Type 43的布局明显是为舰上防空武器进行优化,两个海镖导弹占据舰首与舰尾,四个Type 909M火控雷达则是阶梯状地两两分布在舰体前部与後部中心线,如此前部两个雷达对前半球丶後部两个雷达涵盖後半球都没有阻挡。四个海狼导弹发射器在舰体前部与後部两侧,两个Type 910火控雷达分别夹在前丶後两组Type 909M之间,大致上射界也相当宽广没有明显死角。

电子系统

Type 43有两个主要的对空搜索雷达,一个是主要的长程监视雷达,当时考虑使用Type 1030监视与标定雷达(Surveillance and Target Indication Radar,STIR),把两个抛物面天线用back to back的方式结合在一起;而这种雷达的单天线版本就是Type 1022。另一个雷达是Type 967中距离对空丶对海追踪雷达,负责为海狼导弹提供先期目标捕捉。Type 1030雷达放在前桅杆顶端,而Type967雷达摆在後桅杆顶,这两个桅杆附近各有一个烟囱。此外,还有Type-1006导航雷达丶SCOT卫星通信系统。自卫装备包括两个Sea Gnat诱饵发射器以及一个Type 182反鱼雷诱饵等。


评析

从Type 43构想图里,唯一明显的问题就是直升机甲板,摆在舰体中部,夹在两个高大的雷达桅杆与烟囱之间,无论是起降或在船舰上空悬停都非常地不便且危险,直升机只能从左丶右两侧以垂直於舰体中轴的方向进场,干扰与限制非常多。如果我是设计师,肯定把飞鱼导弹挪到中部,直升机平台设在舰尾,反正海镖导弹要工作时绝对不会有直升机起降(Type 43不是反潜驱逐舰,直升机作业没这麽频繁),不必担心相互干扰。总之如果单纯只为了优化导弹射界而这样做,实在很....

现在只能推测现实中两个机舱距离不可能靠这麽近,而且两个雷达桅杆必须保持一定距离(电磁兼容性),所以舰体中部的空间没有太多馀地缩减;问题是为了优化海镖导弹系统的布置,两个发射器以及四个Type 909火控雷达把比较前段丶後段的位置都占据了,如果还要在舰尾设直升机平台,舰体就会延长,使排水量和造价进一步上扬。所以不得不利用两个烟囱之间的空间来放直升机平台。

Type 43的满载排水量差不多与Type 82的同级,但是一艘Type 43的理论防空能量超过两艘Type 42/82驱逐舰以及两艘Type 22导弹护卫舰。这必须归功於使用全燃气涡轮推进丶省去蒸汽涡轮,以及使用改良的海镖MK.2导弹系统所致。

取消

然而,这样一艘Type 43的造价也很惊人,1970年代末丶1980年代初的估计是一艘要两亿英镑,同时期完工的Type 42一艘也才四千万英镑,而且要编制多达350人,财政上根本不可能负担。於是Type 43在1981年被「铁娘子」撒契尔夫人领导的保守党政府取消,海镖MK.2也一起砍掉(但1980年代末执行的海镖Mod.2还是纳入与美国SM2同级的分时照射机能,所以一个火控雷达终於能导引多目标,而且射程一口气翻倍到80海里)。当然,双back to back天线的Type 1030雷达也就跟着不会有船舰采用,倒是单天线版的Type 1022普遍出现在改良的Type 42驱逐舰和Type 22护卫舰上。


Type 44防空/通用驱逐舰

此外同时期还有一个Type 44驱逐舰草案,不清楚与Type 43的前後关系,根据英文wiki应该是同时期,跟Type-43的配套。Type 44也没有太具体的想像图,据说是在Type 22护卫舰(别看它是护卫舰,Type 22发展过程中明显被灌水,长到比Type 42还大,价格也比同时期Type 42还贵,建造数量大幅缩水)的基础上发展,算是Type 43的低配,而且比较重视通用性能。咸信Type 44配备一套海镖GWS.31(两个Type 909M火控雷达与一个双臂发射器)以及一套海狼GWS.25(一套Type 910火控雷达和一套六联装发射器),但比较重视反潜,据说Ikara反潜导弹以及配套的声纳又加回了,并且可能配备直升机库。Type 43被砍掉以後,也就没有听说什麽Type 44。

后记

1980年代末,皇家海军参加NFR90(北约90年代共同护卫舰),正式开始寻觅Type 42的替代舰。历经NFR 90破局,与法国丶义大利合作开发地平线(Horizon)导弹驱逐舰以及配套的PAAMS防空导弹系统(所以皇家海军正式上了Aster导弹这条船,自家的海狼与海镖注定没办法继续发展只好等着退出历史舞台)然後又破局,最後拿着英国本国版PAAMS(配套MESAR发展的Sampson有源相控阵以及英国自己开发的後端系统结合Aster导弹)以及从水平线以来定义的许多规格,终於造出七千吨级的Type 45导弹驱逐舰,皇家海军的防空舰艇才又长回比较理想的体型而且战力不知比Type 43强多少倍,但是数量被砍到只剩六艘........


