超级军网我觉得二战德国坦克设计师挺脑残的！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:19:20
德国传统是垂直装甲设计这我到能理解，但是看到苏联人的T34了，德国人还是一根筋，主力虎1、4号H还是固执的使用垂体装甲一直到二战结束，其实4号H首上装甲板改成倾斜难度一点都不大，也增加不了太多重量。虎1尤其坑爹，首上装甲板一直固执的垂直。当时连盟军主力谢尔曼都是倾斜装甲，实际4号H车体装甲也有80mm厚，跟黑豹一样，但是没有倾角，防护效果差多了。
相比较苏联设计师就懂得变通，IS-2早期型号首上装甲接近垂直，成为德军坦克兵重点射击的弱点，苏联人在IS-2M上迅速改变外形，改成100m/30°，这样德军就很难打穿了。
有说是垂直装甲是为了提高车内空间，纯粹扯淡，德国坦克车体高是因为变速箱前置还要在车体底部布置传动轴，德国坦克车内空间已经足够大，不需要这所谓额外的空间了，而且德国后来的黑豹虎王都是倾斜装甲。 德国传统是垂直装甲设计这我到能理解，但是看到苏联人的T34了，德国人还是一根筋，主力虎1、4号H还是固执的使用垂体装甲一直到二战结束，其实4号H首上装甲板改成倾斜难度一点都不大，也增加不了太多重量。虎1尤其坑爹，首上装甲板一直固执的垂直。当时连盟军主力谢尔曼都是倾斜装甲，实际4号H车体装甲也有80mm厚，跟黑豹一样，但是没有倾角，防护效果差多了。
相比较苏联设计师就懂得变通，IS-2早期型号首上装甲接近垂直，成为德军坦克兵重点射击的弱点，苏联人在IS-2M上迅速改变外形，改成100m/30°，这样德军就很难打穿了。
有说是垂直装甲是为了提高车内空间，纯粹扯淡，德国坦克车体高是因为变速箱前置还要在车体底部布置传动轴，德国坦克车内空间已经足够大，不需要这所谓额外的空间了，而且德国后来的黑豹虎王都是倾斜装甲。
相比较苏联设计师就懂得变通，IS-2早期型号首上装甲接近垂直，成为德军坦克兵重点射击的弱点，苏联人在IS-2M上迅速改变外形，改成100m/30°，这样德军就很难打穿了。
有说是垂直装甲是为了提高车内空间，纯粹扯淡，德国坦克车体高是因为变速箱前置还要在车体底部布置传动轴，德国坦克车内空间已经足够大，不需要这所谓额外的空间了，而且德国后来的黑豹虎王都是倾斜装甲。 德国传统是垂直装甲设计这我到能理解，但是看到苏联人的T34了，德国人还是一根筋，主力虎1、4号H还是固执的使用垂体装甲一直到二战结束，其实4号H首上装甲板改成倾斜难度一点都不大，也增加不了太多重量。虎1尤其坑爹，首上装甲板一直固执的垂直。当时连盟军主力谢尔曼都是倾斜装甲，实际4号H车体装甲也有80mm厚，跟黑豹一样，但是没有倾角，防护效果差多了。
相比较苏联设计师就懂得变通，IS-2早期型号首上装甲接近垂直，成为德军坦克兵重点射击的弱点，苏联人在IS-2M上迅速改变外形，改成100m/30°，这样德军就很难打穿了。
有说是垂直装甲是为了提高车内空间，纯粹扯淡，德国坦克车体高是因为变速箱前置还要在车体底部布置传动轴，德国坦克车内空间已经足够大，不需要这所谓额外的空间了，而且德国后来的黑豹虎王都是倾斜装甲。
虎I沿挡泥板以上的车体装甲一刀切掉就是辆好坦克了 
IV号有改倾斜前甲的计划型号，未成功。IS-2的例子也不妥，基本型就是倾斜装甲，只不过是两段的，只是上面面积较小的那一段接近垂直，德国那是整体几乎完全垂直了。总的来说虎1和IV都是战前车，设计保守点也正常，英国人44年的彗星还是垂直装甲就有点让人无语了。
虎I沿挡泥板以上的车体装甲一刀切掉就是辆好坦克了
鉴于虎1的糟糕悬挂，应该从地面切更合理
鉴于虎1的糟糕悬挂，应该从地面切更合理
玩模型的时候我也常常想（尤其又是玩WOT历史模式选德国的时候——泥马一票小飞象地狱猫小馒头一口一口地就咬死了我的虎王）
与其虎王那么坑爹
不如4号改倾斜装甲
不过这都是后人的观点，事后诸葛救不了元首啊
与其虎王那么坑爹
不如4号改倾斜装甲
不过这都是后人的观点，事后诸葛救不了元首啊
二战结束，苏联重坦领先世界10年可不是随便说说……
看了半天么怎没图啊，图文并茂才是好贴！
4号才20来吨，如果变成倾斜装甲，基本上就没什么乘员空间了。
乘员空间的舒适性，意义大于防护力。
乘员空间的舒适性，意义大于防护力。
德国人确实是一根筋
整体改倾斜装甲涉及车内设备重新布置太复杂，但至少可以把前装甲改倾斜的啊
整体改倾斜装甲涉及车内设备重新布置太复杂，但至少可以把前装甲改倾斜的啊
cjp324 发表于 2014-10-21 07:39
玩模型的时候我也常常想（尤其又是玩WOT历史模式选德国的时候——泥马一票小飞象地狱猫小馒头一口一口地就 ...
