054B会用什么发动机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:52:06
现在基本肯定女青年用电推,但哪里有合适的动力了,不可能还用法国版的皮柴动力吧。
燃气轮机现在没合适的啊。现在基本肯定女青年用电推,但哪里有合适的动力了,不可能还用法国版的皮柴动力吧。
燃气轮机现在没合适的啊。
有可能上qc185
不是说没有女青年了吗?直接057?
我们的电推成熟了?
百慕大伯爵 发表于 2014-10-24 14:32
我们的电推成熟了?
海监船有不少电推,水面战舰暂时还没应用。
054B排水量有变化吗?
     我也很困惑,就几种可能,QC280,QC185,如果是280,可能需要降功率,否则太大了;185倒是正好,但不知道是否成熟,之前也没风声;
再就是用柴油机作原动力了,但好像可能性不大,而且大神们说054B或者057都比054A大,而且作为反潜性能突出的护卫舰,航速肯定也比054A高,我估计要30节以上;现有054A的动力并不够。
     所以总体上我觉得还是QC280降功率版本可能性大一些。
之所以一直只听打雷不见下雨,可能还是QC185拖拉了.......在等1-2年就应该很成熟了,电推也验证的成熟了。
花花说过,不是柴电,应该是柴燃电
我也很困惑,就几种可能,QC280,QC185,如果是280,可能需要降功率,否则太大了;185倒是正好,但不知 ...
为什么降功率,一台大功率加柴油机不正好来自: Android客户端
魔刀2 发表于 2014-10-24 14:55
我也很困惑,就几种可能,QC280,QC185,如果是280,可能需要降功率,否则太大了;185倒是正好,但不知 ...
一台QC280+若干柴油机结合电推,功率正好!
QC280在成熟之前装在052B上到亚丁湾跑了好几个月,QC185至今仍然没有装船试验的消息!
个人认为054B是柴燃电 正好给057提前验证下
漆室葵忧 发表于 2014-10-24 14:37
海监船有不少电推,水面战舰暂时还没应用。
海监海警的电推都是外国民用的,功率小的多!
lyz4373007 发表于 2014-10-24 15:05
海监海警的电推都是外国民用的,功率小的多!
看相关新闻,早就国产化了,这个帖子海坂应该有的
lyz4373007 发表于 2014-10-24 15:05
海监海警的电推都是外国民用的,功率小的多!
http://www.hubei.gov.cn/zwgk/hby ... 130715_458577.shtml
已经国产化,现在已有3兆瓦、10兆瓦、20兆瓦等功率级别。
http://www.opsteel.cn/news/2013- ... 40080A7DC930CC.html
1500吨级海监的电推是704所搞的。
隼鹰 发表于 2014-10-24 15:05
个人认为054B是柴燃电 正好给057提前验证下
054B就是057
这样换动力系统和重新开发一条有神马区别?
原动机肯定是单燃多柴成熟型号。QC185基本不可能
lyz4373007 发表于 2014-10-24 15:04
一台QC280+若干柴油机结合电推,功率正好!
QC280在成熟之前装在052B上到亚丁湾跑了好几个月,QC185至今 ...
用一台燃机的,我知道的只有伟大的棒子国的新护,难道我们中国人有资格看齐宇宙第一大国?
用一台燃机的,我知道的只有伟大的棒子国的新护,难道我们中国人有资格看齐宇宙第一大国?
看看法意的FREMM来自: Android客户端
2014-10-24 15:53 上传



wwwbak 发表于 2014-10-24 15:25
这样换动力系统和重新开发一条有神马区别?


节省编号。你说说051的各各型号除了都用锅炉和新型号有什么区别?053从老江湖到江卫的各个型号和新型号又有什么区别?
至少054系列的吨位变化不象051系列这么大吧。
wwwbak 发表于 2014-10-24 15:25
这样换动力系统和重新开发一条有神马区别?


