超级军网二战德国坦克设计思想的问题。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:12:48
纵观二战德国坦克设计史，德国坦克设计师很喜欢先决定炮，再据此设计炮塔然后在根据炮塔设计车身，其车体设计整体上说除了四号这些早期货改进潜力小之外，其它设计如虎1和豹的潜力都不小，然而事实上它们基本上没有进行过什么大改进。
每当一款坦克炮不够用之后，德国人往往会想到为更强力的火炮开发一款新坦克，而不是在现有坦克上做改进。而苏联人则是尽量在现有坦克做一些改进来容纳更强的火炮，就像3476改到3485，KV系列到IS系列的演变。苏联人的思路明显可以尽量避免转产带来的产量下降，设计开发速度也能很快。
或许以苏联人的思路来弄豹和虎1，就会变成豹式短期上短88长期上长88，虎1则是短88--长88----128或者105再辅以装甲布局改动。
德国人is2和3485的威胁之后没有想着怎么改进虎式，反而去开发新的虎王，确实愚蠢。虎式改动装甲布局前甲侧甲改倾斜，扩大炮塔座圈上个大点的炮塔和更强的炮就能继续压制is，产量还不会下降得太厉害。而历史上转产虎王导致产量急剧下降。
纵观二战德国坦克设计史，德国坦克设计师很喜欢先决定炮，再据此设计炮塔然后在根据炮塔设计车身，其车体设计整体上说除了四号这些早期货改进潜力小之外，其它设计如虎1和豹的潜力都不小，然而事实上它们基本上没有进行过什么大改进。
每当一款坦克炮不够用之后，德国人往往会想到为更强力的火炮开发一款新坦克，而不是在现有坦克上做改进。而苏联人则是尽量在现有坦克做一些改进来容纳更强的火炮，就像3476改到3485，KV系列到IS系列的演变。苏联人的思路明显可以尽量避免转产带来的产量下降，设计开发速度也能很快。
或许以苏联人的思路来弄豹和虎1，就会变成豹式短期上短88长期上长88，虎1则是短88--长88----128或者105再辅以装甲布局改动。
德国人is2和3485的威胁之后没有想着怎么改进虎式，反而去开发新的虎王，确实愚蠢。虎式改动装甲布局前甲侧甲改倾斜，扩大炮塔座圈上个大点的炮塔和更强的炮就能继续压制is，产量还不会下降得太厉害。而历史上转产虎王导致产量急剧下降。
虎1没有长88 猫王没有128，wot坑娃
虎1没有长88 猫王没有128，wot坑娃
历史上没有装，并不代表就不能装，德国人脑子转不过来罢了，44吨的is敢装122，30吨级的34敢装85，为何45吨的豹和56吨的虎就升级不了火炮？
历史上没有装，并不代表就不能装，德国人脑子转不过来罢了，44吨的is敢装122，30吨级的34敢装85，为何45吨的豹和56吨的虎就升级不了火炮？
历史上没有装，并不代表就不能装，德国人脑子转不过来罢了，44吨的is敢装122，30吨级的34敢装85，为何45 ...
后座问题，虎式的炮塔和座圈承受不起，骚年
后座问题，虎式的炮塔和座圈承受不起，骚年
后座问题，虎式的炮塔和座圈承受不起，骚年
这都不是问题，虎式炮塔里，车长在火炮正后方，限制了后坐距离，但是把车长位置改在炮手后面就可以了，再不行就适当加大炮塔长度。座圈不行也可以加强。
你说毛子怎么就搞得成呢？
这都不是问题，虎式炮塔里，车长在火炮正后方，限制了后坐距离，但是把车长位置改在炮手后面就可以了，再不行就适当加大炮塔长度。座圈不行也可以加强。
你说毛子怎么就搞得成呢？
这都不是问题，虎式炮塔里，车长在火炮正后方，限制了后坐距离，但是把车长位置改在炮手后面就可以了， ...
那就是猫王了
那就是猫王了
那就是猫王了
猫王车体结构悬挂都改了，炮塔结构也与虎式完全不同，完全是两款坦克。
猫王车体结构悬挂都改了，炮塔结构也与虎式完全不同，完全是两款坦克。
阿宅发发 发表于 2016-2-11 23:50
猫王车体结构悬挂都改了，炮塔结构也与虎式完全不同，完全是两款坦克。
虎在东线垂直装甲已经混不开了，车体不改，44年后要被毛子斯大林HT正面打穿，这还不算su100……。豹子车体正面比虎可靠为毛不改
阿宅发发 发表于 2016-2-11 23:50
猫王车体结构悬挂都改了，炮塔结构也与虎式完全不同，完全是两款坦克。
虎在东线垂直装甲已经混不开了，车体不改，44年后要被毛子斯大林HT正面打穿，这还不算su100……。豹子车体正面比虎可靠为毛不改
依然，饭特稀 发表于 2016-2-11 23:27
虎1没有长88 猫王没有128，wot坑娃
WOT虎王顶级炮是105，哪来的128啊？
虎1没有长88 猫王没有128，wot坑娃
WOT虎王顶级炮是105，哪来的128啊？
WOT虎王顶级炮是105，哪来的128啊？
爪误()......
爪误()......
