2025年米帝会不会重新建立全核舰队

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 01:37:43


CCTV北京时间10月16日晚消息,洛克希德马丁公司周三宣布已在开发一种基于核聚变技术的能源方面取得技术突破,第一个小至可安装在卡车后端的小型反应堆有望在十年内诞生。
该项目负责人Tom McGuire表示,他及其所在团队已秘密专攻聚变能技术四年了,现在公开寻找业内或政府领域的潜在合作伙伴,与该项目相关的多项技术均可申请专利。
McGuire表示,初期研发工作表明,构建一个功率为100兆瓦、规格为7X10英尺的反应堆具有技术可行性,并且可安装在大型卡车的后端。新反应堆的规格可比目前的反应堆缩小10倍。
近年来,洛克希德马丁作为美国军方的顶级供应商一直在研发包括海洋能在内的众多新能源项目,以缓解欧美军方支出下滑的影响。
McGuire向媒体透露,洛克希德马丁的聚变能项目有助于开发新能源,缓解全球日益激烈的能源冲突。据预测,未来一代的能源消耗将增加40-50%。
洛克希德马丁认为,该项目是综合解决全球能源与环境变化问题的组成部分。规格更为紧凑的核聚变反应堆可减少废弃物排放,比燃煤发电站更为清洁,也可以减少放射性污染。
洛克希德马丁表示,最快可在一年内完成新反应堆的设计、构建与测试,并可在未来十年内诞生实际运行的反应堆。
小型反应堆可用于驱动美国海军战舰,减少其他燃料的运输麻烦。目前美国的核潜艇和航空母舰可安装核反应堆,但堆体规格太大,而且需要定期更换。

http://news.xinhuanet.com/yzyd/energy/20141017/c_1112866146.htm
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洛克希德马丁公司旗下的臭鼬工厂,在核聚变反应堆上取得惊人突破。

洛克希德马丁公司(下称“洛克希德”)旗下神秘的臭鼬工厂,曾设计U-2间谍飞机和F-117隐形战斗机,眼下,他们正在核聚变反应堆上取得惊人突破。

当地时间10月15日,洛克希德宣布,在发展核聚变能源技术上取得关键进展,首个反应堆体积已经缩小到可放入一辆卡车,该技术将在10年内投入使用。

“我们的紧凑型核聚变设计理念,综合了数个替代的磁约束方法,各取其精华部分,比先前的设计体积减少90%,”紧凑型核聚变小组负责人汤姆·麦奎尔表示,此时公开这一项目是希望获得政府和潜在合作伙伴的支持。

他举例称,洛克希德的100兆瓦反应堆的大小仅为10英尺·7英尺(约为3.05米·2.13米),能量足以点亮8万户家庭,一年内燃料消耗小于20公斤,产生的废物比起燃煤电厂排放的灰尘和污泥,要“少好几个数量级”。

正是有了聚变反应的能量,太阳才能恒久释放出大量的光和热。核聚变比目前的任何一座商业核电站利用的核裂变技术更加高效,而且没有福岛式的崩溃风险。

洛克希德已研究核聚变技术60年,当天在声明中指出,该技术比竞争对手的设计概念更轻巧更易用。

洛克希德称,小型的核聚变反应堆问世,将为公用事业提供廉价的新型能源,以取代煤炭和天然气;还能降低水资源匮乏地区进行海水淡化处理的成本。

核聚变的前途和潜力都光明无比,实现的关键“取决于成本”,投资公司Glenrock Associates驻纽约分析师保罗·帕特森认为,“需要注意的是,它是未来10年的事情。目前,它仍处于早期阶段,不宜对此过于兴奋。”

洛克希德拥有紧凑型核聚变反应堆的多项专利,称其能在未来一年内设计、建造和测试首个反应堆。臭鼬工厂的团队希望在完成数个设计修改周期后,于五年内生产出原型。

对核聚变的研究努力从未停止。来自欧盟、中国、俄罗斯和美国的多国专家正在法国卡达拉什(Cadarache)建造世界上最大的热核聚变实验反应堆,以帮助该技术早日实现商用。

该反应堆重达2.3万吨,名为ITER,在拉丁语中意为“道路”。根据ITER官网资料,其目标是建设一处示范性核聚变工厂,输入50万兆瓦输出500万兆瓦。

与大型核裂变电站不同,核聚变反应堆能量来自于非放射性的氦气,因此不会产生数以吨计的核废料。通常,核废料的放射性污染将持续上千年。

作为五角大楼最大的供应商,为弥补美国和欧洲军费开支下降的影响,近几年洛克希德公司加紧参与可替代能源项目研究,包括数个海洋能源项目。

美军的部分潜艇和航空母舰也采用核动力,但舰载反应堆必须在固定期限内更新。如果洛克希德的新技术被证明可行,该技术将为船舶和大型飞机提供“无限强大的”动力来源。

(原标题:把“人造太阳”装进卡车:美军工巨头核聚变技术获得突破)http://news.163.com/14/1016/11/A8M4SE3V00014SEH.html
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讨论:如果消息属实,米帝2025年会不会重新建立全核舰队?TG将如何应对?
也请大家讨论核聚变反应堆的原理和实现方法。进而评估洛克希德马丁公司的方案究竟有什么特色?

