专家文章称,J20将向多功能机发展,空战能力将居于次要 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 13:13:30
专家曝料,J20将向多功能机发展,空战能力将居于次要位置

已经有专家曝出歼20的研制是战略失误,鸭式布局是先天隐身性能低下,这是俄罗斯放弃米格1.44的选择T50的原因,文中阐述现代空战是视距外空战隐身性远比机动性重要,而鸭式布局特点是机动很好隐身很差,J20不适合作为制空战机。文中还指出当年某位川籍国防部高官将国家过万亿投资建立的风洞群放在地壳严重不稳的某川是严重错误。当时大部分专家倾向的是上海浙江附近地壳稳定地区。有评论讲1991年海湾战争后 无战略纵深概念。 汉和防务文章曾评论:在巡航导弹a>射程数千公里的今天即使俄罗斯也没有了战略纵深这个概念。逾万亿的风洞群却在1992年后随着某国防部高官入职而进入立项。


文章中专家谈到鸭式布局天生隐身性能缺失,是偏重机动性的设计。专家称这是明显第三代战斗机的设计思路。 文章指出现代空空导弹机动性已经超战斗机数倍,其近炸印信智能化。 现代空战是先发现即先击落。 战斗机机动性怎能比过导弹。因此各国都将制空战斗机的发展方向集中在隐身性上,机动性的追求居于次要位置甚至在超音速巡航之后。 B2轰炸机 没有机动性可言,也能进入敌占区如入无人之境。 事实证明美国的发展思路是对的,隐身性才是首要,俄罗斯在意识到这一点后果断放弃米格1.44,重新压制T50常规气动布局战斗机。

文章还透露军方高层如今已经意识到 J20的设计方向性错误。因此一再要求成飞改变设计,这是目前 J20迟迟不能定型多次重大改型的原因。 但由于 J20 研制之初是军方立项,研制过程得到国家不间断投入资金设施等,因此军方能不能学习俄罗斯放弃米格1.44的先例还尚无定数。 专家获悉军方有意将 J20发展为多用途的攻击机,兼具有限空战 主攻对地对海攻击,可以稀释J20先天隐身性能难以加强,充分发挥J20载弹量大的优势。

文章是以前“da 纪 元”网看到的。我翻墙去找找。

我不要太爱歼20哦。 当初全部的希望都寄托于它,侬一定要尽快成功!

希望歼20能发展成超过美国F117那样的隐身攻击机,并且具有携带核武器的能力。专家曝料,J20将向多功能机发展,空战能力将居于次要位置

已经有专家曝出歼20的研制是战略失误,鸭式布局是先天隐身性能低下,这是俄罗斯放弃米格1.44的选择T50的原因,文中阐述现代空战是视距外空战隐身性远比机动性重要,而鸭式布局特点是机动很好隐身很差,J20不适合作为制空战机。文中还指出当年某位川籍国防部高官将国家过万亿投资建立的风洞群放在地壳严重不稳的某川是严重错误。当时大部分专家倾向的是上海浙江附近地壳稳定地区。有评论讲1991年海湾战争后 无战略纵深概念。 汉和防务文章曾评论:在巡航导弹a>射程数千公里的今天即使俄罗斯也没有了战略纵深这个概念。逾万亿的风洞群却在1992年后随着某国防部高官入职而进入立项。


文章中专家谈到鸭式布局天生隐身性能缺失,是偏重机动性的设计。专家称这是明显第三代战斗机的设计思路。 文章指出现代空空导弹机动性已经超战斗机数倍,其近炸印信智能化。 现代空战是先发现即先击落。 战斗机机动性怎能比过导弹。因此各国都将制空战斗机的发展方向集中在隐身性上,机动性的追求居于次要位置甚至在超音速巡航之后。 B2轰炸机 没有机动性可言,也能进入敌占区如入无人之境。 事实证明美国的发展思路是对的,隐身性才是首要,俄罗斯在意识到这一点后果断放弃米格1.44,重新压制T50常规气动布局战斗机。

文章还透露军方高层如今已经意识到 J20的设计方向性错误。因此一再要求成飞改变设计,这是目前 J20迟迟不能定型多次重大改型的原因。 但由于 J20 研制之初是军方立项,研制过程得到国家不间断投入资金设施等,因此军方能不能学习俄罗斯放弃米格1.44的先例还尚无定数。 专家获悉军方有意将 J20发展为多用途的攻击机,兼具有限空战 主攻对地对海攻击,可以稀释J20先天隐身性能难以加强,充分发挥J20载弹量大的优势。

文章是以前“da 纪 元”网看到的。我翻墙去找找。

我不要太爱歼20哦。 当初全部的希望都寄托于它,侬一定要尽快成功!

