简要整理海军曾经更名的护卫舰，以及浅析未来055型驱逐 ...

        虽然《海军舰艇命名条例》规定“舰艇命名享受‘终身制’，中途一般不予更名”，但是海军护卫舰更名已有多次先例。整理如下：

        544舰 053H1型  1985年服役北海舰队，命名四平舰  2006年转隶大连舰院，2010年更名旅顺舰（更名原因：退出作战序列，视为退役，随便改名吧）
        537舰 053H2型  1990年服役东海舰队，命名舟山舰  2006年转隶北海舰队，更名沧州舰  （更名原因：舰队调整）
        565舰 053H3型  2000年服役南海舰队，命名玉林舰  2008年更名三亚舰  2013年转隶北海舰队，更名葫芦岛舰（更名原因：第一次地方城市冠名新054A舰，第二次舰队调整）
        568舰 054A型  2008年服役南海舰队，命名巢湖舰  2012年更名衡阳舰（更名原因：地方城市行政级别调整，不再具备命名资格）

        另城市更名，513淮阴舰更名淮安舰，567襄樊舰更名襄阳舰，不列入讨论。

        由此分析，原舰艇命名城市冠名新型作战舰艇，将原舰命名转给其他城市是有前例的（玉林）。
        舰艇隶属舰队调整，所在港口城市命名舰艇一般会更名（三亚和舟山，以及旅顺），湛江、青岛、大连、宁波命名的军舰如果跨舰队转隶，估计也会更名。譬如，051型165舰北调？湛江舰估计不会命名北海舰队的舰艇了。现代级139舰北调？宁波舰也不会命名北海舰队舰艇。想想也是，地方政府总不能今天和驻地舰队双拥，明天再千里迢迢到其他舰队双拥。。。这样搞得关系错综复杂。



        扯一下055驱逐舰的命名。
        首先整理一下过去的驱逐舰命名。

        前苏联进口及第一代驱逐舰：
        命名的07型驱逐舰和051型驱逐舰共计21艘。在055型驱逐舰首舰入役时，这些舰艇基本上已经全部退役。这些舰艇整理如下：
        东北地区：长春（103） 大连（110） 鞍山（101） 抚顺（102）
        华北地区：太原（104）
        西北地区：西安（106） 银川（107） 西宁（108）
        华东地区：济南（105） 南京（131） 合肥（132）
        中南地区：广州（160） 长沙（161） 南昌（163） 珠海（166） 湛江（165） 开封（109）
        西南地区：南宁（162） 桂林（164） 重庆（133） 遵义（134）

        第二代和第三代驱逐舰：
        现役及已经确认舰名的052/B/C/D型、051B/C型、956E/EM（现代级）驱逐舰共计20艘。在055型驱逐舰首舰入役时，这些舰艇均还在役。这些舰艇整理如下：
        东北地区：哈尔滨（112） 长春（150） 沈阳（115）
        华北地区：石家庄（116）
        西北地区：兰州（170） 西安（153）
        华东地区：济南（152） 杭州（136） 福州（137） 合肥（174） 青岛（113） 泰州（138） 宁波（139）
        中南地区：郑州（151） 广州（168） 武汉（169） 长沙（173） 海口（171） 深圳（167）
        西南地区：昆明（172）


        这些命名城市共计35个，分类整理如下：

        省会城市22个（不包括港澳台及京津沪渝四个直辖市）：
        东北地区：哈尔滨 长春 沈阳
        华北地区：石家庄 太原 （缺 呼和浩特）
        西北地区：西安 银川 西宁 兰州 （缺 乌鲁木齐）
        华东地区：济南 南京 合肥 杭州 南昌 福州
        中南地区：郑州 武汉 长沙 广州 海口
        西南地区：昆明 南宁 （缺 成都 贵阳 拉萨）

        沿海副省级城市（计划单列市）4个：
        大连 青岛 宁波 深圳 （缺 厦门）

        其他城市9个：
        泰州  海军诞生地
        湛江  南海舰队司令部所在地
        珠海  沿海经济特区（另有深圳 厦门 汕头 海南省）
        开封  前省会
        鞍山 抚顺  东北地区老工业城市
        桂林 遵义  西南地区较大城市
        重庆  已划为直辖市