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附洛马公司官网介绍
http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2014/october/141015ae_lockheed-martin-pursuing-compact-nuclear-fusion.html
和一篇英文介绍的稍微详细点的文章
http://sploid.gizmodo.com/lockheed-martins-new-fusion-reactor-design-can-change-h-1646578094
里面有所谓的洛马反应堆示意图


CCTV北京时间10月16日晚消息,洛克希德马丁公司周三宣布已在开发一种基于核聚变技术的能源方面取得技术突破,第一个小至可安装在卡车后端的小型反应堆有望在十年内诞生。
该项目负责人Tom McGuire表示,他及其所在团队已秘密专攻聚变能技术四年了,现在公开寻找业内或政府领域的潜在合作伙伴,与该项目相关的多项技术均可申请专利。
McGuire表示,初期研发工作表明,构建一个功率为100兆瓦、规格为7X10英尺的反应堆具有技术可行性,并且可安装在大型卡车的后端。新反应堆的规格可比目前的反应堆缩小10倍。
近年来,洛克希德马丁作为美国军方的顶级供应商一直在研发包括海洋能在内的众多新能源项目,以缓解欧美军方支出下滑的影响。
McGuire向媒体透露,洛克希德马丁的聚变能项目有助于开发新能源,缓解全球日益激烈的能源冲突。据预测,未来一代的能源消耗将增加40-50%。
洛克希德马丁认为,该项目是综合解决全球能源与环境变化问题的组成部分。规格更为紧凑的核聚变反应堆可减少废弃物排放,比燃煤发电站更为清洁,也可以减少放射性污染。
洛克希德马丁表示,最快可在一年内完成新反应堆的设计、构建与测试,并可在未来十年内诞生实际运行的反应堆。
小型反应堆可用于驱动美国海军战舰,减少其他燃料的运输麻烦。目前美国的核潜艇和航空母舰可安装核反应堆,但堆体规格太大,而且需要定期更换。

http://news.xinhuanet.com/yzyd/energy/20141017/c_1112866146.htm
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洛克希德马丁公司旗下的臭鼬工厂,在核聚变反应堆上取得惊人突破。

洛克希德马丁公司(下称“洛克希德”)旗下神秘的臭鼬工厂,曾设计U-2间谍飞机和F-117隐形战斗机,眼下,他们正在核聚变反应堆上取得惊人突破。

当地时间10月15日,洛克希德宣布,在发展核聚变能源技术上取得关键进展,首个反应堆体积已经缩小到可放入一辆卡车,该技术将在10年内投入使用。

“我们的紧凑型核聚变设计理念,综合了数个替代的磁约束方法,各取其精华部分,比先前的设计体积减少90%,”紧凑型核聚变小组负责人汤姆·麦奎尔表示,此时公开这一项目是希望获得政府和潜在合作伙伴的支持。

他举例称,洛克希德的100兆瓦反应堆的大小仅为10英尺·7英尺(约为3.05米·2.13米),能量足以点亮8万户家庭,一年内燃料消耗小于20公斤,产生的废物比起燃煤电厂排放的灰尘和污泥,要“少好几个数量级”。

正是有了聚变反应的能量,太阳才能恒久释放出大量的光和热。核聚变比目前的任何一座商业核电站利用的核裂变技术更加高效,而且没有福岛式的崩溃风险。

洛克希德已研究核聚变技术60年,当天在声明中指出,该技术比竞争对手的设计概念更轻巧更易用。

洛克希德称,小型的核聚变反应堆问世,将为公用事业提供廉价的新型能源,以取代煤炭和天然气;还能降低水资源匮乏地区进行海水淡化处理的成本。

核聚变的前途和潜力都光明无比,实现的关键“取决于成本”,投资公司Glenrock Associates驻纽约分析师保罗·帕特森认为,“需要注意的是,它是未来10年的事情。目前,它仍处于早期阶段,不宜对此过于兴奋。”

洛克希德拥有紧凑型核聚变反应堆的多项专利,称其能在未来一年内设计、建造和测试首个反应堆。臭鼬工厂的团队希望在完成数个设计修改周期后,于五年内生产出原型。

对核聚变的研究努力从未停止。来自欧盟、中国、俄罗斯和美国的多国专家正在法国卡达拉什(Cadarache)建造世界上最大的热核聚变实验反应堆,以帮助该技术早日实现商用。

