超级军网一汽大众内部通知：阻止用户维权行动
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 03:28:08
速腾事件还在继续发酵。
昨日晚间，一条据称是“一汽大众内部通知”的消息，在网上流传开来。这条通知看似是发给各个4S店总经理以及服务总监，通知中对车主们约定的10月26日集体维权行动进行了统一安排。以下为通知原文：
各位总经理/服务总监：
附件为国家质检总局上周五发布速腾后悬挂召回后的问题应对话术，请各位总监积极安排客服学习。鉴于目前用户对此反应比较激烈，另外安排几项重要工作：
1、 根据事业部要求，针对近期速腾用户即将开始的大规模维权行动，小区内各位服务总监取消本周末的休假，严密监控态势第一时间处理。
2、 阻止用户在店头、店内的维权行动。积极与警方联系，防止用户的过激行为。
3、 对于用户提出的应对话术外的问题，告知用户我们记录下来，待厂家信息反馈后，第一时间通知用户。
4、 若有用户提出自费安装独立悬挂，告知用户因技术原因无法满足。绝对禁止经销商私自承诺用户！
5、 各位总监所负责城市若有本周末的用户维权行动，请提前告诉。
目前，对于这份所谓的内部通知，我们还不确定是否为一汽大众内部所发。
速腾事件还在继续发酵。
昨日晚间，一条据称是“一汽大众内部通知”的消息，在网上流传开来。这条通知看似是发给各个4S店总经理以及服务总监，通知中对车主们约定的10月26日集体维权行动进行了统一安排。以下为通知原文：
各位总经理/服务总监：
附件为国家质检总局上周五发布速腾后悬挂召回后的问题应对话术，请各位总监积极安排客服学习。鉴于目前用户对此反应比较激烈，另外安排几项重要工作：
1、 根据事业部要求，针对近期速腾用户即将开始的大规模维权行动，小区内各位服务总监取消本周末的休假，严密监控态势第一时间处理。
2、 阻止用户在店头、店内的维权行动。积极与警方联系，防止用户的过激行为。
3、 对于用户提出的应对话术外的问题，告知用户我们记录下来，待厂家信息反馈后，第一时间通知用户。
4、 若有用户提出自费安装独立悬挂，告知用户因技术原因无法满足。绝对禁止经销商私自承诺用户！
5、 各位总监所负责城市若有本周末的用户维权行动，请提前告诉。
目前，对于这份所谓的内部通知，我们还不确定是否为一汽大众内部所发。
http://news.mydrivers.com/1/326/326188.htm
昨日晚间，一条据称是“一汽大众内部通知”的消息，在网上流传开来。这条通知看似是发给各个4S店总经理以及服务总监，通知中对车主们约定的10月26日集体维权行动进行了统一安排。以下为通知原文：
各位总经理/服务总监：
附件为国家质检总局上周五发布速腾后悬挂召回后的问题应对话术，请各位总监积极安排客服学习。鉴于目前用户对此反应比较激烈，另外安排几项重要工作：
1、 根据事业部要求，针对近期速腾用户即将开始的大规模维权行动，小区内各位服务总监取消本周末的休假，严密监控态势第一时间处理。
2、 阻止用户在店头、店内的维权行动。积极与警方联系，防止用户的过激行为。
3、 对于用户提出的应对话术外的问题，告知用户我们记录下来，待厂家信息反馈后，第一时间通知用户。
4、 若有用户提出自费安装独立悬挂，告知用户因技术原因无法满足。绝对禁止经销商私自承诺用户！
5、 各位总监所负责城市若有本周末的用户维权行动，请提前告诉。
目前，对于这份所谓的内部通知，我们还不确定是否为一汽大众内部所发。
http://news.mydrivers.com/1/326/326188.htm昨日晚间，一条据称是“一汽大众内部通知”的消息，在网上流传开来。这条通知看似是发给各个4S店总经理以及服务总监，通知中对车主们约定的10月26日集体维权行动进行了统一安排。以下为通知原文：
各位总经理/服务总监：
附件为国家质检总局上周五发布速腾后悬挂召回后的问题应对话术，请各位总监积极安排客服学习。鉴于目前用户对此反应比较激烈，另外安排几项重要工作：
1、 根据事业部要求，针对近期速腾用户即将开始的大规模维权行动，小区内各位服务总监取消本周末的休假，严密监控态势第一时间处理。
2、 阻止用户在店头、店内的维权行动。积极与警方联系，防止用户的过激行为。
3、 对于用户提出的应对话术外的问题，告知用户我们记录下来，待厂家信息反馈后，第一时间通知用户。
4、 若有用户提出自费安装独立悬挂，告知用户因技术原因无法满足。绝对禁止经销商私自承诺用户！
5、 各位总监所负责城市若有本周末的用户维权行动，请提前告诉。
目前，对于这份所谓的内部通知，我们还不确定是否为一汽大众内部所发。
http://news.mydrivers.com/1/326/326188.htm自费安装？多傻缺的人才提这样的要求？
兵科给事中 发表于 2014-10-24 19:15
自费安装？多傻缺的人才提这样的要求？
这是为了应对“自己给钱可以换说明不存在技术困难，所以就是大众节省成本造成的问题”这样的事。
自费安装？多傻缺的人才提这样的要求？
这是为了应对“自己给钱可以换说明不存在技术困难，所以就是大众节省成本造成的问题”这样的事。
“阻止用户在店头、店内的维权行动。积极与警方联系”
这个是重点~~
这个是重点~~
速腾这件事会不会成为一个样板，如果大众这次就这么不了了之了，其他厂商会不会跟进也这么干？
起来，不愿做奴隶的人们，把我们的血肉组成新的长城！
闹吧！闹吧！反正我这辈子不会买神车。
其实我想说一句：神车党在板车速腾上中招绝对是自作自受......
