超级军网79年高平战役北集团的战役计划
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:32:33
1979年对越自卫还击高平战役发起时，根据广州军区的作战意图、通报和侦察到的当面敌情、地形，广州军区北集团41军首长确定了集中兵力，勇猛穿插，断敌后路，分割围歼，清剿残敌的作战方针。在具体部署上，左翼以123师368团配属4个炮兵营从龙邦向茶灵方向进攻，牵制越军346师，并进一步打通茶灵至高平公路；中路以122师配属军坦克团1个营从平孟、孟麻向朔江之敌实施正面进攻，一天之内歼灭朔江地区越军，尔后向安乐、河安方向推进；右翼为主要突击方向，集中主力121师、123师（欠368团）、军坦克团2个营及军区独立坦克团1个营，绕过越军346师的防御正面，沿念井、莫隆、通农实施穿插进攻。到达通农后，先头121师继续插向班庄，歼灭守敌，形成对外正面，其后跟进的123师转向安乐、河安、高平方向进攻，抢占扣屯，阻敌增援，最后协同南集团第42军合拢包围圈，全歼高平之敌。
从事后来看，从广州军区到北集团的作战意图、作战方案从一开始就充满了盲目的乐观。从边境到高平，地图上的直线距离约40多公里，根据解放战争年代的大兵团作战经验用兵，计划部队当天就能穿插到位，3-5天可全部解决战斗。而实际上战区沿途山地纵横，丛林茂密，少数几条主要道路都在群山峡谷中蜿蜒穿行，实地距离要乘上2倍都不止。越军本土作战，熟悉地形，作战经验丰富，擅长拦路设伏和游击袭扰，初次交手一时无从把握其作战特点，按规定时限解决战斗本就非常困难。加上异国战场民情特殊，一旦后勤乏力则筹措给养困难，更是加大了作战难度。从作战方案本身来看，设计得非常精密，环环相扣，然而一旦有一个环节衔接不上，则整个方案就有落空的危险。如121师徒步向高平西侧班庄地区实施大纵深迂回，全程80公里，要求总攻发起后12 小时到位。即使在平地中运动，亦须每小时行军6.7公里才能按时到位。喜欢跑步的人都知道，无任何负担以每小时10公里的速度，跑6.7公里也需要40分钟。而穿插部队人均负重5、60斤，要翻山越岭，穿林过河，体力消耗巨大，持续运动能力受限，后勤给养又只能跟在后边以骡马运送，非常容易掉队，其困难之大可想而知；123师（欠368团）配属50余辆坦克和装甲车组成装甲步兵穿插梯队向高平以西以北推进，全程90公里，要求总攻发起后7小时到位。如在平地上，这个距离算不了什么。然而装甲车辆在山岳丛林地形上爬坡过河，本就受到很大限制，还不要说会遇到越军埋雷断路，设伏阻击，既要爬过去，也要打过去，7个小时实在是太紧张了。并且123师这一路从正面威胁高平的人马却只有2个步兵团，其中369团又是全军的预备队，本身会不会遭遇打成僵持都不好说，若还需动用预备队支援其他方向，则必会出现兵力不足的困难，削弱攻击力度；要求122师在一天之内歼灭朔江越军，迅速配合123师围逼高平，殊不知朔江号称“天险”，地形非常复杂，防守越军苦心经营，沿公路两侧设置了绵密防线，纵深十余公里，这岂是一天就能解决的战斗？一旦攻击时间迁延，既不能按时会同123师沿公路向河安、高平突击，又会加大123师受到朔江之敌侧翼威胁的危险；123师368团向茶灵方向进攻，拦路越军是号称“决战决胜”的677团和炮兵188团一部，368团兵力上不占优势，难以多路迂回，只能从正面强攻硬打，完成打通公路的任务也是非常艰巨。综上可见，北集团任何一路攻击部队如中途遇阻，未能按预定计划进攻到位，就会陷入兵力分散，翼侧暴露，形不成攻击矛头，从而拖累全局作战。后来的实战证明，各种不利因素先后显现，纸上谈兵的危机全部暴露，各进攻方向都未能按计划完成任务。1979年对越自卫还击高平战役发起时，根据广州军区的作战意图、通报和侦察到的当面敌情、地形，广州军区北集团41军首长确定了集中兵力，勇猛穿插，断敌后路，分割围歼，清剿残敌的作战方针。在具体部署上，左翼以123师368团配属4个炮兵营从龙邦向茶灵方向进攻，牵制越军346师，并进一步打通茶灵至高平公路；中路以122师配属军坦克团1个营从平孟、孟麻向朔江之敌实施正面进攻，一天之内歼灭朔江地区越军，尔后向安乐、河安方向推进；右翼为主要突击方向，集中主力121师、123师（欠368团）、军坦克团2个营及军区独立坦克团1个营，绕过越军346师的防御正面，沿念井、莫隆、通农实施穿插进攻。到达通农后，先头121师继续插向班庄，歼灭守敌，形成对外正面，其后跟进的123师转向安乐、河安、高平方向进攻，抢占扣屯，阻敌增援，最后协同南集团第42军合拢包围圈，全歼高平之敌。