希望歼20能发展成超过美国F117那样的隐身攻击机,并且具有携带核武器的能力。
汉和曾称:大陆不满歼20前期试飞 歼20设计奇怪

(中央社记者张谦香港24日电)最新一期加拿大汉和防务评论报导,中国大陆军方并不满意自行研发的隐形战斗机歼20前期试飞。

报导引述大陆工业界消息来源说,在第一阶段的试飞过程中,歼20在隐形、飞控稳定性、加速等技术领域都未得到军方认可。

这正是第3架歼20样机迟迟没有出产的主因。


据说,负责研制的成都飞机工业集团(简称成飞)内部对此相当紧张,提出了「保20」的口号(即千方百计保住歼20项目)。

报导指出,无论是欧美的战斗机设计师,还是民间的航空评论家,没有任何人认为歼20的设计符合下一代战斗机的一般逻辑。

报导引述苏霍伊设计局的专家谈话说,如果歼20达不到超音速巡航和低可探测性隐形能力,就不能称为第5代战斗机。




汉和曾称:J20毫无疑问地抄袭了米高扬设计局的米格1.44


从J20第一次露面开始,多位欧美、俄罗斯的航空评论家就认为J20在中国航空工业界的地位是前所未有的,这是中国的设计师第一次立足于自己的头脑、自己的技术、自己的作战思想,完全独立设计出的多用途战斗机。

但是在国际上,平可夫不同意这一观点。他认为J20毫无疑问地抄袭了米高扬设计局1.44项目的设计概念,甚至获得了设计图。来自俄罗斯的航空评论消息声称:他们毫无疑问地使用了1.44的数据和概念和外形。“看看巨大的腹鳍、相当大型化的前翼、全动式尾翼、修长的机身,J20完全与1.44相同”。在莫斯科有人持这一看法。

独立的航空评论人士马卡什夫表示:中国能够用金钱从米高扬获得1.44的技术图纸,尤其是垂尾的设计。针对这些评论,平可夫在2010年曾采访米高扬设计局总设计师巴科夫斯基,他表示:米高扬从未在正式场合把1.44的技术交给中国,甚至没有举行过说明会,而且中国人要抄袭战斗机设计,必定需要更为先进的未来技术,为何仿制俄罗斯过去设计的战斗机?
之所以发这个帖,因为我寄希望于歼20.希望它能真正强大而不是为了完成项目而存在。

也因为我比较认同原作者的文章。

先进空空导弹的应用从根本上改变了空战模式,先发现等于先击落。

在此前提下,歼20选择了先天隐身缺陷的外形,而突出机动性,是寄希望于利用机动性摆脱敌方导弹的跟踪么?

另外,建立国际一流的超 大型风洞群历时10多年时间,总投资必定是过万亿的。我相信作者的阐述。

某些人是不是打算讲超 大型风洞群,比打麻将都容易?

风洞群资金应该走的是 科研名义或者专项资金,而非军费名义,类似三峡等建设资金就属专项资金。这在我国是惯常做法。
这个几周前就有人发过,被群嘲了。
楼主很执着,被锁一贴,仍发之
脑袋上有包,还是流脓的那一种
论点或许是对的,但论据就是一坨屎。
从战术上来说,轰炸机需要比空战机更优良的隐身设计才行,相反机动性处于次要的地位。
鸭翼破坏隐身性这个结论从来也没有让人信服的数据去支持,基本属于想当然尔。
汉和自从跟网友打赌被打脸之后就开始胡言乱语了。
入门级军迷表示伤心,难道我大J20真有所谓的先天缺陷,达不到5代机标准?
总之,就是看着哪里不太谐调。说是外形有点奇怪也不错。不过,用来作为测试4代机各项技术的大型载体,就算以后外型有重大改变甚至是颠覆性的改变,20也有其存在的意义。毕竟土鳖是第一次独立设计制造如此高端的战机,走点弯路也不为过。
波澜长江面 发表于 2014-9-28 01:18
之所以发这个帖,因为我寄希望于歼20.希望它能真正强大而不是为了完成项目而存在。

也因为我比较认同原 ...
额,楼主,首先感谢你支持黑丝,不过你咋知道黑丝的鸭式布局隐身性不好的?鸭翼那么薄,那么小,请问如何引起前向RCS的显著差异?
另外,如果隐身性不好,为啥要带龙伯透镜?
既然知道是从大妓院看来的,那八成就jb是假的。j20怎么样不说,非议风洞群的选址和战略纵深属于明显的无知,或者别有用心;一叶知秋,因此关于j20的评论也是扯淡。