节省编号。你说说051的各各型号除了都用锅炉和新型号有什么区别?053从老江湖到江卫的各个型号和新型号又有什么区别?
至少054系列的吨位变化不象051系列这么大吧。
HKC2010 发表于 2014-10-24 15:56
老美那么牛叉也就专心做好一个LM2500系列,深深的怀疑QC185已经是淘汰出局的型号。
这是专门用来发电的吧
如果还是054B这个型号,那还是全柴。
捕鱼捞虾 发表于 2014-10-24 15:31
用一台燃机的,我知道的只有伟大的棒子国的新护,难道我们中国人有资格看齐宇宙第一大国?
使用电推1台也是可以的,平时的时候使用柴油机,高速的时候柴油机+QC280,当然这只是一种配置方式,仅仅是从功率这块考虑的!
如果QC185成熟,2台当然更好!
老美那么牛叉也就专心做好一个LM2500系列,深深的怀疑QC185已经是淘汰出局的型号。



一台280加柴油机 4000吨级护卫舰  两台280加柴油机  6000吨级驱逐舰  4台280 万吨驱逐舰   将来好好弄好280足矣来自: Android客户端

xsconga 发表于 2014-10-24 16:12
一台280加柴油机 4000吨级护卫舰  两台280加柴油机  6000吨级驱逐舰  4台280 万吨驱逐舰   将来好好弄好2 ...


海军有务实的传统,当年空军看不上的飞豹,海军玩成了个宝。

QC280(GT25000)的构型哪怕没太行的先进和精细,但成熟实在皮实的优势,是能入海军法眼的。
xsconga 发表于 2014-10-24 16:12
一台280加柴油机 4000吨级护卫舰  两台280加柴油机  6000吨级驱逐舰  4台280 万吨驱逐舰   将来好好弄好2 ...


海军有务实的传统,当年空军看不上的飞豹,海军玩成了个宝。

QC280(GT25000)的构型哪怕没太行的先进和精细,但成熟实在皮实的优势,是能入海军法眼的。
应该是一台QC2803.4万马力+二台皮柴1.6万马力,一共5万马力,刚好够5000吨的船跑30节
什么电推?全电推?
老美那么牛叉也就专心做好一个LM2500系列,深深的怀疑QC185已经是淘汰出局的型号。



电站的柴油机一般只有几百千瓦。

主动力应该是一燃两柴。
28mw+2台5mw+2台0.5ˉ1mw电站。
梅捷 发表于 2014-10-24 15:59
这是专门用来发电的吧
这个事陆地型号。后续的电推系统里,qc280也是专业发电。
单燃+双柴+电推的动力系统,单燃用QC280。
czoczoczo 发表于 2014-10-24 15:21
054B就是057
应该说057是神马才真的让人不知道,其可信度与081两栖攻击舰差不多,只是谣言。
2014-10-24 16:59 上传

HKC2010 发表于 2014-10-24 15:56
老美那么牛叉也就专心做好一个LM2500系列,深深的怀疑QC185已经是淘汰出局的型号。
和45型的不一样,45型的发电机比电动机稍微大一点,这个必须要一台28MW的发电机组和比较小的发电机组并网发电,难度大一些。
综合全电系统中,原动机的选择是可以多样的,不过既然已经综合全电了,原动机原则上都是电站。

燃(全 ...
满功率热效率高。所以你懂的。
muxingyu123 发表于 2014-10-24 16:27
应该说057是神马才真的让人不知道,其可信度与081两栖攻击舰差不多,只是谣言。
也不是谣言,是当时花版说的,但是后来改回了054B,理由大概是海军吝啬这些号码之类的
guoxing1987 发表于 2014-10-24 17:25
满功率热效率高。所以你懂的。
这倒是,安排了柴油机组,就是充分考虑经济性和续航力。

既然船已出海,最小一台柴油机的额定功率,3~4mw既供应动力又供应用电,对于一条4000吨的大船其实已经很省了。


对于停靠状态,有条件就用港口电力接口,没条件就维持一台停泊发电机,百千瓦级足矣。
czoczoczo 发表于 2014-10-24 17:36
也不是谣言,是当时花版说的,但是后来改回了054B,理由大概是海军吝啬这些号码之类的
怕今后号码不够用吗?
柴燃电技术哪家强 54b pk 欧洲阿基坦 看看欧洲选的一台lm2500g4 上6000吨了