no zuo no die
支持遗弃呕吐多做做 能早死早好
支持遗弃呕吐多做做 能早死早好
打死奥拖,这辈子不会买了!
QtidusQ 发表于 2014-10-24 20:03
速腾这件事会不会成为一个样板，如果大众这次就这么不了了之了，其他厂商会不会跟进也这么干？
实际上最早这么干的是每出必死……
结果每出必死一样这么作死……
当然一开始谁管啊……直到军队的那批车出了问题后国家直接一下子压下来，每出必死这才元气大伤……
速腾这个车……估计不会闹到政府级别的吧……不了了之的结果更大些。
印象中板悬速腾的政府采购不多啊……
速腾这件事会不会成为一个样板，如果大众这次就这么不了了之了，其他厂商会不会跟进也这么干？
实际上最早这么干的是每出必死……
结果每出必死一样这么作死……
当然一开始谁管啊……直到军队的那批车出了问题后国家直接一下子压下来，每出必死这才元气大伤……
速腾这个车……估计不会闹到政府级别的吧……不了了之的结果更大些。
印象中板悬速腾的政府采购不多啊……
职院学生0803 发表于 2014-10-24 21:24
实际上最早这么干的是每出必死……
结果每出必死一样这么作死……
当然一开始谁管啊……直到军队的那批 ...
30v31？
。
实际上最早这么干的是每出必死……
结果每出必死一样这么作死……
当然一开始谁管啊……直到军队的那批 ...
30v31？
。职院学生0803 发表于 2014-10-24 21:24
实际上最早这么干的是每出必死……
结果每出必死一样这么作死……
当然一开始谁管啊……直到军队的那批 ...
如果这次速腾车主真闹大了呢？
就目前公布的信息来看，质检总局貌似跟大众穿了一条裤子！关键这事造成后果不好，其他厂商会有样学样，最后倒霉只能是买车的车主！
实际上最早这么干的是每出必死……
结果每出必死一样这么作死……
当然一开始谁管啊……直到军队的那批 ...
如果这次速腾车主真闹大了呢？
就目前公布的信息来看，质检总局貌似跟大众穿了一条裤子！关键这事造成后果不好，其他厂商会有样学样，最后倒霉只能是买车的车主！
hukaikaka 发表于 2014-10-24 21:32
30v31？。
就是这个。
如果不是每出必死这一次作死波及政府采购，他也不会像现在一样这么没存在感……
30v31？。
就是这个。
如果不是每出必死这一次作死波及政府采购，他也不会像现在一样这么没存在感……
QtidusQ 发表于 2014-10-24 21:33
如果这次速腾车主真闹大了呢？
就目前公布的信息来看，质检总局貌似跟大众穿了一条裤子！关键这事造成后 ...
等等吧……
哼，这次事搞不好和地图脑袋在位的时候苏联出的一个事挺像……
看着点吧……
国家不会傻到家的。
不过某些人的死期快到了……如果是真的作死，或是真的造谣的话……
好戏即将上演！或许根本没戏，呵呵……
如果这次速腾车主真闹大了呢？
就目前公布的信息来看，质检总局貌似跟大众穿了一条裤子！关键这事造成后 ...
等等吧……
哼，这次事搞不好和地图脑袋在位的时候苏联出的一个事挺像……
看着点吧……
国家不会傻到家的。
不过某些人的死期快到了……如果是真的作死，或是真的造谣的话……
好戏即将上演！或许根本没戏，呵呵……
打死奥拓在天朝要盛极而衰的节奏？
看看宝马，问题多如牛毛，有媒体敢提么？
这就是媒体舆论控制力
这就是媒体舆论控制力
从发文的方式看，一半不会是厂家所为，主机厂下发文件，这么重要的，都是使用电子邮件，并且只发到总经理邮箱，这个微信群发文基本是黑子所为。微信群的建立，最大的可能是在各种培训中，培训老师组织各位参训学员建立的，这种微信群基本就是建立当时发几张培训照片相互留念，然后就死群了。
果真是墙倒众人推啊，这种造谣的下三滥手段都使出来了
果真是墙倒众人推啊，这种造谣的下三滥手段都使出来了
从发文的方式看，一半不会是厂家所为，主机厂下发文件，这么重要的，都是使用电子邮件，并且只发到总经理邮 ...