历史战经常没人，俺的南哥进去半天没人来
玩模型的时候我也常常想（尤其又是玩WOT历史模式选德国的时候——泥马一票小飞象地狱猫小馒头一口一口地就 ...
历史战经常没人，俺的南哥进去半天没人来
2014-10-21 10:09 上传
这个帖子 和楼主有关没 ？
这个帖子 和楼主有关没 ？
二战德国主要靠的是士官的纪律性和训练有素，苏联美国靠装备。
指出缺点可以，人身攻击没必要。
人人都可以当事后诸葛亮
人人都可以当事后诸葛亮
黑豹有一款戴勒姆·奔驰方案的试验车，就是全身倾斜装甲。
不过由于没能体现日耳曼民族的精神，反倒是更像“低等”斯拉夫民族的T-34，小胡子就给咔嚓掉了，换成了现在见到的带窝弹区的黑豹
黑豹有一款戴勒姆·奔驰方案的试验车，就是全身倾斜装甲。
不过由于没能体现日耳曼民族的精神，反倒是更像“低等”斯拉夫民族的T-34，小胡子就给咔嚓掉了，换成了现在见到的带窝弹区的黑豹
sfcfox 发表于 2014-10-21 10:16
二战德国主要靠的是士官的纪律性和训练有素，苏联美国靠装备。
这什么逻辑，42年底到44中期，毛子陆军装备一直处于劣势，何来靠装备一说了
二战德国主要靠的是士官的纪律性和训练有素，苏联美国靠装备。
这什么逻辑，42年底到44中期，毛子陆军装备一直处于劣势，何来靠装备一说了
楼主不脑残，呵呵，斜角楼主发明的。
换楼主的脑袋瓜，在斜角诞生前能想到斜角的效果么？
飞机原理现在看来简单。100年前呢？
换楼主的脑袋瓜，在斜角诞生前能想到斜角的效果么？
飞机原理现在看来简单。100年前呢？
虎王、豹子不是倾斜了嚒。
不如吐槽传动把车体弄得那么高，导致车重大增
sfcfox 发表于 2014-10-21 10:16
二战德国主要靠的是士官的纪律性和训练有素，苏联美国靠装备。
苏联最困难的时候有什么美援。md现实的很，直到苏联缓过气来美援才来了。没有美援苏联也能赢，就是时间更长，代价更大。
二战德国主要靠的是士官的纪律性和训练有素，苏联美国靠装备。
苏联最困难的时候有什么美援。md现实的很，直到苏联缓过气来美援才来了。没有美援苏联也能赢，就是时间更长，代价更大。
都是想当然的，以为改一条生产流水线很快，很省钱的么？
楼主，德国坦克这么帅，到现在还能吸引数以万计中二青年加入黄纳队伍，这就是垂直装甲的好处，苏系坦克土包子造型一万年也赶不上。
强调一下，42年后依然出垂直装甲，那是生产的惯性而不是设计的惯性
knife108 发表于 2014-10-21 10:00
历史战经常没人，俺的南哥进去半天没人来
去了一次
再也不去
历史战经常没人，俺的南哥进去半天没人来
去了一次
再也不去
古猛龙 发表于 2014-10-21 10:34
黑豹有一款戴勒姆·奔驰方案的试验车，就是全身倾斜装甲。
不过由于没能体现日耳曼民族的精神，反倒是更 ...
是VK3002(M)吧，确实倾斜装甲像是苏系T34，但是比T34精致。WOT里就是渣渣
黑豹有一款戴勒姆·奔驰方案的试验车，就是全身倾斜装甲。
不过由于没能体现日耳曼民族的精神，反倒是更 ...