关于055

P.S.以下为个人猜测:注意到1970年代後半发生什麽事?没错,中西方蜜月期开始,英国推销自己许多海军技术。而当时中国有个八千吨的055大型导弹驱逐舰计画陷入泥沼,而英国带来自家的防空系统与燃气涡轮给中国;而055的规格是不是跟Type 43很像呢?所以我很怀疑当年英国在与中国科研单位磋商时,可能直接把一些Type 43的设计概念与方案端过来,有没有到跨国合作共通设计的层级不清楚(以中国的政策最多就是引进自己做不出的关键技术,但是整个主架构还是要自己设计),但是提出的具体方案跟Type 43就八九不离十。甚至也不排除,财政困窘的英国多少希望这能变成一个某种程度的跨国联合方案,就能压低Type 43的单位成本,让英国政府比较能接纳。

不知道英国是否曾有上述的如意算盘,反正结果是当中英还有驱逐舰技术合作项目的时候,Type 43就已经被取消。当然,当年中国实在没钱,优先想做的是051A这种尺寸只有055一半的舰型,而且1982福岛战争之後很多事情都变了,又碰到伤感情的香港回归问题,所以1983年整个跟英国的合作都取消。




主要尺度(由于没进过工程发展阶段所以仅供参考):
长172米 宽17.8米 满载排水量6000吨以上
编制350人

背景

话说进入导弹时代以后,皇家海军1960年代服役的第一代郡级(County class)导弹驱逐舰以及配套CVA-01航母的Type 82导弹驱逐舰的满载排水量都将近七千吨级。1960年代工党政府当家大砍预算之后,CVA 01没了,Type 82也只造了一艘,接替的Type 42导弹驱逐舰就大幅缩水到四千吨级。虽然它还是维持规模与Type 82相当的海镖防空导弹系统(GWS.30),两套Type 909火控雷达以及一个双臂的发射器,但是载弹量就从40枚显着地降为22枚,此外当然也有空间继续装备与澳洲合作开发的Ikara反潜导弹。虽然改用全燃气涡轮的Type-42能节约不少体积,可说是一种效率比Type 82高的舰艇,但是缩水到四千吨级就必定从自持力与适航性能付出代价;皇家海军是老牌的远洋海军,舰艇海外部署时间与航程都较长,长年跟风浪恶劣的北大西洋打交道,所以主战舰艇缩水到四千吨级实在是个相当令人不满意的决定。

武装

所以随後皇家海军立刻开始着手设计大型的Type 43导弹驱逐舰,排水量回到六千吨级以上。与Type 82不同的是,Type 43使用全燃气涡轮(可能用四个Spey SM-1A燃气涡轮),可以腾出更多舰内空间来使用。

Type 43的防空装备是Type 42的两倍,四套Type 909M火控雷达与两套双臂发射器;而且Type 43的海镖是当年大幅改良的海镖MK.2(GWS.31),导引部的电子装备全部更新,引信也是新的,引进燃气舵来增加对付灵活目标的能力,而且据说要引进轮流照射技术,让一个火控雷达同时导引两枚(一说甚至是以上)海镖导弹,因此火控雷达的型号改做909M;而改良型海镖导弹也不再是沿着雷达照射波束飞直线,而是先上冲再下转进入波束,不更换推进器就能扩展有效射程。

除了负责中程的海镖导弹之外,Type 43也考虑近程防空,装备英国当年新开发的海狼GWS.25防空导弹系统,装备的数量也正好是Type 22护卫舰的两倍,包括四个六联装的导弹发射器以及两具Type 910火控雷达。舰上还有其他的武器,舰首一座MK-8 4.5吋快炮,後部两舷有两组三联装的STWS短鱼雷发射器,两座奥利岗20mm防空机炮。舰尾装了四个MM 38飞鱼反舰导弹发射器。