        其中，已经有6个省会城市重复命名驱逐舰：
        长春 济南 西安 合肥 长沙 广州

        051型驱逐舰全部退役后空出的命名城市有15个：
        省会（6个）：太原 银川 西宁 南京 南昌 南宁
        沿海副省级城市（1个）：大连
        其他（8个）：鞍山 抚顺 珠海 湛江 开封 桂林 重庆 遵义


        分析可以继续命名驱逐舰的城市。
        省会：空出的6个省会城市，以及成都、贵阳，另外乌鲁木齐、呼和浩特、拉萨待商榷。共计8~11个城市。

        太原 银川 西宁 南京 南昌 南宁 成都 贵阳 （乌鲁木齐 呼和浩特 拉萨）

        沿海副省级城市：2个城市，大连和厦门都将具备命名驱逐舰的行政级别。

        大连 厦门

        其他城市：抚顺命名056型591号护卫舰标志着鞍山、抚顺老工业城市不再具备驱逐舰命名资格；开封、遵义的驱逐舰命名资格已经或者将要让位给省会城市郑州、贵阳；重庆升级为直辖市不再具备驱逐舰命名资格。湛江作为南海舰队司令部所在地可以继续命名驱逐舰（参考泰州的海军诞生地身份）；珠海作为沿海经济特区，也许会和汕头共同具备驱逐舰命名资格；桂林继续命名驱逐舰的资格有待商榷。所以，还有1~4个城市具备驱逐舰命名资格。

        湛江 （珠海 汕头 桂林） 开封？ 遵义？


        综上，实际共有11个城市。除了已经确定命名的三艘052D型驱逐舰（172昆明舰、173长沙舰、174合肥舰），假设共计有12艘052D型驱逐舰，那么还将有9个城市命名。
        剩下命名055型驱逐舰的城市也许只有两个。加上可能命名的城市，也只有5~8个。

        按照海军舰艇30年的最低服役年限，112哈尔滨舰最早也要在2024年之后退役。
        中国海军在未来十年之内服役驱逐舰的数量能否在20艘以上？保持每年2艘驱逐舰的服役速度？

        答案来了。
        如果中国海军在未来10年内保持平均每年不超过两艘驱逐舰的入役速度，那么在2024年之前不需要考虑驱逐舰命名城市的问题。但是，如果继续维持这个速度，那么在2024~2029这五年内会出现现有驱逐舰命名资格城市全部命名的现象，也许会有其他行政级别的城市加入命名。
        否则，需要讨论055型驱逐舰的命名城市问题。也许会较多出现现有驱逐舰命名城市将命名转给其他城市，然后命名新型驱逐舰的现象。



        发现还可继续扯。
        上文提到“如果中国海军在未来10年内保持平均每年不超过两艘驱逐舰的入役速度”，每年两艘驱逐舰入役是怎样的概念呢？
        貌似唯一可以对照的对象就是美国海军了。

        单纯比较驱护舰艇（含巡洋舰）。
        在1986~1994的9年间，美国海军共服役22艘装备MK41垂发系统的提康德罗加级导弹巡洋舰，平均每年服役2.5艘。
        在1991~1997的7年间，美国海军共服役21艘阿利伯克I型导弹驱逐舰，平均每年服役3艘。
        在1998~2012的15年间，美国海军共服役41艘阿利伯克II型导弹驱逐舰，平均每年服役2.75艘。
        总计，自1986～2012的27年间，美国海军共服役84艘驱逐舰和巡洋舰，平均每年服役3.1艘。

        在这期间，美国自从1989年后就没有再造导弹护卫舰。而中国海军在建造导弹驱逐舰的同时，也在设计建造054/057系列中型导弹护卫舰。因此，如果可以保证每年近三艘驱护舰的服役数量，那么坚持到2030年中国海军就可以达到美国海军当前的数量规模。
        同时，按照地缘形势分析，相比于直面两洋，全球部署，拥有众多海外基地的美国海军，中国海军仍将是以近海防御战略为主。对远洋驱护舰的数量需求并没有那么庞大。因此，如若能够维持每年2~3艘驱护舰的入役数量，就已经足够了。
        综上，未来十年平均每年入役的导弹驱逐舰数量不会多于两艘，现有导弹驱逐舰命名城市数量足够命名。在2024年前，再纠结055命名城市不够的问题已经没有意义了~