虽然俺不知道厂家和经销商一般是怎么保持联系的，但是单纯看LZ的帖子的内容，以大众的尿性，对客户这种处理方式，也是完全可能的
虽然俺不知道厂家和经销商一般是怎么保持联系的，但是单纯看LZ的帖子的内容，以大众的尿性，对客户这种处理方式，也是完全可能的
从发文的方式看，一半不会是厂家所为，主机厂下发文件，这么重要的，都是使用电子邮件，并且只发到总经理邮 ...
肖总，网上说大众4S有42个月工资是不是真的？
肖总，网上说大众4S有42个月工资是不是真的？
lpyriddick 发表于 2014-10-25 10:40
虽然俺不知道厂家和经销商一般是怎么保持联系的，但是单纯看LZ的帖子的内容，以大众的尿性，对客户这种处 ...
绝对有可能，因为说句实在话，做了这么多行业和品牌，每个品牌出现公关危机的时候，处理方式基本都是这一样的，所以，下次XX品牌出现了公关危机，只需要把这个帖子的内容重新发一遍，绝对也是有可能的。因为大家的公关危机处理模式基本一致。仅此而已。
虽然俺不知道厂家和经销商一般是怎么保持联系的，但是单纯看LZ的帖子的内容，以大众的尿性，对客户这种处 ...
绝对有可能，因为说句实在话，做了这么多行业和品牌，每个品牌出现公关危机的时候，处理方式基本都是这一样的，所以，下次XX品牌出现了公关危机，只需要把这个帖子的内容重新发一遍，绝对也是有可能的。因为大家的公关危机处理模式基本一致。仅此而已。
饱食而乱喷 发表于 2014-10-25 15:10
肖总，网上说大众4S有42个月工资是不是真的？
我不是一汽大众的员工，这个我还真不知道，估计得问问@慈悲为怀
肖总，网上说大众4S有42个月工资是不是真的？
我不是一汽大众的员工，这个我还真不知道，估计得问问@慈悲为怀
xiaofusheng721 发表于 2014-10-25 18:08
我不是一汽大众的员工，这个我还真不知道，估计得问问@慈悲为怀
我也不是一汽大众的员工，没享受过那待遇。
大众4S的工资不太清楚，但是一汽大众公司的员工工资在行业内是比较透明的，按照当时的合资协议，每年会有一定比例利润用于年底“分成”（注意不是年终奖），所谓XX个月工资实际上是将其折算为工资的说法。
近几年大众销量疯长，年底分成也水涨船高，前两年据说是相当于40来个月工资，加上正常的月薪和动不动双薪，一汽大众员工相当于全年能拿到60多个月的工资，羡煞个人啊。。。
我不是一汽大众的员工，这个我还真不知道，估计得问问@慈悲为怀
我也不是一汽大众的员工，没享受过那待遇。
大众4S的工资不太清楚，但是一汽大众公司的员工工资在行业内是比较透明的，按照当时的合资协议，每年会有一定比例利润用于年底“分成”（注意不是年终奖），所谓XX个月工资实际上是将其折算为工资的说法。
近几年大众销量疯长，年底分成也水涨船高，前两年据说是相当于40来个月工资，加上正常的月薪和动不动双薪，一汽大众员工相当于全年能拿到60多个月的工资，羡煞个人啊。。。
慈悲为怀 发表于 2014-10-27 08:48
我也不是一汽大众的员工，没享受过那待遇。
大众4S的工资不太清楚，但是一汽大众公司的员工工资在行业内 ...
如果是这样的话，嗯，感觉一汽大众从很早被批60个月工资的时候开始就被盯上了，被搞是迟早的事啊，呵呵，店大欺客，奴大欺主，做大了，终究有这一天的
我也不是一汽大众的员工，没享受过那待遇。
大众4S的工资不太清楚，但是一汽大众公司的员工工资在行业内 ...
如果是这样的话，嗯，感觉一汽大众从很早被批60个月工资的时候开始就被盯上了，被搞是迟早的事啊，呵呵，店大欺客，奴大欺主，做大了，终究有这一天的
xiaofusheng721 发表于 2014-10-27 10:55
如果是这样的话，嗯，感觉一汽大众从很早被批60个月工资的时候开始就被盯上了，被搞是迟早的事啊，呵呵， ...
除了工资收入，大众内部腐败也常有耳闻，这都是拜中国市场所赐。
如果是这样的话，嗯，感觉一汽大众从很早被批60个月工资的时候开始就被盯上了，被搞是迟早的事啊，呵呵， ...
除了工资收入，大众内部腐败也常有耳闻，这都是拜中国市场所赐。
图片是啥套路？舞狮队大战横幅队？
xiaofusheng721 发表于 2014-10-25 09:40
从发文的方式看，一半不会是厂家所为，主机厂下发文件，这么重要的，都是使用电子邮件，并且只发到总经理邮 ...
大区事业部自己的内部通知吧，使用微信群很正常。主机厂文件下发多用邮箱，区域事业部也用微信群，很正常。
从发文的方式看，一半不会是厂家所为，主机厂下发文件，这么重要的，都是使用电子邮件，并且只发到总经理邮 ...
大区事业部自己的内部通知吧，使用微信群很正常。主机厂文件下发多用邮箱，区域事业部也用微信群，很正常。