Type 43的布局明显是为舰上防空武器进行优化,两个海镖导弹占据舰首与舰尾,四个Type 909M火控雷达则是阶梯状地两两分布在舰体前部与後部中心线,如此前部两个雷达对前半球丶後部两个雷达涵盖後半球都没有阻挡。四个海狼导弹发射器在舰体前部与後部两侧,两个Type 910火控雷达分别夹在前丶後两组Type 909M之间,大致上射界也相当宽广没有明显死角。

电子系统

Type 43有两个主要的对空搜索雷达,一个是主要的长程监视雷达,当时考虑使用Type 1030监视与标定雷达(Surveillance and Target Indication Radar,STIR),把两个抛物面天线用back to back的方式结合在一起;而这种雷达的单天线版本就是Type 1022。另一个雷达是Type 967中距离对空丶对海追踪雷达,负责为海狼导弹提供先期目标捕捉。Type 1030雷达放在前桅杆顶端,而Type967雷达摆在後桅杆顶,这两个桅杆附近各有一个烟囱。此外,还有Type-1006导航雷达丶SCOT卫星通信系统。自卫装备包括两个Sea Gnat诱饵发射器以及一个Type 182反鱼雷诱饵等。


评析

从Type 43构想图里,唯一明显的问题就是直升机甲板,摆在舰体中部,夹在两个高大的雷达桅杆与烟囱之间,无论是起降或在船舰上空悬停都非常地不便且危险,直升机只能从左丶右两侧以垂直於舰体中轴的方向进场,干扰与限制非常多。如果我是设计师,肯定把飞鱼导弹挪到中部,直升机平台设在舰尾,反正海镖导弹要工作时绝对不会有直升机起降(Type 43不是反潜驱逐舰,直升机作业没这麽频繁),不必担心相互干扰。总之如果单纯只为了优化导弹射界而这样做,实在很....

现在只能推测现实中两个机舱距离不可能靠这麽近,而且两个雷达桅杆必须保持一定距离(电磁兼容性),所以舰体中部的空间没有太多馀地缩减;问题是为了优化海镖导弹系统的布置,两个发射器以及四个Type 909火控雷达把比较前段丶後段的位置都占据了,如果还要在舰尾设直升机平台,舰体就会延长,使排水量和造价进一步上扬。所以不得不利用两个烟囱之间的空间来放直升机平台。

Type 43的满载排水量差不多与Type 82的同级,但是一艘Type 43的理论防空能量超过两艘Type 42/82驱逐舰以及两艘Type 22导弹护卫舰。这必须归功於使用全燃气涡轮推进丶省去蒸汽涡轮,以及使用改良的海镖MK.2导弹系统所致。

取消

然而,这样一艘Type 43的造价也很惊人,1970年代末丶1980年代初的估计是一艘要两亿英镑,同时期完工的Type 42一艘也才四千万英镑,而且要编制多达350人,财政上根本不可能负担。於是Type 43在1981年被「铁娘子」撒契尔夫人领导的保守党政府取消,海镖MK.2也一起砍掉(但1980年代末执行的海镖Mod.2还是纳入与美国SM2同级的分时照射机能,所以一个火控雷达终於能导引多目标,而且射程一口气翻倍到80海里)。当然,双back to back天线的Type 1030雷达也就跟着不会有船舰采用,倒是单天线版的Type 1022普遍出现在改良的Type 42驱逐舰和Type 22护卫舰上。


Type 44防空/通用驱逐舰

此外同时期还有一个Type 44驱逐舰草案,不清楚与Type 43的前後关系,根据英文wiki应该是同时期,跟Type-43的配套。Type 44也没有太具体的想像图,据说是在Type 22护卫舰(别看它是护卫舰,Type 22发展过程中明显被灌水,长到比Type 42还大,价格也比同时期Type 42还贵,建造数量大幅缩水)的基础上发展,算是Type 43的低配,而且比较重视通用性能。咸信Type 44配备一套海镖GWS.31(两个Type 909M火控雷达与一个双臂发射器)以及一套海狼GWS.25(一套Type 910火控雷达和一套六联装发射器),但比较重视反潜,据说Ikara反潜导弹以及配套的声纳又加回了,并且可能配备直升机库。Type 43被砍掉以後,也就没有听说什麽Type 44。

后记

1980年代末,皇家海军参加NFR90(北约90年代共同护卫舰),正式开始寻觅Type 42的替代舰。历经NFR 90破局,与法国丶义大利合作开发地平线(Horizon)导弹驱逐舰以及配套的PAAMS防空导弹系统(所以皇家海军正式上了Aster导弹这条船,自家的海狼与海镖注定没办法继续发展只好等着退出历史舞台)然後又破局,最後拿着英国本国版PAAMS(配套MESAR发展的Sampson有源相控阵以及英国自己开发的後端系统结合Aster导弹)以及从水平线以来定义的许多规格,终於造出七千吨级的Type 45导弹驱逐舰,皇家海军的防空舰艇才又长回比较理想的体型而且战力不知比Type 43强多少倍,但是数量被砍到只剩六艘........