该反应堆重达2.3万吨,名为ITER,在拉丁语中意为“道路”。根据ITER官网资料,其目标是建设一处示范性核聚变工厂,输入50万兆瓦输出500万兆瓦。

与大型核裂变电站不同,核聚变反应堆能量来自于非放射性的氦气,因此不会产生数以吨计的核废料。通常,核废料的放射性污染将持续上千年。

作为五角大楼最大的供应商,为弥补美国和欧洲军费开支下降的影响,近几年洛克希德公司加紧参与可替代能源项目研究,包括数个海洋能源项目。

美军的部分潜艇和航空母舰也采用核动力,但舰载反应堆必须在固定期限内更新。如果洛克希德的新技术被证明可行,该技术将为船舶和大型飞机提供“无限强大的”动力来源。

(原标题:把“人造太阳”装进卡车:美军工巨头核聚变技术获得突破)http://news.163.com/14/1016/11/A8M4SE3V00014SEH.html
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讨论:如果消息属实,米帝2025年会不会重新建立全核舰队?TG将如何应对?
也请大家讨论核聚变反应堆的原理和实现方法。进而评估洛克希德马丁公司的方案究竟有什么特色?

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附洛马公司官网介绍
http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2014/october/141015ae_lockheed-martin-pursuing-compact-nuclear-fusion.html
和一篇英文介绍的稍微详细点的文章
http://sploid.gizmodo.com/lockheed-martins-new-fusion-reactor-design-can-change-h-1646578094
里面有所谓的洛马反应堆示意图
虽然都是大站,但这不扯淡么,国家点火装置都才刚刚输出大于输入。。。。
米帝的技术,难以望其项背
有钱么?
bjkk 发表于 2014-10-23 23:28
有钱么?
如果达到预期,应该是省钱的。
绝代佳人 发表于 2014-10-23 23:45
如果达到预期,应该是省钱的。
全寿命周期根本不省钱,尤其是核动力装置和废料。
bjkk 发表于 2014-10-23 23:54
全寿命周期根本不省钱,尤其是核动力装置和废料。
看清,这个是核聚变,没有神马废料.装置省不省现在还说不清.可控核聚变是非常难的,何况是军舰这种动力需求波动很大的东西,是个发电厂还好点.没那么快.
这个主题能不能改成"XXXX年米帝会不会建立全变形金刚部队"这样更架空,更好玩
asddy 发表于 2014-10-24 00:10
看清,这个是核聚变,没有神马废料.装置省不省现在还说不清.可控核聚变是非常难的,何况是军舰这种动力需求 ...
我看到2025年以为是核裂变,2025年实现船用核聚变无疑是痴人说梦。
楼主的标题就有问题,假设MD的可控核聚变现在就已经成熟了,开始运用于军事,即使这样到2025年这仅仅10年的时间也不可能建立什么全核舰队。
更何况这个即使现在还没有完全成熟,即使是有很大的进步,但距离用于军事到大规模的运用还有很长的路要走!
不过这类的即使确实很值得期待!
bjkk 发表于 2014-10-24 00:12
我看到2025年以为是核裂变,2025年实现船用核聚变无疑是痴人说梦。
德国科学家1939年最先实验室发现核裂变,希特勒以为几年里不可能搞出原子弹。
bjkk 发表于 2014-10-24 00:12
我看到2025年以为是核裂变,2025年实现船用核聚变无疑是痴人说梦。
德国科学家1939年最先实验室发现核裂变,希特勒以为几年里不可能搞出原子弹。
这是革命性的变化!改变三战的结果,兔子必须跟上!