从事后来看，从广州军区到北集团的作战意图、作战方案从一开始就充满了盲目的乐观。从边境到高平，地图上的直线距离约40多公里，根据解放战争年代的大兵团作战经验用兵，计划部队当天就能穿插到位，3-5天可全部解决战斗。而实际上战区沿途山地纵横，丛林茂密，少数几条主要道路都在群山峡谷中蜿蜒穿行，实地距离要乘上2倍都不止。越军本土作战，熟悉地形，作战经验丰富，擅长拦路设伏和游击袭扰，初次交手一时无从把握其作战特点，按规定时限解决战斗本就非常困难。加上异国战场民情特殊，一旦后勤乏力则筹措给养困难，更是加大了作战难度。从作战方案本身来看，设计得非常精密，环环相扣，然而一旦有一个环节衔接不上，则整个方案就有落空的危险。如121师徒步向高平西侧班庄地区实施大纵深迂回，全程80公里，要求总攻发起后12 小时到位。即使在平地中运动，亦须每小时行军6.7公里才能按时到位。喜欢跑步的人都知道，无任何负担以每小时10公里的速度，跑6.7公里也需要40分钟。而穿插部队人均负重5、60斤，要翻山越岭，穿林过河，体力消耗巨大，持续运动能力受限，后勤给养又只能跟在后边以骡马运送，非常容易掉队，其困难之大可想而知；123师（欠368团）配属50余辆坦克和装甲车组成装甲步兵穿插梯队向高平以西以北推进，全程90公里，要求总攻发起后7小时到位。如在平地上，这个距离算不了什么。然而装甲车辆在山岳丛林地形上爬坡过河，本就受到很大限制，还不要说会遇到越军埋雷断路，设伏阻击，既要爬过去，也要打过去，7个小时实在是太紧张了。并且123师这一路从正面威胁高平的人马却只有2个步兵团，其中369团又是全军的预备队，本身会不会遭遇打成僵持都不好说，若还需动用预备队支援其他方向，则必会出现兵力不足的困难，削弱攻击力度；要求122师在一天之内歼灭朔江越军，迅速配合123师围逼高平，殊不知朔江号称“天险”，地形非常复杂，防守越军苦心经营，沿公路两侧设置了绵密防线，纵深十余公里，这岂是一天就能解决的战斗？一旦攻击时间迁延，既不能按时会同123师沿公路向河安、高平突击，又会加大123师受到朔江之敌侧翼威胁的危险；123师368团向茶灵方向进攻，拦路越军是号称“决战决胜”的677团和炮兵188团一部，368团兵力上不占优势，难以多路迂回，只能从正面强攻硬打，完成打通公路的任务也是非常艰巨。综上可见，北集团任何一路攻击部队如中途遇阻，未能按预定计划进攻到位，就会陷入兵力分散，翼侧暴露，形不成攻击矛头，从而拖累全局作战。后来的实战证明，各种不利因素先后显现，纸上谈兵的危机全部暴露，各进攻方向都未能按计划完成任务。
从事后来看，从广州军区到北集团的作战意图、作战方案从一开始就充满了盲目的乐观。从边境到高平，地图上的直线距离约40多公里，根据解放战争年代的大兵团作战经验用兵，计划部队当天就能穿插到位，3-5天可全部解决战斗。而实际上战区沿途山地纵横，丛林茂密，少数几条主要道路都在群山峡谷中蜿蜒穿行，实地距离要乘上2倍都不止。越军本土作战，熟悉地形，作战经验丰富，擅长拦路设伏和游击袭扰，初次交手一时无从把握其作战特点，按规定时限解决战斗本就非常困难。加上异国战场民情特殊，一旦后勤乏力则筹措给养困难，更是加大了作战难度。从作战方案本身来看，设计得非常精密，环环相扣，然而一旦有一个环节衔接不上，则整个方案就有落空的危险。如121师徒步向高平西侧班庄地区实施大纵深迂回，全程80公里，要求总攻发起后12 小时到位。即使在平地中运动，亦须每小时行军6.7公里才能按时到位。喜欢跑步的人都知道，无任何负担以每小时10公里的速度，跑6.7公里也需要40分钟。而穿插部队人均负重5、60斤，要翻山越岭，穿林过河，体力消耗巨大，持续运动能力受限，后勤给养又只能跟在后边以骡马运送，非常容易掉队，其困难之大可想而知；123师（欠368团）配属50余辆坦克和装甲车组成装甲步兵穿插梯队向高平以西以北推进，全程90公里，要求总攻发起后7小时到位。如在平地上，这个距离算不了什么。然而装甲车辆在山岳丛林地形上爬坡过河，本就受到很大限制，还不要说会遇到越军埋雷断路，设伏阻击，既要爬过去，也要打过去，7个小时实在是太紧张了。并且123师这一路从正面威胁高平的人马却只有2个步兵团，其中369团又是全军的预备队，本身会不会遭遇打成僵持都不好说，若还需动用预备队支援其他方向，则必会出现兵力不足的困难，削弱攻击力度；要求122师在一天之内歼灭朔江越军，迅速配合123师围逼高平，殊不知朔江号称“天险”，地形非常复杂，防守越军苦心经营，沿公路两侧设置了绵密防线，纵深十余公里，这岂是一天就能解决的战斗？