超级军网有个疑问，为什么凯迪拉克车在国内卖的不温不火呀？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:32:52
如题，貌似凯迪拉克SLS赛威一直都比较受人关注，可是路面上几乎看不到这车影子。按理说这车293马力6挡手自一体，比奥迪A6动力更澎湃，舒适性也一点不差，还有个风光无限的孪生大哥DTS，SLS咋在国内就卖不开了。来自: Android客户端如题，貌似凯迪拉克SLS赛威一直都比较受人关注，可是路面上几乎看不到这车影子。按理说这车293马力6挡手自一体，比奥迪A6动力更澎湃，舒适性也一点不差，还有个风光无限的孪生大哥DTS，SLS咋在国内就卖不开了。来自: Android客户端
奥迪比凯迪拉克要早的投入市场，另外卡迪拉克的外形过于硬朗，不符合国人的圆润的心态
这车早停产了吧
澳洲压根没这车。这车北美外本来就不是大众车。比起双b品牌认知差远了。
赛威早就停产了。现在凯迪卖的最好的车是SRX和XTS，已经很常见了。最近ATS的能见度也越来越高，比不上BBA，但是跟沃尔沃不相上下。
XTS好像有变速箱顿挫、塌屁股和高速啸叫的问题，之前也去4S店看过。
主要是那个屁股，特别是尾灯，不喜欢
最近在广东很常见。
国人还是不喜欢太高调
凯迪拉克和克莱斯勒这两种典型的美式豪华车外形太高调，不适合做官车。大部分奥迪要么是官车，要么是公家车。
澳洲压根没这车。这车北美外本来就不是大众车。比起双b品牌认知差远了。
澳洲有holden，似乎gm就没有提供左驾车型了，我更喜欢hsv一些，就是老款gto coupe内饰太丑
澳洲有holden，似乎gm就没有提供左驾车型了，我更喜欢hsv一些，就是老款gto coupe内饰太丑
凯迪拉克和克莱斯勒这两种典型的美式豪华车外形太高调，不适合做官车。大部分奥迪要么是官车，要么是公家 ...
300c 在澳大利亚卖四万不到，宝马320i卖五万五，奥迪a6卖七万到八万。美国车在国外基本是靠价格来作战的。
300c 在澳大利亚卖四万不到，宝马320i卖五万五，奥迪a6卖七万到八万。美国车在国外基本是靠价格来作战的。
澳洲有holden，似乎gm就没有提供左驾车型了，我更喜欢hsv一些，就是老款gto coupe内饰太丑
holden也要离开澳洲了，混不下去了。路上虽然多但也是走廉价路线，本土的蓝领的最爱。少量hpv的高端货倒是非常拉风但是数量很稀少。总之还是日韩霸占家庭，双b领衔豪华。美系车靠奥巴马复活了一阵，再过五六年估计又得慢慢萎掉。
holden也要离开澳洲了，混不下去了。路上虽然多但也是走廉价路线，本土的蓝领的最爱。少量hpv的高端货倒是非常拉风但是数量很稀少。总之还是日韩霸占家庭，双b领衔豪华。美系车靠奥巴马复活了一阵，再过五六年估计又得慢慢萎掉。
现在卡迪拉克挺多的啊，虽然比不上BBA，但是比几个日系高端牌子销量都要高了
现在卡迪拉克挺多的啊，虽然比不上BBA，但是比几个日系高端牌子销量都要高了
在美国，卡迪拉克的客户群也以老黑老墨为主，这个牌子已经彻底堕落为暴发户和蓝领糙老爷们儿的专有品牌了。
在国外销量也不行，包括美国。
holden也要离开澳洲了，混不下去了。路上虽然多但也是走廉价路线，本土的蓝领的最爱。少量hpv的高端货倒 ...
新西兰也差不多，，， ，但
但毕竟开holden v8也不贵
新西兰也差不多，，， ，但
但毕竟开holden v8也不贵
hehaozhi 发表于 2014-9-22 07:13
holden也要离开澳洲了，混不下去了。路上虽然多但也是走廉价路线，本土的蓝领的最爱。少量hpv的高端货倒 ...
澳洲福特挺多的啊
holden也要离开澳洲了，混不下去了。路上虽然多但也是走廉价路线，本土的蓝领的最爱。少量hpv的高端货倒 ...
澳洲福特挺多的啊
赛威太老了 现在xts卖的不错 做过兄弟的xts28t 隔音不错 音响也ok 就是油耗稍微高了点
开出去面子不够，农民都不认识，钱都白花了
卡迪拉克的外形,太暴发户的感觉，太张扬了。
hehaozhi 发表于 2014-9-22 07:07
300c 在澳大利亚卖四万不到，宝马320i卖五万五，奥迪a6卖七万到八万。美国车在国外基本是靠价格来作战的 ...