补充内容 (2014-11-14 09:53):
533 宁波舰 2003.6 更名 台州舰 （为了接新舰老舰更名，同565玉林舰更名）

        虽然《海军舰艇命名条例》规定“舰艇命名享受‘终身制’，中途一般不予更名”，但是海军护卫舰更名已有多次先例。整理如下：

        544舰 053H1型  1985年服役北海舰队，命名四平舰  2006年转隶大连舰院，2010年更名旅顺舰（更名原因：退出作战序列，视为退役，随便改名吧）
        537舰 053H2型  1990年服役东海舰队，命名舟山舰  2006年转隶北海舰队，更名沧州舰  （更名原因：舰队调整）
        565舰 053H3型  2000年服役南海舰队，命名玉林舰  2008年更名三亚舰  2013年转隶北海舰队，更名葫芦岛舰（更名原因：第一次地方城市冠名新054A舰，第二次舰队调整）
        568舰 054A型  2008年服役南海舰队，命名巢湖舰  2012年更名衡阳舰（更名原因：地方城市行政级别调整，不再具备命名资格）

        另城市更名，513淮阴舰更名淮安舰，567襄樊舰更名襄阳舰，不列入讨论。

        由此分析，原舰艇命名城市冠名新型作战舰艇，将原舰命名转给其他城市是有前例的（玉林）。
        舰艇隶属舰队调整，所在港口城市命名舰艇一般会更名（三亚和舟山，以及旅顺），湛江、青岛、大连、宁波命名的军舰如果跨舰队转隶，估计也会更名。譬如，051型165舰北调？湛江舰估计不会命名北海舰队的舰艇了。现代级139舰北调？宁波舰也不会命名北海舰队舰艇。想想也是，地方政府总不能今天和驻地舰队双拥，明天再千里迢迢到其他舰队双拥。。。这样搞得关系错综复杂。



        扯一下055驱逐舰的命名。
        首先整理一下过去的驱逐舰命名。

        前苏联进口及第一代驱逐舰：
        命名的07型驱逐舰和051型驱逐舰共计21艘。在055型驱逐舰首舰入役时，这些舰艇基本上已经全部退役。这些舰艇整理如下：
        东北地区：长春（103） 大连（110） 鞍山（101） 抚顺（102）
        华北地区：太原（104）
        西北地区：西安（106） 银川（107） 西宁（108）
        华东地区：济南（105） 南京（131） 合肥（132）
        中南地区：广州（160） 长沙（161） 南昌（163） 珠海（166） 湛江（165） 开封（109）
        西南地区：南宁（162） 桂林（164） 重庆（133） 遵义（134）

        第二代和第三代驱逐舰：
        现役及已经确认舰名的052/B/C/D型、051B/C型、956E/EM（现代级）驱逐舰共计20艘。在055型驱逐舰首舰入役时，这些舰艇均还在役。这些舰艇整理如下：
        东北地区：哈尔滨（112） 长春（150） 沈阳（115）
        华北地区：石家庄（116）
        西北地区：兰州（170） 西安（153）
        华东地区：济南（152） 杭州（136） 福州（137） 合肥（174） 青岛（113） 泰州（138） 宁波（139）
        中南地区：郑州（151） 广州（168） 武汉（169） 长沙（173） 海口（171） 深圳（167）
        西南地区：昆明（172）


        这些命名城市共计35个，分类整理如下：

        省会城市22个（不包括港澳台及京津沪渝四个直辖市）：
        东北地区：哈尔滨 长春 沈阳
        华北地区：石家庄 太原 （缺 呼和浩特）
        西北地区：西安 银川 西宁 兰州 （缺 乌鲁木齐）
        华东地区：济南 南京 合肥 杭州 南昌 福州
        中南地区：郑州 武汉 长沙 广州 海口
        西南地区：昆明 南宁 （缺 成都 贵阳 拉萨）

        沿海副省级城市（计划单列市）4个：
        大连 青岛 宁波 深圳 （缺 厦门）

        其他城市9个：
        泰州  海军诞生地
        湛江  南海舰队司令部所在地
        珠海  沿海经济特区（另有深圳 厦门 汕头 海南省）
        开封  前省会
        鞍山 抚顺  东北地区老工业城市
        桂林 遵义  西南地区较大城市
        重庆  已划为直辖市