一旦攻击时间迁延，既不能按时会同123师沿公路向河安、高平突击，又会加大123师受到朔江之敌侧翼威胁的危险；123师368团向茶灵方向进攻，拦路越军是号称“决战决胜”的677团和炮兵188团一部，368团兵力上不占优势，难以多路迂回，只能从正面强攻硬打，完成打通公路的任务也是非常艰巨。综上可见，北集团任何一路攻击部队如中途遇阻，未能按预定计划进攻到位，就会陷入兵力分散，翼侧暴露，形不成攻击矛头，从而拖累全局作战。后来的实战证明，各种不利因素先后显现，纸上谈兵的危机全部暴露，各进攻方向都未能按计划完成任务。1979年对越自卫还击高平战役发起时，根据广州军区的作战意图、通报和侦察到的当面敌情、地形，广州军区北集团41军首长确定了集中兵力，勇猛穿插，断敌后路，分割围歼，清剿残敌的作战方针。在具体部署上，左翼以123师368团配属4个炮兵营从龙邦向茶灵方向进攻，牵制越军346师，并进一步打通茶灵至高平公路；中路以122师配属军坦克团1个营从平孟、孟麻向朔江之敌实施正面进攻，一天之内歼灭朔江地区越军，尔后向安乐、河安方向推进；右翼为主要突击方向，集中主力121师、123师（欠368团）、军坦克团2个营及军区独立坦克团1个营，绕过越军346师的防御正面，沿念井、莫隆、通农实施穿插进攻。到达通农后，先头121师继续插向班庄，歼灭守敌，形成对外正面，其后跟进的123师转向安乐、河安、高平方向进攻，抢占扣屯，阻敌增援，最后协同南集团第42军合拢包围圈，全歼高平之敌。
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从事后来看，从广州军区到北集团的作战意图、作战方案从一开始就充满了盲目的乐观。从边境到高平，地图上的直线距离约40多公里，根据解放战争年代的大兵团作战经验用兵，计划部队当天就能穿插到位，3-5天可全部解决战斗。而实际上战区沿途山地纵横，丛林茂密，少数几条主要道路都在群山峡谷中蜿蜒穿行，实地距离要乘上2倍都不止。越军本土作战，熟悉地形，作战经验丰富，擅长拦路设伏和游击袭扰，初次交手一时无从把握其作战特点，按规定时限解决战斗本就非常困难。加上异国战场民情特殊，一旦后勤乏力则筹措给养困难，更是加大了作战难度。从作战方案本身来看，设计得非常精密，环环相扣，然而一旦有一个环节衔接不上，则整个方案就有落空的危险。如121师徒步向高平西侧班庄地区实施大纵深迂回，全程80公里，要求总攻发起后12 小时到位。即使在平地中运动，亦须每小时行军6.7公里才能按时到位。喜欢跑步的人都知道，无任何负担以每小时10公里的速度，跑6.7公里也需要40分钟。而穿插部队人均负重5、60斤，要翻山越岭，穿林过河，体力消耗巨大，持续运动能力受限，后勤给养又只能跟在后边以骡马运送，非常容易掉队，其困难之大可想而知；123师（欠368团）配属50余辆坦克和装甲车组成装甲步兵穿插梯队向高平以西以北推进，全程90公里，要求总攻发起后7小时到位。如在平地上，这个距离算不了什么。然而装甲车辆在山岳丛林地形上爬坡过河，本就受到很大限制，还不要说会遇到越军埋雷断路，设伏阻击，既要爬过去，也要打过去，7个小时实在是太紧张了。并且123师这一路从正面威胁高平的人马却只有2个步兵团，其中369团又是全军的预备队，本身会不会遭遇打成僵持都不好说，若还需动用预备队支援其他方向，则必会出现兵力不足的困难，削弱攻击力度；要求122师在一天之内歼灭朔江越军，迅速配合123师围逼高平，殊不知朔江号称“天险”，地形非常复杂，防守越军苦心经营，沿公路两侧设置了绵密防线，纵深十余公里，这岂是一天就能解决的战斗？一旦攻击时间迁延，既不能按时会同123师沿公路向河安、高平突击，又会加大123师受到朔江之敌侧翼威胁的危险；123师368团向茶灵方向进攻，拦路越军是号称“决战决胜”的677团和炮兵188团一部，368团兵力上不占优势，难以多路迂回，只能从正面强攻硬打，完成打通公路的任务也是非常艰巨。综上可见，北集团任何一路攻击部队如中途遇阻，未能按预定计划进攻到位，就会陷入兵力分散，翼侧暴露，形不成攻击矛头，从而拖累全局作战。后来的实战证明，各种不利因素先后显现，纸上谈兵的危机全部暴露，各进攻方向都未能按计划完成任务。
站前计划非常完美细致，战役进行之中调整不够啊。
《高山下的花环》也有“纸上谈兵”的内容