土共是最大的美粉这句话绝对不错，当然也包括了民间。比如悍马卖到保时捷 陆虎的价格，也只有中国市场才可能。一台军用微卡换了汽油机而已！
300c 在澳大利亚卖四万不到，宝马320i卖五万五，奥迪a6卖七万到八万。美国车在国外基本是靠价格来作战的 ...
土共是最大的美粉这句话绝对不错，当然也包括了民间。比如悍马卖到保时捷 陆虎的价格，也只有中国市场才可能。一台军用微卡换了汽油机而已！
我们这里流行说法是：买卡迪拉克的，不是土鳖就是土豪。不过，土豪的凯迪拉克都是加长的。
bluesun 发表于 2014-9-22 09:02
澳洲福特挺多的啊
嗯，一样啊，靠低价高马力来竞争。
美国车成本并不低，但是售价上不去，最后就是越卖越亏。
这段时间靠着巨额资金投入，新车型新设计都不错，但是五年十年内，必然颓势再现。
澳洲福特挺多的啊
嗯，一样啊，靠低价高马力来竞争。
美国车成本并不低，但是售价上不去，最后就是越卖越亏。
这段时间靠着巨额资金投入，新车型新设计都不错，但是五年十年内，必然颓势再现。
开过连襟的CTS，隔音和音响确实很爽，2.0T的提速也没得说，基本全是跑高速油耗10个，保养费用据说要1800起步！
凯迪拉克的可靠性是一如既往的垫底啊。。残值低。。买的人当然少了
卡迪拉克，美国人自称的豪华品牌，出了美国没人认的牌子。底特律都倒闭了，可想而知美国人的所谓汽车文化。暴发户
美国人自己都不买，中国人能买这么多已经足够证明人傻钱多了。
2014-9-22 13:35 上传
冲动的小李 发表于 2014-9-22 13:26
美国人自己都不买，中国人能买这么多已经足够证明人傻钱多了。
2013年在美国卖了18w辆的豪华品牌，美国人自己不买？
美国人自己都不买，中国人能买这么多已经足够证明人傻钱多了。
2013年在美国卖了18w辆的豪华品牌，美国人自己不买？
中央陆军2014 发表于 2014-9-22 13:37
2013年在美国卖了18w辆的豪华品牌，美国人自己不买？
豪华品牌？自封的而已 实际黑鬼专用品牌
2013年在美国卖了18w辆的豪华品牌，美国人自己不买？
豪华品牌？自封的而已 实际黑鬼专用品牌
冲动的小李 发表于 2014-9-22 13:44
豪华品牌？自封的而已 实际黑鬼专用品牌
美国总统专用座驾。哦对了，美国总统就是个黑鬼
冲动的小李 发表于 2014-9-22 13:44
豪华品牌？自封的而已 实际黑鬼专用品牌
美国总统专用座驾。哦对了，美国总统就是个黑鬼
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ATS, XTS, CTS感觉都不错...而且三个车的性格差距还是很明显的...ATS和XTS的价格也还算不错...算是物美价廉了。
美国总统专用座驾。哦对了，美国总统就是个黑鬼
对比下和双b同级车的售价就知道了。
对比下和双b同级车的售价就知道了。
hehaozhi 发表于 2014-9-22 07:07
300c 在澳大利亚卖四万不到，宝马320i卖五万五，奥迪a6卖七万到八万。美国车在国外基本是靠价格来作战的 ...
你这个价格换算成欧元和在德国惊人的相似呀，ABB看来在哪都不便宜，就是装逼的价格。
300c 在澳大利亚卖四万不到，宝马320i卖五万五，奥迪a6卖七万到八万。美国车在国外基本是靠价格来作战的 ...
你这个价格换算成欧元和在德国惊人的相似呀，ABB看来在哪都不便宜，就是装逼的价格。
CJDBYER 发表于 2014-9-22 09:25
开出去面子不够，农民都不认识，钱都白花了
精辟！品牌支撑力很弱
开出去面子不够，农民都不认识，钱都白花了
精辟！品牌支撑力很弱
2014-9-22 21:26 上传
中央陆军2014 发表于 2014-9-22 13:35
看图说话，在美国豪华车销量排第4，这叫销量不行？
奥迪、大众在美国一直吃不开
看图说话，在美国豪华车销量排第4，这叫销量不行？
奥迪、大众在美国一直吃不开
extentt 发表于 2014-9-22 21:27
奥迪、大众在美国一直吃不开
凯迪不仅在销量上虐了奥迪，也虐了号称来自北美的豪华品牌讴歌，英菲尼迪，还有三哥的路虎捷豹，这已经很牛逼了。
奥迪、大众在美国一直吃不开
凯迪不仅在销量上虐了奥迪，也虐了号称来自北美的豪华品牌讴歌，英菲尼迪，还有三哥的路虎捷豹，这已经很牛逼了。