核聚变动力军舰,核聚变动力飞机,核聚变动力坦克,这个时代不远了!
这是超级发动机,兔子绝对不能再落后了!
美帝和毛子画张饼,哪怕画到十几年之后也有人吃的香啊~
要是土共某个研究所也放了个炮,真不知会有多少人在详细论证那是研究所在马扁银子....
屁股决定脑袋啊!总之实物出现才是正事,在那之前什么人放什么炮什么都是虚的。
2050年大概还差不多
问题是MD的核动力巡洋舰都退役了啊
2050年大概还差不多
没错。就算就算技术成熟,ddg1000一大票伯克压根没退役。就不说两栖。纯粹痴人说梦
船用核聚变?!……可控核聚变本身都没走出实验室,怎么直接跳到小型化船用去了?
美帝真是各种牛笔技术
lyz4373007 发表于 2014-10-24 03:51
楼主的标题就有问题,假设MD的可控核聚变现在就已经成熟了,开始运用于军事,即使这样到2025年这仅仅10年的 ...
我的意思是开始大规模建立而不是已经建立完成,现有的大型舰船可以通过大修改造。如果预期成为现实,米帝衰退的趋势将被遏止,我们该怎么办?
德国科学家1939年最先实验室发现核裂变,希特勒以为几年里不可能搞出原子弹。
希特勒的核物理知识不如cd的列兵
tu26160 发表于 2014-10-24 08:46
问题是MD的核动力巡洋舰都退役了啊
那是因为全寿命费用太高,并且舰型太陈旧。如果小些聚变反应堆实现,制造全隐身核动力战舰就是最合理、最节省的选择。
绝代佳人 发表于 2014-10-24 10:41
那是因为全寿命费用太高,并且舰型太陈旧。如果小些聚变反应堆实现,制造全隐身核动力战舰就是最合理、最 ...
核动力轰炸机才是最迫切的!
reus2015 发表于 2014-10-24 09:08
没错。就算就算技术成熟,ddg1000一大票伯克压根没退役。就不说两栖。纯粹痴人说梦
小型聚变反应堆如果体积与燃气轮机相当或更小,已经装备的大型舰艇将被改装,以节省燃料费用。去掉烟囱之后,内部空间增加,有利于系统升级,隐身改造。
黑头鱼雷 发表于 2014-10-24 10:44
核动力轰炸机才是最迫切的!
关键是小型核聚变反应堆的体积、重量是否满足要求,船用的装置更容易实现些。核动力应用于轰炸机,由于没有尾焰,隐身效果肯定更好。航程无限,威力剧增。
黑头鱼雷 发表于 2014-10-24 06:52
德国科学家1939年最先实验室发现核裂变,希特勒以为几年里不可能搞出原子弹。
              谢谢海森堡!他的“铀棒在临界实验中是“用不得”的”结论(威廉物理研究所的错误实验数据进一步支持了这一谬论)坑惨了整个核计划,用重水来抑制链式反应也超级坑爹,因为对石墨的实验数据也出错了。
        在1945年德国才临界试开始第一次临界试验,进行到79%的时候海森堡惊恐地发现自己没有任何可以停止链式反应的方法,整个实验只好中止,之后战败。
      希特勒可不是“以为”,整个链式反应完成都遥遥无期,对如何进行武器铀的富集连讨论都没进行过(美国那边最快完成链式反应还不是最重要的,它能在那么短的时间内富集足够的武器级铀才是了不起),白痴才会相信原子弹能如期完成。
绝代佳人 发表于 2014-10-24 10:59
关键是小型核聚变反应堆的体积、重量是否满足要求,船用的装置更容易实现些。核动力应用于轰炸机,由于没 ...
嗯,我承认你说的很有道理。但我觉得说这话太早了。。而且改装费用,以及全寿命费用是不是便宜。再说,美国现在能源价格便宜。
商业聚变2050年应该有希望
聚变反应的条件非常苛刻,就算能小型化,成本也不见会得比裂变低

魔天道 发表于 2014-10-23 23:22
米帝的技术,难以望其项背
钱钱在哪里??
wangdongbing 发表于 2014-10-24 10:12
美帝真是各种牛笔技术
必须妥妥的
米帝的技术,难以望其项背
无语了,谁信谁傻子。。。2025核聚变堆上舰艇
德国科学家1939年最先实验室发现核裂变,希特勒以为几年里不可能搞出原子弹。
海森堡坑了元首。。。再说,你知道商业化的核聚变堆有多么遥遥无期吗?!
小钱钱在哪?就算能印也不能乱印啊。
我们距离实用核聚变技术只有5年

从70年代起就一直是那个距离
asddy 发表于 2014-10-24 00:10
看清,这个是核聚变,没有神马废料.装置省不省现在还说不清.可控核聚变是非常难的,何况是军舰这种动力需求 ...
现在连输出大于输入都难,而且就这输出还是指热功率而非轴功率。
黑头鱼雷 发表于 2014-10-24 06:52
德国科学家1939年最先实验室发现核裂变,希特勒以为几年里不可能搞出原子弹。
50年前人们认为30年后能够用上核聚变堆发的电,50年后依然认为30年后能够用上核聚变堆发的电~
大舰巨炮 发表于 2014-10-24 08:25
2050年大概还差不多
2050年聚变堆能投入商业运行不错了,全聚变舰队2125年再说吧。
wangdongbing 发表于 2014-10-24 10:12
美帝真是各种牛笔技术
同样各种牛笔嘴炮。上次吹的那个小型核聚变装置,被人搞清楚后发现就是个放射性电池。
绝代佳人 发表于 2014-10-24 10:41
那是因为全寿命费用太高,并且舰型太陈旧。如果小些聚变反应堆实现,制造全隐身核动力战舰就是最合理、最 ...
舰型太陈旧?就那点功率,再用伯克这样的线型是想和054比慢吗?
小型和节省有必然关系吗?