是VK3002(M)吧，确实倾斜装甲像是苏系T34，但是比T34精致。WOT里就是渣渣
我比设计师聪明系列。。。。。不过话说有时候设计师水平也不咋地。。。。。。昨天都被某某型号的脑残设计给逗乐了
发重了，为什么现在自删功能不见了
发重了，为什么现在自删功能不见了
ooxx1 发表于 2014-10-21 10:11
关于倾斜装甲和垂直装甲的舒适度
之前见有人为此争执过
虎1内部可比你画得宽敞多了，驾驶员脸不是直接贴在前装甲上。
把虎1车体首上装甲改成倾斜，不需要对坦克进行伤筋动骨的改动，增加重量也有限，但是防御力却大幅度提高。
ooxx1 发表于 2014-10-21 10:11
关于倾斜装甲和垂直装甲的舒适度
之前见有人为此争执过
虎1内部可比你画得宽敞多了，驾驶员脸不是直接贴在前装甲上。
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把虎1车体首上装甲改成倾斜，不需要对坦克进行伤筋动骨的改动，增加重量也有限，但是防御力却大幅度提高。
panzercore 发表于 2014-10-21 12:27
虎1内部可比你画得宽敞多了，驾驶员脸不是直接贴在前装甲上。
目测前面的两段式装甲变成一块倾斜装甲反而能减重吧。
虎1内部可比你画得宽敞多了，驾驶员脸不是直接贴在前装甲上。
目测前面的两段式装甲变成一块倾斜装甲反而能减重吧。
cjp324 发表于 2014-10-21 07:39
玩模型的时候我也常常想（尤其又是玩WOT历史模式选德国的时候——泥马一票小飞象地狱猫小馒头一口一口地就 ...
虎式，7级最烂重坦，没火力伤害、没机动、没装甲、操作性差。
玩模型的时候我也常常想（尤其又是玩WOT历史模式选德国的时候——泥马一票小飞象地狱猫小馒头一口一口地就 ...
虎式，7级最烂重坦，没火力伤害、没机动、没装甲、操作性差。
懒散的狐狸 发表于 2014-10-21 13:34
虎式，7级最烂重坦，没火力伤害、没机动、没装甲、操作性差。
1500的HP,203的穿深，高射速，你說這車坑？坑是以前，現在早就不坑了。
虎式，7级最烂重坦，没火力伤害、没机动、没装甲、操作性差。
1500的HP,203的穿深，高射速，你說這車坑？坑是以前，現在早就不坑了。
虎式，7级最烂重坦，没火力伤害、没机动、没装甲、操作性差。
我去，7级重坦克护士很好用好不好？
我去，7级重坦克护士很好用好不好？
豹2炮塔也是垂直装甲吧
德国DB3002是什么？T-34德国版，只是被元首否决了。不是德国设计师脑残，是元首脑残。
{:soso_e141:}会摆角度的车长表示垂直装甲摆角度比倾斜装甲好用不少，各种摆角度，文艺倒车，伸缩卖履带。专打的-3 王总系列的下裤裆
虎1内部可比你画得宽敞多了，驾驶员脸不是直接贴在前装甲上。
改倾斜驾驶员脑袋要拼命前伸才能靠近观察窗，这还开什么坦克啊，几分钟就得重度颈椎病
改倾斜驾驶员脑袋要拼命前伸才能靠近观察窗，这还开什么坦克啊，几分钟就得重度颈椎病
弄这部坦克花费也不少啊
懒散的狐狸 发表于 2014-10-21 13:34
虎式，7级最烂重坦，没火力伤害、没机动、没装甲、操作性差。
“虎式，7级最烂重坦”，随便羞辱T-34还是很轻松的{:soso_e128:} {:soso_e128:} {:soso_e128:}
虎式，7级最烂重坦，没火力伤害、没机动、没装甲、操作性差。
“虎式，7级最烂重坦”，随便羞辱T-34还是很轻松的{:soso_e128:} {:soso_e128:} {:soso_e128:}
古猛龙 发表于 2014-10-21 10:34
黑豹有一款戴勒姆·奔驰方案的试验车，就是全身倾斜装甲。
不过由于没能体现日耳曼民族的精神，反倒是更 ...
咱能不提3002呆逼吗？
为了出A3豹子，这破烂坑的我生活不能自理
黑豹有一款戴勒姆·奔驰方案的试验车，就是全身倾斜装甲。
不过由于没能体现日耳曼民族的精神，反倒是更 ...
咱能不提3002呆逼吗？
为了出A3豹子，这破烂坑的我生活不能自理
黑豹就是倾斜装甲了，德国人的最大问题不是倾斜装甲，而是在防御和机动的平衡上走了邪路，从象式开始，后期的德国重型战车全部都适应不了长距离突袭/撤退作战，以至于后期德军出现一个怪现象，大量的装甲部队因为没有坦克成为步兵部队，与此同时，大量的重型作战车辆因为故障被丢弃在前往/撤离战场的路上
止水潭 发表于 2014-10-21 08:01
二战结束，苏联重坦领先世界10年可不是随便说说……
那是因为德国没了
二战结束，苏联重坦领先世界10年可不是随便说说……
那是因为德国没了