我记得以前看过一篇介绍T34-57的文章，里面讲到苏联会同时研究多种不同口径和型号的火炮。炮多了自然可以选择升级拉皮改款。
德国的坦克炮种类就少很多。短75，长75，短88，长88，打了这么多年，基本上也就这几个了。
山口丁里面就很明显，苏联线火炮多的一比，德国线有传家宝。
德国的坦克炮种类就少很多。短75，长75，短88，长88，打了这么多年，基本上也就这几个了。
山口丁里面就很明显，苏联线火炮多的一比，德国线有传家宝。
依然，饭特稀 发表于 2016-2-12 00:02
虎在东线垂直装甲已经混不开了，车体不改，44年后要被毛子斯大林HT正面打穿，这还不算su100……。豹子 ...
护士完全可以在保留车体大致结构的情况下通过改倾斜来加强防护，不需要重新开发新车体。这是做得到的，KV一开始也不是整块的大倾斜正面装甲，发展到IS系列就通过改倾斜大大提升防护力。
要知道加大吨位容易，保持可靠性和加强动力难，虎王用的是豹的发动机，小马拉大车，整体机械可靠性和虎式天差地远。
依然，饭特稀 发表于 2016-2-12 00:02
虎在东线垂直装甲已经混不开了，车体不改，44年后要被毛子斯大林HT正面打穿，这还不算su100……。豹子 ...
护士完全可以在保留车体大致结构的情况下通过改倾斜来加强防护，不需要重新开发新车体。这是做得到的，KV一开始也不是整块的大倾斜正面装甲，发展到IS系列就通过改倾斜大大提升防护力。
要知道加大吨位容易，保持可靠性和加强动力难，虎王用的是豹的发动机，小马拉大车，整体机械可靠性和虎式天差地远。
我记得以前看过一篇介绍T34-57的文章，里面讲到苏联会同时研究多种不同口径和型号的火炮。炮多了自然可以选 ...
毛子炮是多，但是后期真正主力还就是85和122两种，对于德国人来说，短88---长88就可以打满全场了。
毛子炮是多，但是后期真正主力还就是85和122两种，对于德国人来说，短88---长88就可以打满全场了。
虎式坦克机动性差，后勤保障实在是蛋疼，虎式坦克从来没有见过单独行动的
当年空版有人问PLAA为什么围着七爷改个不停？
空版的神回复，在没钱没精力多泡几个妞的时候不如多换几个姿势
说到底还是大国和中小国家思维的区别，到今天也是如此
中美俄装备会不停改，中小国家直接出新款
当年空版有人问PLAA为什么围着七爷改个不停？
空版的神回复，在没钱没精力多泡几个妞的时候不如多换几个姿势
说到底还是大国和中小国家思维的区别，到今天也是如此
中美俄装备会不停改，中小国家直接出新款
喜欢开新款的是奇瑞
喜欢不停改的是吉利
如果有钱有精力还好说，一个屌丝也玩“开新款”这一套………………二战就连美帝大土豪中坦也是有一个M2---M3----M4的演变道路的。
喜欢不停改的是吉利
如果有钱有精力还好说，一个屌丝也玩“开新款”这一套………………二战就连美帝大土豪中坦也是有一个M2---M3----M4的演变道路的。
虎1没有长88 猫王没有128，wot坑娃
虎P有长88，虎1木有？
虎P有长88，虎1木有？
东郭獠 发表于 2016-2-16 16:11
虎式坦克机动性差，后勤保障实在是蛋疼，虎式坦克从来没有见过单独行动的
虎式机动性不差，二战没有任何一款重坦比他强，如果你和T34这种中坦比，只能说你是脑残
虎式坦克机动性差，后勤保障实在是蛋疼，虎式坦克从来没有见过单独行动的
虎式机动性不差，二战没有任何一款重坦比他强，如果你和T34这种中坦比，只能说你是脑残
东郭獠 发表于 2016-2-16 16:11
虎式坦克机动性差，后勤保障实在是蛋疼，虎式坦克从来没有见过单独行动的
后期大多虎式就是死于单独行动
虎式坦克机动性差，后勤保障实在是蛋疼，虎式坦克从来没有见过单独行动的
后期大多虎式就是死于单独行动
后期大多虎式就是死于单独行动
虎式后期可靠性比四号还稍好，虽然要求更多的保障力量，但毕竟战斗力还是强了很多。
所以说保持虎式地盘基本结构，该装甲改炮塔能够应付战争后期美苏坦克，但是脑残德国人非要搞垃圾虎王，还停产虎式………………
虎式后期可靠性比四号还稍好，虽然要求更多的保障力量，但毕竟战斗力还是强了很多。
所以说保持虎式地盘基本结构，该装甲改炮塔能够应付战争后期美苏坦克，但是脑残德国人非要搞垃圾虎王，还停产虎式………………
1942用比苏联多的钢铁产量、电力供应、煤炭产量生产了比苏联少的坦克何解？
虎式后期可靠性比四号还稍好，虽然要求更多的保障力量，但毕竟战斗力还是强了很多。
所以说保持虎式地 ...
虎式那100毫米垂直装甲能有啥用，别说45年，44年能穿它的都有一堆TD,MT和HT
所以说保持虎式地 ...
虎式那100毫米垂直装甲能有啥用，别说45年，44年能穿它的都有一堆TD,MT和HT
虎式那100毫米垂直装甲能有啥用，别说45年，44年能穿它的都有一堆TD,MT和HT
改倾斜装甲呗！
改倾斜装甲呗！