关于055

P.S.以下为个人猜测:注意到1970年代後半发生什麽事?没错,中西方蜜月期开始,英国推销自己许多海军技术。而当时中国有个八千吨的055大型导弹驱逐舰计画陷入泥沼,而英国带来自家的防空系统与燃气涡轮给中国;而055的规格是不是跟Type 43很像呢?所以我很怀疑当年英国在与中国科研单位磋商时,可能直接把一些Type 43的设计概念与方案端过来,有没有到跨国合作共通设计的层级不清楚(以中国的政策最多就是引进自己做不出的关键技术,但是整个主架构还是要自己设计),但是提出的具体方案跟Type 43就八九不离十。甚至也不排除,财政困窘的英国多少希望这能变成一个某种程度的跨国联合方案,就能压低Type 43的单位成本,让英国政府比较能接纳。

不知道英国是否曾有上述的如意算盘,反正结果是当中英还有驱逐舰技术合作项目的时候,Type 43就已经被取消。当然,当年中国实在没钱,优先想做的是051A这种尺寸只有055一半的舰型,而且1982福岛战争之後很多事情都变了,又碰到伤感情的香港回归问题,所以1983年整个跟英国的合作都取消。
2012-10-21 16:46 上传

就冲43型的这个图,妥妥的N C 设计方案。。。战后牛牛的武器设计人员,一直在走文艺线。。。。。
雪千寻 发表于 2012-10-21 16:47
我也贴个43型驱逐舰
这应该算架空如果Type 43实现会是什么模样吧!1980年代中期以后导弹肯定换成鱼叉。

话说倒是找不到Type 44 比较权威的草图,不知道Janes有没有过。

只找到民间军事迷自己画的:



直升机平台夹在烟道之间?
dp8677 发表于 2012-10-21 16:52
就冲43型的这个图,妥妥的N C 设计方案。。。战后牛牛的武器设计人员,一直在走文艺线。。。。。
估计是没钱,压缩体积尺寸而不得不搞的设计.....:L
......
的确感觉有点文艺-_-
特别是直升机平台
雪千寻 发表于 2012-10-21 16:47
我也贴个43型驱逐舰
直升机为何布置在舰艇中部啊,这有点非主流啊……
直升机位略奇葩
不谈预算,这种设计能够成真?
我反而觉得,两烟囱拉这么开,是因为布置直升机甲板而为的。
为什么直升机要在中间降落
直升机起降平台不太好吧?
onepiece 发表于 2012-10-21 16:54
估计是没钱,压缩体积尺寸而不得不搞的设计.....
压缩体积/没钱和把直升机平台放舰舯及机库设在烟道附近完全不达噶。。


这纯属设计人员脑抽,不走寻常路的结果。
直升机坪放在那的话,还不如干脆取消算了,这样还能把舰体再弄小点,省点钱
相当于5艘42型的价格!坑爹啊这是!
我觉得斯普鲁恩斯和提康这样的构型就比较适合牛牛的要求,不知道牛牛为啥没采用(需要更大的排水量?)
哦,看到了,原来牛牛是为了导弹射界和雷达视界都最优化才这么搞的,牛牛也真是奇葩,为了突出某项指标往往会走非主流路线
挺有种小号现代舰的感觉.但把最宽大的中部和舰桥下空间给直升机用就太蛋疼了
飞行员要骂娘
这个直升机平台太坑爹了,不摔个几十架直升飞机、死上百把个飞行员对不起设计师!
好,啥时候写44型舰
直升机位置也太那个了吧
真是奇葩啊。。。。
这确实够奇葩的
直升机起降平台放在舰尾设计合理还是可以压缩整体舰长的
2012-10-21 20:08 上传

loong0079 发表于 2012-10-21 19:49
直升机起降平台放在舰尾设计合理还是可以压缩整体舰长的
仅仅是应急使用的机位吧,要不太难以理解了
onepiece 发表于 2012-10-21 16:54
估计是没钱,压缩体积尺寸而不得不搞的设计.....
来北朝吧,讨论氛围好

