法国车和棒子车各有什么特点?如何选择?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:45:45
想选15万左右的车,法国车有408和C4L候选,棒子车有现代名图和起亚K4候选,但我对法国车和棒子车都不熟悉,请教这两个车系各有什么特点?想选15万左右的车,法国车有408和C4L候选,棒子车有现代名图和起亚K4候选,但我对法国车和棒子车都不熟悉,请教这两个车系各有什么特点?
法国车的售后可不便宜
法国车售后服务还可以,零配件贵
我能说 韩国车比日本车更日本车么
裸车吗?棒子车优惠幅度更大,车内配置也多,法国鸡现在产能捉急,优惠不会像以前那么大了,不过多了6安全气囊和esp,还有自动启停。建议真要买还是再等等,年底好歹有优惠,另外法国鸡这次到底是不是油老虎也看得出来了。
起亚有个特点,最先上市的为了打开知名度,配件先用从本国进口的。随后就本地化了,售价开始高台跳水。
半斤半两,主要是设计风格,我认为法国车更耐看些,C4L1.6T不错,发动机和宝马同款
半斤半两,主要是设计风格,我认为法国车更耐看些,C4L1.6T不错,发动机和宝马同款
万年4at的法国车终于上6at了,在我心目中508不错
有次我开307去本地一个很有名气的一个汽修店做喷漆,喷漆的工位没位置了,喷漆师傅叫我先停到钣金车位等一下。一会之后,一个做钣金的师傅从车间出来,看到我的车停在那,不明就里的他以为我是来做钣金的,小声发了一句牢骚:我艹,又是标致车!我好奇的问他标致车怎么了,那师傅说标致的钣金很硬很厚实,比宝马奔驰还硬还难做,而且又做不到宝马奔驰那样的工钱,所以他们看到标致车都不太愿意做
法国人有法国人的所谓高傲看不起中国人。也有法国的愚蠢和憨实。就拿新408说吧。什么配置都先上齐了。尤其是安全配置一视同仁从最低配到最高配都是一样配置。所以说法国人的车在中国卖不好是没办法的事情。
选个球的棒子车啊,吃多了来自: Android客户端
从C4L开始法国车越来越不像法国车了,为中国市场做了太多妥协,原有的东西丢了太多,不过也更实用了。如果忽略可能的故障率,算是相当不错的车。
法国人有法国人的所谓高傲看不起中国人。也有法国的愚蠢和憨实。就拿新408说吧。什么配置都先上齐了。尤其 ...
以前可以这么说,现在真不一定了,毕竟产能就这点,想卖也没车了,车托之家3008一说能优惠一万一群人吼着要异地提车。2008现在基本都在加价卖。两入门A级也只优惠几千。价格坚挺幅度堪比神车。这几款新出的真心卖的可以。C4L真心是被空调管子给毁了,不然不会这么惨。只是两B级车卖的跟狗屎一样,质量还差,小毛病一堆。现在就看新408的了,现在看车主试下来油耗真心不错。要是408能翻身,PSA说不定真翻了。
法系车的优点:比日系车安全,比美系车省油。
法系车的缺点,比日系车费油,不如美系车安全。
这两系好像残值都不高…我是不是有点偏执?
郁闷的雄猫 发表于 2014-9-9 00:21
这两系好像残值都不高…我是不是有点偏执?
残值应该不错吧?俺查了下,俺的12年的2.0自舒408现在的二手价格还在10万左右,俺13年拿的二手12万,现在贬值还不是很厉害的说。那天听我们这的949广播,国产特别是吉利的车子,贬值的那叫一个惨。
法国车好处是保养间隔长,首保5000,以后半年或一万公里保一次,比较省些
法国车好处是保养间隔长,首保5000,以后半年或一万公里保一次,比较省些
用的是合成油,当然要一万才换