141022---海军山鹰

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:36:15
号码"3,4,5"正好出现在一条新闻里~
说这个飞机怎么样怎么样都好~毕竟现在已经在培养新飞了~其实本穷也不是很喜欢这飞机~


号码"3,4,5"正好出现在一条新闻里~
说这个飞机怎么样怎么样都好~毕竟现在已经在培养新飞了~其实本穷也不是很喜欢这飞机~


SF,顶顶顶一下
有比没有强,总不能还让新飞拿费劲尖叫7练手吧。
介个进气道 不稀饭
没有鼓包、着舰钩不幸福啊
2014-10-23 09:01 上传

模样不错。
这东东飞行性能和FC1的01架原型机是不是异曲同工?
军方自作孽,只好用这种货色凑合了。如果90年代末提出自己的技战术要求,发出招标,随后立项给钱,中标的贵航或洪都,早把性能满意的高教机研制出来,卖给他们用了。何至于今天买山鹰、猎鹰无加力这些凑合货。
不喜欢也没办法,难道去买L15那个不着调的玩意吗?光一个发动机就坑死你!
这东东飞行性能和FC1的01架原型机是不是异曲同工?
没有小龙原型机好。。。来自: Android客户端
军方自作孽,只好用这种货色凑合了。如果90年代末提出自己的技战术要求,发出招标,随后立项给钱,中标的贵 ...
你怎么知道这个不符合军方要求?来自: Android客户端
军方自作孽,只好用这种货色凑合了。如果90年代末提出自己的技战术要求,发出招标,随后立项给钱,中标的贵 ...
而且练十无加力怎么是凑合?来自: Android客户端
活着就有希望,没有这个,贵航就难活了
海空军高级教练机至少需要500架
实用就好,教练机就是要实用,山鹰就是实用的教练机,虽然外观不好看。
价格便宜,很多零件与歼教7通用,可以节省很多维修保养的成本,节省很多维修人员再培训的费用和时间,另外可以模拟空中加油的科目。
莫名一年 发表于 2014-10-23 09:02
介个是什么?
看到鼓包了。

山人五四 发表于 2014-10-23 11:30
军方自作孽,只好用这种货色凑合了。如果90年代末提出自己的技战术要求,发出招标,随后立项给钱,中标的贵 ...


山人五四

军方自作孽,只好用这种货色凑合了。如果90年代末提出自己的技战术要求,发出招标,随后立项给钱,中标的贵航或洪都,早把性能满意的高教机研制出来,卖给他们用了。何至于今天买山鹰、猎鹰无加力这些凑合货。


=================================

JL9就是基于军方的技术要求而开发的  

至于L15本来就是厂家自己提出的性能指标

而不是按军方的技术要求开发的  不管是 无加力型号还是加力型号

另外  中国军方也没有采购无加力型L15  那是出口的
山人五四 发表于 2014-10-23 11:30
军方自作孽,只好用这种货色凑合了。如果90年代末提出自己的技战术要求,发出招标,随后立项给钱,中标的贵 ...


山人五四

军方自作孽,只好用这种货色凑合了。如果90年代末提出自己的技战术要求,发出招标,随后立项给钱,中标的贵航或洪都,早把性能满意的高教机研制出来,卖给他们用了。何至于今天买山鹰、猎鹰无加力这些凑合货。


=================================

JL9就是基于军方的技术要求而开发的  

至于L15本来就是厂家自己提出的性能指标

而不是按军方的技术要求开发的  不管是 无加力型号还是加力型号

另外  中国军方也没有采购无加力型L15  那是出口的
大量的二代改和部分三代项目都可以用山鹰完成,后勤压力又不大,山鹰还是适逢其会的。
2014-10-23 15:19 上传

存在就有其合理的理由。
第一代山鹰都是那样

以后的就是带鼓包的了
角度问题,尼玛,帅死了
背心马甲 发表于 2014-10-23 15:11
山人五四

军方自作孽,只好用这种货色凑合了。如果90年代末提出自己的技战术要求,发出招标,随后立 ...
l15一样是按照军方的技术要求开发的,不按客户要求开发的东西,本位面不存在
贵航要发达啦!
山鹰有加力。还可以装八爷的菊花
的确有太多七爷的影子
baoshaokui 发表于 2014-10-27 10:41
的确有太多七爷的影子
连面子都可以互换,放到哪都有配件
PLA 发表于 2014-10-27 08:48
贵航要发达啦!
吃个五六年赚足员工遣散费
无影侠SUPER 发表于 2014-10-27 11:00
吃个五六年赚足员工遣散费
这也太悲观了吧......就算贵航不行了,也会并到其它航空企业,“遣散”两字从何说起。
上海红军战士 发表于 2014-10-27 12:00
这也太悲观了吧......就算贵航不行了,也会并到其它航空企业,“遣散”两字从何说起。
玩笑话,莫当真。
无影侠SUPER 发表于 2014-10-27 12:38
玩笑话,莫当真。
哈哈,误会了。

其实就这款山鹰而言,我觉得贵航还是蛮拼的,时间抓得很到位,堪称营销节点安排的经典案例。

不过接下来如果不再推出什么新鲜玩意儿,那还真的就是“吃个五六年”了。


当时海军考虑的是在001、001A上如果用J15S来训练成本太高,而且还要再等到2015年才能量产,等待猎鹰的时间则可能更长,海航舰载机部队可等不起,首先要解决了飞行员队伍数量基础的问题,必须尽快得到能够进行阻拦着舰和滑跃起飞训练的高级教练机,这就只能在JL-9基础上改进了。JL-10猎鹰本是为三代重型双发机型配套设计的,等到现在才开始量产也说明了小推国产化问题解决非易事。

当时海军考虑的是在001、001A上如果用J15S来训练成本太高,而且还要再等到2015年才能量产,等待猎鹰的时间则可能更长,海航舰载机部队可等不起,首先要解决了飞行员队伍数量基础的问题,必须尽快得到能够进行阻拦着舰和滑跃起飞训练的高级教练机,这就只能在JL-9基础上改进了。JL-10猎鹰本是为三代重型双发机型配套设计的,等到现在才开始量产也说明了小推国产化问题解决非易事。
同样可以推断得到,将来还会有装弹射起落架的JL-10出现,但JL-9是不会有这样的改进型了。
PLA 发表于 2014-10-27 08:48
贵航要发达啦!
贵航的领导一定是个合格的商人!一型飞机,留住和锻炼了人才 救了贵航,升级了厂房!升级了教练机!最重要的还赚了钱!
无影侠SUPER 发表于 2014-10-27 11:00
吃个五六年赚足员工遣散费
贵航在贵州建设了新的厂房!搬出了原来的山洞!我看贵航眼光还是行的!
无影侠SUPER 发表于 2014-10-27 11:00
吃个五六年赚足员工遣散费
新订单大大的
PLA 发表于 2014-10-28 20:58
新订单大大的
是啊,上百架。
山鹰的第一批意向订单就是三位数

现在已经落实的合同就是100多架
背心马甲 发表于 2014-10-28 21:16
山鹰的第一批意向订单就是三位数

现在已经落实的合同就是100多架