        其中，已经有6个省会城市重复命名驱逐舰：
        长春 济南 西安 合肥 长沙 广州

        051型驱逐舰全部退役后空出的命名城市有15个：
        省会（6个）：太原 银川 西宁 南京 南昌 南宁
        沿海副省级城市（1个）：大连
        其他（8个）：鞍山 抚顺 珠海 湛江 开封 桂林 重庆 遵义


        分析可以继续命名驱逐舰的城市。
        省会：空出的6个省会城市，以及成都、贵阳，另外乌鲁木齐、呼和浩特、拉萨待商榷。共计8~11个城市。

        太原 银川 西宁 南京 南昌 南宁 成都 贵阳 （乌鲁木齐 呼和浩特 拉萨）

        沿海副省级城市：2个城市，大连和厦门都将具备命名驱逐舰的行政级别。

        大连 厦门

        其他城市：抚顺命名056型591号护卫舰标志着鞍山、抚顺老工业城市不再具备驱逐舰命名资格；开封、遵义的驱逐舰命名资格已经或者将要让位给省会城市郑州、贵阳；重庆升级为直辖市不再具备驱逐舰命名资格。湛江作为南海舰队司令部所在地可以继续命名驱逐舰（参考泰州的海军诞生地身份）；珠海作为沿海经济特区，也许会和汕头共同具备驱逐舰命名资格；桂林继续命名驱逐舰的资格有待商榷。所以，还有1~4个城市具备驱逐舰命名资格。

        湛江 （珠海 汕头 桂林） 开封？ 遵义？


        综上，实际共有11个城市。除了已经确定命名的三艘052D型驱逐舰（172昆明舰、173长沙舰、174合肥舰），假设共计有12艘052D型驱逐舰，那么还将有9个城市命名。
        剩下命名055型驱逐舰的城市也许只有两个。加上可能命名的城市，也只有5~8个。

        按照海军舰艇30年的最低服役年限，112哈尔滨舰最早也要在2024年之后退役。
        中国海军在未来十年之内服役驱逐舰的数量能否在20艘以上？保持每年2艘驱逐舰的服役速度？

        答案来了。
        如果中国海军在未来10年内保持平均每年不超过两艘驱逐舰的入役速度，那么在2024年之前不需要考虑驱逐舰命名城市的问题。但是，如果继续维持这个速度，那么在2024~2029这五年内会出现现有驱逐舰命名资格城市全部命名的现象，也许会有其他行政级别的城市加入命名。
        否则，需要讨论055型驱逐舰的命名城市问题。也许会较多出现现有驱逐舰命名城市将命名转给其他城市，然后命名新型驱逐舰的现象。



        发现还可继续扯。
        上文提到“如果中国海军在未来10年内保持平均每年不超过两艘驱逐舰的入役速度”，每年两艘驱逐舰入役是怎样的概念呢？
        貌似唯一可以对照的对象就是美国海军了。

        单纯比较驱护舰艇（含巡洋舰）。
        在1986~1994的9年间，美国海军共服役22艘装备MK41垂发系统的提康德罗加级导弹巡洋舰，平均每年服役2.5艘。
        在1991~1997的7年间，美国海军共服役21艘阿利伯克I型导弹驱逐舰，平均每年服役3艘。
        在1998~2012的15年间，美国海军共服役41艘阿利伯克II型导弹驱逐舰，平均每年服役2.75艘。
        总计，自1986～2012的27年间，美国海军共服役84艘驱逐舰和巡洋舰，平均每年服役3.1艘。

        在这期间，美国自从1989年后就没有再造导弹护卫舰。而中国海军在建造导弹驱逐舰的同时，也在设计建造054/057系列中型导弹护卫舰。因此，如果可以保证每年近三艘驱护舰的服役数量，那么坚持到2030年中国海军就可以达到美国海军当前的数量规模。
        同时，按照地缘形势分析，相比于直面两洋，全球部署，拥有众多海外基地的美国海军，中国海军仍将是以近海防御战略为主。对远洋驱护舰的数量需求并没有那么庞大。因此，如若能够维持每年2~3艘驱护舰的入役数量，就已经足够了。
        综上，未来十年平均每年入役的导弹驱逐舰数量不会多于两艘，现有导弹驱逐舰命名城市数量足够命名。在2024年前，再纠结055命名城市不够的问题已经没有意义了~

补充内容 (2014-11-14 09:53):
533 宁波舰 2003.6 更名 台州舰 （为了接新舰老舰更名，同565玉林舰更名）