http://www.cctvdream.com.cn/bbs/ ... mdisplay&fid=64
假如,当年055出来了,还跟这货长差不多,那就喜感了
等苏联一解体,中间那块就安上一堆日炙什么的……
LantianYY 发表于 2012-10-21 18:48
相当于5艘42型的价格!坑爹啊这是!
我觉得斯普鲁恩斯和提康这样的构型就比较适合牛牛的要求,不知 ...
因为日不落帝国的自尊心呗
guarddefend 发表于 2012-10-21 20:08
把直升机库往后调一下,在修改一些外形,不就是这个嘛
背景上那座宏伟的山是哪里?不太像我国的地盘。
2座海标枪发射架还正常,4座909雷达和4座海狼发射架就很难以理解了,再加上奇葩的直升机平台。。。还好43型被夫人给砍掉了,不然也是世界造舰史上的怪胎。
舰载直升机的飞行员要骂死设计师了
胡塞尔 发表于 2012-10-21 20:29
假如,当年055出来了,还跟这货长差不多,那就喜感了
等苏联一解体,中间那块就安上一堆日炙什么的……
然后就是俄国的超音速反舰导弹,大英帝国的防空导弹,两大帝国伺候我一艘船这样?
然后就是俄国的超音速反舰导弹,大英帝国的防空导弹,两大帝国伺候我一艘船这样?
两大帝国伺候一艘船是三锅才能享受到的待遇。。。

LantianYY 发表于 2012-10-21 18:50
哦,看到了,原来牛牛是为了导弹射界和雷达视界都最优化才这么搞的,牛牛也真是奇葩,为了突出某项指标往往 ...


可是如果把起降甲板放在舰尾应该也没有差,因为Type 43只需要一块起降平台而已,它没有机库,要动用海镖导弹时通常不会有直升机。

再不然英国可能想万一突然要接战但是甲板上停了一架直升机......;P

如果空间够,最好的办法还是像郡级或美国提康德罗加级,把导弹发射器放在最尾,然后高一层设置起降平台,但这会增加整个船舷高度,排水量变大,成本增加。

但通盘考量也不该把直升机平台摆在中间,那个长度也实在不够,到时候摔的不只直升机连船舰上部结构一起撞坏,大家一起死.....
LantianYY 发表于 2012-10-21 18:50
哦,看到了,原来牛牛是为了导弹射界和雷达视界都最优化才这么搞的,牛牛也真是奇葩,为了突出某项指标往往 ...


可是如果把起降甲板放在舰尾应该也没有差,因为Type 43只需要一块起降平台而已,它没有机库,要动用海镖导弹时通常不会有直升机。

再不然英国可能想万一突然要接战但是甲板上停了一架直升机......;P

如果空间够,最好的办法还是像郡级或美国提康德罗加级,把导弹发射器放在最尾,然后高一层设置起降平台,但这会增加整个船舷高度,排水量变大,成本增加。

但通盘考量也不该把直升机平台摆在中间,那个长度也实在不够,到时候摔的不只直升机连船舰上部结构一起撞坏,大家一起死.....
奇怪?为什么要将直升机平台放到中段,视野差,易碰到。

LantianYY 发表于 2012-10-21 18:48
相当于5艘42型的价格!坑爹啊这是!
我觉得斯普鲁恩斯和提康这样的构型就比较适合牛牛的要求,不知 ...


当时英国连六千多吨的舰艇都负担不起,八、九千吨的就不用想了。

不过光拿这价格相比稍稍有点不公平,毕竟Type 43第一次采购要负担第一次性研发成本,如果以后买的数量增加就可以比较摊平。同时间已经好几艘Type 42在造,研发成本已经开始分摊了。

但当时2亿英镑一艘的确太贵了,拿不出就是拿不出。
LantianYY 发表于 2012-10-21 18:48
相当于5艘42型的价格!坑爹啊这是!
我觉得斯普鲁恩斯和提康这样的构型就比较适合牛牛的要求,不知 ...


当时英国连六千多吨的舰艇都负担不起,八、九千吨的就不用想了。

不过光拿这价格相比稍稍有点不公平,毕竟Type 43第一次采购要负担第一次性研发成本,如果以后买的数量增加就可以比较摊平。同时间已经好几艘Type 42在造,研发成本已经开始分摊了。

但当时2亿英镑一艘的确太贵了,拿不出就是拿不出。
牛牛为何不能设计个正常点的东西呢?毛子的武器如果叫怪兽,牛牛的武器就叫怪胎
设计师以为直升机起降和水上飞机起降差不多吗?